一種用于壓裝氣門座圈的上料裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于壓裝氣門座圈的上料裝置，包括壓頭、底座，底座上面的中部設有前后貫通的半圓弧槽連，壓頭整體呈圓柱形，其圓柱面與底座上面的半圓弧槽配合；在底座上面的右邊設有右階梯、左邊設有左階梯；在右階梯的前部設有第一限位槽，在左階梯的前部設有第二限位槽。一第一夾緊塊的前部下面設有第一限位銷、前部左側設有第一凹槽，第一限位銷與第一限位槽對應配合；一第二夾緊塊的前部下面設有第二限位銷、前部右側設有第二凹槽，第二限位銷與第二限位槽對應配合。本實用新型能夠準確、快捷地將氣門座圈壓裝到氣缸蓋上，不僅工作穩(wěn)定性高，而且壓裝位置精度高；結構簡潔，操作方便。
【專利說明】
一種用于壓裝氣門座圈的上料裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于發(fā)動機部件，具體涉及一種用于壓裝氣門座圈的上料裝置。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的氣缸蓋的氣門座圈壓裝工序是將氣門座圈上料到壓頭的過程，通常需要電動伺服上料機構或氣動上料機構來完成。在實際生產過程中，氣門座圈上料作為高頻次動作，加之氣門座圈尺寸公差、上料機構夾持氣門座圈的穩(wěn)定性、上料機構的位置精度等問題，無論是電動伺服上料機構還是氣動上料機構均很難保證設備的穩(wěn)定性，并且上料動作過程占用較長生產節(jié)拍。CN 105081725A公開了“一種發(fā)動機缸蓋氣門座圈壓裝工裝”，包括底座和設在底座上的斜撐，斜撐上具有與底座接觸的底面、位于底面上方且呈傾斜狀態(tài)的第一斜面以及位于第一斜面斜上方且呈傾斜狀態(tài)的第二斜面，第一斜面和第二斜面并為相垂直，第一斜面上設有用于支撐缸蓋且使缸蓋內氣門導管孔的軸線處于與斜撐底面垂直狀態(tài)的面板，第二斜面上設有朝向面板上方伸出用于擋住缸蓋的擋板。該壓裝工裝，結構簡單，壓裝操作方便，還可以提高壓裝后的氣門座圈的位置精度，保證氣門座圈的密封帶對氣門導管孔的跳動在規(guī)定的公差范圍內。毫無疑問，這是所屬技術領域的一種有益嘗試。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種用于壓裝氣門座圈的上料裝置，其能夠準確、快捷地將氣門座圈壓裝到氣缸蓋上，不僅工作穩(wěn)定性高，而且壓裝位置精度高；結構簡潔，操作方便。
[0004]本實用新型所述的一種用于壓裝氣門座圈的上料裝置，包括壓頭、底座，所述底座整體呈長方體形，其上面的中部設有前后貫通的半圓弧槽，該半圓弧槽的前部下面與貫通底座下面的避讓凹槽相連;所述壓頭整體呈圓柱形，其圓柱面與底座上面的半圓弧槽配合；其特征是:在所述底座上面的右邊設有與所述半圓弧槽右邊相連的右階梯、左邊設有與所述半圓弧槽左邊相連的左階梯，右階梯和左階梯相互對稱;在所述底座的右階梯的前部設有第一限位槽，在所述底座的左階梯的前部設有第二限位槽。
[0005]—第一夾緊塊的前部下面設有第一限位銷、前部左側設有第一凹槽，所述第一限位銷與所述第一限位槽對應配合;所述第一夾緊塊配合在所述底座的右階梯上，其后部通過第一銷子與所述右階梯定位連接，并能繞第一銷子擺動;在所述第一夾緊塊的右側前部與右階梯立面之間設有第一壓縮彈簧。
[0006]—第二夾緊塊的前部下面設有第二限位銷、前部右側設有第二凹槽，所述第二限位銷與所述第二限位槽對應配合;所述第二夾緊塊配合在所述底座的左階梯上，其后部通過第二銷子與所述左階梯定位連接，并能繞第二銷子擺動;在所述第二夾緊塊的左側前部與左階梯立面之間設有第二壓縮彈簧。
[0007]進一步，所述壓頭的前端部呈圓錐臺形，并在其徑向設有多顆等距離分布的磁鐵。
[0008]進一步，所述第一限位槽的寬度大于所述第一限位銷的寬度，所述第二限位槽的寬度大于所述第二限位銷的寬度。
[0009]進一步，所述第一壓縮彈簧的一端與在所述底座的右階梯立面上的盲孔緊靠、另一端與設在所述第一夾緊塊右側前部的盲孔緊靠;所述第二壓縮彈簧的一端與在所述底座的左階梯立面上的盲孔緊靠、另一端與設在所述第二夾緊塊左側前部的盲孔緊靠。
[0010]進一步，所述第一夾緊塊前部左側的第一凹槽靠前的槽壁從槽底至槽口向前傾斜，所述第一凹槽與被壓裝的氣門座圈的右邊緊靠;所述第二夾緊塊前部右側的第二凹槽靠前的槽壁從槽底至槽口向前傾斜，所述第二凹槽與被壓裝的氣門座圈的左邊緊靠。
[0011 ]本實用新型和現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0012](I)由于利用壓頭的壓裝動作完成氣門座圈上料，具有效率高、穩(wěn)定性好、結構簡單、實用性強等優(yōu)點；
[0013](2)由于壓頭上安裝有磁鐵，能夠吸附氣門座圈，避免壓裝過程中氣門座圈發(fā)生歪斜、掉落。不僅提高了工作的穩(wěn)定性，而且6提高了壓裝位置精度；
[0014](3)結構簡潔，操作方便。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的基座結構不意圖；
[0016]圖2是本實用新型的壓頭結構示意圖；
[0017]圖3是氣門座圈上料時的示意圖；
[0018]圖4是氣門座圈完成上料的不意圖；
[0019]圖5是壓頭與基座配合并向氣門座圈運動的示意圖；
[0020]圖6是本實用新型壓裝氣門座圈的示意圖。
[0021]圖中:1_壓頭，2-底座，20—第一限位槽，21 —第二限位槽;3—第一銷子，第一壓縮彈簧;5 —第一夾緊塊，51—第一凹槽;6—第二銷子，7—第二壓縮彈簧;8 —第二夾緊塊，81—第二凹槽;9 一磁鐵;I O-第一限位銷，11 一第二限位銷，12 —氣門座圈。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。
[0023]參見圖1和圖2所示的一種用于壓裝氣門座圈的上料裝置，包括壓頭1、底座2，所述底座整體呈長方體形，其上面的中部設有前后貫通的半圓弧槽，該半圓弧槽的前部下面與貫通底座下面的避讓凹槽相連;所述壓頭整體呈圓柱形，其圓柱面與底座上面的半圓弧槽配合。
[0024]其實質性特點是:在所述底座2上面的右邊設有與所述半圓弧槽右邊相連的右階梯、左邊設有與所述半圓弧槽左邊相連的左階梯，右階梯和左階梯相互對稱;在所述底座2的右階梯的前部設有第一限位槽20，在所述底座2的左階梯的前部設有第二限位槽21。
[0025]一第一夾緊塊5的前部下面設有第一限位銷10、前部左側設有第一凹槽51，所述第一限位銷10與所述第一限位槽20對應配合;所述第一夾緊塊5配合在所述底座2的右階梯上，其后部通過第一銷子3與所述右階梯定位連接，并能繞第一銷子擺動;在所述第一夾緊塊的右側前部與右階梯立面之間設有第一壓縮彈簧4。
[0026]一第二夾緊塊8的前部下面設有第二限位銷11、前部右側設有第二凹槽81，所述第二限位銷11與所述第二限位槽21對應配合;所述第二夾緊塊8配合在所述底座2的左階梯上，其后部通過第二銷子6與所述左階梯定位連接，并能繞第二銷子擺動;在所述第二夾緊塊的左側前部與左階梯立面之間設有第二壓縮彈簧7。
[0027]所述壓頭I的前端部呈圓錐臺形，并在其徑向設有多顆(兩顆、三顆或四顆)等距離分布的磁鐵9。本例為四顆，壓頭的前端部采用模仿氣門座圈的內圈結構設計，氣門座圈接觸壓頭后貼合在壓頭上。壓頭的前端徑向等距離安裝四顆磁鐵，磁鐵的吸附力保證氣門座圈在和壓頭一起運動的過程中不發(fā)生歪斜和掉落，壓頭繼續(xù)向前伸出將氣門座圈壓入氣缸至
ΠΠ ο
[0028]所述第一限位槽20的寬度大于所述第一限位銷10的寬度，所述第二限位槽21的寬度大于所述第二限位銷11的寬度。第一限位銷和第一限位槽配合作用限制第一夾緊塊5的運動范圍即開合角度。第二限位銷和第二限位槽配合作用限制和第二夾緊塊的運動范圍即開合角度。
[0029]所述第一壓縮彈簧4的一端與在所述底座2的右階梯立面上的盲孔緊靠、另一端與設在所述第一夾緊塊右側前部的盲孔緊靠;所述第二壓縮彈簧7的一端與在所述底座2的左階梯立面上的盲孔緊靠、另一端與設在所述第二夾緊塊左側前部的盲孔緊靠。
[0030]所述第一夾緊塊5前部左側的第一凹槽51靠前的槽壁從槽底至槽口向前傾斜，所述第一凹槽與被壓裝的氣門座圈12的右邊緊靠;所述第二夾緊塊8前部右側的第二凹槽81靠前的槽壁從槽底至槽口向前傾斜，所述第二凹槽與被壓裝的氣門座圈12的左邊緊靠。
[0031]參見圖3、圖4、圖5和圖6，氣門座圈12從第一夾緊塊5的第一凹槽和第二夾緊塊8的第二凹槽之間上料，此時第一夾緊塊受第一壓縮彈簧的彈力作用、第二夾緊塊受第二壓縮彈簧的彈力作用處于閉合狀態(tài)，即處于初始位置。
[0032]當壓頭I伸出并推動氣門座圈12向前運動時，氣門座圈被壓頭I推出，第一夾緊塊和第二夾緊塊處于張開狀態(tài)。直至氣門座圈脫離第一夾緊塊和第二夾緊塊后，第一夾緊塊和第二夾緊塊閉合回到初始位置。氣門座圈壓裝完成后，壓頭退回，下一個氣門座圈繼續(xù)上料在第一夾緊塊上的第一凹槽和第二夾緊塊上的第二凹槽中，繼續(xù)下一次工作循環(huán)。
【主權項】
1.一種用于壓裝氣門座圈的上料裝置，包括壓頭(I)、底座(2)，所述底座整體呈長方體形，其上面的中部設有前后貫通的半圓弧槽，該半圓弧槽的前部下面與貫通底座下面的避讓凹槽相連;所述壓頭整體呈圓柱形，其圓柱面與底座上面的半圓弧槽配合;其特征是:在所述底座(2)上面的右邊設有與所述半圓弧槽右邊相連的右階梯、左邊設有與所述半圓弧槽左邊相連的左階梯，右階梯和左階梯相互對稱;在所述底座(2)的右階梯的前部設有第一限位槽(20)，在所述底座(2)的左階梯的前部設有第二限位槽(21); 一第一夾緊塊(5)的前部下面設有第一限位銷(10)、前部左側設有第一凹槽(51)，所述第一限位銷(10)與所述第一限位槽(20)對應配合;所述第一夾緊塊(5)配合在所述底座(2)的右階梯上，其后部通過第一銷子(3)與所述右階梯定位連接，并能繞第一銷子擺動;在所述第一夾緊塊的右側前部與右階梯立面之間設有第一壓縮彈簧(4); 一第二夾緊塊(8)的前部下面設有第二限位銷(11)、前部右側設有第二凹槽(81)，所述第二限位銷(11)與所述第二限位槽(21)對應配合;所述第二夾緊塊(8)配合在所述底座(2)的左階梯上，其后部通過第二銷子(6)與所述左階梯定位連接，并能繞第二銷子擺動;在所述第二夾緊塊的左側前部與左階梯立面之間設有第二壓縮彈簧(7)。2.根據(jù)權利要求1所述的用于壓裝氣門座圈的上料裝置，其特征是:所述壓頭(I)的前端部呈圓錐臺形，并在其徑向設有多顆等距離分布的磁鐵(9)。3.根據(jù)權利要求1或2所述的用于壓裝氣門座圈的上料裝置，其特征是:所述第一限位槽(20)的寬度大于所述第一限位銷(10)的寬度，所述第二限位槽(21)的寬度大于所述第二限位銷(I I)的寬度。4.根據(jù)權利要求1或2所述的用于壓裝氣門座圈的上料裝置，其特征是:所述第一壓縮彈簧(4)的一端與在所述底座(2)的右階梯立面上的盲孔緊靠、另一端與設在所述第一夾緊塊右側前部的盲孔緊靠;所述第二壓縮彈簧(7)的一端與在所述底座(2)的左階梯立面上的盲孔緊靠、另一端與設在所述第二夾緊塊左側前部的盲孔緊靠。5.根據(jù)權利要求1或2所述的用于壓裝氣門座圈的上料裝置，其特征是:所述第一夾緊塊(5 )前部左側的第一凹槽(51)靠前的槽壁從槽底至槽口向前傾斜，所述第一凹槽與被壓裝的氣門座圈(12)的右邊緊靠;所述第二夾緊塊(8)前部右側的第二凹槽(81)靠前的槽壁從槽底至槽口向前傾斜，所述第二凹槽與被壓裝的氣門座圈(12)的左邊緊靠。
【文檔編號】B25B27/02GK205521179SQ201620304974
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】鐘晉, 吳浩, 董長鵬, 陳濤, 于濤
【申請人】重慶長安汽車股份有限公司