專利名稱：車輛燃油油位的顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于計量器具，具體地說是一種能準(zhǔn)確顯示車輛燃油油箱內(nèi)油量多少
的裝置。
背景技術(shù)：
碼頭上作業(yè)的機(jī)動運(yùn)輸車輛工作繁忙，其燃油的消耗量也大。燃油消耗成本是港口整個運(yùn)輸成本的重要組成部分，要想提高整體經(jīng)濟(jì)效益，必須降低燃油的消耗量。同時，降低了燃油的消耗，也就減少了廢氣的排放量，為保護(hù)環(huán)境做了一份貢獻(xiàn)，因此加強(qiáng)燃油的計量管理十分重要。 目前，碼頭上作業(yè)的運(yùn)輸車輛一般實(shí)行交接班制，要想控制燃油消耗量，必須對每輛車的每個班次油耗進(jìn)行單獨(dú)計量，才能使管理人員和車輛駕駛員掌握單車單班的燃油消耗同作業(yè)量之間的關(guān)系，來采取措施減少燃油的浪費(fèi)。 但是，由于目前車輛燃油表結(jié)構(gòu)的問題，表上顯示的燃油位置只能是大概的油位，不能隨時準(zhǔn)確顯示出油箱內(nèi)燃油的剩余數(shù)量，管理人員只能采取憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行粗略估算的管理模式，因此對車輛交接班時各班的耗油量無法準(zhǔn)確計量出來，耗油高低的責(zé)任不能分清，造成駕駛員的節(jié)能意識不強(qiáng)，燃油的浪費(fèi)嚴(yán)重，使裝卸運(yùn)輸成本高，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。再者，燃油消耗高了廢氣排放量大，對周圍的環(huán)境污染增加，達(dá)不到國家對節(jié)能減排提出的目標(biāo)要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)因運(yùn)輸車輛配備的燃油表不精確，給單車單班的燃油消耗精確計量帶來困難，造成燃油浪費(fèi)嚴(yán)重、運(yùn)輸成本高，以及油耗高增加環(huán)境污染的缺點(diǎn)，提供一種車輛燃油油位的顯示裝置。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的在
車輛燃油油箱上口，豎立安裝有伸到油箱底部的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿上安裝有可沿其上下浮動的浮
球，浮球上面固定有標(biāo)尺。 本實(shí)用新型還具有以下技術(shù)特征 所述導(dǎo)桿為平行設(shè)置的兩根，其下端保持一定間距地固定在一水平的固定板上，
其上端安裝在位于油箱內(nèi)的空心座底面上，空心座固定安裝在油箱上口處； 所述可沿導(dǎo)桿上下浮動的浮球安裝方式是，在油箱內(nèi)浮動設(shè)置有導(dǎo)向座，所述導(dǎo)
桿豎向穿過導(dǎo)向座上的導(dǎo)向孔，在導(dǎo)向座的下面固定有支座，浮球的一側(cè)固定在支座上； 所述空心座的安裝方式是，在空心座的上面連接有伸出油箱上口的外螺紋套，螺
蓋從油箱上口上面擰在外螺紋套的外螺紋上，使空心座固定在油箱上口的周邊上； 在位于油箱內(nèi)的所述空心座上面，安裝有O型密封圈，螺母擰在位于油箱外的外
螺紋套上使0型密封圈密封油箱上口 ； 在所述外螺紋套頂部的外螺紋上，安裝有不通透的螺蓋；
3[0013] 在所述螺蓋下面位于外螺紋套的頂部，安裝有可使標(biāo)尺上下通過的標(biāo)尺導(dǎo)向板；[0014] 在所述標(biāo)尺導(dǎo)向板和螺蓋之間設(shè)有密封墊。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是，由于在車輛燃油油箱內(nèi)安裝有可上下浮動、上面帶有標(biāo)尺的浮球，油箱中的油使浮球帶動標(biāo)尺浮動，隨燃油的多少而上下，從標(biāo)尺上可直接顯示出油箱的油位，很容易算出燃油的消耗量，在交接班時各班次的燃油消耗多少責(zé)任分明，為燃油的單車單班精確計量帶來了方便，為加強(qiáng)燃油管理提供了確切的依據(jù)，只要管理措施到位，就可以減少燃油的浪費(fèi)，降低運(yùn)輸成本，減少對周圍的環(huán)境污染，從而提高運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到國家對節(jié)能減排提出的目標(biāo)要求。 上述燃油油位計量器結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉，安裝使用方便，有利于大面積推廣應(yīng)用。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；[0018] 圖2為圖1的左視圖；[0019] 圖3為圖1中導(dǎo)向座的俯視圖；[0020] 圖4為圖1中標(biāo)尺導(dǎo)向板的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。 圖1中，在車輛燃油油箱上口 13處，豎立安裝有伸到油箱底部的導(dǎo)桿ll，導(dǎo)桿11上安裝有可沿其上下浮動的浮球7，浮球7上面豎立固定有標(biāo)尺12。 為導(dǎo)向準(zhǔn)確，所述導(dǎo)桿11為平行設(shè)置的兩根，導(dǎo)桿11的下端保持一定間距地安裝在一水平的固定板8上，導(dǎo)桿11的上端安裝在位于油箱內(nèi)空心座10的底面上，空心座10固定安裝在油箱上口 13處。 所述可沿導(dǎo)桿11上下浮動的浮球7安裝方式是，在油箱內(nèi)浮動設(shè)有導(dǎo)向座5，所述導(dǎo)桿11豎向穿過導(dǎo)向座5上的導(dǎo)向孔5. 1 (參見圖3)，在導(dǎo)向座5的下面固定有彎板支座6(參見圖2)，浮球7的右側(cè)固定在支座6的立面上。同時，標(biāo)尺12豎立固定在導(dǎo)向座5上的標(biāo)尺座槽5. 2內(nèi)。 所述空心座10的安裝方式是，在空心座10的上面固定連接有伸出油箱上口 13的外螺紋套10. l，螺蓋1從油箱上口 13的上面擰在外螺紋套10. 1的外螺紋上，使螺蓋1和空心座10夾在油箱上口 13的周邊上。 為了防止油箱上口 13與空心座IO之間漏油，在油箱內(nèi)位于所述空心座10的上面安裝有0型密封圈4，螺母3擰在空心座10上部油箱外的外螺紋套10. 1上，使0型密封圈4被擠壓在空心座IO和油箱上口 13周邊的內(nèi)壁之間密封。 為了在油箱內(nèi)的油多時浮球7上浮量大，帶動標(biāo)尺12伸出油箱上口 13過長使標(biāo)尺12容易受損，或者防礙操作，在所述外螺紋套10. 1頂部的外螺紋上，擰有不通透的螺蓋l，當(dāng)不需要觀察油位時，擰上螺蓋l，將標(biāo)尺12擋在油箱內(nèi)，同時也防止燃油溢出泄漏；當(dāng)需要觀察油位、計量油耗時，打開螺蓋1，標(biāo)尺12隨浮球7自然上浮，可以方便地看到油箱內(nèi)油位的高低。
4[0028] 為了顯示油箱內(nèi)的正確油位，防止標(biāo)尺12的偏斜，在所述螺蓋1下面位于外螺紋套10. 1的頂部，安裝有標(biāo)尺導(dǎo)向板9，標(biāo)尺導(dǎo)向板9上設(shè)有剛好可使標(biāo)尺12上下通過的扁形導(dǎo)向槽孔9. 1(參見圖4)。 為了防止油箱內(nèi)的油從外螺紋套10. 1頂部漏出，在所述導(dǎo)向板9和螺蓋1之間設(shè)有密封墊2。
權(quán)利要求一種車輛燃油油位的顯示裝置，其特征在于在車輛燃油油箱上口，豎立安裝有伸到油箱底部的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿上安裝有可沿其上下浮動的浮球，浮球上面固定有標(biāo)尺。
2. 如權(quán)利要求1所述的車輛燃油油位的顯示裝置，其特征在于所述導(dǎo)桿為平行設(shè)置 的兩根，其下端保持一定間距地固定在一水平的固定板上，其上端安裝在位于油箱內(nèi)的空 心座底面上，空心座固定安裝在油箱上口處。
3. 如權(quán)利要求1所述的車輛燃油油位的顯示裝置，其特征在于所述可沿導(dǎo)桿上下浮 動的浮球安裝方式是，在油箱內(nèi)浮動設(shè)置有導(dǎo)向座，所述導(dǎo)桿豎向穿過導(dǎo)向座上的導(dǎo)向孔， 在導(dǎo)向座的下面固定有支座，浮球的一側(cè)固定在支座上。
4. 如權(quán)利要求2所述的車輛燃油油位的顯示裝置，其特征在于所述空心座的安裝方 式是，在空心座的上面連接有伸出油箱上口的外螺紋套，螺蓋從油箱上口上面擰在外螺紋 套的外螺紋上，使空心座固定在油箱上口的周邊上。
5. 如權(quán)利要求2或4所述的車輛燃油油位的顯示裝置，其特征在于在位于油箱內(nèi)的 所述空心座上面，安裝有0型密封圈，螺母擰在位于油箱外的外螺紋套上使0型密封圈密封 油箱上口。
6. 如權(quán)利要求4所述的車輛燃油油位的顯示裝置，其特征在于在所述外螺紋套頂部 的外螺紋上，安裝有不通透的螺蓋。
7. 如權(quán)利要求6所述的車輛燃油油位的顯示裝置，其特征在于在所述螺蓋下面位于 外螺紋套的頂部，安裝有可使標(biāo)尺上下通過的標(biāo)尺導(dǎo)向板。
8. 如權(quán)利要求7所述的車輛燃油油位的顯示裝置，其特征在于在所述標(biāo)尺導(dǎo)向板和 螺蓋之間設(shè)有密封墊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輛燃油油位的顯示裝置，是為克服現(xiàn)有技術(shù)因運(yùn)輸車輛配備的燃油表不精確，給單車單班的燃油消耗精確計量帶來困難，造成燃油浪費(fèi)嚴(yán)重、運(yùn)輸成本高，以及油耗高增加環(huán)境污染的缺點(diǎn)提供的，在車輛燃油油箱上口，豎立安裝有伸到油箱底部的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿上安裝有可沿其上下浮動的浮球，浮球上面固定有標(biāo)尺。由于在油箱內(nèi)安裝有可隨燃油的多少而上下浮動、上面帶有標(biāo)尺的浮球，從標(biāo)尺上可直接顯示出油箱的油位，很容易算出燃油的消耗量，在交接班時各班次的燃油消耗多少責(zé)任分明，為加強(qiáng)燃油管理提供了確切的依據(jù)，只要管理措施到位，就可以減少燃油的浪費(fèi)，降低運(yùn)輸成本，和減少對周圍的環(huán)境污染。
文檔編號G01F23/56GK201508214SQ20092022643
公開日2010年6月16日 申請日期2009年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月10日
發(fā)明者劉大龍, 欒紀(jì)弢, 王瑞瑋, 趙全鋒 申請人:青島港(集團(tuán))有限公司