專利名稱：轎跑車電動燃油泵總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃油泵，尤其涉及一種轎跑車電動燃油泵。
背景技術：
燃油泵的功能是通過泵芯的離心力運動產生吸力，把油箱里的油抽到泵 里，通過燃油泵過濾、精濾，再把油供應到發(fā)動機上。但是，目前，在國內 市場上，燃油泵是通用的，和轎跑車的油箱不是很匹配，因此，現(xiàn)有技術中 存在燃油泵和轎跑車的油箱不匹配的技術問題。

實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種與轎跑車油箱更加匹配且具有儲油功能 的轎跑車電動燃油泵總成。
為達到上述目的，本實用新型提供一種轎跑車電動燃油泵總成，包括 法蘭盤組立，底筒、傳感器組立和泵芯，法蘭盤組立包括法蘭盤、支桿和支 桿彈簧；底筒內設置有一支架；傳感器組立包括傳感器支架、電阻片、浮子 和搖臂。泵芯通過支架固定在底筒內部；傳感器支架固定在底筒上端，電阻 片固定在傳感器支架內，電阻片與搖臂頂端連接，搖臂末端連接浮子；支桿 下端與底筒連接，支桿上端與法蘭盤連接，支桿彈簧套在支桿上；法蘭盤上 固定有出油管和回油管，出油管一頭固定在法蘭盤上，另一頭連接泵芯；回 油管固定在底筒外部。
較佳地，該底筒底部是密封的，可以用來存儲一定量的燃油，在油箱沒 有油的時候依舊可以行駛一段路程。
在本實例中，支桿彈簧套在支桿上，支桿支撐法蘭盤和底筒，使法蘭盤
和底筒保持一定距離，同時，配合支桿彈簧可以自由收縮距離，進而可以根
據(jù)油箱大小進行調節(jié)，提高了燃油泵的通用性。
本實用新型通過對燃油泵的改良，提高了燃油泵的通用性，使得燃油泵 與轎跑車的油箱更加匹配。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點
1、 體積小、抗腐蝕性強、壽命長，使用壽命高達9000小時。
2、 底筒底部是密封的，具有一定的儲油功能。
3 、回油系統(tǒng)通過回油管把油重新流入油箱，節(jié)約了燃油的消耗。


圖1為本實用新型轎跑車電動燃油泵總成的整體示意圖2為法蘭盤組立示意圖3為底筒示意圖4為傳感器組立示意圖5為泵芯示意具體實施方式
以下結合附圖，具體說明本實用新型。
請參閱圖1至圖5， 一種轎跑車電動燃油泵總成，包括法蘭盤組立l, 底筒2、傳感器組立3和泵芯4，法蘭盤組立1包括法蘭盤11、支桿12和支 桿彈簧13;底筒2內設置有一支架21;傳感器組立3包括傳感器支架31 、電 阻片32、浮子33和搖臂34。泵芯4通過支架21固定在底筒2內部；傳感器 支架31固定在底筒2上端，電阻片32固定在傳感器支架31內，電阻片32 與搖臂34頂端連接，搖臂34末端連接浮子33;支桿12下端與底筒2連接， 支桿12上端與法蘭盤11連接，支桿彈簧13套在支桿12上；法蘭盤ll上固 定有出油管5和回油管6，出油管5—頭固定在法蘭盤11上，另一頭連接泵 芯4;回油管6固定在底筒2外部，回油系統(tǒng)通過回油管6把油重新流入油箱。
在本實例中，支桿彈簧13套在支桿12上，支桿12支撐法蘭盤11和底 筒2,使法蘭盤11和底筒2保持一定距離，同時，配合支桿彈簧13可以自由 收縮，進而可以根據(jù)油箱大小進行調節(jié)，提高了燃油泵的通用性。
在本實例中，底筒2底部是密封的，可以用來存儲一定量的燃油，在油 箱沒有油的時候依舊可以行駛一段路程。
在本實例中，當油箱里的油量升高時，浮子33帶動搖臂34向左搖，電 阻片32就會發(fā)生變化，所得凄t值就是油位的凄"直，當油箱里的油變淺的時候
4搖臂34就會向右搖，帶動電阻值變化。
以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例，但本實用新型并非局限 于此，任何本領域的技術人員能思之的變化，都應落在本實用新型的保護范 圍內。
權利要求1、一種轎跑車電動燃油泵總成，包括法蘭盤組立，底筒、傳感器組立和泵芯，法蘭盤組立包括法蘭盤和支桿；底筒內設置有一支架；傳感器組立包括傳感器支架、電阻片、浮子和搖臂，其特征在于，所述泵芯通過所述支架固定在所述底筒內部；所述傳感器支架固定在所述底筒上端，所述電阻片固定在所述傳感器支架內，所述電阻片與所述搖臂頂端連接，所述搖臂末端連接所述浮子；所述支桿下端與所述底筒連接，所述支桿上端與所述法蘭盤連接，支桿彈簧套在所述支桿上；所述法蘭盤上固定有出油管和回油管，出油管一頭固定在所述法蘭盤上，另一頭連接所述泵芯；回油管固定在所述底筒外部。
2、 如權利要求1所述的轎跑車電動燃油泵，其特征在于，所述底筒底部 是密封的。
專利摘要一種轎跑車電動燃油泵總成，包括法蘭盤組立，底筒、傳感器組立和泵芯，法蘭盤組立包括法蘭盤、支桿和支桿彈簧；底筒內設置有一支架；傳感器組立包括傳感器支架、電阻片、浮子和搖臂。泵芯通過支架固定在底筒內部；傳感器支架固定在底筒上端，電阻片固定在傳感器支架內，電阻片與搖臂頂端連接，搖臂末端連接浮子；支桿下端與底筒連接，支桿上端與法蘭盤連接，支桿彈簧套在支桿上；法蘭盤上固定有出油管和回油管，出油管一頭固定在法蘭盤上，另一頭連接泵芯；回油管固定在底筒外部。本實用新型通過對燃油泵的改良，使得燃油泵與轎跑車的油箱更加匹配，具有體積小、抗腐蝕性強、使用壽命長、有儲油功能的特點。
文檔編號F02M37/08GK201306233SQ20082015664
公開日2009年9月9日 申請日期2008年12月5日 優(yōu)先權日2008年12月5日
發(fā)明者孫國慶 申請人:孫國慶