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汽油機(jī)氣缸頭的氣門鏈傳動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5244543閱讀:344來源:國(guó)知局
專利名稱:汽油機(jī)氣缸頭的氣門鏈傳動(dòng)裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)氣門與凸輪軸之間的傳動(dòng)裝置,具體地說是一種汽油機(jī)氣缸頭的氣門鏈傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
目前國(guó)內(nèi)汽油機(jī)的氣缸頭氣門鏈傳動(dòng),一般是在凸輪軸與氣門之間通過搖臂組件來實(shí)現(xiàn)開啟要求的。氣門的開啟是通過搖臂的作用將凸輪的輪廓變化轉(zhuǎn)化為調(diào)整螺釘與氣門的接觸,由于搖臂與調(diào)整螺釘是兩個(gè)各自獨(dú)立的零件,需要附加一個(gè)調(diào)整螺母固定。這種裝置的缺點(diǎn)是1、由于相互間的零件多,各零件間的制造誤差與相互間的配合差異大,零件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低;2、調(diào)整螺釘與氣門是點(diǎn)接觸,造成運(yùn)轉(zhuǎn)后零件間的接觸不良、偏磨等,零件間的磨損大,引起氣門與調(diào)整螺釘之間的間隙加大,氣門鏈的噪聲增加,零件的更換頻率高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種相互間的零件少且運(yùn)行平穩(wěn)的汽油機(jī)氣缸頭的氣門鏈傳動(dòng)裝置,該裝置轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高,同時(shí)各零件間的磨損小、更換頻率低。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種汽油機(jī)氣缸頭的氣門鏈傳動(dòng)裝置,其特征在于它包括凸輪軸、挺桿套和氣門,凸輪軸設(shè)置在挺桿套的上方,在轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪軸作用下可上下移動(dòng)的挺桿套與氣門連接在一起。
本實(shí)用新型中凸輪軸通過挺桿套直接將凸輪軸的線型變化傳遞給氣門,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型由于相互間的零件少,各零件間的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),同時(shí)因運(yùn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大大提高,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也得到提高,這對(duì)追求發(fā)動(dòng)機(jī)的高速性能是一個(gè)重大突破,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高速性能得到提高,摩托車的車速也得到相應(yīng)提高。另外,由于挺桿套與氣門的接觸為面接觸,而不是傳統(tǒng)的點(diǎn)接觸,零件間就不會(huì)引起偏磨,同時(shí)因相互間的接觸面加大,零件間的磨損相對(duì)就很小,零件間的間隙變化也很小,整個(gè)系統(tǒng)的工作可靠度加大,失效小,一方面減少了零件的更換;另一方面噪聲也要小得多。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種本實(shí)用新型所述的汽油機(jī)氣缸頭的氣門鏈傳動(dòng)裝置,包括凸輪軸1、挺桿套2和氣門3,凸輪軸1設(shè)置在挺桿套2的上方,在凸輪軸1轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,當(dāng)凸起部分向下時(shí),將壓下挺桿套2,使挺桿套2可以上下移動(dòng),挺桿套2與氣門3連接在一起,這樣凸輪軸1通過挺桿套2直接將凸輪軸1的輪廓變化傳遞給氣門3,使整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
權(quán)利要求1.一種汽油機(jī)氣缸頭的氣門鏈傳動(dòng)裝置,其特征在于它包括凸輪軸(1)、挺桿套(2)和氣門(3),凸輪軸(1)設(shè)置在挺桿套(2)的上方,在轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪軸(1)作用下可上下移動(dòng)的挺桿套(2)與氣門(3)連接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種相互間的零件少且運(yùn)行平穩(wěn)的汽油機(jī)氣缸頭的氣門鏈傳動(dòng)裝置,包括凸輪軸、挺桿套和氣門,凸輪軸設(shè)置在挺桿套的上方,在轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪軸作用下可上下移動(dòng)的挺桿套與氣門連接在一起。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過挺桿套直接將凸輪軸的輪廓變化傳遞給氣門,運(yùn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高,同時(shí)各零件間的磨損小、更換頻率低、噪聲小。它特別適用于高速汽油機(jī)的氣門與凸輪軸之間。
文檔編號(hào)F01L1/12GK2775305SQ200520069290
公開日2006年4月26日 申請(qǐng)日期2005年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月25日
發(fā)明者徐彥, 吳海潔, 鄭欣, 繆秀祥, 尹湘寧 申請(qǐng)人:南京金城機(jī)械有限公司
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