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發(fā)動機缸蓋氣門座圈法爾線深度的檢測工具的制作方法

文檔序號:6017068閱讀:524來源:國知局
專利名稱:發(fā)動機缸蓋氣門座圈法爾線深度的檢測工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于內(nèi)燃機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽油機氣門座圈法爾線深度的檢測工具。
背景技術(shù)
缸蓋的氣門座圈孔加工精度的高低,直接影響發(fā)動機的密封性、動力性及可靠性。 目前現(xiàn)有的缸蓋氣門座圈法爾線深度檢測使用方法是三座標檢測,該方法檢測時間長,精度差。

發(fā)明內(nèi)容
為了提高氣門座圈孔的檢測精度和縮短檢測時間,本發(fā)明提供一種在生產(chǎn)線上手動檢測發(fā)動機缸蓋氣門座圈凡爾線深度的檢測工具。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)解決方案如下
發(fā)動機缸蓋氣門座圈法爾線深度的檢測工具包括杠桿百分表、表夾和定位測桿;所述表夾為L形板,其一側(cè)中部設(shè)有杠桿孔,杠桿百分表的杠桿插設(shè)在表夾的杠桿孔內(nèi);杠桿孔上部的表夾上設(shè)有定位螺孔,定位螺孔內(nèi)配合設(shè)有緊定螺釘,緊定螺釘?shù)南露伺c杠桿百分表的杠桿接觸;所述定位測桿為圓柱桿,上部為手柄,下部為定位導桿,定位導桿與缸蓋上的導管孔定位配合,定位測桿中部設(shè)有圓盤狀的凸臺,杠桿百分表的測量頭與所述凸臺頂面貼合,所述凸臺的下部為圓錐臺,所述圓錐臺的圓錐面與氣門座圈的法爾面配合。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是可實現(xiàn)快速、可靠地檢測出缸蓋氣門座圈的凡爾線深度,降低檢測成本,檢測缸蓋氣門座圈法爾線的深度值精度可以達到0. 01mm??捎糜诟咨w機加工線的質(zhì)量控制和管理。本發(fā)明設(shè)計合理,結(jié)合簡單,操作使用方便。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。上圖中序號定位測桿1、圓盤狀的凸臺1. 1、手柄1. 2、定位導桿1. 3,表夾2、杠桿
百分表3。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖,通過實施例對本發(fā)明作進一步地說明。實施例
參見圖1和圖2,發(fā)動機缸蓋氣門座圈法爾線深度的檢測工具,包括杠桿百分表3、 表夾2和定位測桿1。表夾2為L形板,其一側(cè)中部開設(shè)有杠桿孔,杠桿百分表3的杠桿插裝在表夾的杠桿孔內(nèi),另一側(cè)底面為大平面,杠桿孔上部的表夾2上開設(shè)有定位螺孔,定位螺孔內(nèi)配合裝有緊定螺釘,緊定螺釘?shù)南露伺c杠桿百分表的杠桿接觸,將杠桿百分表3固定在表夾2上。定位測桿為圓柱桿,上部為手柄1. 2,下部為定位導桿1. 3,定位導桿1. 3與導管孔定位配合,中部為圓盤狀的凸臺1. 1,凸臺頂面為杠桿百分表的表頭配合面,下部為圓錐臺,圓錐臺的圓錐面與氣門座圈的法爾面配合。用于檢測時,將被檢測的發(fā)動機缸蓋水平放置在檢測臺上,氣門座圈孔一側(cè)水平向上。手持表夾2,將表夾底部的大平面放在缸蓋火力面上。將定位測桿1的定位導桿 1. 3端伸進缸蓋導管孔進行定位,定位完成后,手持表夾2水平方向保持不變,杠桿百分表 3測量頭貼合缸蓋火力面,此時杠桿百分表3的讀數(shù)調(diào)零,再按照之前方法讀取杠桿百分表 3表頭貼合定位測桿中部凸臺1. 1頂面的讀數(shù),讀數(shù)及為凡爾線實際深度與理論深度的差值。按上述方式進行檢測后,缸蓋氣門座圈法爾線的深度值精度可以達到0. 01mm。而且檢測值十分穩(wěn)定。產(chǎn)品精度得到很好的控制。
權(quán)利要求
1.發(fā)動機缸蓋氣門座圈法爾線深度的檢測工具,其特征在于包括杠桿百分表、表夾和定位測桿;所述表夾為L形板,其一側(cè)中部設(shè)有杠桿孔,杠桿百分表的杠桿插設(shè)在表夾的杠桿孔內(nèi);杠桿孔上部的表夾上設(shè)有定位螺孔,定位螺孔內(nèi)配合設(shè)有緊定螺釘,緊定螺釘?shù)南露伺c杠桿百分表的杠桿接觸;所述定位測桿為圓柱桿,上部為手柄,下部為定位導桿,定位導桿與缸蓋上的導管孔定位配合,定位測桿中部設(shè)有圓盤狀的凸臺,杠桿百分表的測量頭與所述凸臺頂面貼合,所述凸臺的下部為圓錐臺,所述圓錐臺的圓錐面與氣門座圈的法爾面配合。
全文摘要
本發(fā)明涉及發(fā)動機缸蓋氣門座圈法爾線深度的檢測工具。包括杠桿百分表、表夾和定位測桿;杠桿百分表設(shè)于表夾上,所述定位測桿為圓柱桿,上部為手柄,下部為定位導桿,定位導桿與缸蓋上的導管孔定位配合,定位測桿中部設(shè)有圓盤狀的凸臺,杠桿百分表的測量頭與所述凸臺頂面貼合,所述凸臺的下部為圓錐臺,所述圓錐臺的圓錐面與氣門座圈的法爾面配合。本發(fā)明可實現(xiàn)快速、可靠地檢測出缸蓋氣門座圈的凡爾線深度,降低檢測成本,檢測缸蓋氣門座圈法爾線的深度值精度可以達到0.01mm。可用于缸蓋機加工線的質(zhì)量控制和管理。本發(fā)明設(shè)計合理,結(jié)合簡單,操作使用方便。
文檔編號G01B5/18GK102393175SQ20111025607
公開日2012年3月28日 申請日期2011年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月1日
發(fā)明者薛娟, 魯俊元 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司
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