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改良型氣門彈簧拆裝工具的制作方法

文檔序號(hào):10004395閱讀:513來源:國(guó)知局
改良型氣門彈簧拆裝工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧拆裝裝置,尤其涉及一種改良型的可實(shí)現(xiàn)吸附、穩(wěn)定拆裝的氣門彈簧拆裝工具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,公知的氣門彈簧拆裝工具構(gòu)造是由弓形支架、支撐臂、操作桿、齒輪、齒條、長(zhǎng)螺栓組成。將氣門彈簧置于齒條推壓面與長(zhǎng)螺栓之間,當(dāng)人壓操作桿時(shí),氣門彈簧被壓縮,取出氣門鎖夾,依次取出彈簧座、彈簧、氣門。但是,長(zhǎng)螺栓直接接觸氣門,拆裝時(shí)容易打滑,拆裝工具脫落,劃傷氣門、汽缸蓋等零部件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的氣門彈簧拆裝工具在拆裝過程中容易脫落的問題,本實(shí)用新型提供一種氣門彈簧拆裝工具,該工具能吸附在氣門上,氣門拆裝過程穩(wěn)定、安全。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:由吸盤、凸臺(tái)、螺栓、弓形支架組成。吸盤安裝在凸臺(tái)大直徑上表面,凸臺(tái)與螺栓焊接,螺栓底部通過螺紋旋接在弓形支架上。在拆裝氣門過程中,吸盤能吸附在氣門上,不會(huì)脫滑。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是,避免了工具劃傷汽缸蓋零部件表面,保護(hù)操作人員安全拆裝。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1的俯視圖。
[0008]圖中:1.吸盤,2.凸臺(tái),3.長(zhǎng)螺栓,4.弓形支架。
【具體實(shí)施方式】
[0009]在圖1中,本改良型氣門拆裝工具,吸盤(I)以凸臺(tái)(2)為基礎(chǔ)安裝在一起,凸臺(tái)
(2)與長(zhǎng)螺栓(3)焊接,長(zhǎng)螺栓(3)底部通過螺紋旋接在弓形支架(4)上。
[0010]采用上述方案后,使用時(shí)凸臺(tái)(2)上表面與發(fā)動(dòng)機(jī)氣門接觸,吸盤(I)包裹住氣門,在壓力的作用下,發(fā)生較小彈性變形,產(chǎn)生真空吸力,使氣門拆裝工具吸附、穩(wěn)定在氣門上,不易脫落。凸臺(tái)(2)承載來自吸盤(I)向下的壓力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改良型氣門彈簧拆裝工具,由吸盤(I)、凸臺(tái)(2)、長(zhǎng)螺栓(3)、弓形支架(4)組成,其特征是:吸盤(I)安裝在凸臺(tái)大直徑上表面,凸臺(tái)(2)與長(zhǎng)螺栓(3)焊接,長(zhǎng)螺栓(3)底部通過螺紋旋接在弓形支架(4)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種改良型氣門彈簧拆裝工具,其技術(shù)特征為:TPU材料吸盤安裝在長(zhǎng)徑凸臺(tái)上表面,凸臺(tái)與長(zhǎng)螺栓焊接,長(zhǎng)螺栓底部通過螺紋與弓形支架旋接。本實(shí)用新型解決了目前氣門彈簧拆裝工具在拆裝過程中容易掉落、脫滑刮傷汽缸蓋等零部件表面問題,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,保護(hù)拆裝工作人員安全等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B25B27/30
【公開號(hào)】CN204913803
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520397895
【發(fā)明人】郝寶蘭, 姜昱祥, 張營(yíng)
【申請(qǐng)人】山東凱文科技職業(yè)學(xué)院
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月10日
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