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一種便捷式起動(dòng)機(jī)的制作方法

文檔序號:11008836閱讀:449來源:國知局
一種便捷式起動(dòng)機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便捷式起動(dòng)機(jī),包括殼體組件、端蓋組件、電樞組件和加油裝置,所述殼體組件與端蓋組件通過第三O形密封圈進(jìn)行可拆卸式連接,所述加油裝置固定安裝在殼體組件的上端部,所述電樞組件固定安裝在殼體組件內(nèi)端部,所述加油裝置內(nèi)設(shè)置有一連接殼體內(nèi)外的輸油管,所述加油裝置與殼體組件連接處還設(shè)置有第二O形密封圈,所述殼體組件外端部還固定連接有一后蓋。本實(shí)用新型通過增加加油裝置,通過輸油管實(shí)現(xiàn)在不拆卸殼體組件的情況下進(jìn)行機(jī)油的添加,能夠有效的減少拆卸和組裝殼體組件的時(shí)間,提高工作效率。
【專利說明】
一種便捷式起動(dòng)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便捷式起動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,公知的起動(dòng)機(jī)構(gòu)造是電動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)、起動(dòng)機(jī)繼電器、驅(qū)動(dòng)殼體等連接而成。當(dāng)接通駕駛室內(nèi)的點(diǎn)火鎖-車輛起動(dòng)系統(tǒng)得電-起動(dòng)機(jī)工作-帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)-松開點(diǎn)火鑰匙-點(diǎn)火鎖鎖自動(dòng)復(fù)位-起動(dòng)機(jī)停止工作。但是,因目前國內(nèi)車上點(diǎn)火鎖和車載起動(dòng)繼電器的配套廠家質(zhì)量良莠不齊,各種車輛會(huì)不同頻次的發(fā)生在起動(dòng)后起動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作的故障,燒毀起動(dòng)機(jī)、線束和蓄電池等器件,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛起火危及生命安全。
[0003]另外,在實(shí)際應(yīng)用中,還可能存在人員操作的不正常因素,使起動(dòng)電機(jī)高頻率、長時(shí)間通電工作,起動(dòng)電機(jī)在大電流、長時(shí)間、高轉(zhuǎn)矩的作用下,磁場線圈溫度急劇驟增,造成線圈絕緣下降,加速線圈老化,直至燒毀。
[0004]眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需要外力的支持,汽車啟動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。大體上說,啟動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)整個(gè)啟動(dòng)過程。直流串激電動(dòng)機(jī)引入來自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開;啟動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開關(guān)來控制。其中,電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件,它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過程,即通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用。電動(dòng)機(jī)包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。發(fā)動(dòng)機(jī)在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前,必須借助外力旋轉(zhuǎn)。
[0005]現(xiàn)大多的起動(dòng)機(jī)需要人為拆卸后進(jìn)行加油,同時(shí)密封性能較差,從而導(dǎo)致機(jī)油的泄露,降低了起動(dòng)機(jī)的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、
[0007]設(shè)計(jì)合理、使用方便的便捷式起動(dòng)機(jī)。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種便捷式起動(dòng)機(jī),包括殼體組件、端蓋組件、電樞組件和加油裝置,所述殼體組件與端蓋組件通過第三O形密封圈進(jìn)行可拆卸式連接,所述加油裝置固定安裝在殼體組件的上端部,所述電樞組件固定安裝在殼體組件內(nèi)端部,所述加油裝置內(nèi)設(shè)置有一連接殼體內(nèi)外的輸油管,所述加油裝置與殼體組件連接處還設(shè)置有第二O形密封圈,所述殼體組件外端部還固定連接有一后蓋。
[0009]進(jìn)一步的,所述電樞組件包括轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸、和定子,所述轉(zhuǎn)子固定安裝在轉(zhuǎn)軸上,所述定子固定安裝在轉(zhuǎn)子的側(cè)端部,所述定子通過十字槽小盤頭螺釘與殼體組件進(jìn)行固定連接。
[0010]進(jìn)一步的,所述十字槽小盤頭螺釘與殼體組件連接處還依次設(shè)置有彈簧墊圈和平墊圈,所述平墊圈后端部還對稱設(shè)置有小阻尼。
[0011 ]進(jìn)一步的,所述端蓋組件包括端蓋前端部和端蓋本體,所述端蓋前端部和端蓋本體通過第一 O形密封圈進(jìn)行密封連接。
[0012]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型有益效果為:
[0013](I)本實(shí)用新型通過增加加油裝置,通過輸油管實(shí)現(xiàn)在不拆卸殼體組件的情況下進(jìn)行機(jī)油的添加,能夠有效的減少拆卸和組裝殼體組件的時(shí)間,提高工作效率。
[0014](2)本實(shí)用新型通過設(shè)置三組O形密封圈,能夠有效的對起動(dòng)機(jī)本體進(jìn)行密封,避免了起動(dòng)機(jī)殼體內(nèi)部機(jī)油的泄露,從而延長了起動(dòng)機(jī)的使用壽命,減少了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
[0015](3)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定可靠,制造方便,易拆裝,方便后期維修,降低了維修保養(yǎng)成本,可適用在摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車或小型汽車上,適用范圍較廣,制造方便,節(jié)省了大量人工和大量工時(shí),提高了廠家的生產(chǎn)效益。
【附圖說明】

[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:
[0018]1、殼體組件;11、第三O形密封圈;2、轉(zhuǎn)子;3、端蓋組件;31、端蓋前端部;32、端蓋本體;33、第一O形密封圈;4、定子;41、小阻尼;5、十字槽小盤頭螺釘;6、彈簧墊圈;61、平墊圈;
7、后蓋;8、轉(zhuǎn)軸;9、加油裝置;91、輸油管;92、第二 O形密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]如圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種便捷式起動(dòng)機(jī),包括殼體組件1、端蓋組件3、電樞組件和加油裝置,殼體組件I與端蓋組件3通過第三O形密封圈11進(jìn)行可拆卸式連接,加油裝置9固定安裝在殼體組件I的上端部,電樞組件固定安裝在殼體組件I內(nèi)端部,加油裝置9內(nèi)設(shè)置有一連接殼體內(nèi)外的輸油管91,加油裝置9與殼體組件I連接處還設(shè)置有第二 O形密封圈92,殼體組件I外端部還固定連接有一后蓋7。本實(shí)用新型通過增加加油裝置9,通過輸油管91實(shí)現(xiàn)在不拆卸殼體組件I的情況下進(jìn)行機(jī)油的添加,能夠有效的減少拆卸和組裝殼體組件I的時(shí)間,提高工作效率;本實(shí)用新型通過設(shè)置三組O形密封圈,能夠有效的對起動(dòng)機(jī)本體進(jìn)行密封,避免了起動(dòng)機(jī)殼體內(nèi)部機(jī)油的泄露,從而延長了起動(dòng)機(jī)的使用壽命,減少了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
[0022]電樞組件包括轉(zhuǎn)子2、轉(zhuǎn)軸8、和定子4,轉(zhuǎn)子2固定安裝在轉(zhuǎn)軸8上,定子4固定安裝在轉(zhuǎn)子2的側(cè)端部,定子4通過十字槽小盤頭螺釘5與殼體組件I進(jìn)行固定連接。
[0023]十字槽小盤頭螺釘5與殼體組件I連接處還依次設(shè)置有彈簧墊圈6和平墊圈61,平墊圈61后端部還對稱設(shè)置有小阻尼41。
[0024]端蓋組件3包括端蓋前端部31和端蓋本體32,端蓋前端部31和端蓋本體32通過第一 O形密封圈33進(jìn)行密封連接。
[0025]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定可靠,制造方便,易拆裝,方便后期維修,降低了維修保養(yǎng)成本,可適用在摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車或小型汽車上,適用范圍較廣,制造方便,節(jié)省了大量人工和大量工時(shí),提高了廠家的生產(chǎn)效益。
[0026]以上所述,僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換,只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便捷式起動(dòng)機(jī),其特征在于:包括殼體組件(I)、端蓋組件(3)、電樞組件和加油裝置,所述殼體組件(I)與端蓋組件(3)通過第三O形密封圈(11)進(jìn)行可拆卸式連接,所述加油裝置(9)固定安裝在殼體組件(I)的上端部,所述電樞組件固定安裝在殼體組件(I)內(nèi)端部,所述加油裝置(9)內(nèi)設(shè)置有一連接殼體內(nèi)外的輸油管(91),所述加油裝置(9)與殼體組件(I)連接處還設(shè)置有第二O形密封圈(92),所述殼體組件(I)外端部還固定連接有一后蓋(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷式起動(dòng)機(jī),其特征在于:所述電樞組件包括轉(zhuǎn)子(2)、轉(zhuǎn)軸(8)、和定子(4),所述轉(zhuǎn)子(2)固定安裝在轉(zhuǎn)軸(8)上,所述定子(4)固定安裝在轉(zhuǎn)子(2)的側(cè)端部,所述定子(4)通過十字槽小盤頭螺釘(5)與殼體組件(I)進(jìn)行固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便捷式起動(dòng)機(jī),其特征在于:所述十字槽小盤頭螺釘(5)與殼體組件(I)連接處還依次設(shè)置有彈簧墊圈(6)和平墊圈(61),所述平墊圈(61)后端部還對稱設(shè)置有小阻尼(41)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷式起動(dòng)機(jī),其特征在于:所述端蓋組件(3)包括端蓋前端部(31)和端蓋本體(32),所述端蓋前端部(31)和端蓋本體(32)通過第一 O形密封圈(33)進(jìn)行密封連接。
【文檔編號】F02N11/00GK205725268SQ201620526747
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月1日
【發(fā)明人】章海英
【申請人】浙江中朋機(jī)電有限公司
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