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發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法

文檔序號(hào):9685213閱讀:2188來(lái)源:國(guó)知局
發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)需要預(yù)先制作一張與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪外圓周等長(zhǎng)并等分畫(huà)有360°角度刻線的紙條,制作該紙條需要先查閱發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪的圖紙算出其外圓周長(zhǎng),以及要使用計(jì)算機(jī)、打印機(jī)設(shè)備對(duì)紙條進(jìn)行打印。方法是:在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪的外圓周上粘貼畫(huà)有360°角度刻線的紙條,按配氣相位的檢測(cè)要求調(diào)整好氣門(mén)間隙,把帶表座的百分表測(cè)桿頭裝于檢測(cè)缸的進(jìn)氣門(mén)(或排氣門(mén))彈簧座圈的端面上方,利用紙條配合百分表分別測(cè)出檢測(cè)缸的進(jìn)氣門(mén)(或排氣門(mén))的配氣相位的早開(kāi)角度和遲閉角度。
[0003]但是,發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)必須預(yù)先制作與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶輪外圓周等長(zhǎng)并等分畫(huà)有360°角度刻線的紙條,制作上述紙條需要時(shí)間且必須具備有發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪圖紙、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)的條件和應(yīng)用能力,配氣相位檢測(cè)結(jié)果讀數(shù)繁瑣無(wú)序,要求檢測(cè)人員要懂得確認(rèn)各缸活塞上、下止點(diǎn)時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪上對(duì)應(yīng)的角度值,稍不注意很容易出錯(cuò),要求檢測(cè)人員的技能水平較高,受上述限制,需要檢測(cè)配氣相位時(shí)不能隨時(shí)隨地馬上進(jìn)行檢測(cè),影響工作效率。
[0004]公開(kāi)于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法,從而克服現(xiàn)有配氣相位的檢測(cè)較繁瑣,要求檢測(cè)人員的技能水平較高的缺點(diǎn)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法,包括以下步驟:步驟一,在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸的皮帶輪的圓周面上標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸的活塞位于上止點(diǎn)時(shí)皮帶輪的指針對(duì)應(yīng)的上止點(diǎn)位置;步驟二,調(diào)整所述發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸的氣門(mén)間隙;步驟三,將帶表座的百分表的測(cè)桿頭抵靠于被檢測(cè)缸的氣門(mén)的彈簧座圈的后端面上,該百分表設(shè)有預(yù)壓量程;步驟四,按所述發(fā)動(dòng)機(jī)的工作旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸使所述百分表剛轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)用繩子在所述皮帶輪上量出皮帶輪的指針對(duì)正的位置到被檢測(cè)缸的上止點(diǎn)位置之間的第一圓周長(zhǎng)度,根據(jù)該第一圓周長(zhǎng)度與皮帶輪上的角度刻度段對(duì)比以獲得所述被檢測(cè)缸的氣門(mén)的早開(kāi)角度;步驟五,繼續(xù)按所述發(fā)動(dòng)機(jī)的工作旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)所述曲軸,使所述被檢測(cè)缸的氣門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中所述百分表剛好停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)用繩子在所述皮帶輪上量出皮帶輪的指針對(duì)正的位置到被檢測(cè)缸的上止點(diǎn)位置之間的第二圓周長(zhǎng)度,根據(jù)該第二圓周長(zhǎng)度與所述皮帶輪上的角度刻度段對(duì)比以獲得所述被檢測(cè)缸的氣門(mén)的遲閉角度。
[0007]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,步驟四中若是百分表測(cè)量對(duì)象為所述被檢測(cè)缸的排氣門(mén),所得所述早開(kāi)角度需減180°。
[0008]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,步驟五中若是百分表測(cè)量對(duì)象為所述被檢測(cè)缸的進(jìn)氣門(mén),所得所述遲閉角度需減180°。
[0009]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,步驟二中所述氣門(mén)間隙為1mm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:
[0011]本發(fā)明利用測(cè)量出的繩子長(zhǎng)度與皮帶輪上的角度刻度段進(jìn)行比對(duì)即可快速讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的早開(kāi)和遲閉角度,避免檢測(cè)人員對(duì)各缸活塞上、下止點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的曲軸皮帶輪上的角度值確認(rèn)不準(zhǔn)造成檢測(cè)結(jié)果讀數(shù)出錯(cuò)的隱患,且避免了需使用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪圖紙、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的條件限制,而本發(fā)明檢測(cè)方法簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、易懂、易記,要求檢測(cè)人員的技能水平不高,不會(huì)查閱圖紙、使用計(jì)算機(jī)、打印機(jī)的一般人員都能夠進(jìn)行檢測(cè)操作。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是根據(jù)本發(fā)明發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0014]除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中,術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0015]圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法的流程示意圖。如圖1所示,該方法包括:
[0016]步驟一,在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸的皮帶輪的圓周面上標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的活塞位于上止點(diǎn)時(shí)皮帶輪的指針對(duì)應(yīng)的上止點(diǎn)位置;
[0017]具體地,在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸的皮帶輪的圓周面上按發(fā)動(dòng)機(jī)工作的旋轉(zhuǎn)反方向從皮帶輪上的0刻度起劃線標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作順序位置,即發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的活塞位于上止點(diǎn)時(shí)皮帶輪指針在皮帶輪上的對(duì)應(yīng)位置,以下稱(chēng)該位置為上止點(diǎn)位置。
[0018]步驟二,按發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的檢測(cè)的技術(shù)要求調(diào)整好發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的氣門(mén)間隙。
[0019]具體地,按發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的檢測(cè)的技術(shù)要求調(diào)整進(jìn)氣門(mén)間隙和排氣門(mén)間隙為lmm0
[0020]步驟三,將帶表座的百分表的測(cè)桿頭抵靠于被檢測(cè)缸的進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)的彈簧座圈的后端面上,該百分表優(yōu)選設(shè)有適當(dāng)?shù)念A(yù)壓量程。
[0021]步驟四,按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸使檢測(cè)缸的進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)剛好打開(kāi),即百分表剛轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)用繩子在皮帶輪上量出皮帶輪的指針對(duì)正的位置到被檢測(cè)缸的活塞位于上止點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的上止點(diǎn)位置之間的第一圓周長(zhǎng)度,根據(jù)該第一圓周長(zhǎng)度與皮帶輪上的刻度段對(duì)比以獲得被檢測(cè)缸進(jìn)氣門(mén)相對(duì)上止點(diǎn)或排氣門(mén)相對(duì)下止點(diǎn)的配氣相位的早開(kāi)角度;
[0022]該步驟中,現(xiàn)有的皮帶輪上一般設(shè)有0刻度標(biāo)識(shí)位置,且位于0刻度兩側(cè)具有一段角度標(biāo)識(shí)刻度,用繩子測(cè)量出的圓周長(zhǎng)度與該段角度標(biāo)識(shí)刻度進(jìn)行對(duì)比,若是繩子圓周長(zhǎng)度大于該段角度標(biāo)識(shí)刻度,即通過(guò)多次對(duì)比得出圓周長(zhǎng)度分段的角度,然后相加得出早開(kāi)角度,其中,若是百分表測(cè)量對(duì)象為被檢測(cè)缸的排氣門(mén),所得早開(kāi)角度需減180°。
[0023]步驟五,繼續(xù)按所述發(fā)動(dòng)機(jī)的工作旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)曲軸使被檢測(cè)缸的進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)剛好完全關(guān)閉,即進(jìn)氣門(mén)或排氣門(mén)關(guān)閉過(guò)程中百分表剛好停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)用繩子在皮帶輪上量出皮帶輪的指針對(duì)正的位置到被檢測(cè)缸的活塞位于上止點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的上止點(diǎn)位置之間的第二圓周長(zhǎng)度,根據(jù)該第二圓周長(zhǎng)度與皮帶輪上的刻度段對(duì)比以獲得被檢測(cè)缸的進(jìn)氣門(mén)相對(duì)下止點(diǎn)或排氣門(mén)相對(duì)上止點(diǎn)的配氣相位的遲閉角度。
[0024]該步驟中,其角度測(cè)量方法與步驟四中一致,且若是百分表測(cè)量對(duì)象為被檢測(cè)缸的進(jìn)氣門(mén),所得遲閉角度需減180°。
[0025]根據(jù)該方法,可循環(huán)檢測(cè)出其它缸的配氣相位的早開(kāi)角度和遲閉角度。
[0026]綜上,本發(fā)明利用發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、相關(guān)結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的定義及發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的檢測(cè)原理,用一條繩子和被檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪上0刻度兩側(cè)的角度值作為檢測(cè)輔助工具,即可進(jìn)行配氣相位的檢測(cè),方法簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、易懂、易記、能夠隨時(shí)隨地及時(shí)的進(jìn)行快速檢測(cè),避免檢測(cè)人員對(duì)各缸活塞上、下止點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的曲軸皮帶輪上的角度值確認(rèn)不準(zhǔn)造成檢測(cè)結(jié)果讀數(shù)出錯(cuò)的隱患,該發(fā)明的檢測(cè)方法不必查閱發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪圖紙和制作與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪外圓周等長(zhǎng)并等分畫(huà)有360°角度刻線的紙條,避免了等待制作上述紙條的時(shí)間和要使用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪圖紙、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的條件限制,提高工作效率,同時(shí)要求檢測(cè)人員的技能水平不高,不會(huì)查閱圖紙、使用計(jì)算機(jī)、打印機(jī)的一般人員都能夠進(jìn)行檢測(cè)操作。
[0027]前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開(kāi)的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書(shū)及其等同形式所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟一,在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸的皮帶輪的圓周面上標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸的活塞位于上止點(diǎn)時(shí)皮帶輪的指針對(duì)應(yīng)的上止點(diǎn)位置; 步驟二,調(diào)整所述發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸的氣門(mén)間隙; 步驟三,將帶表座的百分表的測(cè)桿頭抵靠于被檢測(cè)缸的氣門(mén)的彈簧座圈的后端面上,該百分表設(shè)有預(yù)壓量程; 步驟四,按所述發(fā)動(dòng)機(jī)的工作旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸使所述百分表剛轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)用繩子在所述皮帶輪上量出皮帶輪的指針對(duì)正的位置到被檢測(cè)缸的上止點(diǎn)位置之間的第一圓周長(zhǎng)度,根據(jù)該第一圓周長(zhǎng)度與皮帶輪上的角度刻度段對(duì)比以獲得所述被檢測(cè)缸的氣門(mén)的早開(kāi)角度; 步驟五,繼續(xù)按所述發(fā)動(dòng)機(jī)的工作旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)所述曲軸,使所述被檢測(cè)缸的氣門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中所述百分表剛好停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)用繩子在所述皮帶輪上量出皮帶輪的指針對(duì)正的位置到被檢測(cè)缸的上止點(diǎn)位置之間的第二圓周長(zhǎng)度,根據(jù)該第二圓周長(zhǎng)度與所述皮帶輪上的角度刻度段對(duì)比以獲得所述被檢測(cè)缸的氣門(mén)的遲閉角度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法,其特征在于,步驟四中若是所述百分表測(cè)量對(duì)象為被檢測(cè)缸的排氣門(mén),所得所述早開(kāi)角度需減180°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法,其特征在于,步驟五中若是所述百分表測(cè)量對(duì)象為被檢測(cè)缸的進(jìn)氣門(mén),所得所述遲閉角度需減180°。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法,其特征在于,步驟二中所述氣門(mén)間隙為lmm0
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位的檢測(cè)方法,包括以下步驟:標(biāo)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的活塞的上止點(diǎn)對(duì)應(yīng)皮帶輪的位置;調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的氣門(mén)間隙;將帶表座的百分表的測(cè)桿頭抵靠于被檢測(cè)缸的氣門(mén)的彈簧座圈的后端面上;按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸使百分表剛轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)用繩子在皮帶輪上量出皮帶輪的指針對(duì)正的位置到被檢測(cè)缸的標(biāo)識(shí)位置之間的圓周長(zhǎng)度,根據(jù)該圓周長(zhǎng)度與皮帶輪上的刻度段對(duì)比以獲得被檢測(cè)缸的氣門(mén)的早開(kāi)角度;繼續(xù)按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)曲軸使被檢測(cè)缸的氣門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中百分表剛好停止轉(zhuǎn)動(dòng),按上述步驟測(cè)量以獲得被檢測(cè)缸的氣門(mén)的遲閉角度。該檢測(cè)方法取材簡(jiǎn)單,可隨時(shí)進(jìn)行配氣相位的檢測(cè)工作,效率較高。
【IPC分類(lèi)】G01B5/24
【公開(kāi)號(hào)】CN105444654
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510915761
【發(fā)明人】高文超, 潘堅(jiān)
【申請(qǐng)人】廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日
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