本實用新型涉及清潔裝置，尤其是一種燃油泵的燃油清除裝置。

背景技術(shù)：

燃油泵是汽車中不可缺少的部件，其主要用于供給燃油系統(tǒng)足夠且具有一定壓力的燃油。燃油泵的生產(chǎn)要求嚴格，出廠時必須經(jīng)過嚴格檢驗，然而燃油泵在檢驗過程當(dāng)中會接觸燃油，因此需要將燃油泵內(nèi)部的燃油清除才能出售。

一般清除檢測油污的方法是空轉(zhuǎn)幾秒，普通葉片泵是可以達到效果，但是其他類型的燃油泵無法達到要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種燃油泵的燃油清除裝置。

為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本實用新型采用如下方案：一種燃油泵的燃油清除裝置，包括泵頭卡座、泵尾卡座、支撐塊、雙向氣壓缸，泵頭卡座與雙向氣壓缸分別設(shè)置在底座兩端，雙向氣壓缸的端蓋固定在底座上，端蓋與泵頭卡座之間對稱設(shè)置有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿上設(shè)有可移動的泵尾卡座，泵尾卡座與泵頭卡座之間設(shè)有支撐塊，支撐塊與導(dǎo)向桿配合，泵頭卡座與泵尾卡座上均設(shè)有接頭，接頭上設(shè)有軟管。

作為優(yōu)選，所述雙向氣壓缸的活塞桿與泵尾卡座固定。

作為優(yōu)選，所述支撐塊設(shè)有若干條防滑凸臺。

有益效果：本實用新型提供的這種燃油泵的燃油清除裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，清除檢測油污的效果顯著，油污收集更加方便，提供良好的工作環(huán)境。

本實用新型采用了上述技術(shù)方案提供一種燃油泵的燃油清除裝置，彌補了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計合理，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的雙向氣壓缸結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種燃油泵的燃油清除裝置，包括泵頭卡座1、泵尾卡座2、支撐塊3、雙向氣壓缸4，泵頭卡座1與雙向氣壓缸4分別設(shè)置在底座5兩端，雙向氣壓缸4的端蓋6固定在底座5上，端蓋6與泵頭卡座1之間對稱設(shè)置有導(dǎo)向桿7，導(dǎo)向桿7上設(shè)有可移動的泵尾卡座2，泵尾卡座2與泵頭卡座1之間設(shè)有支撐塊3，支撐塊3與導(dǎo)向桿7配合，泵頭卡座1與泵尾卡座2上均設(shè)有接頭8，接頭8上設(shè)有軟管9，所述雙向氣壓缸4的活塞桿10與泵尾卡座2固定，所述支撐塊3設(shè)有若干條防滑凸臺11。

實際工作時，將燃油泵放在支撐塊3上，支撐塊3上的防滑凸臺11防止燃油泵軸向位移，提高與泵頭卡座1、泵尾卡座2的配合精度，將燃油泵進油口一頭放入泵頭卡座1，確認準(zhǔn)確配合，啟動雙向氣壓缸4，雙向氣壓缸4的活塞桿10推出，帶動泵尾卡座2向泵頭卡座1方向沿導(dǎo)向桿7移動，當(dāng)燃油泵完全固定在支撐塊3上，兩端都密封時，關(guān)閉雙向氣壓缸4，因為是雙向氣壓缸4，所以泵尾卡座2無法反向移動，此時泵頭卡座1上的軟管9通氣，將壓縮空氣吹入燃油泵內(nèi)，泵尾卡座2上的軟管9出油，待檢測油污完全吹出，泵頭卡座1上的軟管9斷氣，啟動雙向氣壓缸4回程并帶動泵尾卡座2移動，取下燃油泵完成檢測油污的清除工作。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。