氣門彈簧鎖夾安裝工具的制作方法
【專利摘要】一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，由鑷子、夾持槽、旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置和連接板組成，夾持槽由兩個半圓臺環(huán)組成，兩個半圓臺環(huán)分別焊接在鑷子最下端的鑷子腳內(nèi)側(cè)；旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置由旋轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向銷、導(dǎo)套、彈簧和絲堵組成，在導(dǎo)套的左端開設(shè)導(dǎo)向槽，旋轉(zhuǎn)軸從導(dǎo)向槽處伸入到導(dǎo)套內(nèi)部，導(dǎo)套的右端連接絲堵，在導(dǎo)套的內(nèi)部置有彈簧；連接板為兩個，下端分別焊接在導(dǎo)套的前后兩側(cè)，上端焊接在鑷子腿外側(cè)中下部處；本發(fā)明與氣門彈簧拆裝工具配合使用，可以方便快捷地進(jìn)行氣門彈簧鎖夾的安裝操作。本發(fā)明的有益效果是：由于設(shè)計有旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置，使氣門彈簧鎖夾在整個安裝過程中不會掉落，且方便地實施安裝，極大地提高了工作效率。
【專利說明】[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】本發(fā)明涉及一種汽車維修及保養(yǎng)工具，尤其是一種氣門彈簧鎖夾安裝 工具。 氣門彈簧鎖夾安裝工具

【背景技術(shù)】 [0002] 眾所周知，在汽車發(fā)動機(jī)氣門彈簧鎖夾拆裝過程中，拆卸時可以用普 通的鑷子或磁棒將鎖夾取出，但在安裝時，這兩樣工具都不是很好用，安裝起來非常費(fèi)時， 影響工作效率。


【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明針對現(xiàn)行氣門彈簧鎖夾安裝難的問題，提供了一種氣門彈簧鎖 夾安裝工具，該氣門彈簧鎖夾安裝工具與氣門彈簧拆裝工具，配合使用，可以方便快捷地進(jìn) 行氣門彈簧鎖夾的安裝操作。
[0004] 本發(fā)明由鑷子、夾持槽、旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置和連接板組成，夾持槽由兩個半圓臺環(huán) 組成，兩個半圓臺環(huán)分別焊接在鑷子最下端的鑷子腳內(nèi)側(cè)；所述的旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置由旋 轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向銷、導(dǎo)套、彈簧和絲堵組成，在導(dǎo)套的左端開設(shè)導(dǎo)向槽，旋轉(zhuǎn)軸從導(dǎo)向槽處伸入到 導(dǎo)套內(nèi)部，并通過導(dǎo)向銷與導(dǎo)套固定，導(dǎo)套的右端連接絲堵，在導(dǎo)套的內(nèi)部置有彈簧，彈簧 位于絲堵和旋轉(zhuǎn)軸之間；所述的連接板為兩個，兩板的下端分別焊接在導(dǎo)套的前后兩側(cè)，兩 板的上端焊接在鑷子腿外側(cè)中下部處；所述的夾持槽高度為氣門彈簧鎖夾高度的三分之 二，半圓臺環(huán)的內(nèi)徑尺寸與氣門彈簧鎖夾上三分之二部分的外徑相符合，且錐度一致，夾持 槽的兩個半圓臺環(huán)在捏合后其軸線重合且垂直，所述旋轉(zhuǎn)軸的直徑與氣門直徑一致，其左 端上下兩側(cè)對稱切除，只保留1毫米的薄片，所述的導(dǎo)向銷的軸線在薄片對稱平面內(nèi)，且與 旋轉(zhuǎn)軸的軸線垂直。
[0005] 采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明與氣門彈簧拆裝工具配合使用，可以方便快捷地進(jìn)行氣 門彈簧鎖夾的安裝操作。
[0006] 本發(fā)明的有益效果是：由于設(shè)計有旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置，使氣門彈簧鎖夾在整個安 裝過程中不會掉落，且方便地實施安裝，極大地提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】 [0007] 圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0008] 圖2為本發(fā)明的俯視圖。
[0009] 圖3為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置的主視圖。
[0010] 圖4為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置的俯視圖。
[0011] 附圖標(biāo)記說明：1.鑷子、2.夾持槽、3.旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置、4.連接板、5.旋轉(zhuǎn)軸、 6.導(dǎo)向銷、7.導(dǎo)套，8.彈簧、9.絲堵。
[0012]

【具體實施方式】如圖1至圖4所示，由鑷子1、夾持槽2、旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置3和連接 板4組成，夾持槽由兩個半圓臺環(huán)組成，兩個半圓臺環(huán)分別焊接在鑷子最下端的鑷子腳內(nèi) 偵h所述的旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置由旋轉(zhuǎn)軸5、導(dǎo)向銷6、導(dǎo)套7、彈簧8和絲堵9組成，在導(dǎo)套的 左端開設(shè)導(dǎo)向槽，旋轉(zhuǎn)軸從導(dǎo)向槽處伸入到導(dǎo)套內(nèi)部，并通過導(dǎo)向銷與導(dǎo)套固定，導(dǎo)套的右 端連接絲堵，在導(dǎo)套的內(nèi)部置有彈簧，彈簧位于絲堵和旋轉(zhuǎn)軸之間；所述的連接板為兩個， 兩板的下端分別焊接在導(dǎo)套的前后兩側(cè)，兩板的上端焊接在鑷子腿外側(cè)中下部處；所述的 夾持槽高度為氣門彈簧鎖夾高度的三分之二，半圓臺環(huán)的內(nèi)徑尺寸與氣門彈簧鎖夾上三分 之二部分的外徑相符合，且錐度一致；夾持槽的兩個半圓臺環(huán)在捏合后其軸線重合且垂直； 所述旋轉(zhuǎn)軸的直徑與氣門直徑一致，其左端上下兩側(cè)對稱切除，只保留1毫米的薄片；所述 的導(dǎo)向銷的軸線在薄片對稱平面內(nèi)，且與旋轉(zhuǎn)軸的軸線垂直。
[0013] 實施例：鑷子與普通鑷子相似，有兩個腿組成，上端固定在一起，上部做成與水平 面具有40-45度的夾角，便于手持拿捏，中下部向左彎曲，與水平面成20-30的角度，便于與 氣門彈簧拆裝工具配合使用，以方便伸進(jìn)氣門彈簧拆裝工具壓桿的缺口中，最下端的兩只 鑷子腳向下彎曲成垂直狀態(tài)，便于與夾持槽連接。夾持槽高度為氣門彈簧鎖夾高度的三分 之二，內(nèi)環(huán)直徑尺寸與氣門彈簧鎖夾上三分之二部分的外徑相符合，錐度一致的設(shè)計，能夠 使氣門彈簧鎖夾放在半圓臺環(huán)上后，其下三分之一部分露在外面，便于安裝時氣門彈簧座 對其夾持。旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置導(dǎo)向槽的技術(shù)要求是：使旋轉(zhuǎn)軸的水平移動距離為夾持槽中 部直徑減去其1個壁厚的尺寸，旋轉(zhuǎn)軸從左端移動到右端同時旋轉(zhuǎn)90度，即由薄片開始的 水平逐漸變成最后的垂直。連接板下端焊接在導(dǎo)套的前后兩側(cè)，上端分別焊接在鑷子兩腿 中下部彎曲處的外側(cè)，使旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置水平，使旋轉(zhuǎn)軸左端薄片水平，并使薄片對稱面 處于夾持槽高線中部，且使旋轉(zhuǎn)軸左端面處于夾持槽左側(cè)的內(nèi)側(cè)面位置。
[0014] 氣門鎖夾安裝時，手持本發(fā)明，將氣門彈簧鎖夾置于夾持槽內(nèi)，手指稍一用力，使 夾持槽緊靠旋轉(zhuǎn)軸左端薄片，防止氣門彈簧鎖夾掉落；用氣門彈簧拆裝工具將氣門彈簧座 壓下，再將薄片對準(zhǔn)氣門，使氣門彈簧鎖夾安裝工具向氣門挺進(jìn)，旋轉(zhuǎn)軸邊移動邊旋轉(zhuǎn)，當(dāng) 鎖夾完全包住氣門時，薄片旋轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài)，此時減少氣門彈簧拆卸工具的壓力，使氣門彈 簧座向上移動，氣門彈簧鎖夾下三分之一部分進(jìn)入氣門彈簧座孔，這時，將氣門彈簧鎖夾安 裝工具移出，松開氣門彈簧拆裝工具，氣門彈簧座升至最高位，氣門彈簧鎖夾安裝完畢。
【權(quán)利要求】
1. 一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，由鑷子、夾持槽、旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置和連接板組成，其 特征在于：夾持槽由兩個半圓臺環(huán)組成，兩個半圓臺環(huán)分別焊接在鑷子最下端的鑷子腳內(nèi) 偵h所述的旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置由旋轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向銷、導(dǎo)套、彈簧和絲堵組成，在導(dǎo)套的左端開設(shè) 導(dǎo)向槽，旋轉(zhuǎn)軸從導(dǎo)向槽處伸入到導(dǎo)套內(nèi)部，并通過導(dǎo)向銷與導(dǎo)套固定，導(dǎo)套的右端連接絲 堵，在導(dǎo)套的內(nèi)部置有彈簧，彈簧位于絲堵和旋轉(zhuǎn)軸之間；所述的連接板為兩個，兩板的下 端分別焊接在導(dǎo)套的前后兩側(cè)，兩板的上端焊接在鑷子腿外側(cè)中下部處。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，其特征在于：所述的夾持槽高 度為氣門彈簧鎖夾高度的三分之二，半圓臺環(huán)的內(nèi)徑尺寸與氣門彈簧鎖夾上三分之二部分 的外徑相符合，且錐度一致。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，其特征在于：夾持槽的兩個半 圓臺環(huán)在捏合后其軸線重合且垂直。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)軸的直 徑與氣門直徑一致，其左端上下兩側(cè)對稱切除，只保留1毫米的薄片。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，其特征在于：所述的導(dǎo)向銷的 軸線在薄片對稱平面內(nèi)，且與旋轉(zhuǎn)軸的軸線垂直。
【文檔編號】B25B27/00GK104084925SQ201410329363
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】張元青, 梁天宇 申請人:大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院