一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及消聲裝置，特別涉及一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)尾氣對(duì)大氣污染是一個(gè)全球性的問(wèn)題，在大氣污染物中，超過(guò)一半的一氧化碳和氮氧化物是汽車(chē)尾氣排放造成的，而我國(guó)的汽車(chē)尾氣排放相比于發(fā)達(dá)國(guó)家更加嚴(yán)重，在汽車(chē)尾氣排放時(shí)，經(jīng)過(guò)排氣閥高壓噴出，產(chǎn)生噪聲，多為中低頻，也有高頻紊流噪聲，其聲強(qiáng)度一般在100分貝以上，這給車(chē)內(nèi)和車(chē)外環(huán)境都造成了污染，構(gòu)成城市噪聲污染的主要部分，同時(shí)，由于我國(guó)路況不佳，汽車(chē)處于頻繁的加速、怠速狀態(tài)，造成汽車(chē)尾氣大量排放，嚴(yán)重影響了城市環(huán)境；因此，提供一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、有效降低噪聲、凈化尾氣的汽車(chē)消聲凈化裝置是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、有效降低噪聲、凈化尾氣的汽車(chē)消聲凈化裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，它包括入口，所述的入口連接有管道A，所述的管道A連接有消聲器A，所述的消聲器A連接有導(dǎo)管A，所述的導(dǎo)管A連接到凈化裝置的下側(cè)，所述的入口還連接有管道B，所述的管道B連接有消聲器B，所述的消聲器B連接有導(dǎo)管B，所述的導(dǎo)管B連接到凈化裝置的下側(cè)，所述的凈化裝置內(nèi)部設(shè)置有NHD液體，所述的NHD液體上方設(shè)置有噴淋網(wǎng)，所述的凈化裝置右側(cè)設(shè)置有排出口。
[0005]所述的管道A和管道B均為彎道。
[0006]所述的導(dǎo)管A和導(dǎo)管B為L(zhǎng)型。
[0007]所述的NHD液體為聚乙二醇二甲醚。
[0008]所述的消聲器A和消聲器B為橢圓形或圓角矩形。
[0009]所述的噴淋網(wǎng)為網(wǎng)狀薄壁不銹鋼網(wǎng)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用管道為彎道的設(shè)計(jì)，可以降低氣體流動(dòng)速率，另一方面可以使氣體在流經(jīng)管道時(shí)與管道碰撞發(fā)生反射，起到消聲作用，采用兩個(gè)彎道并聯(lián)的方式，可以使得消聲的效果更加明顯，在氣體經(jīng)過(guò)消聲器后通過(guò)導(dǎo)管到達(dá)凈化裝置，兩個(gè)導(dǎo)管位于凈化裝置的兩側(cè)，可以使得進(jìn)入凈化裝置的氣體反應(yīng)比較充分，采用NHD液體，充分利用了 NHD液體不易揮發(fā)、化學(xué)和熱力學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、無(wú)毒、無(wú)腐蝕和吸收容量大的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)NHD液體處理后，尾氣吸收徹底，殘余有害氣體少；本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、消聲效果明顯、凈化尾氣徹底的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置的凈化裝置結(jié)構(gòu)的正視圖。
[0013]圖中:1、入口 2、管道A 3、消聲器A 4、導(dǎo)管A 5、凈化裝置6、排出口 7、導(dǎo)管B 8、消聲器B 9、管道B 10、噴淋網(wǎng)11、NHD液體。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1和圖2所示，一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，它包括入口 1，所述的入口 I連接有管道A2，所述的管道A2連接有消聲器A3，所述的消聲器A3連接有導(dǎo)管A4，所述的導(dǎo)管A4連接到凈化裝置5的下側(cè)，所述的入口 I還連接有管道B9，所述的管道B9連接有消聲器B8，所述的消聲器B8連接有導(dǎo)管B7，所述的導(dǎo)管B7連接到凈化裝置5的下側(cè)，所述的凈化裝置5內(nèi)部設(shè)置有NHD液體11，所述的NHD液體11上方設(shè)置有噴淋O網(wǎng)1，所述的凈化裝置右側(cè)設(shè)置有排出口 6。
[0017]本實(shí)用新型采用管道為彎道的設(shè)計(jì)，可以降低氣體流動(dòng)速率，另一方面可以使氣體在流經(jīng)管道時(shí)與管道碰撞發(fā)生反射，起到消聲作用，采用兩個(gè)彎道并聯(lián)的方式，可以使得消聲的效果更加明顯，在氣體經(jīng)過(guò)消聲器后通過(guò)導(dǎo)管到達(dá)凈化裝置，兩個(gè)導(dǎo)管位于凈化裝置的兩側(cè)，可以使得進(jìn)入凈化裝置的氣體反應(yīng)比較充分，采用NHD液體，充分利用了 NHD液體不易揮發(fā)、化學(xué)和熱力學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、無(wú)毒、無(wú)腐蝕和吸收容量大的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)NHD液體處理后，尾氣吸收徹底，殘余有害氣體少；本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、消聲效果明顯、凈化尾氣徹底的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1和圖2所示，一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，它包括入口 1，所述的入口 I連接有管道A2，所述的管道A2連接有消聲器A3，所述的消聲器A3連接有導(dǎo)管A4，所述的導(dǎo)管A4連接到凈化裝置5的下側(cè)，所述的入口 I還連接有管道B9，所述的管道B9連接有消聲器B8，所述的消聲器B8連接有導(dǎo)管B7，所述的導(dǎo)管B7連接到凈化裝置5的下側(cè)，所述的凈化裝置5內(nèi)部設(shè)置有NHD液體11，所述的NHD液體11上方設(shè)置有噴淋O網(wǎng)1，所述的凈化裝置右側(cè)設(shè)置有排出口 6。
[0020]所述的管道A2和管道B9均為彎道。
[0021]所述的導(dǎo)管A4和導(dǎo)管B7為L(zhǎng)型。
[0022]所述的NHD液體11為聚乙二醇二甲醚。
[0023]所述的消聲器A3和消聲器B8為橢圓形或圓角矩形。
[0024]所述的噴淋網(wǎng)10為網(wǎng)狀薄壁不銹鋼網(wǎng)。
[0025]本實(shí)用新型采用管道為彎道的設(shè)計(jì)，可以降低氣體流動(dòng)速率，另一方面可以使氣體在流經(jīng)管道時(shí)與管道碰撞發(fā)生反射，起到消聲作用，采用兩個(gè)彎道并聯(lián)的方式，可以使得消聲的效果更加明顯，在氣體經(jīng)過(guò)消聲器后通過(guò)導(dǎo)管到達(dá)凈化裝置，兩個(gè)導(dǎo)管位于凈化裝置的兩側(cè)，可以使得進(jìn)入凈化裝置的氣體反應(yīng)比較充分，采用NHD液體，充分利用了 NHD液體不易揮發(fā)、化學(xué)和熱力學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、無(wú)毒、無(wú)腐蝕和吸收容量大的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)NHD液體處理后，尾氣吸收徹底，殘余有害氣體少；本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、消聲效果明顯、凈化尾氣徹底的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，它包括入口，其特征在于:所述的入口連接有管道A，所述的管道A連接有消聲器A，所述的消聲器A連接有導(dǎo)管A，所述的導(dǎo)管A連接到凈化裝置的下側(cè)，所述的入口還連接有管道B，所述的管道B連接有消聲器B，所述的消聲器B連接有導(dǎo)管B，所述的導(dǎo)管B連接到凈化裝置的下側(cè)，所述的凈化裝置內(nèi)部設(shè)置有NHD液體，所述的NHD液體上方設(shè)置有噴淋網(wǎng)，所述的凈化裝置右側(cè)設(shè)置有排出口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，其特征在于:所述的管道A和管道B均為彎道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)管A和導(dǎo)管B為L(zhǎng)型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，其特征在于:所述的NHD液體為聚乙二醇二甲醚。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，其特征在于:所述的消聲器A和消聲器B為橢圓形或圓角矩形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，其特征在于:所述的噴淋網(wǎng)為網(wǎng)狀薄壁不銹鋼網(wǎng)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)尾氣消聲凈化裝置，它包括入口，所述的入口連接有管道A，所述的管道A連接有消聲器A，所述的消聲器A連接有導(dǎo)管A，所述的導(dǎo)管A連接到凈化裝置的下側(cè)，所述的入口還連接有管道B，所述的管道B連接有消聲器B，所述的消聲器B連接有導(dǎo)管B，所述的導(dǎo)管B連接到凈化裝置的下側(cè)，所述的凈化裝置內(nèi)部設(shè)置有NHD液體，所述的NHD液體上方設(shè)置有噴淋網(wǎng)，所述的凈化裝置右側(cè)設(shè)置有排出口；本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、消聲效果明顯、凈化尾氣徹底的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】F01N13/04, F01N3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204646371
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520167320
【發(fā)明人】白林坡, 趙金奪, 黃曉磊
【申請(qǐng)人】河南省新清爽環(huán)?？萍加邢薰?br>【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年3月24日