專(zhuān)利名稱(chēng)：一種非減速新型起動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起動(dòng)機(jī)，特別是具有摩擦阻力小的起動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型作出以前，起動(dòng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上使用三個(gè)銅套，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但摩擦阻力較大，且不便加入潤(rùn)滑油，在使用時(shí)很容易把銅套磨大，造成起動(dòng)機(jī)沒(méi)勁甚至壞掉。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出一種摩擦力小、慣力大、壽命長(zhǎng)、不用經(jīng)常加潤(rùn)滑油的起動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是它包括電機(jī)、電磁閥、齒輪，其特征在于還設(shè)有軸承，該軸承安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈固定在電機(jī)的機(jī)架上；當(dāng)鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，電磁閥通電工作，把齒輪撥到工作位置，同時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，再帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電磁閥斷電，齒輪回到待機(jī)位置。
所述軸承為三個(gè)，都安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈分別固定在電機(jī)頭上端、電機(jī)中盤(pán)、電機(jī)后蓋上。
所述軸承為兩個(gè)，安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈分別固定在電機(jī)頭上端、電機(jī)中盤(pán)上。
所述軸承為兩個(gè)，都安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈分別固定在電機(jī)頭上端、電機(jī)后蓋上。
所述軸承為兩個(gè)，都安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈分別固定在電機(jī)中盤(pán)、電機(jī)后蓋上。
本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)(1)由于潤(rùn)滑油被封在軸承里，因此，不用經(jīng)常加潤(rùn)滑油，減少了摩擦阻力，大大增加了起動(dòng)機(jī)的使用壽命；(2)由于起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，慣力增大了，因此，起動(dòng)機(jī)器就更加容易。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖號(hào)說(shuō)明1 軸承5 電機(jī)中盤(pán)2 電機(jī)后蓋6 電機(jī)頭3 電機(jī)轉(zhuǎn)子軸 7 齒輪4 電磁閥
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。
如圖1所示，在電機(jī)轉(zhuǎn)子軸3上安裝有三個(gè)軸承1，這三個(gè)軸承1的外圈分別固定在電機(jī)頭6的上端、電機(jī)中盤(pán)、電機(jī)后蓋上。當(dāng)鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，電磁閥4即通電工作，把齒輪7撥到工作位置。與此同時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)齒輪7高速旋轉(zhuǎn)，再帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電磁閥4斷電，齒輪7回到待機(jī)位置。
起動(dòng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸3改成軸承1傳動(dòng)之后，潤(rùn)滑油被封在軸承1里，不用再考慮加油了，起動(dòng)機(jī)的壽命增加了幾倍。再有，就是它的磨擦力減小了，在起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，慣力增大了，在起動(dòng)機(jī)器時(shí)，也就容易了很多。
本實(shí)用新型廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。
權(quán)利要求1.一種非減速新型起動(dòng)機(jī)，它包括電機(jī)、電磁閥、齒輪，其特征在于還設(shè)有軸承，該軸承安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈固定在電機(jī)的機(jī)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非減速新型起動(dòng)機(jī)，其特征在于所述軸承為三個(gè)，都安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈分別固定在電機(jī)頭上端、電機(jī)中盤(pán)、電機(jī)后蓋上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非減速新型起動(dòng)機(jī)，其特征在于所述軸承為兩個(gè)，安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈分別固定在電機(jī)頭上端、電機(jī)中盤(pán)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非減速新型起動(dòng)機(jī)，其特征在于所述軸承為兩個(gè)，都安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈分別固定在電機(jī)頭上端、電機(jī)后蓋上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非減速新型起動(dòng)機(jī)，其特征在于所述軸承為兩個(gè)，都安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈分別固定在電機(jī)中盤(pán)、電機(jī)后蓋上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種非減速新型起動(dòng)機(jī)，技術(shù)方案是它包括電機(jī)、電磁閥、齒輪，其特征在于還設(shè)有軸承，該軸承安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，軸承的外圈固定在電機(jī)的機(jī)架上；當(dāng)鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，電磁閥通電工作，把齒輪撥到工作位置，同時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，再帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電磁閥斷電，齒輪回到待機(jī)位置。本實(shí)用新型廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F02N15/02GK2864139SQ200520113380
公開(kāi)日2007年1月31日 申請(qǐng)日期2005年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月13日
發(fā)明者石學(xué)增 申請(qǐng)人:石學(xué)增