電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦用三輪車(chē)，具體是一種電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]礦山、隧道開(kāi)采過(guò)程中，礦石、土方工程的運(yùn)輸時(shí)一項(xiàng)比較繁重的重體力勞動(dòng)，一般在深井及隧道中，大型運(yùn)輸機(jī)械無(wú)法浸入，以往多采用拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)等進(jìn)行礦井開(kāi)發(fā)的運(yùn)輸作業(yè)。由于礦井、隧道運(yùn)輸斷面小，同時(shí)巷道壁均為巖石，由于深井環(huán)境影響，氧氣含量較低拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)在斷面較小的巷道中噪音大，發(fā)熱冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，連續(xù)工作一段時(shí)間后，就會(huì)呼吸困難、眼睛流淚、視線(xiàn)模糊等嚴(yán)重危害工人身體健康。在粉狀、濕度較大、結(jié)塊的礦石裝卸載過(guò)程中，由于礦石本身常含有腐蝕性，其濕度較大，容易與斗箱底板產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，在斗箱內(nèi)造成結(jié)塊，因此卸載不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，針對(duì)礦山及隧道工程運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)。本實(shí)用新型主要針對(duì)目前部分非煤礦山、隧道工程對(duì)于運(yùn)輸?shù)V石、土方及各種設(shè)備工具的不方便，同時(shí)由于地下運(yùn)輸過(guò)程中，由于通風(fēng)系統(tǒng)及氧氣含量較低、溫度較高等缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)研發(fā)處一種能夠滿(mǎn)足使用要求，不采用汽油、柴油等高氧含量運(yùn)輸條件的電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案:一種電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)，包括底架，安裝在底架上的前輪和對(duì)稱(chēng)布置的兩后輪；所述前輪通過(guò)一緩沖器連接有方向盤(pán)；所述底架上還固定有座椅、斗箱和用于驅(qū)動(dòng)后輪的動(dòng)力系統(tǒng)；所述動(dòng)力系統(tǒng)連接有用作動(dòng)力源的電瓶，動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)后輪；所述的斗箱包括底板、側(cè)板、前擋板和后擋板；所述底板和兩側(cè)板整體呈U型，側(cè)板包括固定在底板邊沿向外側(cè)傾斜的傾斜板和固定在傾斜板上邊沿的垂直板；在底板和兩側(cè)板的下側(cè)和外側(cè)固定有多條均勻布置的加強(qiáng)筋。
[0005]其進(jìn)一步是:所述底板、側(cè)板、前擋板選用鋼板，彼此之間焊接連接；所述后擋板上邊沿鉸接在兩側(cè)板上，后擋板下邊沿與底板插銷(xiāo)連接。
[0006]所述加強(qiáng)筋采用中空的方形鋼管，加強(qiáng)筋沿斗箱縱向方向與底板和兩側(cè)板焊接連接。
[0007]本實(shí)用新型在使用過(guò)程中噪音小、無(wú)污染排放、載重量達(dá)，同時(shí)又節(jié)省了燃油車(chē)的油料消耗成本，在深井及隧道的封閉環(huán)境中，使用前景廣泛；對(duì)粉狀、濕度較大、結(jié)塊的礦石卸載更快、更干凈，減少了斗箱的腐蝕程度，提高了工作效率；在裝載過(guò)程，傾斜板亦可減少礦石對(duì)斗箱的沖擊，整體提高斗箱使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是圖1中左視圖；
[0010]圖3是圖1中俯視圖。
[0011]圖4是本實(shí)用新型斗箱結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖5是圖4中A向視圖；
[0013]圖6是圖4中B向視圖；
[0014]圖中:1、斗箱；11、底板；12、側(cè)板；121、傾斜板；122、垂直板；13、前擋板；14、后擋板；15、加強(qiáng)筋；2、座椅；3、底架；4、方向盤(pán)；5、緩沖器；6、前輪；7、后輪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]如圖1至圖3所示，一種電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)，包括底架3，安裝在底架3上的前輪6和對(duì)稱(chēng)布置的兩后輪7 ;所述前輪6通過(guò)一緩沖器5連接有方向盤(pán)4 ;所述底架3上還固定有座椅2、斗箱1和用于驅(qū)動(dòng)后輪7的動(dòng)力系統(tǒng)；所述動(dòng)力系統(tǒng)連接有用作動(dòng)力源的電瓶，動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)后輪7。斗箱裝在底架3上，并采用后翻式連接。電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)，在使用過(guò)程中噪音小、無(wú)污染排放、載重量達(dá)，同時(shí)又節(jié)省了燃油車(chē)的油料消耗成本，在深井及隧道的封閉環(huán)境中，使用前景廣泛。
[0017]如圖4至圖6所示，斗箱包括底板11、側(cè)板12、前擋板13和后擋板14 ;側(cè)板12包括固定在底板11邊沿向外側(cè)傾斜的傾斜板121和固定在傾斜板121上邊沿的垂直板122，底板11和兩側(cè)板12整體呈漏斗狀；在底板11和兩側(cè)板12的下側(cè)和外側(cè)固定有多條均勻布置的加強(qiáng)筋15 ;底板11、側(cè)板12、前擋板13選用鋼板，彼此之間焊接連接；后擋板14上邊沿鉸接在兩側(cè)板12上，后擋板14下邊沿與底板11插銷(xiāo)連接；加強(qiáng)筋15采用中空的方形鋼管，加強(qiáng)筋15沿斗箱縱向方向與底板11和兩側(cè)板12焊接連接。電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)斗箱在卸載過(guò)程中更容易落礦，減少斗箱腐蝕及沖擊，延長(zhǎng)其使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)，包括底架(3)，安裝在底架(3)上的前輪(6)和對(duì)稱(chēng)布置的兩后輪(7 );所述前輪(6 )通過(guò)一緩沖器(5 )連接有方向盤(pán)(4 );所述底架(3 )上還固定有座椅(2)、斗箱(1)和用于驅(qū)動(dòng)后輪(7)的動(dòng)力系統(tǒng)；其特征在于:所述動(dòng)力系統(tǒng)連接有用作動(dòng)力源的電瓶，動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)后輪(7);所述的斗箱(1)包括底板(11)、側(cè)板(12)、前擋板(13)和后擋板(14);所述底板(11)和兩側(cè)板(12)整體呈U型，側(cè)板(12)包括固定在底板(11)邊沿向外側(cè)傾斜的傾斜板(121)和固定在傾斜板(121)上邊沿的垂直板(122);在底板(11)和兩側(cè)板(12)的下側(cè)和外側(cè)固定有多條均勻布置的加強(qiáng)筋(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述底板(11)、側(cè)板(12)、前擋板(13)選用鋼板，彼此之間焊接連接；所述后擋板(14)上邊沿鉸接在兩側(cè)板(12)上，后擋板(14)下邊沿與底板(11)插銷(xiāo)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)，其特征在于:所述加強(qiáng)筋(15)采用中空的方形鋼管，加強(qiáng)筋(15)沿斗箱縱向方向與底板(11)和兩側(cè)板(12)焊接連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公布一種電動(dòng)礦用無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)，包括底架，前輪和后輪；前輪通過(guò)一緩沖器連接有方向盤(pán)；底架上還固定有座椅、斗箱和用于驅(qū)動(dòng)后輪的動(dòng)力系統(tǒng)；動(dòng)力系統(tǒng)連接有用作動(dòng)力源的電瓶，動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)后輪；斗箱包括底板、側(cè)板、前擋板和后擋板，側(cè)板包括固定在底板邊沿向外側(cè)傾斜的傾斜板和固定在傾斜板上邊沿的垂直板。本實(shí)用新型在使用過(guò)程中噪音小、無(wú)污染排放、載重量達(dá)，同時(shí)又節(jié)省了燃油車(chē)的油料消耗成本，在深井及隧道的封閉環(huán)境中，使用前景廣泛；對(duì)粉狀、濕度較大、結(jié)塊的礦石卸載更快、更干凈，減少了斗箱的腐蝕程度，提高了工作效率；在裝載過(guò)程，傾斜板亦可減少礦石對(duì)斗箱的沖擊，整體提高斗箱使用壽命。
【IPC分類(lèi)】B62K5/027, B62K7/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205022768
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520702094
【發(fā)明人】戴光榮, 李玉亮, 張圣詔, 王小柱, 張波, 邵錦萍
【申請(qǐng)人】徐州智翔機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日