專利名稱：汽車油箱燃油量顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車油箱燃油量顯示裝置。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)產(chǎn)汽車多數(shù)釆用可變電阻式的燃料顯示系統(tǒng)，例如解放141、 151汽車、大眾普桑等汽車，存在著摩擦接觸，有磨損，使用壽命短，且 工作電流大，測(cè)量精度不高，只是大概表示剩余油量，東風(fēng)汽車140也釆 用基本相同的燃料顯示系統(tǒng)。
以上老產(chǎn)品生產(chǎn)于19世紀(jì)，與現(xiàn)有汽車用戶的要求相差甚遠(yuǎn)，存在 著使用壽命短， 一般l-2年就要維護(hù)和更換，而且是專表專用，不能互換， 尤其不能滿足現(xiàn)代社會(huì)需求，與汽車計(jì)算機(jī)管理不能兼容。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種測(cè)量精度 高，使用壽命長(zhǎng)的汽車油箱燃油量顯示裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種汽車油箱燃 油量顯示裝置，其特征在于它包括霍爾電路，所述霍爾電路輸入端接穩(wěn)壓 電路，其輸出端接放大電路，穩(wěn)壓電路輸入端接電流指示表，放大電路輸 入端接有穩(wěn)壓電路和電流指示表。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、 可以在易燃易爆環(huán)境中使用。
2、 沒(méi)有原有電阻性燃油量顯示的接觸磨損，可靠性高。
3、 工作電流小，節(jié)約有限的汽車電源能量。
4、 易安裝和改造。
5、 可以適應(yīng)其它液體的基本測(cè)量。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
圖2為本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
圖l所示的一種汽車油箱燃油量顯示裝置，它包括霍爾電路l,所述 霍爾電路1輸入端接穩(wěn)壓電路3，其輸出端接放大電路2，穩(wěn)壓電路3輸 入端接電流指示表4,放大電路2輸入端接有穩(wěn)壓電路3和電流指示表4。
如圖1和圖2所示，當(dāng)汽車油箱燃料變化時(shí)，浮漂隨著上下移動(dòng)，浮 漂軸跟處的磁鐵發(fā)生位移，霍爾電路l產(chǎn)生微小的輸出電壓變化，經(jīng)可調(diào) 電阻R2使三極管BG1導(dǎo)通，電流指示表4顯示產(chǎn)生微小的電流輸出，表 示油箱燃料變化。
當(dāng)汽車油箱燃料沒(méi)有變化時(shí)，浮漂不動(dòng)，浮漂軸跟處磁鐵不發(fā)生位移， 儀表顯示維持不變。
電路中的穩(wěn)壓元件Ul是將電壓12V變到5V，提供霍爾元件CS的工 作電壓，并經(jīng)過(guò)電阻R1給霍爾電路1提供負(fù)載電流，電容C1和C2是濾 波電容。
權(quán)利要求1、一種汽車油箱燃油量顯示裝置，其特征在于它包括霍爾電路(1)，所述霍爾電路(1)輸入端接穩(wěn)壓電路(3)，其輸出端接放大電路(2)，穩(wěn)壓電路(3)輸入端接電流指示表(4)，放大電路(2)輸入端接有穩(wěn)壓電路(3)和電流指示表(4)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車油箱燃油量顯示裝置，它包括霍爾電路，所述霍爾電路輸入端接穩(wěn)壓電路，其輸出端接放大電路，穩(wěn)壓電路輸入端接電流指示表，放大電路輸入端接有穩(wěn)壓電路和電流指示表。本實(shí)用新型采用霍爾元件，對(duì)燃料中的磁場(chǎng)位移進(jìn)行測(cè)量，輸出相應(yīng)的變化電壓和工作電流，其燃油量顯示精度比現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)汽車燃料指示器高，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)G01F23/00GK201145602SQ20072031130
公開(kāi)日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月14日
發(fā)明者楊小波, 蘇西安 申請(qǐng)人:西安申科電子研究所