專利名稱：一種新型機(jī)油尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，具體地說(shuō)是一種新型機(jī)油尺。
背景技術(shù)：
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊化和輕量化的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。而機(jī) 油標(biāo)尺應(yīng)布置在發(fā)動(dòng)機(jī)其余零部件的空隙中，這就要求機(jī)油尺具有良好的空間結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺的尺身采用鋼帶結(jié)構(gòu)，只能用在平面彎曲的機(jī)油尺管上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)要求機(jī)油 標(biāo)尺進(jìn)行較復(fù)雜的空間布置時(shí)，此種機(jī)油標(biāo)尺很難與空間彎曲的機(jī)油尺管配合，這就需要 改進(jìn)機(jī)油尺尺身，使其能在空間內(nèi)自由彎曲，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)布置要求。中國(guó)專利公告號(hào)CN2679372，公告日2005. 02. 16，公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺，在帶 有蓋板的尺桿下部設(shè)有上限刻度標(biāo)識(shí)和下限刻度標(biāo)識(shí)，同時(shí)在上限刻度標(biāo)識(shí)和下限刻度標(biāo) 識(shí)之間開(kāi)有檢測(cè)孔，包括靠近上限刻度標(biāo)識(shí)下方的高位孔，處于上限刻度標(biāo)識(shí)和下限刻度 標(biāo)識(shí)中點(diǎn)的中位孔、靠近下限刻度標(biāo)識(shí)上方的低位孔。該機(jī)油尺尺身無(wú)法彎曲，致使用途受 限；加工較為復(fù)雜，制造成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)油尺尺身無(wú)法彎曲、很難與空間彎曲的機(jī)油尺管 配合的弊端，提供了一種尺身柔軟、可以與空間彎曲的機(jī)油尺管配合的、能在空間內(nèi)自由彎 曲的新型機(jī)油尺。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種新型機(jī)油尺，主要包括機(jī) 油尺尺把和尺身，尺身上有油位上下標(biāo)，作為優(yōu)選所述的本機(jī)油尺的尺身采用鋼絲繩，鋼絲 繩柔韌性好，能進(jìn)行復(fù)雜的空間彎曲，與空間復(fù)雜彎曲的機(jī)油尺管配合可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜 的布置要求。作為優(yōu)選，所述的鋼絲繩一端分叉，在鑄入塑料機(jī)油尺把時(shí)可增大其內(nèi)部接觸面 積，使二者連接更牢固，不易破裂或脫開(kāi)。作為優(yōu)選，所述的鋼絲繩前端末端部焊接鋼珠，大大減小了機(jī)油尺插入機(jī)油尺管 時(shí)的阻力，優(yōu)于鋼帶結(jié)構(gòu)；若機(jī)油尺管采用塑料，此種結(jié)構(gòu)還可減小與機(jī)油尺管的摩擦，防 止插拔過(guò)程對(duì)尺管造成的破壞。作為優(yōu)選，所述的油位上下標(biāo)位于尺身的前端，油位上下標(biāo)采用兩焊點(diǎn)，制作簡(jiǎn) 易，加工方便且節(jié)約成本。作為優(yōu)選，所述的機(jī)油尺尺把與尺身連接處有一“0”型密封圈，整個(gè)機(jī)油尺靠“0” 型密封圈與機(jī)油尺管形成密封，無(wú)需另加密封裝置，密封效果較好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型的有益效果是機(jī)油尺鋼絲繩尺身采用柔性和韌性較好的鋼絲繩，保 證成型的機(jī)油尺可以在復(fù)雜空間布置的機(jī)油尺管中自由插拔；塑料機(jī)油尺把與尺身連接牢 固；機(jī)油尺前端焊接鋼珠，大大減少了機(jī)油尺插入機(jī)油尺管時(shí)的阻力；油位計(jì)的上下標(biāo)采 用兩焊點(diǎn)，制作簡(jiǎn)易，制造成本不高；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果好。
附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)的主視圖；附圖2是附圖1中I的放大圖；附圖3是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)與空間彎曲的機(jī)油尺管的配合示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。實(shí)施例本實(shí)施例的一種新型機(jī)油尺，包括機(jī)油尺尺把1和尺身3，尺身3上有油位上下標(biāo) 6，如圖1所示，機(jī)油尺尺把1和尺身3連接，尺身3采用直徑較細(xì)和韌性較好的鋼絲繩制造 而成；如圖2和圖1所示制造尺身3的鋼絲繩一端有分叉，在鋼絲分叉部位7鑄入塑料機(jī)油 尺把1，另一端末端部4焊接一顆鋼珠5。如圖1所示，在焊接鋼珠5的一端點(diǎn)焊增加兩個(gè)小焊點(diǎn)作為油位的上下標(biāo)6，在機(jī) 油尺尺把1的下端固定一個(gè)“0”型密封圈2。如圖3所示，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺管8采用較細(xì)的輕質(zhì)油管或采用塑料油管，所采用的 油管具有一定的柔韌性和強(qiáng)度，能夠任意彎曲而不破裂，且質(zhì)量較輕；機(jī)油尺管8依發(fā)動(dòng)機(jī) 的空間布置路徑彎曲成一定的形狀后，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，機(jī)油尺管8與發(fā)動(dòng)機(jī)加油口平齊。使用時(shí)，將成型的該機(jī)油尺插入復(fù)雜空間布置的機(jī)油尺管8內(nèi)，整個(gè)機(jī)油尺靠“0” 型密封圈2與機(jī)油尺管8形成密封，平時(shí)機(jī)油尺是插在機(jī)油尺管8內(nèi)的，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油 不會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)加油口溢出；當(dāng)需要查看機(jī)油油量時(shí)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拔出機(jī)油尺，通過(guò)機(jī)油在 尺身3上的油痕位置，確定發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油油面的高度，根據(jù)實(shí)際情況判斷是否需要添加 機(jī)油。
權(quán)利要求一種新型機(jī)油尺，主要包括機(jī)油尺尺把和尺身，尺身上有油位上下標(biāo)，其特征在于所述的尺身采用鋼絲繩制造而成，鋼絲繩一端分叉與機(jī)油尺尺把連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機(jī)油尺，其特征在于所述的鋼絲繩前端末端部焊接 鋼珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機(jī)油尺，其特征在于所述的油位上下標(biāo)位于尺身的 前端，油位上下標(biāo)采用兩焊點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型機(jī)油尺，其特征在于所述的機(jī)油尺尺把與尺身 連接處有一 “0”型密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型機(jī)油尺，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以準(zhǔn)確測(cè)量空間布置較為復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)的油位的機(jī)油尺。其技術(shù)方案的要點(diǎn)是該機(jī)油尺的尺身采用鋼絲繩制造而成，具有良好的空間結(jié)構(gòu)，能與空間彎曲的機(jī)油尺管配合；該機(jī)油尺的油位的上下標(biāo)采用兩焊點(diǎn)，機(jī)油尺尺把與尺身連接處有一“O”型密封圈，整個(gè)機(jī)油尺靠“O”型密封圈與機(jī)油尺管形成密封。該機(jī)油尺鋼絲繩尺身采用柔性和韌性較好的鋼絲繩，成型的機(jī)油尺在復(fù)雜空間布置的機(jī)油尺管中可以自由插拔；機(jī)油尺前端焊接的鋼珠減小了機(jī)油尺插入機(jī)油尺管時(shí)的阻力；鋼絲繩一端分叉，使尺把與尺身連接時(shí)增大了內(nèi)部接觸面積，使兩者連接牢固。
文檔編號(hào)F01M11/12GK201635798SQ200920318970
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者李書(shū)福, 李慧軍, 楊健, 武正兵, 由毅, 秦禮平, 趙福全, 趙龍, 陳杰 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司