專利名稱：復(fù)合密封式柴油機(jī)冷卻泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)的柴油機(jī)冷卻泵，尤其是用在195型柴油機(jī)上的冷卻泵。
195型柴油機(jī)應(yīng)用廣泛，但其配用的冷卻泵的密封是通過彈簧推動(dòng)水封橡皮、四角板與軸承座凸臺(tái)的端面磨擦而實(shí)現(xiàn)的。承擔(dān)密封任務(wù)的部件特別是水封彈簧均受到60～80℃熱水的浸蝕，時(shí)間稍長(zhǎng)，密封件就會(huì)積垢，彈簧也因銹蝕而失去彈性。四角板繼續(xù)磨損，導(dǎo)致密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏水。熱水漏進(jìn)軸承部位，與黃油混合成稀薄的油水混合物，使?jié)櫥儾睿S承急劇磨損，嚴(yán)重縮短了軸承壽命。而更換軸承后，由于軸原已被銹蝕，因此密封不嚴(yán)產(chǎn)生微量漏水，從而造成上述問題的迅速發(fā)生，使用壽命極短。
本實(shí)用新型的目的是提供一種復(fù)合密封式柴油機(jī)冷卻泵，以增強(qiáng)密封效果，提高軸承及整個(gè)冷卻泵的使用壽命。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括安裝的軸上的皮帶輪、軸承和葉輪，軸承外有軸承座，葉輪外有泵體，軸承座上有黃油杯，軸外有水封體安裝在軸承座上，水封體上的陶瓷環(huán)與另一陶瓷環(huán)安裝在一起，在軸上靠近軸承的部位安裝有油封，油封與水封體之間的軸承座上有排水孔。
采用上述結(jié)構(gòu)的復(fù)合密封式柴油機(jī)冷卻泵，由于在水封體內(nèi)有彈簧，該彈簧不與水接觸，因此避免了彈簧因受熱水浸蝕而生銹。兩陶瓷環(huán)之間的摩擦端面光潔度高，密封性能好，陶瓷環(huán)硬度極高，不易摩損，使用壽命長(zhǎng)，更換方便，不會(huì)因無法更換而使整個(gè)冷卻泵報(bào)廢。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2是本實(shí)用新型中水封體結(jié)構(gòu)的示意圖。
如附圖所示，本實(shí)用新型之復(fù)合密封式柴油機(jī)冷卻泵，包括安裝在軸(12)上的皮帶輪(1)、軸承(3)和葉輪(10)，軸承(3)外有軸承座(2)，葉輪(10)外有泵體(11)，軸承座(2)上有黃油杯(4)，軸(12)外有水封體(6)安裝在軸承座內(nèi)腔上，水封體上的陶瓷環(huán)(7)與陶瓷環(huán)(8)安裝在一起，在軸(12)上靠近軸承(3)的部位安裝有油封(5)，油封(5)與水封體(6)之間的軸承座(2)上有排水孔(13)。
陶瓷片(8)是通過襯圈(9)與陶瓷環(huán)(7)安裝在一起的。
油封(5)的軸助作用是1、避免黃油因加入過多或溫度過高而溢出產(chǎn)生油垢，堵塞排水孔。2、由于該油封的工作條件優(yōu)良，使用壽命長(zhǎng)于水封體，當(dāng)水封體磨損漏水時(shí)，該油封可防止冷卻水進(jìn)入軸承座。3、在緊急情況下可代替水封。如機(jī)器工作過程中，水封體損壞，排水孔出水，若來不及維修，可將排水孔堵住，繼續(xù)使用。工作完成后再更換水封體。
圖2表示了水封體的結(jié)構(gòu)，彈簧(14)在水封體(6)的內(nèi)部，水封體(6)外有陶瓷環(huán)(7)。
權(quán)利要求1.復(fù)合密封式柴油機(jī)冷卻泵，包括安裝在軸(12)上的皮帶輪(1)、軸承(3)和葉輪(10)，軸承(3)外有軸承座(2)，葉輪(10)外有泵體(11)，軸承座(2)上有黃油杯(14)，其特征在于，在所述的軸(12)外有水封體(6)安裝在軸承座內(nèi)腔上，水封體上的陶瓷環(huán)(7)與陶瓷環(huán)(8)安裝在一起，在軸(12)上靠近軸承(3)的部位安裝有油封(5)，油封(5)與水封體(6)之間的軸承座(2)上有排水孔(13)。
2.如權(quán)利所要求1所述的一種復(fù)合密封式柴油機(jī)冷卻泵，其特征在于，所述的陶瓷環(huán)(8)是通過襯圈(9)與陶瓷環(huán)(7)安裝在一起的。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種復(fù)合密封式柴油機(jī)冷卻泵，包括安裝在軸(12)上的皮帶輪(1)、軸承(3)和葉輪(10)，還有軸承座(2)和泵體(11)，軸(12)外有水封體(6)安裝在軸承座內(nèi)腔上，陶瓷環(huán)(7)與陶瓷環(huán)(8)安裝在一起，軸上還安裝有油封(5)，軸承座上有排水孔(13)，這種冷卻泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用可靠、壽命長(zhǎng)、維修方便、密封效果好，消除了熱水對(duì)黃油和軸承的侵蝕，避免了軸承的急劇磨損，提高了軸承和冷卻泵的使用壽命。
文檔編號(hào)F01P5/10GK2252238SQ9622759
公開日1997年4月16日 申請(qǐng)日期1996年4月3日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月3日
發(fā)明者宋明成, 李振明 申請(qǐng)人:宋明成