氣缸罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣缸蓋的罩殼。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸罩是用來遮蓋并密封氣缸蓋的裝置。它將機(jī)油保持在內(nèi)部，同時(shí)將污垢和濕氣等污染物隔絕于外。氣缸罩還一個(gè)作用是將機(jī)油與空氣隔離。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)形成油霧，氣缸蓋罩較冷的內(nèi)表面會(huì)聚集油霧使機(jī)油冷凝并向下流回油底殼。
[0003]傳統(tǒng)的氣缸罩底面沒有加強(qiáng)筋，抗沖擊差，容易變形，從而造成漏油等現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種增加多條加強(qiáng)筋，每條加強(qiáng)筋對應(yīng)罩體容易變形部位，從而提高氣缸罩的抗沖擊性能，不易變形，不會(huì)造成漏油現(xiàn)象的氣缸罩。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種氣缸罩，包括罩體，罩體上設(shè)有兩個(gè)安裝孔，所述罩體的底面還具有主加強(qiáng)筋、副加強(qiáng)筋、安裝孔凸塊、側(cè)板加強(qiáng)筋和拐角加強(qiáng)筋，所述安裝孔凸塊位于兩個(gè)安裝孔處，主加強(qiáng)筋位于安裝凸塊的兩側(cè)，并且延伸至罩體的側(cè)面，gU加強(qiáng)筋垂直于主加強(qiáng)筋，側(cè)板加強(qiáng)筋位于罩體的側(cè)面中部，拐角加強(qiáng)筋的一端與安裝孔凸塊連接，另一端延伸至罩體的拐角處。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型由于在罩體的底面設(shè)置有主加強(qiáng)筋、副加強(qiáng)筋、安裝孔凸塊、側(cè)板加強(qiáng)筋和拐角加強(qiáng)筋，安裝孔凸塊保證了安裝孔處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，安裝孔處不易變形。主加強(qiáng)筋和副加強(qiáng)筋保證罩體整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使罩體不易變形，抗沖擊性得到提高。側(cè)板加強(qiáng)筋和拐角加強(qiáng)筋保證了罩體側(cè)面和拐角處不易變形。因此本實(shí)用新型增加多條加強(qiáng)筋，每條加強(qiáng)筋對應(yīng)罩體容易變形部位，從而提高氣缸罩的抗沖擊性能，不易變形，不會(huì)造成漏油現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖2是圖1的后視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0010]參見圖1、2所示，一種氣缸罩，包括罩體I，罩體I上設(shè)有兩個(gè)安裝孔11，所述罩體I的底面還具有主加強(qiáng)筋2、副加強(qiáng)筋3、安裝孔凸塊4、側(cè)板加強(qiáng)筋5和拐角加強(qiáng)筋6，所述安裝孔凸塊4位于兩個(gè)安裝孔11處，主加強(qiáng)筋6位于安裝凸塊4的兩側(cè)，并且延伸至罩體I的側(cè)面，副加強(qiáng)筋3垂直于主加強(qiáng)筋2，側(cè)板加強(qiáng)筋5位于罩體I的側(cè)面中部，拐角加強(qiáng)筋6的一端與安裝孔凸塊4連接，另一端延伸至罩體I的拐角處。
[0011]參見圖1、2所示，本實(shí)用新型由于在罩體I的底面設(shè)置有主加強(qiáng)筋2、副加強(qiáng)筋3、安裝孔凸塊4、側(cè)板加強(qiáng)筋5和拐角加強(qiáng)筋6，安裝孔凸塊4保證了安裝孔11處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，安裝孔11處不易變形。主加強(qiáng)筋2和副加強(qiáng)筋3保證罩I體整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使罩體I不易變形，抗沖擊性得到提高。側(cè)板加強(qiáng)筋5和拐角加強(qiáng)筋6保證了罩體I側(cè)面和拐角處不易變形。因此本實(shí)用新型增加多條加強(qiáng)筋，每條加強(qiáng)筋對應(yīng)罩體I容易變形部位，從而提高氣缸罩的抗沖擊性能，不易變形，不會(huì)造成漏油現(xiàn)象。
[0012]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣缸罩，包括罩體(I)，罩體(I)上設(shè)有兩個(gè)安裝孔(11)，其特征在于:所述罩體(I)的底面還具有主加強(qiáng)筋(2)、副加強(qiáng)筋(3)、安裝孔凸塊(4)、側(cè)板加強(qiáng)筋(5)和拐角加強(qiáng)筋(6)，所述安裝孔凸塊(4)位于兩個(gè)安裝孔(11)處，主加強(qiáng)筋(6)位于安裝凸塊(4)的兩側(cè)，并且延伸至罩體(I)的側(cè)面，gU加強(qiáng)筋(3)垂直于主加強(qiáng)筋(2)，側(cè)板加強(qiáng)筋(5)位于罩體(I)的側(cè)面中部，拐角加強(qiáng)筋(6)的一端與安裝孔凸塊(4)連接，另一端延伸至罩體(I)的拐角處。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種氣缸罩，包括罩體，罩體上設(shè)有兩個(gè)安裝孔，所述罩體的底面還具有主加強(qiáng)筋、副加強(qiáng)筋、安裝孔凸塊、側(cè)板加強(qiáng)筋和拐角加強(qiáng)筋，所述安裝孔凸塊位于兩個(gè)安裝孔處，主加強(qiáng)筋位于安裝凸塊的兩側(cè)，并且延伸至罩體的側(cè)面，副加強(qiáng)筋垂直于主加強(qiáng)筋，側(cè)板加強(qiáng)筋位于罩體的側(cè)面中部，拐角加強(qiáng)筋的一端與安裝孔凸塊連接，另一端延伸至罩體的拐角處。本實(shí)用新型增加多條加強(qiáng)筋，每條加強(qiáng)筋對應(yīng)罩體容易變形部位，從而提高氣缸罩的抗沖擊性能，不易變形，不會(huì)造成漏油現(xiàn)象。
【IPC分類】F02F7/00
【公開號】CN205349542
【申請?zhí)枴緾N201521105439
【發(fā)明人】劉配勇, 王玉巖
【申請人】江蘇康沃動(dòng)力科技股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月28日