本發(fā)明涉及一種切削裝置，具體為一種汽車板材用切削裝置，屬于汽車板材加工設備應用領域。

背景技術：

切削加工是用刀具從工件上切除多余材料，從而獲得形狀、尺寸精度及表面質(zhì)量等合乎要求的零件的加工過程。實現(xiàn)這一切削過程必須具備三個條件：待切削工件與刀具之間要有相對運動，即切削運動；刀具材料必須具備一定的切削性能；刀具必須具有適當?shù)膸缀螀?shù)，即切削角度等。其形式雖然多種多樣，但它們有很多方面都有著共同的現(xiàn)象和規(guī)律，這些現(xiàn)象和規(guī)律是學習各種切削加工方法的共同基礎。切削裝置的適用范圍十分廣泛，其中就包括對汽車板材進行切削加工處理。

但是現(xiàn)有的汽車板材用切削裝置在使用時仍存在一定缺陷，由于在切削時切削用的切割片只具備切割板材的功能，不具備切削完成后用來直接打磨休整板材的功能，并且切割片在使用完成后切割片無法折疊，啟動時直接暴露的切割片存在一定的危險性。因此，針對上述問題提出一種汽車板材用切削裝置。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車板材用切削裝置。

本發(fā)明通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的，一種汽車板材用切削裝置，包括機箱，所述機箱一側設置開口，所述機箱內(nèi)部安裝若干個切割片，所述切割片一側安裝擋板，所述機箱兩側內(nèi)壁上安裝橫板，所述機箱一側外壁上設置操作臺，所述機箱底部一側設置電機室，所述切割片由上切片與下切片組成，且所述上切片安裝在所述切割片頂部，所述上切片通過活動鉸鏈連接所述下切片，所述下切片上設置穿槽，所述穿槽內(nèi)部安裝轉桿，所述切割片與所述轉桿的連接處通過轉輪連接，所述轉輪內(nèi)部安裝活動套，所述轉桿內(nèi)部安裝若干個伸縮桿。

優(yōu)選的，為了使所述機箱在運作時有良好的散熱環(huán)境，從而使用更加穩(wěn)定，所述機箱底部設置散熱口，且所述散熱口位于所述切割片下方。

優(yōu)選的，為了使所述切割片具有可折疊的功能，不僅方便騰出空間來滿足體積較大的板材的切割，而且折疊后更加安全，所述活動鉸鏈內(nèi)部安裝活動桿。

優(yōu)選的，為了使所述切割片在運作時更加穩(wěn)定，所述轉輪邊緣上設置若干個卡孔。

優(yōu)選的，為了使所述切割片之間的在調(diào)節(jié)間距時能夠通過活動套的活動而減小切割片之間合并時的縫隙，所述轉輪通過所述活動套與所述轉桿之間呈活動連接。

優(yōu)選的，為了使裝置內(nèi)部各個組件在運行時有足夠的電力來源，所述切割片通過導線與所述電機室內(nèi)部安裝的電機呈電性連接。

本發(fā)明的有益效果是：通過在裝置內(nèi)部安裝若干個切割片，并且切割片由上切片、活動鉸鏈和下切片共同組成，使得切割片在使用時當切割片之間存在相互影響并且只需啟動其中一個切割片時，能夠通過活動鉸鏈的活動折疊上切片，從而方便切削。切割片通過轉輪以及活動套安裝在轉桿上，并且在轉桿上安裝伸縮桿，使得切割片之間的間距可調(diào)，當切割片通過伸縮桿的伸縮以及活動套的活動相互之間合并，使得切割片外邊緣可用來打磨板材，實現(xiàn)一機多用，使用更加方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結構示意圖。

圖2為本發(fā)明切割片合并后的結構示意圖。

圖3為本發(fā)明切割片結構示意圖。

圖4為本發(fā)明切割片折疊后的結構示意圖。

圖5為本發(fā)明轉桿結構示意圖。

圖中：1、機箱，2、開口，3、切割片，4、橫板，5、操作臺，6、散熱口，7、電機室，8、轉桿，9、擋板，10、上切片，11、活動鉸鏈，12、活動桿，13、穿槽，14、下切片，15、轉輪，16、卡孔，17、伸縮桿，18、活動套。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-5所示，一種汽車板材用切削裝置，包括機箱1，機箱1一側設置開口2，機箱1內(nèi)部安裝若干個切割片3，切割片3一側安裝擋板9，機箱1兩側內(nèi)壁上安裝橫板4，機箱1一側外壁上設置操作臺5，機箱1底部一側設置電機室7，切割片3由上切片10與下切片14組成，且上切片10安裝在切割片3頂部，上切片10通過活動鉸鏈11連接下切片14，下切片14上設置穿槽13，穿槽13內(nèi)部安裝轉桿8，切割片3與轉桿8的連接處通過轉輪15連接，轉輪15內(nèi)部安裝活動套18，轉桿8內(nèi)部安裝若干個伸縮桿17。

作為本發(fā)明的一種技術優(yōu)化方案，機箱1底部設置散熱口6，且散熱口6位于切割片3下方，機箱1在運作時有良好的散熱環(huán)境，從而使用更加穩(wěn)定。

作為本發(fā)明的一種技術優(yōu)化方案，活動鉸鏈11內(nèi)部安裝活動桿12，切割片3具有可折疊的功能，不僅方便騰出空間來滿足體積較大的板材的切割，而且折疊后更加安全。

作為本發(fā)明的一種技術優(yōu)化方案，轉輪15邊緣上設置若干個卡孔16，切割片3在運作時更加穩(wěn)定。

作為本發(fā)明的一種技術優(yōu)化方案，轉輪15通過活動套18與轉桿8之間呈活動連接，切割片3之間的在調(diào)節(jié)間距時能夠通過活動套18的活動而減小切割片3之間合并時的縫隙。

作為本發(fā)明的一種技術優(yōu)化方案，切割片3通過導線與電機室7內(nèi)部安裝的電機呈電性連接，裝置內(nèi)部各個組件在運行時有足夠的電力來源。

本發(fā)明在使用時，通過在裝置內(nèi)部安裝若干個切割片3，并且切割片3由上切片10、活動鉸鏈11和下切片14共同組成，使得切割片3在使用時當切割片3之間存在相互影響并且只需啟動其中一個切割片3時，能夠通過活動鉸鏈11的活動折疊其余切割片3的上切片10，從而方便切削。切割片3通過轉輪15以及活動套18安裝在轉桿8上，并且在轉桿8上安裝伸縮桿17，使得切割片3之間的間距可調(diào)，當切割片3通過伸縮桿17的伸縮以及活動套18的活動相互之間合并，使得切割片3外邊緣可用來打磨板材，實現(xiàn)一機多用，使用更加方便。

對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種汽車板材用切削裝置，包括機箱、開口、切割片、橫板、操作臺、散熱口、電機室、轉桿、擋板、上切片、活動鉸鏈、活動桿、穿槽、下切片、轉輪、卡孔、伸縮桿和活動套。本發(fā)明的有益效果是：通過在裝置內(nèi)部安裝若干個切割片，并且切割片由上切片、活動鉸鏈和下切片共同組成，使得切割片在使用時當切割片之間存在相互影響并且只需啟動其中一個切割片時，能夠通過活動鉸鏈的活動折疊上切片，從而方便切削。切割片通過轉輪以及活動套安裝在轉桿上，并且在轉桿上安裝伸縮桿，使得切割片之間的間距可調(diào)，當切割片通過伸縮桿的伸縮以及活動套的活動相互之間合并，使得切割片外邊緣可用來打磨板材，實現(xiàn)一機多用，使用更加方便。

技術研發(fā)人員：鄧義增
受保護的技術使用者：無錫賀邦汽車配件有限公司
技術研發(fā)日：2017.06.14
技術公布日：2017.10.10