專利名稱：電爐余熱利用電控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冶金行業(yè)專用設(shè)備，具體是電爐連續(xù)加料系 統(tǒng)使用的電爐余熱利用電控裝置。
技術(shù)背景目前在電爐煉鋼中余熱利用有多種形式，但大部分的設(shè)備還是 靠人工分別搡作，且不能現(xiàn)場(chǎng)顯示，出現(xiàn)設(shè)備故障主要靠人工24小時(shí)巡查，增 加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，工作質(zhì)量受到一定的影響
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種隨時(shí)對(duì)工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，提高生 產(chǎn)和設(shè)備的安全的電爐余熱利用電控裝置。其顯示屏3設(shè)置在電控柜1前面板 上，電控柜1裝置在座體10上端，儀表顯示操作臺(tái)2設(shè)置在座體10及電控柜1 前端，透氣孔9設(shè)置在電控柜1上部，組合控制電路分別裝置在電控柜l內(nèi)部。 由于本實(shí)用新型裝置設(shè)計(jì)了一種能使送料小車、動(dòng)態(tài)密封、振動(dòng)輸送、C0的分 析和冶煉過(guò)程實(shí)施遠(yuǎn)程電控化監(jiān)控及調(diào)控。依托本裝置即可以顯示整條生產(chǎn)線 及各部位工作情況，還可以對(duì)振頻、振幅、水溫、水壓、煙道溫度、煙道C0含 量、氣體動(dòng)態(tài)密封工作狀況，物料輸送速度、是否堵料及危險(xiǎn)報(bào)警等工作質(zhì)量 進(jìn)行監(jiān)控，省去了人工巡查工作量，又能及時(shí)排除設(shè)備故障，從而提高了生產(chǎn) 和設(shè)備的安全。

圖l是本實(shí)用新型的主視圖 圖2是圖1的俯視圖 圖3是圖1的A-A向視圖 圖4是圖3的小車振動(dòng)機(jī)的主控制電路圖圖5是圖3的連續(xù)加料動(dòng)態(tài)密封控制電路圖
圖6是圖3的連續(xù)加料混風(fēng)閥控制電路圖 圖7是圖3的尾部振動(dòng)給料機(jī)控制電路圖 圖8是圖3的壓料小車前進(jìn)和后退控制電路圖
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2、圖3所示，顯示屏3設(shè)置在電控柜1前面板 上，電控柜1裝置在座體10上端；儀表顯示操作臺(tái)2設(shè)置在座體10及電控柜1 前端，由儀表、按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、指示燈組成，是人機(jī)對(duì)話的平臺(tái)即指揮中心； 透氣孔9設(shè)置在電控柜1上部，組合控制電路分別裝置在電控柜1內(nèi)部。
如圖3所示，組合控制電路由壓料小車前進(jìn)和后退控制電路4、尾部振動(dòng)給 料機(jī)控制電路5、連續(xù)加料動(dòng)態(tài)密封控制電路6、連續(xù)加料混風(fēng)閥控制電路7和 小車振動(dòng)機(jī)的主控制電路8分別設(shè)置在電控柜1內(nèi)部。其組合控制電路能自動(dòng) 控制系統(tǒng)分信號(hào)采集，即把現(xiàn)場(chǎng)不同的水壓、流量、溫度、振動(dòng)頻率、振幅， 用不同的傳感器轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)送入PLC。 PLC數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，即把從現(xiàn)場(chǎng) 采取來(lái)的電信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后再通過(guò)顯示器顯示、報(bào)警、儲(chǔ)存，然后再發(fā)出 相應(yīng)的指令去控制設(shè)備按程序運(yùn)行。
如圖4所示，小車振動(dòng)機(jī)的主控制電路8，控制往電爐加料的給料小車，實(shí) 現(xiàn)電爐裝料多少的信號(hào)控制。
如圖5所示，連續(xù)加料動(dòng)態(tài)密封控制電路6，即在煙道和輸料槽相鄰的兩邊 分別安裝一只氣體壓力傳感器，把它們隨水壓變動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成變動(dòng)的電信號(hào)， 送入PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，然后再輸入一個(gè)隨煙道氣壓變化而變化，經(jīng)補(bǔ)償整理 的模擬信號(hào)去控制動(dòng)態(tài)密封的變頻器，控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使輸料槽的氣壓和煙 道平衡。
如圖6所示，連續(xù)加料混風(fēng)閥控制電路7，即在煙道上裝上CO分析儀，把測(cè)得的氧氣含量信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送入PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，然后輸出脈沖組的
電信號(hào)去控制電動(dòng)蝶閥的開(kāi)、合，以達(dá)到補(bǔ)風(fēng)量的合適，控制co在煙氣中的含
如圖7所示，尾部振動(dòng)給料機(jī)控制電路5，控制尾部振動(dòng)給料機(jī)由廢鋼倒入 料槽多少、輸送速度和電信號(hào)。
如圖8所示，壓料小車前進(jìn)和后退控制電路4，控制壓料及給料小車前進(jìn)或 后退，由限位器電信號(hào)傳輸給主控室。
權(quán)利要求1、一種電爐余熱利用電控裝置，其特征在于顯示屏(3)設(shè)置在電控柜(1)前面板上，電控柜(1)裝置在座體(10)上端，儀表顯示操作臺(tái)(2)設(shè)置在座體(10)及電控柜(1)前端，透氣孔(9)設(shè)置在電控柜(1)上部，組合控制電路分別裝置在電控柜(1)內(nèi)部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電爐余熱利用電控裝置，其特征組合控制電路由 壓料小車前進(jìn)和后退控制電路(4)、尾部振動(dòng)給料機(jī)控制電路(5)、連續(xù)加料 動(dòng)態(tài)密封控制電路(6)、連續(xù)加料混風(fēng)閥控制電路(7)和小車振動(dòng)機(jī)的主控制 電路(8 )分別設(shè)置在電控柜(1)內(nèi)部組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種冶金行業(yè)專用設(shè)備，具體是電爐連續(xù)加料系統(tǒng)使用的電爐余熱利用電控裝置。其顯示屏(3)設(shè)置在電控柜(1)前面板上，電控柜(1)裝置在座體(10)上端，儀表顯示操作臺(tái)(2)設(shè)置在座體(10)及電控柜(1)前端，透氣孔(9)設(shè)置在電控柜(1)上部，組合控制電路分別裝置在電控柜(1)內(nèi)部。由于本實(shí)用新型裝置設(shè)計(jì)了一種能使送料小車、動(dòng)態(tài)密封、振動(dòng)輸送、CO的分析和冶煉過(guò)程實(shí)施遠(yuǎn)程電控化監(jiān)控及調(diào)控。依托本裝置即可以顯示整條生產(chǎn)線及各部位工作情況，還可以對(duì)振頻、振幅、水溫、水壓、煙道溫度、煙道CO含量、氣體動(dòng)態(tài)密封工作狀況，物料輸送速度、是否堵料及危險(xiǎn)報(bào)警等工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，省去了人工巡查工作量，又能及時(shí)排除設(shè)備故障，從而提高了生產(chǎn)和設(shè)備的安全。
文檔編號(hào)G05B11/01GK201129931SQ20072017507
公開(kāi)日2008年10月8日 申請(qǐng)日期2007年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月24日
發(fā)明者王世寬, 黃全利 申請(qǐng)人:河南太行全利(集團(tuán))有限公司