本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為高效率多功能尾氣凈化器。
背景技術(shù)：
在車水馬龍的街頭，一股股淺藍(lán)色的煙氣從一輛輛機(jī)動車尾部噴出，這就是通常所說的汽車尾氣。汽車尾氣不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。但隨著汽車數(shù)量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，汽車本應(yīng)具備的便捷、舒適、高效的優(yōu)勢逐漸被過多的車輛所抵消，“汽車災(zāi)難”已經(jīng)形成，由此帶來的汽車尾氣更是害人不淺，尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味，達(dá)到一定濃度時容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。近100年來，溫室效應(yīng)已成為人類的一大禍患。冰川融化、海平面上升、厄爾尼諾現(xiàn)象、拉尼娜現(xiàn)象等都對人類的生存帶來了極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而二氧化碳則是導(dǎo)致溫室效應(yīng)的罪魁禍?zhǔn)?，汽車尾氣的治理是一項大工程，且汽車?shù)量逐年上升，尾氣污染越來越嚴(yán)重，市面上涌現(xiàn)了越來越多的空氣凈化器，但其都是放在室內(nèi)使用，不能從根源上解決問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供高效率多功能尾氣凈化器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：高效率多功能尾氣凈化器，包括箱體、進(jìn)氣管、膜過濾室、生物凈化室、化學(xué)凈化室、堿凈化室、排氣管、過濾膜、生物細(xì)菌、氧化劑、氧化催化劑密植網(wǎng)、堿試劑和連接管，所述高效率多功能尾氣凈化器箱體內(nèi)設(shè)有膜過濾室、生物凈化室、化學(xué)凈化室和堿凈化室，所述進(jìn)氣管、膜過濾室、生物凈化室、化學(xué)凈化室、堿凈化室和排氣管依次連接，連接管穿插其中，所述膜過濾室、生物凈化室、化學(xué)凈化室和堿凈化室內(nèi)分別填裝有過濾膜、生物細(xì)菌、氧化劑和堿試劑，所述化學(xué)凈化室內(nèi)設(shè)有氧化催化劑密植網(wǎng)。
優(yōu)選的，所述箱體、進(jìn)氣管、排氣管和連接管均由q235不銹鋼制成，箱體為長方體型結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣管、排氣管和連接管均為圓形管道結(jié)構(gòu)，管徑具體不超過5cm，且長度均不短于3cm。
優(yōu)選的，所述膜過濾室、生物凈化室、化學(xué)凈化室和堿凈化室均由碳化硅陶瓷制成，且均為正方體梭型，容積為1l，至少有一段。
優(yōu)選的，所述過濾膜為氮化硅陶瓷過濾膜，過濾膜具體為圓孔狀膜，孔徑大小均小于10um，從左到右依次微濾陶瓷膜、超濾陶瓷膜和納濾陶瓷膜，且微濾陶瓷膜、超濾陶瓷膜和納濾陶瓷膜均至少有15片，為圓形片狀。
優(yōu)選的，所述生物細(xì)菌為光合細(xì)菌基，具體光合細(xì)菌基為紅螺菌基，且為螺旋形寬度不超過1.5um。
優(yōu)選的，所述氧化劑具有強(qiáng)氧化作用的過氧化鈣、高錳酸鈉和亞氯酸鉀等化合物，具體顆粒直徑大小不超過1mm。
優(yōu)選的，所述氧化催化劑密植網(wǎng)外表面由陶瓷制成，內(nèi)置金屬密植網(wǎng)，密植網(wǎng)管線具體內(nèi)徑為不超過2mm的網(wǎng)狀型結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述堿試劑為濕潤的強(qiáng)堿性的氫氧化鋇、燒堿和氫氧化鈣等化合物,堿試劑為層面堆積，具體顆粒直徑大小不超過1mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該高效率多功能尾氣凈化器體積小，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，制造成本低廉，易于更換與清潔；并且在高效率多功能尾氣凈化器內(nèi)設(shè)置有四段凈化室，凈化作用大大加強(qiáng)，過濾膜能夠循環(huán)使用，用堿試劑吸收后的物質(zhì)能夠回收利用，節(jié)約能源，經(jīng)過處理后的尾氣有害物質(zhì)的含量大大降低，降低了尾氣對環(huán)境的危害。
附圖說明
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1.箱體2.進(jìn)氣管3.膜過濾室4.生物凈化室5.化學(xué)凈化室6.堿凈化室7.排氣管8.過濾膜9.生物細(xì)菌10.氧化劑11.氧化催化劑密植網(wǎng)12.堿試劑13.連接管。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1所示，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：高效率多功能尾氣凈化器，包括箱體1、進(jìn)氣管2、膜過濾室3、生物凈化室4、化學(xué)凈化室5、堿凈化室6、排氣管7、過濾膜8、生物細(xì)菌9、氧化劑10、氧化催化劑密植網(wǎng)11、堿試劑12和連接管13，所述高效率多功能尾氣凈化器箱體1內(nèi)設(shè)有膜過濾室3、生物凈化室4、化學(xué)凈化室5和堿凈化室6，所述進(jìn)氣管2、膜過濾室3、生物凈化室4、化學(xué)凈化室5、堿凈化室6和排氣管7依次連接，連接管13穿插其中，所述膜過濾室3、生物凈化室4、化學(xué)凈化室5和堿凈化室6內(nèi)分別填裝有過濾膜8、生物細(xì)菌9、氧化劑10和堿試劑12，所述化學(xué)凈化室5內(nèi)設(shè)有氧化催化劑密植網(wǎng)11。
工作原理：工作時，將汽車尾氣通入箱體1左端的進(jìn)氣管2，流經(jīng)膜過濾室3，進(jìn)入過濾膜8內(nèi)，在微濾陶瓷膜、超濾陶瓷膜和納濾陶瓷膜的過濾作用下，很大部分固體顆粒被濾掉而留下，汽車尾氣經(jīng)過膜過濾室3后由連接管13引入生物凈化室4，在紅螺菌等生物細(xì)菌9的生物分解作用下，雜質(zhì)有機(jī)物等被分解，經(jīng)過生物凈化室4的汽車尾氣后由連接管13引入化學(xué)凈化室5，在氧化催化劑密植網(wǎng)11的作用下，一氧化碳、碳?xì)浠?、二氧化硫和一氧化氮等還原性氣體和氧化劑10發(fā)生氧化還原反應(yīng)被氧化，經(jīng)過化學(xué)凈化室5的汽車尾氣后由連接管13引入堿凈化室6，堿凈化室6中的堿試劑12吸收汽車尾氣中的酸性氣體，最后由排氣管7排出。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。