一種汽車尾氣過(guò)濾器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車尾氣過(guò)濾器，所述隔音棉設(shè)置在殼體前端，且隔音棉與進(jìn)氣口固定連接，所述出液口設(shè)置在殼體的下方，且出液口與液體收集器連通，所述顆粒過(guò)濾器設(shè)置在重力感應(yīng)器和出液口之間，所述顆粒過(guò)濾器的內(nèi)部設(shè)有濾芯，所述燃燒器設(shè)置在重力感應(yīng)器的正上方，所述催化器設(shè)置在出氣口一端，所述催化器內(nèi)部設(shè)有催化劑載體，所述重力感應(yīng)器設(shè)置在顆粒過(guò)濾器和催化器之間，所述重力感應(yīng)器與燃燒器電性連接，所述催化器通過(guò)支撐柱與殼體固定連接。本實(shí)用新型能夠過(guò)濾多種有害氣體和固體顆粒，過(guò)濾程度比較高，可以降低噪音，氣密性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，值得推廣。
【專利說(shuō)明】
_種汽車尾氣過(guò)濾器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于過(guò)濾器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車尾氣過(guò)濾器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著我國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代化的快速發(fā)展，我國(guó)的環(huán)境污染問(wèn)題也變得日益突出，從某種意義上來(lái)說(shuō)，環(huán)境問(wèn)題制約著我國(guó)發(fā)展的持續(xù)性難題。例如，近幾年，京津冀地區(qū)的霧霾問(wèn)題變得日益嚴(yán)重，已經(jīng)干擾了居民的正常生活，據(jù)相關(guān)專家分析，汽車尾氣排放是導(dǎo)致霧霾的主要原因之一，近十年間，隨著人民生活水平的不斷提高，私家車已經(jīng)走近大多數(shù)百姓家庭，從而加劇了霧霾的形成和對(duì)空氣的污染。進(jìn)而誕生了許多汽車尾氣處理器，有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，有的汽車尾氣的處理效果不好，有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，很難實(shí)現(xiàn)大面積推廣，有的噪音較大，干擾居民的正常生活，因此，發(fā)明一種尾氣過(guò)濾程度高，成本較低，便于大面積推廣的汽車尾氣過(guò)濾器很有必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供汽車尾氣過(guò)濾器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車尾氣過(guò)濾器，包括進(jìn)氣口、隔音棉、液體收集器、出液口、顆粒過(guò)濾器、重力感應(yīng)器、催化器、燃燒器、殼體、出氣口，所述隔音棉設(shè)置在殼體前端，且隔音棉與進(jìn)氣口固定連接，所述出液口設(shè)置在殼體的下方，且出液口與液體收集器連通，所述顆粒過(guò)濾器設(shè)置在重力感應(yīng)器和出液口之間，所述顆粒過(guò)濾器的內(nèi)部設(shè)有濾芯，所述燃燒器設(shè)置在重力感應(yīng)器的正上方，所述催化器設(shè)置在出氣口一端，所述催化器內(nèi)部設(shè)有催化劑載體，所述重力感應(yīng)器設(shè)置在顆粒過(guò)濾器和催化器之間，所述重力感應(yīng)器與燃燒器電性連接，所述催化器通過(guò)支撐柱與殼體固定連接。
[0005]優(yōu)選的，所述進(jìn)氣口與殼體和出氣口的半徑之比為1:2:1。
[0006]優(yōu)選的，所述進(jìn)氣口的內(nèi)側(cè)均設(shè)有耐高溫密封墊。
[0007]優(yōu)選的，所述隔音棉的形狀為圓形。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該種汽車尾氣過(guò)濾器，當(dāng)進(jìn)氣口與汽車尾氣管出氣口連接時(shí)，通過(guò)耐高溫密封墊可以防止尾氣泄漏，利用隔音棉可以消除在尾氣排放過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，尾氣中的液體通過(guò)液體收集器進(jìn)行收集，然后通過(guò)出液口自然排出，固體顆粒污染物通過(guò)濾芯進(jìn)行過(guò)濾，當(dāng)重力感應(yīng)器檢測(cè)到殼體內(nèi)的固體顆粒污染物達(dá)到預(yù)設(shè)重量后，該重力信號(hào)會(huì)使燃燒器自動(dòng)燃燒或熄滅，可以把固體顆粒污染物燃燒生成可以進(jìn)行循環(huán)的二氧化碳?xì)怏w，自然排放到空氣中，其余的雜質(zhì)氣體N0、HC、C0等可以通過(guò)催化劑載體進(jìn)行轉(zhuǎn)化無(wú)害氣體，排放到空氣中，從而提高空氣質(zhì)量，本實(shí)用新型能夠過(guò)濾多種有害氣體和固體顆粒，過(guò)濾程度比較高，可以降低噪音，氣密性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，值得推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的催化器截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:I進(jìn)氣口、2隔音棉、3液體收集器、4出液口、5顆粒過(guò)濾器、6重力感應(yīng)器、7濾芯、8催化器、9燃燒器、1支撐柱、11殼體、12出氣口、13催化劑載體。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]本實(shí)用新型提供了如圖1-2所示的可調(diào)節(jié)式折疊手機(jī)夾，包括進(jìn)氣口1、隔音棉2、液體收集器3、出液口4、顆粒過(guò)濾器5、重力感應(yīng)器6、催化器8、燃燒器9、支撐柱10、殼體11、出氣口 12、催化劑載體13，所述隔音棉2設(shè)置在殼體11前端，且隔音棉2與進(jìn)氣口 I固定連接，所述出液口 4設(shè)置在殼體11的下方，且出液口 4與液體收集器3連通，所述顆粒過(guò)濾器5設(shè)置在重力感應(yīng)器6和出液口 4之間，所述顆粒過(guò)濾器5的內(nèi)部設(shè)有濾芯7，所述燃燒器9設(shè)置在重力感應(yīng)器6的正上方，所述催化器8設(shè)置在出氣口 12—端，所述催化器8內(nèi)部設(shè)有催化劑載體13，所述重力感應(yīng)器6設(shè)置在顆粒過(guò)濾器5和催化器8之間，所述重力感應(yīng)器6與燃燒器9電性連接，所述催化器8通過(guò)支撐柱1與殼體11固定連接，所述進(jìn)氣口 I與殼體11和出氣口 12的半徑之比為1:2:1，所述進(jìn)氣口 I的內(nèi)側(cè)均設(shè)有耐高溫密封墊，所述隔音棉2的形狀為圓形。
[0014]結(jié)構(gòu)原理:當(dāng)進(jìn)氣口 I與汽車尾氣管出氣口連接時(shí)，通過(guò)耐高溫密封墊可以防止尾氣泄漏，利用隔音棉2可以消除在尾氣排放過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，尾氣中的液體通過(guò)液體收集器3進(jìn)行收集，然后通過(guò)出液口4自然排出，利用顆粒過(guò)濾器5進(jìn)行過(guò)濾有害固體顆粒雜質(zhì)，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)害排放，最后的有害氣體通過(guò)催化器8轉(zhuǎn)化成無(wú)害氣體，排放到空氣中，該結(jié)構(gòu)過(guò)濾程度比較高，可以降低噪音，氣密性好，成本較低，值得推廣。
[0015]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車尾氣過(guò)濾器，包括進(jìn)氣口(I)、隔音棉(2)、液體收集器(3)、出液口(4)、顆粒過(guò)濾器(5)、重力感應(yīng)器(6)、催化器(8)、燃燒器(9)、殼體(11)、出氣口(12)，其特征在于:所述隔音棉(2)設(shè)置在殼體(11)前端，且隔音棉(2)與進(jìn)氣口(I)固定連接，所述出液口(4)設(shè)置在殼體(11)的下方，且出液口(4)與液體收集器(3)連通，所述顆粒過(guò)濾器(5)設(shè)置在重力感應(yīng)器(6)和出液口(4)之間，所述顆粒過(guò)濾器(5)的內(nèi)部設(shè)有濾芯(7)，所述燃燒器(9)設(shè)置在重力感應(yīng)器(6)的正上方，所述催化器(8)設(shè)置在出氣口(12)—端，所述催化器(8)內(nèi)部設(shè)有催化劑載體(13)，所述重力感應(yīng)器(6)設(shè)置在顆粒過(guò)濾器(5)和催化器(8)之間，所述重力感應(yīng)器(6)與燃燒器(9)電性連接，所述催化器(8)通過(guò)支撐柱(10)與殼體(11)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣過(guò)濾器，其特征在于:所述進(jìn)氣口(I)與殼體(11)和出氣口(12)的半徑之比為1:2:1。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣過(guò)濾器，其特征在于:所述進(jìn)氣口(I)的內(nèi)側(cè)均設(shè)有耐高溫密封墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣過(guò)濾器，其特征在于:所述隔音棉(2)的形狀為圓形。
【文檔編號(hào)】F01N1/24GK205532792SQ201620166679
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月6日
【發(fā)明人】顧偉
【申請(qǐng)人】響水縣智誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)有限公司