一種混合動力驅動汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車動力系統(tǒng)技術領域，具體涉及一種混合動力驅動汽車。
【背景技術】
[0002]汽車的發(fā)展引起了地球資源的過大消耗。地球上的能源是有限的，能源缺是全人類面臨的越來越嚴重的問題，是一個全球問題，關系到全球的經濟與軍事安全。我國的能源問題已經成為國民經濟發(fā)展的戰(zhàn)略問題，從國家安全角度出發(fā)，石油資源已經和國家安全、經濟發(fā)展緊密的聯系起來，能源的穩(wěn)定供應是一個國家所關注的重點，也是我國能源安全戰(zhàn)略的核心內容。如果繼續(xù)按照傳統(tǒng)的能源動力系統(tǒng)發(fā)展下去，將難以持續(xù)我國這個泱泱汽車大國的興起。汽車在給人們帶來便利的同時也污染了環(huán)境。汽車尾氣的排放引起了城市的溫室效應，同時也引起了臭氧層的破壞，形成酸雨等大氣環(huán)境問題，進而對動植物也產生了很大的危害。面對汽車造成的空氣污染，人們可以直接聞到汽車尾氣排放的帶有刺鼻臭味的燃燒不完全的霧化混合氣。隨著生活水平的提高，人類對生存環(huán)境的要求越來越高，降低汽車的尾氣排放的呼聲也與日倶增。面對資源緊缺與環(huán)境保護問題，發(fā)展電動汽車成為汽車工業(yè)發(fā)展的主流趨勢。然而因為電動汽車的速度限定和行程限定不太受廣大消費者的青睞，此次實用新型的設計既能實現傳統(tǒng)汽車的所有性能，又能有效地解決節(jié)約能源的問題，起到保護環(huán)境的作用。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種混合動力驅動汽車。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]—種混合動力驅動汽車，包括萬向傳動器、離合器、傳動齒輪系、變速器、發(fā)動機，傳動軸之間有萬向傳動器，萬向傳動器后面有離合器，離合器后面有電磁離合器，電磁離合器后面有傳動齒輪系，前差速器和后差速器之間有傳動軸，齒輪系側面有變速器，變速器后面有第二驅動電機，第二驅動電機后面有第一驅動電機，兩個驅動電機側面有動力電池，動力電池和驅動電機之間有逆變器，第一驅動電機后面有第一離合器，第一離合器后面有發(fā)動機。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選方案，萬向傳動器與傳動軸通過銷釘和緊定螺釘連接。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選方案，離合器通過內花鍵和外花鍵與傳動軸連接。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選方案，傳動齒輪系與變速器通過傳動軸連接。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選方案，發(fā)動機與傳動軸通過聯軸器連接。
[0010]本實用新型的有益效果在于:能夠實現前驅、后驅、四輪同時驅動三種驅動方式，操作者可以根據路況選擇合適的驅動方式，能夠實現傳統(tǒng)的發(fā)動機驅動又能實現新興的電動機驅動，既能保證汽車的性能又能一定程度上減少了能源的消耗，減少了尾氣的排放，起到了保護環(huán)境的作用。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型所述一種混合動力驅動汽車的結構簡圖。
[0012]圖2是本實用新型所述一種混合動力驅動汽車的混合動力結構圖。
[0013]1、萬向傳動器;2、離合器;3、電磁離合器;4、傳動齒輪系；5、傳動軸;6、發(fā)動機;7、第一驅動電機;8、第二驅動電機;9、變速器;10、動力電池;11、逆變器;12、第一離合器。
【具體實施方式】
[0014]為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳的實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0016]如圖1-圖2所不，一種混合動力驅動汽車，包括萬向傳動器1、離合器2、傳動齒輪系
4、變速器9、發(fā)動機6，傳動軸5之間有萬向傳動器I，用于在相對位置不斷改變的傳動軸間傳遞動力，萬向傳動器I后面有離合器2，用于切斷或者結合傳動軸，離合器2后面有電磁離合器3，用于切斷或者結合電力傳輸扭矩，電磁離合器3后面有傳動齒輪系4，用于傳遞并改變動力，前差速器和后差速器之間有傳動軸I，用于傳遞動力，傳動齒輪系4側面有變速器9，用于改變汽車行駛速度，變速器9后面有第二驅動電機8，用于電力驅動后輪，第二驅動電機8后面有第一驅動電機7，用于電力驅動前輪，兩個驅動電機側面有動力電池10，用于提供電能量，動力電池1和驅動電機之間有逆變器11，用于將直流電轉變?yōu)榻涣麟?，第一驅動電機后面有第一離合器12，用于切斷所有動力，第一離合器后面有發(fā)動機6，用于提供傳統(tǒng)動力。
[0017]作為本實用新型的優(yōu)選方案，萬向傳動器I與傳動軸5通過銷釘和緊定螺釘連接，離合器2通過內花鍵和外花鍵與傳動軸I連接，傳動齒輪系4與變速器9通過傳動軸I連接，發(fā)動機6與傳動軸I通過聯軸器連接。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。
【主權項】
1.一種混合動力驅動汽車，其特征在于:包括萬向傳動器、離合器、傳動齒輪系、變速器、發(fā)動機，傳動軸之間有萬向傳動器，萬向傳動器后面有離合器，離合器后面有電磁離合器，電磁離合器后面有傳動齒輪系，前差速器和后差速器之間有傳動軸，齒輪系側面有變速器，變速器后面有第二驅動電機，第二驅動電機后面有第一驅動電機，兩個驅動電機側面有動力電池，動力電池和驅動電機之間有逆變器，第一驅動電機后面有第一離合器，第一離合器后面有發(fā)動機。2.根據權利要求1所述的一種混合動力驅動汽車，其特征在于:萬向傳動器與傳動軸通過銷釘和緊定螺釘連接。3.根據權利要求1所述的一種混合動力驅動汽車，其特征在于:離合器通過內花鍵和外花鍵與傳動軸連接。4.根據權利要求1所述的一種混合動力驅動汽車，其特征在于:傳動齒輪系與變速器通過傳動軸連接。5.根據權利要求1所述的一種混合動力驅動汽車，其特征在于:發(fā)動機與傳動軸通過聯軸器連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種混合動力驅動汽車，包括萬向傳動器、離合器、傳動齒輪系、變速器、發(fā)動機，傳動軸之間有萬向傳動器，離合器后面有電磁離合器，電磁離合器后面有傳動齒輪系，變速器后面有第二驅動電機，第二驅動電機后面有第一驅動電機，兩個驅動電機側面有動力電池，動力電池和驅動電機之間有逆變器，第一驅動電機后面有第一離合器，第一離合器后面有發(fā)動機。有益效果在于：能夠實現前驅、后驅、四輪同時驅動三種驅動方式，操作者可以根據路況選擇合適的驅動方式，能夠實現傳統(tǒng)的發(fā)動機驅動又能實現新興的電動機驅動，既能保證汽車的性能又能一定程度上減少了能源的消耗，減少了尾氣的排放，起到了保護環(huán)境的作用。
【IPC分類】B60K6/42, B60K6/52, B60K6/38
【公開號】CN205255996
【申請?zhí)枴緾N201521089832
【發(fā)明人】劉潔
【申請人】重慶愚吉機械制造有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月24日