一種雙閥片式機械燃油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機械燃油栗，尤其是一種雙閥片式機械燃油栗。
【背景技術(shù)】
[0002]對于燃油機產(chǎn)品，通常是油箱中燃油在重力作用下供給發(fā)動機，但是很多發(fā)動機設(shè)計時，由于種種原因，油箱的位置很低，從而導(dǎo)致燃油供給時壓力不夠，無法滿足發(fā)動機做功要求，因此設(shè)計出燃油栗，其主要作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油器的燃油管路內(nèi)，其設(shè)置于位置偏的低燃油箱內(nèi)，目前，燃油栗已廣泛應(yīng)用于汽車、游艇等交通工具上，所以一個燃油栗的好壞會直接影響整部車的性能。
[0003]現(xiàn)有的機械燃油栗往往存在以下問題:由于閥片與固定座之間存在接觸，因此閥片打開或閉合時兩者之前的接觸應(yīng)力使得閥片容易損壞，進而導(dǎo)致燃油栗壽命縮短、失效的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種雙閥片式機械燃油栗。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]—種雙閥片式機械燃油栗，包括栗體，所述栗體包括吸油腔和出油腔，所述吸油腔和出油腔通過出油口連通，所述吸油腔的進油口處通過第一大圓角安裝座固接有兩塊堆疊的第一單向閥片;所述出油口處通過第二大圓角安裝座固設(shè)有兩塊堆疊的第二單向閥片。
[0007]優(yōu)選的，所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其中:所述出油口的側(cè)邊與所述第二單向閥片接觸的區(qū)域以及所述進油口的兩側(cè)與所述第一單向閥片接觸的區(qū)域均為圓角形。
[0008]優(yōu)選的，所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其中:所述第一大圓角安裝座和第二大圓角安裝座形狀相同，它們均包括與所述栗體上的卡槽匹配的第一卡接端、第二卡接端以及中間軸段；所述第一卡接端為錐臺形，所述第二卡接端包括第一圓角段，所述中間軸段連接所述第一卡接端和第二卡接端。
[0009]優(yōu)選的，所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其中:所述第一圓角段的弧度R為0.8mmo
[0010]優(yōu)選的，所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其中:所述第一單向閥片及所述第一大圓角安裝座的第一卡接端位于所述進油口靠近所述吸油腔的一端，所述第二單向閥片及所述第二大圓角安裝座的第一卡接端位于所述出油口靠近所述出油腔的一端。
[0011]優(yōu)選的，所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其中:所述栗體與所述第二卡接端配接的一面包括第二圓角段。
[0012]本實用新型技術(shù)方案的優(yōu)點主要體現(xiàn)在:
[0013]本實用新型設(shè)計精巧，結(jié)構(gòu)簡單，通過在出油口和進油口均設(shè)置雙層單向閥片能夠有效的加強單向閥的強度，從而延長燃油栗的使用壽命;同時，通過將與單向閥片接觸區(qū)域的形狀均設(shè)置為圓角狀，這樣即可較大程度的消除單向閥片與單向閥片安裝座以及栗體接觸區(qū)域的接觸應(yīng)力，從而有利于減少對單向閥片的損害，延長單向閥片的使用壽命，進而延長燃油栗的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的封閉狀態(tài)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的第一單向閥片打開狀態(tài)示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的第二單向閥片打開狀態(tài)示意圖；
[0017]圖4是本實用型新的大圓角安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型的目的、優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋。這些實施例僅是應(yīng)用本實用新型技術(shù)方案的典型范例，凡采取等同替換或者等效變換而形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求保護的范圍之內(nèi)。
[0019]本實用新型揭示的一種雙閥片式機械燃油栗，如附圖1-附圖3所示，所示，包括栗體I，所述栗體I包括吸油腔2和出油腔3，所述吸油腔2和出油腔3通過出油口4連通。
[0020]所述吸油腔2的進油口5處設(shè)置有卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)有第一大圓角安裝座6，兩塊堆疊的第一單向閥片7通過所述第一大圓角安裝座6安裝在所述進油口 5處，具體的，如附圖4所示，所述第一大圓角安裝座6包括與所述進油口 5處設(shè)置的卡槽匹配的第一卡接端10、第二卡接端20以及中間軸段30 ;所述第一卡接端10為錐臺形，所述第二卡接端20包括第一圓角段40，所述第一圓角段40的弧度R為0.8mm;所述中間軸段30連接所述第一卡接端10和第二卡接端20。
[0021]并且，所述第一單向閥片7及所述第一大圓角安裝座6的第一卡接端10位于所述進油口 5靠近所述吸油腔2的一端，所述進油口 5的兩側(cè)與所述第一單向閥片7接觸的側(cè)邊區(qū)域為圓角形60。
[0022]進一步，所述出油口4處也設(shè)置有卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)置有第二大圓角安裝座8，兩塊堆疊的第二單向閥片9通過所述第二大圓角安裝座8固設(shè)于所述出油口 4處，所述第二大圓角安裝座8形狀和所述第一大圓角安裝座6相同，在此不再贅述。
[0023]同時，所述第二單向閥片9及所述第二大圓角安裝座8的第一卡接端10位于所述出油口 4靠近所述出油腔3的一端，所述出油口 4的側(cè)邊與所述第二單向閥片9接觸的區(qū)域為圓角形60。
[0024]更進一步，所述栗體I與所述第二卡接端20配接的一面包括第二圓角段50。
[0025]本實用新型的一種雙閥片式機械燃油栗工作時，其過程如下:
[0026]常態(tài)下，如附圖1所示，所述第一單向閥片6及第二單向閥片8分別貼合在所述進油口 5和出油口 4兩側(cè)的圓角60處。
[0027]進油時，通過增大所述吸油腔2的體積，使所述吸油腔2內(nèi)的壓強小于外部壓強，此時，如附圖2所示，所述第一單向閥片6處于打開狀態(tài)，燃油從所述進油口 5吸入所述吸油腔2內(nèi)。
[0028]出油時，通過減小所述吸油腔2的體積，使吸油腔2的壓強大于所述出油腔3內(nèi)的壓強，此時，如附圖3所示，所述第二單向閥片8打開，并把燃油從所述出油口4壓入燃油系統(tǒng)，當關(guān)閉油栗時，出油口的檢查閥關(guān)閉，防止燃油通過燃油栗流回油箱。
[0029]此時，所述第一單向閥片6及第二單向閥片8雖然在反復(fù)的打開和閉合過程中仍然存在接觸應(yīng)力，但是由于此時與所述第一單向閥片6及第二單向閥片8接觸的區(qū)域均是圓角，因此接觸應(yīng)力大大較低，從而延長了第一單向閥片6及第二單向閥片8的使用壽命。
[0030]本實用新型尚有多種實施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種雙閥片式機械燃油栗，包括栗體(I)，所述栗體(I)包括吸油腔(2)和出油腔(3)，所述吸油腔(2)和出油腔(3)通過出油口(4)連通，其特征在于:所述吸油腔(2)的進油口(5)處通過第一大圓角安裝座(6)固接有兩塊堆疊的第一單向閥片(7);所述出油口(4)處通過第二大圓角安裝座(8)固設(shè)有兩塊堆疊的第二單向閥片(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其特征在于:所述出油口(4)的側(cè)邊與所述第二單向閥片(9)接觸的區(qū)域以及所述進油口(5)的兩側(cè)與所述第一單向閥片(7)接觸的區(qū)域均為圓角形(60)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其特征在于:所述第一大圓角安裝座(6)和第二大圓角安裝座(8)形狀相同，它們均包括與所述栗體(I)上的卡槽匹配的第一卡接端(10)、第二卡接端(20)以及中間軸段(30);所述第一卡接端(10)為錐臺形，所述第二卡接端(20)包括第一圓角段(40)，所述中間軸段(30)連接所述第一卡接端(10)和第二卡接端(20)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其特征在于:所述第一圓角段(40)的弧度R為0.8mm。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4任一所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其特征在于:所述第一單向閥片(7)及所述第一大圓角安裝座(6)的第一卡接端(10)位于所述進油口(5)靠近所述吸油腔(2)的一端，所述第二單向閥片(9)及所述第二大圓角安裝座(8)的第一卡接端(10)位于所述出油口(4)靠近所述出油腔(3)的一端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雙閥片式機械燃油栗，其特征在于:所述栗體(I)與所述第二卡接端(20)配接的一面包括第二圓角段(50)。
【專利摘要】本實用新型揭示了一種雙閥片式機械燃油泵，包括泵體，所述泵體包括吸油腔和出油腔，所述吸油腔和出油腔通過出油口連通，所述吸油腔的進油口處通過第一大圓角安裝座固接有兩塊堆疊的第一單向閥片；所述出油口處通過第二大圓角安裝座固設(shè)有兩塊堆疊的第二單向閥片。本實用新型設(shè)計精巧，結(jié)構(gòu)簡單，通過在出油口和進油口均設(shè)置雙層單向閥片能夠有效的加強單向閥的強度，從而延長燃油泵的使用壽命；同時，通過將與單向閥片接觸區(qū)域的形狀均設(shè)置為圓角狀，這樣即可較大程度的消除單向閥片與單向閥片安裝座以及泵體接觸區(qū)域的接觸應(yīng)力，從而有利于減少對單向閥片的損害，延長單向閥片的使用壽命，進而延長燃油泵的使用壽命。
【IPC分類】F02M37/06, F04B53/10
【公開號】CN205330842
【申請?zhí)枴緾N201521088824
【發(fā)明人】薛兆云
【申請人】水星海事技術(shù)(蘇州)有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月24日