一種汽車(chē)豎直油標(biāo)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種豎直油標(biāo)，尤其是涉及一種汽車(chē)豎直油標(biāo)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)汽車(chē)油箱中使用的油標(biāo)為浮標(biāo)。測(cè)量汽車(chē)內(nèi)的油量通過(guò)浮標(biāo)的漂浮狀態(tài)反應(yīng)給油表。同時(shí)，汽車(chē)的油箱為易燃易爆空間，為了防止這種危險(xiǎn)狀態(tài)，可在汽車(chē)油箱內(nèi)填充防爆物質(zhì)。但是，傳統(tǒng)的浮標(biāo)如在汽車(chē)油箱內(nèi)填充物質(zhì)后會(huì)影響油表正常使用。
[0003]現(xiàn)有汽車(chē)油箱的油量計(jì)屬于“液位顯示器”，其工作原理為:就是在油箱里裝置一個(gè)浮筒，隨著燃油的減少、浮在燃油液面上的浮筒也會(huì)跟著下降、帶動(dòng)油量計(jì)的指針顯示燃油存量。但是，當(dāng)有填充物時(shí)無(wú)法浮動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種汽車(chē)豎直油標(biāo)，其解決的技術(shù)問(wèn)題是傳統(tǒng)汽車(chē)油箱中使用的浮標(biāo)在油箱中有防爆填充物時(shí)無(wú)法浮動(dòng)，無(wú)法真實(shí)的反應(yīng)出油箱中的油量。
[0005]為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了以下方案:
[0006]—種汽車(chē)豎直油標(biāo)，包括豎直油標(biāo)本體(I)和電腦控制單元(2)，電腦控制單元(2)的第一個(gè)端口與電源連接，電腦控制單元(2)的第二個(gè)端口與儀表盤(pán)連接，儀表盤(pán)顯示油箱內(nèi)的油量;電腦控制單元(2)的第三個(gè)端口與豎直油標(biāo)本體(I)連接，其特征在于:豎直油標(biāo)本體(I)設(shè)置在油箱中，豎直油標(biāo)本體(I)包括正極導(dǎo)線(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)，正極導(dǎo)線
(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)之間通過(guò)油箱中的油料形成回路，油料在不同高度形成不同阻值大小的回路從而指示出油箱中油量的多少并通過(guò)儀表盤(pán)進(jìn)行顯示。
[0007]進(jìn)一步，還包括金屬管，金屬管一端為密封端(13)，金屬管另一端為進(jìn)油端(14)，其中密封端(13)位于上方，進(jìn)油端(14)位于下方;正極導(dǎo)線(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)連接在金屬管上。
[0008]進(jìn)一步，金屬管(15)固定在油栗上。
[0009]進(jìn)一步，金屬管的材質(zhì)為金屬鋁。
[0010]進(jìn)一步，豎直油標(biāo)本體(I)與電腦控制單元(2)之間通過(guò)數(shù)據(jù)采集線插座連接，數(shù)據(jù)采集線插座連接由數(shù)據(jù)采集線上插座(61)和數(shù)據(jù)采集線下插座(62)組成;其中，數(shù)據(jù)采集線上插座(61)通過(guò)油栗線(5)與電腦控制單元(2)第三端口連接，數(shù)據(jù)采集線下插座(62)通過(guò)導(dǎo)線分別與正極導(dǎo)線(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)連接。
[0011]進(jìn)一步，電腦控制單元(2)與儀表盤(pán)之間通過(guò)儀表盤(pán)信號(hào)線(3)連接。
[0012]進(jìn)一步，電腦控制單元(2)與電源之間通過(guò)電源線(4)連接。
[0013 ]該汽車(chē)豎直油標(biāo)的安裝方法，包括以下步驟:
[0014]步驟1、用萬(wàn)用表測(cè)油栗阻值；
[0015]步驟2、將汽車(chē)豎直油標(biāo)固定在油栗上；
[0016]步驟3、儀表盤(pán)通過(guò)儀表盤(pán)信號(hào)線(3)與電腦控制單元(2)—個(gè)端口連接，電腦控制單元(2)另一個(gè)端口與汽車(chē)豎直油標(biāo)連接；
[0017]步驟4、將汽車(chē)豎直油標(biāo)與油栗完全浸沒(méi)在油料中，計(jì)算機(jī)根據(jù)油栗阻值和回路阻值顯示油量為100% ;當(dāng)汽車(chē)豎直油標(biāo)與油栗逐漸與油料分離時(shí)，計(jì)算機(jī)根據(jù)油栗阻值和回路阻值顯示油量逐漸減少，直至為O;表明汽車(chē)豎直油標(biāo)正常工作；
[0018]步驟5、將汽車(chē)豎直油標(biāo)與油栗安裝在油箱中。
[0019]進(jìn)一步，當(dāng)油箱中填充防爆材料時(shí)，在步驟4與步驟5之間增加一步驟:將汽車(chē)豎直油標(biāo)與油栗用尼龍網(wǎng)包裹住，防止防爆材料進(jìn)入。
[0020]該汽車(chē)豎直油標(biāo)與傳統(tǒng)汽車(chē)油標(biāo)相比，具有以下有益效果:
[0021](I)本實(shí)用新型克服了汽車(chē)油箱內(nèi)填充滿防爆物質(zhì)后傳統(tǒng)油標(biāo)無(wú)法正常使用的缺陷，通過(guò)豎直油標(biāo)采集油量變化而影響到阻值的變化，將數(shù)據(jù)通過(guò)控制單元反應(yīng)給油表，同時(shí)兼顧了測(cè)量的真實(shí)性和油箱中填充防爆物質(zhì)的安全性。
[0022](2)本實(shí)用新型汽車(chē)豎直油標(biāo)不僅僅可以適用于設(shè)有防爆填充物的汽車(chē)油箱，還可以適用于沒(méi)有防爆填充物的普通汽車(chē)油箱。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1:本實(shí)用新型汽車(chē)豎直油標(biāo)中測(cè)量部件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2:本實(shí)用新型汽車(chē)豎直油標(biāo)的接線圖。
[0025]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0026]1-豎直油標(biāo)本體;11-正極導(dǎo)線；12-負(fù)極導(dǎo)線；13-密封端；14-進(jìn)油端；15-金屬管；2-電腦控制單元;3-儀表盤(pán)信號(hào)線;4-電源線;5-油栗線;61-數(shù)據(jù)采集線上插座;62-數(shù)據(jù)采集線下插座。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合圖1和圖2，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0028]—種汽車(chē)豎直油標(biāo)，包括豎直油標(biāo)本體I和電腦控制單元2，電腦控制單元2的第一個(gè)端口與電源連接，電腦控制單元2的第二個(gè)端口與儀表盤(pán)連接，儀表盤(pán)顯示油箱內(nèi)的油量；電腦控制單元2的第三個(gè)端口與豎直油標(biāo)本體I連接，豎直油標(biāo)本體I設(shè)置在油箱中，豎直油標(biāo)本體I包括正極導(dǎo)線11和負(fù)極導(dǎo)線12，正極導(dǎo)線11和負(fù)極導(dǎo)線12之間通過(guò)油箱中的油料形成回路，油料在不同高度形成不同阻值大小的回路從而指示出油箱中油量的多少并通過(guò)儀表盤(pán)進(jìn)行顯示。
[0029]還包括一金屬管15，金屬管一端為密封端13，金屬管另一端為進(jìn)油端14，其中密封端13位于上方，進(jìn)油端14位于下方;正極導(dǎo)線11和負(fù)極導(dǎo)線12連接在金屬管上。金屬管15固定在油栗上。金屬管15的材質(zhì)為金屬鋁。
[0030]豎直油標(biāo)本體I與電腦控制單元2之間通過(guò)數(shù)據(jù)采集線插座連接，數(shù)據(jù)采集線插座連接由數(shù)據(jù)采集線上插座61和數(shù)據(jù)采集線下插座62組成;其中，數(shù)據(jù)采集線上插座61通過(guò)油栗線5與電腦控制單元2第三端口連接，數(shù)據(jù)采集線下插座62通過(guò)導(dǎo)線分別與正極導(dǎo)線11和負(fù)極導(dǎo)線12連接。電腦控制單元2與儀表盤(pán)之間通過(guò)儀表盤(pán)信號(hào)線3連接。電腦控制單元2與電源之間通過(guò)電源線4連接。
[0031 ]本實(shí)用新型汽車(chē)豎直油標(biāo)的工作原理如下:
[0032]步驟1、用萬(wàn)用表測(cè)油栗阻值。
[0033]測(cè)阻值時(shí)將油栗置于工作臺(tái)。將油栗浮標(biāo)分別置于最低點(diǎn)與最高點(diǎn)，測(cè)試空油與滿油時(shí)值。以帕薩特為例，低值58.8歐姆高值273.4歐姆。測(cè)值會(huì)輸入電腦軟件中調(diào)試汽車(chē)油表。
[0034]步驟2、將汽車(chē)豎直油標(biāo)固定在油栗上。
[0035]步驟3、儀表盤(pán)通過(guò)儀表盤(pán)信號(hào)線3與電腦控制單元2—個(gè)端口連接，電腦控制單元2另一個(gè)端口與汽車(chē)豎直油標(biāo)連接。
[0036]步驟4、將汽車(chē)豎直油標(biāo)與油栗完全浸沒(méi)在油料中，計(jì)算機(jī)根據(jù)油栗阻值和回路阻值顯示油量為100% ;當(dāng)汽車(chē)豎直油標(biāo)與油栗逐漸與油料分離時(shí)，計(jì)算機(jī)根據(jù)油栗阻值和回路阻值顯示油量逐漸減少，直至為O;表明汽車(chē)豎直油標(biāo)正常工作。
[0037]步驟5、將汽車(chē)豎直油標(biāo)與油栗用尼龍網(wǎng)包裹住，防止防爆材料進(jìn)入。
[0038]步驟6、將汽車(chē)豎直油標(biāo)與油栗安裝在油箱中。
[0039]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)豎直油標(biāo)，包括豎直油標(biāo)本體(I)和電腦控制單元(2)，電腦控制單元(2)的第一個(gè)端口與電源連接，電腦控制單元(2)的第二個(gè)端口與儀表盤(pán)連接，儀表盤(pán)顯示油箱內(nèi)的油量;電腦控制單元(2)的第三個(gè)端口與豎直油標(biāo)本體(I)連接，其特征在于:豎直油標(biāo)本體(I)設(shè)置在油箱中，豎直油標(biāo)本體(I)包括正極導(dǎo)線(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)，正極導(dǎo)線(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)之間通過(guò)油箱中的油料形成回路，油料在不同高度形成不同阻值大小的回路從而指示出油箱中油量的多少并通過(guò)儀表盤(pán)進(jìn)行顯示。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)豎直油標(biāo)，其特征在于:還包括金屬管(15)，金屬管(15)—端為密封端(13)，金屬管(15)另一端為進(jìn)油端(14)，其中密封端(13)位于上方，進(jìn)油端(14)位于下方;正極導(dǎo)線(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)連接在金屬管上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)豎直油標(biāo)，其特征在于:金屬管(15)固定在油栗上。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述汽車(chē)豎直油標(biāo)，其特征在于:金屬管(15)的材質(zhì)為金屬鋁。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)豎直油標(biāo)，其特征在于:豎直油標(biāo)本體(I)與電腦控制單元(2)之間通過(guò)數(shù)據(jù)采集線插座連接，數(shù)據(jù)采集線插座連接由數(shù)據(jù)采集線上插座(61)和數(shù)據(jù)采集線下插座(62)組成;其中，數(shù)據(jù)采集線上插座(61)通過(guò)油栗線(5)與電腦控制單元(2)第三端口連接，數(shù)據(jù)采集線下插座(62)通過(guò)導(dǎo)線分別與正極導(dǎo)線(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)豎直油標(biāo)，其特征在于:電腦控制單元(2)與儀表盤(pán)之間通過(guò)儀表盤(pán)信號(hào)線(3)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)豎直油標(biāo)，其特征在于:電腦控制單元(2)與電源之間通過(guò)電源線(4)連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)豎直油標(biāo)，包括豎直油標(biāo)本體(1)和電腦控制單元(2)，電腦控制單元(2)的第一個(gè)端口與電源連接，電腦控制單元(2)的第二個(gè)端口與儀表盤(pán)連接，儀表盤(pán)顯示油箱內(nèi)的油量；電腦控制單元(2)的第三個(gè)端口與豎直油標(biāo)本體(1)連接，其特征在于：豎直油標(biāo)本體(1)設(shè)置在油箱中，豎直油標(biāo)本體(1)包括正極導(dǎo)線(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)，正極導(dǎo)線(11)和負(fù)極導(dǎo)線(12)之間通過(guò)油箱中的油料形成回路，油料在不同高度形成不同阻值大小的回路從而指示出油箱中油量的多少并通過(guò)儀表盤(pán)進(jìn)行顯示。
【IPC分類(lèi)】G01F23/24
【公開(kāi)號(hào)】CN205192567
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520411263
【發(fā)明人】栗莉
【申請(qǐng)人】栗莉
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日