一種集成式降噪噴油泵齒輪蓋板的制作方法
【專利摘要】一種集成式降噪噴油泵齒輪蓋板，包括一蓋板本體，所述蓋板本體上開設(shè)有傳感器安裝孔，所述蓋板本體上對應所述傳感器安裝孔前方開設(shè)有傳感器觀察孔；所述蓋板本體由工程塑料制成。本實用新型傳感器安裝簡便，所述蓋板質(zhì)量輕，強度高，具有降噪功能。
【專利說明】
一種集成式降噪噴油泵齒輪蓋板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機前端齒輪室技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集成式降噪噴油栗齒輪蓋板。
技術(shù)背景
[0002]噴油栗齒輪蓋板安裝在齒輪室上，該部件的主要作用是密封及固定。一般發(fā)動機傳感器如轉(zhuǎn)速傳感器，是固定在該蓋板上，在安裝傳感器時，需要反復的調(diào)整才能到達合適的位置，但現(xiàn)有的噴油栗齒輪蓋板在進行傳感器安裝時因為無法觀測到安裝時的內(nèi)部情況，因此，操作十分不便，給安裝帶來難度。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種集成式降噪噴油栗齒輪蓋板，在進行傳感器安裝時具有安裝簡便的優(yōu)點。
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種集成式降噪噴油栗齒輪蓋板，包括一蓋板本體，所述蓋板本體上開設(shè)有傳感器安裝孔;所述蓋板本體上對應所述傳感器安裝孔前方開設(shè)有傳感器觀察孔。
[0006]進一步的，所述蓋板本體由工程塑料制成。
[0007]進一步的，所述蓋板本體對應所述傳感器觀察孔還設(shè)有觀察孔塞。
[0008]進一步的，所述蓋板本體頂部通過階梯式結(jié)構(gòu)分設(shè)成高低曲面。
[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)對比的有益效果是:
[0010]本噴油栗齒輪室蓋板通過在傳感器安裝孔前方開設(shè)有傳感器觀察孔，在安裝傳感器時可以通過觀察孔查看蓋板內(nèi)部情況，使安裝更簡便;采用工程塑料進行加工制作，降低了蓋板本身的重量;通過將蓋板設(shè)置成階梯式高低曲面，既增加了蓋板自身的強度，也對降噪起到一定的效果。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型具體實施例的噴油栗齒輪室蓋板俯視圖；
[0012]圖2是本實用新型具體實施例的噴油栗齒輪室蓋板傳感器安裝孔處的剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]—種集成式降噪噴油栗齒輪蓋板，包括一蓋板本體，所述蓋板本體上開設(shè)有傳感器安裝孔3，所述蓋板本體上對應所述傳感器安裝孔3前方開設(shè)有傳感器觀察孔I。在進行傳感器安裝時，安裝人員可通過傳感器觀察孔I查看蓋板內(nèi)部情況，以便進行更精確的調(diào)整與安裝，操作簡便，在安裝結(jié)束后，通過觀察孔塞將傳感器觀察孔I塞緊，以密封隔斷噪音。所述蓋板本體由工程塑料制成，具有質(zhì)量輕強度高的優(yōu)點。所述蓋板本體頂部通過圓弧形階梯式結(jié)構(gòu)2將傳感器觀察孔I部分與其他部分分設(shè)成兩個高低曲面，不僅增加了蓋板自身的強度，同時也對降噪起到一定的效果。
【主權(quán)項】
1.一種集成式降噪噴油栗齒輪蓋板，包括一蓋板本體，所述蓋板本體上開設(shè)有傳感器安裝孔(3 )，其特征在于:所述蓋板本體上對應所述傳感器安裝孔(3)前方開設(shè)有傳感器觀察孔(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式降噪噴油栗齒輪蓋板，其特征在于:所述蓋板本體由工程塑料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式降噪噴油栗齒輪蓋板，其特征在于:所述蓋板本體對應所述傳感器觀察孔(I)還設(shè)有觀察孔塞。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式降噪噴油栗齒輪蓋板，其特征在于:所述蓋板本體頂部通過階梯式結(jié)構(gòu)(2)分設(shè)成高低曲面。
【文檔編號】F16H57/031GK205423019SQ201620248748
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】蔣丹, 蔣一丹, 鐘秀俊, 鐘盛林, 秦儒宏, 馬勇, 蔣婷, 金偉, 任勇杰
【申請人】廣西玉柴機器股份有限公司