一種用于柴油機噴油泵柱塞彈簧快速拆裝的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鐵路內(nèi)燃機車修理技術(shù)，主要提出一種用于柴油機噴油泵柱塞彈簧快速拆裝的裝置，用以柴油機噴油泵柱塞彈簧快速、便捷的安裝、拆卸，并提高修理操作過程中的安全可靠性，使之達到節(jié)約彈簧拆裝時間、降低勞動強度、保證生產(chǎn)中安全的要求。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機車柴油機噴油泵在整個燃油系統(tǒng)中是最關(guān)鍵部件之一，它通過凸輪的作用，將低壓油提升為高壓油，保證了噴油器的霧化、壓力和油量，使柴油機燃燒充分、熱效率高，達到理想的性能效果。噴油泵在檢修過程中，拆裝是一個必不可少的工序步驟，但彈簧的拆裝比較困難，控制不好彈簧還容易彈出傷人，對噴油泵在檢修過程中的生產(chǎn)周期、工作效率及生產(chǎn)安全性影響都非常大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提出一種用于柴油機噴油泵柱塞彈簧快速的安裝、拆卸，提高噴油泵在修理中安全性的裝置，使其具有設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、合理及便于制作，操作起來也非常方便的優(yōu)點，同時，在現(xiàn)場操作過程中，通過簡單的調(diào)節(jié)，就可以用于不同型號的機車柴油機噴油泵在檢修中柱塞彈簧的快速拆裝，其使用廣泛，操作快捷、方便，滿足了縮短柱塞彈簧拆裝時間、降低勞動強度、保證安全的目的。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于柴油機噴油泵柱塞彈簧快速拆裝的裝置，所述的柱塞彈簧套設(shè)在噴油泵的柱塞上，并安裝在噴油泵柱塞彈簧上座與柱塞彈簧下座之間，柱塞彈簧的一端通過柱塞彈簧下座頂在沿泵體內(nèi)壁滑動的圓柱形導(dǎo)套上，噴油泵上設(shè)置有方形的泵體法蘭，泵體法蘭兩側(cè)分別設(shè)有固定孔，所述裝置包括頂桿、頂桿支座、杠桿、卡爪以及調(diào)整機構(gòu)，所述的杠桿水平套設(shè)在頂桿支座上部，頂桿支座底端通過一鎖緊螺母與所述頂桿連接，頂桿支座兩側(cè)的杠桿上均設(shè)置卡爪以及調(diào)整機構(gòu)，并通過調(diào)整機構(gòu)調(diào)節(jié)兩側(cè)杠桿上卡爪的間距，卡爪下部朝向噴油泵兩側(cè)傾斜，并且卡爪的下端設(shè)有彎頭，彎頭穿過泵體法蘭固定孔后卡在泵體法蘭面上，在所述杠桿的一端設(shè)有壓動杠桿的手把，并且頂桿下端穿過一環(huán)形擋圈頂緊在所述的導(dǎo)套上，通過手把下壓或抬起杠桿，能夠使卡爪穿過或退出泵體法蘭固定孔，從而緩慢壓縮或釋放柱塞彈簧的彈力。
[0005]進一步的，所述頂桿支座的上部為U型結(jié)構(gòu)，U型結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置供杠桿穿過的螺紋孔。
[0006]所述的調(diào)整機構(gòu)包括在杠桿上依次設(shè)置的彈簧座、復(fù)原彈簧、調(diào)整墊圈以及調(diào)整螺母，彈簧座一側(cè)與所述的頂桿支座連接，另一側(cè)與復(fù)原彈簧的一端連接，所述的卡爪設(shè)置在復(fù)原彈簧與調(diào)整墊圈之間。
[0007]進一步的，所述調(diào)整螺母的螺孔內(nèi)壁上設(shè)有細牙螺紋。
[0008]利用上述裝置進行柴油機噴油泵柱塞彈簧拆裝的方法是:根據(jù)不同型號、不同結(jié)構(gòu)的機車柴油機噴油泵，通過調(diào)整螺母調(diào)整卡爪間距以及頂桿的長度，然后將噴油泵倒立在工作臺上，操作員一只手握住手把，使遠離手把的卡爪穿過泵體法蘭的固定孔卡在法蘭面上，另一只手握住兩個卡爪的中部，使靠近手把一端的卡爪對準泵體法蘭的另一個固定孔，同時用力下壓杠桿，使頂桿頂住導(dǎo)套一起向下移動，當靠近手把端的卡爪彎頭超過泵體法蘭面時，夾住兩個卡爪的手松開，釋放杠桿向下的壓力以及柱塞彈簧的彈力，將該卡爪端部的彎頭卡在固定孔一側(cè)的法蘭面上，然后用孔用擋圈鉗拆卸擋圈，當擋圈拆卸后，握住手把再次下壓杠桿，并用手握住兩個卡爪的中部，然后緩慢抬起杠桿釋放杠桿與柱塞彈簧的支撐力，同時，使靠近手把一端的卡爪從泵體法蘭的固定孔中脫離出來，然后繼續(xù)向上抬起杠桿，當柱塞彈簧的支撐力完全釋放后，即可將遠離手把一端的卡爪從泵體法蘭的固定孔中移出，并取下噴油泵柱塞彈簧快速拆裝裝置，然后按照順序即可依次拆下導(dǎo)套、柱塞彈簧座、柱塞彈簧、柱塞、齒圈等配件。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0010]第一，本實用新型通過杠桿、頂桿以及卡爪的配合，將柱塞彈簧壓縮在泵體內(nèi)的柱塞彈簧上座上，并由杠桿逐個使卡爪與泵體脫離，進而緩慢釋放柱塞彈簧的支撐力，從而避免現(xiàn)有技術(shù)中，拆卸擋圈時彈簧支撐力的突然釋放所造成的意外傷害；
[0011]第二，本實用新型通過調(diào)整機構(gòu)可以調(diào)節(jié)兩個卡爪之間的距離，并且可以由鎖緊螺母調(diào)整頂桿的長度，進而可以適應(yīng)不同型號、不同結(jié)構(gòu)的機車柴油機噴油泵的要求，具有更廣泛的使用范圍。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是柴油機噴油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實用新型安裝在柴油機噴油泵上的使用狀態(tài)示意圖。
[0015]圖4是本實用新型中手把的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是本實用新型中調(diào)整螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖6是本實用新型中卡爪的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖7是本實用新型中彈簧座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖8是本實用新型中頂桿支座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖9是本實用新型中復(fù)原彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖10是本實用新型中杠桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖11是本實用新型中頂桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中標記:1、手把，2、調(diào)整螺母，3、調(diào)整墊圈，4、卡爪，5、彈簧座，6、頂桿支座，7、復(fù)原彈簧，8、杠桿，9、鎖緊螺母，10、頂桿，11、導(dǎo)套，12、柱塞彈簧，13、泵體法蘭，14、齒圈，15、柱塞，16、柱塞彈簧下座，17、擋圈，18、鉚釘。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖，通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明。
[0025]如圖所示，一種用于柴油機噴油泵柱塞彈簧快速拆裝的裝置，所述的柱塞彈簧12套設(shè)在噴油泵的柱塞15上，并安裝在柱塞彈簧上座與柱塞彈簧下座16之間，柱塞彈簧12的一端通過柱塞彈簧下座16頂在沿泵體內(nèi)壁滑動的圓柱形導(dǎo)套11上，噴油泵上設(shè)置有方形的泵體法蘭13，泵體法蘭13兩側(cè)分別設(shè)有固定孔，所述的快速拆裝裝置主要包括手把1，調(diào)整螺母2、調(diào)整墊圈3、彈簧座5、以及復(fù)原彈簧7組成的調(diào)整機構(gòu)，卡爪4，頂桿支座6，杠桿8，鎖緊螺母9和頂桿10。
[0026]其中，所述手把I是用尼龍棒制成的，一端為圓錐臺狀，另一端為圓柱狀，其中，圓柱狀表面經(jīng)過滾花加工處理，防止在操作中手握打滑，在圓錐臺端部設(shè)有用于安裝杠桿8的盲孔，便于手把I與杠桿8安裝、固定，并在盲孔的側(cè)壁上設(shè)置鉚釘孔，孔口加工成倒角，用以鉚釘18的安裝、緊固。
[0027]所述的調(diào)整螺母2 —端為六方形，另一端為圓柱形，并在調(diào)整螺母2內(nèi)徑上設(shè)置細牙螺紋，使其具有良好的自鎖作用。
[0028]所述的調(diào)整墊圈