專利名稱：一種汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種采樣機(jī)，特別是涉及一種應(yīng)用于以汽車為運(yùn)輸工具的精礦 粉自動(dòng)采樣的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)，是有色精礦原料品質(zhì)檢驗(yàn)的 關(guān)鍵設(shè)備。
背景技術(shù)：
我國有色金屬礦產(chǎn)豐富，是世界上主要的有色金屬生產(chǎn)國和出口國。隨著 我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，有色精礦原料已商品化，有關(guān)商品有色精礦質(zhì)量的 仲裁事件也逐漸增多。通過市場調(diào)研，分析其主要原因是目前我國對商品有色 精礦的采樣方法全部是人工采樣，并且到目前為止我國針對有色精礦的采樣標(biāo) 準(zhǔn)也全部是針對人工采樣方法的標(biāo)準(zhǔn)。
人工采樣存在著采樣深度不夠、采樣點(diǎn)位置和數(shù)量人為控制、所采樣品代 表性差等缺點(diǎn)，特別對袋裝有色精礦的采樣，人工所采樣品的代表性基本上達(dá)
不到40%。為了減少采樣過程中人為因素的影響，客觀公正地反映商品有色精礦 的質(zhì)量，保障貿(mào)易雙方的正當(dāng)權(quán)益，特開發(fā)有色精礦粉自動(dòng)采樣機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種采樣深度足夠、采樣點(diǎn)位置和數(shù)量 便于控制、所采樣品代表性好的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)， 包括探針式采樣器，其特征是在支架上設(shè)有縱向?qū)к?，在所述的縱向?qū)к壣?設(shè)有橋式大車，在所述的橋式大車上設(shè)有能沿其橫向運(yùn)動(dòng)的采樣小車，所述的 探針式采樣器安裝在所述的采樣小車上并能沿其上下運(yùn)動(dòng)，在所述的支架上設(shè) 有分礦集樣器和控制系統(tǒng)。
采用上述技術(shù)方案的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)，對汽車運(yùn)輸?shù)纳?裝或袋裝精礦粉進(jìn)行全深度的自動(dòng)采樣，能在線即時(shí)分層顯示所采取的每一深 度礦粉的顏色和比例情況。該采樣機(jī)能自動(dòng)識別運(yùn)輸工具(汽車和火車)的位 置和車廂的長寬高，自動(dòng)產(chǎn)生隨機(jī)采樣點(diǎn)(X、 Y、 Z三維坐標(biāo))，對每一采樣點(diǎn)
采取全深度的試樣，并且能即時(shí)分層顯示每一深度精礦的成色。另外，此全自 動(dòng)采樣機(jī)還具有數(shù)據(jù)報(bào)表功能、數(shù)據(jù)備份與權(quán)限功能及監(jiān)視系統(tǒng)，并可與局域 網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，共享數(shù)據(jù)，能完全避免人為干預(yù)。通過更換不同結(jié)構(gòu)的采樣探針，既
能實(shí)現(xiàn)一般有色精礦粉(水分》4%)的自動(dòng)采樣，也能實(shí)現(xiàn)干燥精礦(如鋅焙 砂，水分《2%)的自動(dòng)采樣。
本發(fā)明的有益效果是，能實(shí)現(xiàn)對汽車或火車為運(yùn)輸工具的散裝或袋裝有色 精礦粉的自動(dòng)采樣，客觀公正地反映有色精礦的質(zhì)量，保障貿(mào)易雙方的正當(dāng)權(quán)
、A
fii 。
綜上所述，本發(fā)明是一種采樣深度足夠、采樣點(diǎn)位置和數(shù)量便于控制、所
采樣品代表性好的汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)。


圖l是本發(fā)明結(jié)構(gòu)正面示意圖； 圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)左面示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。 參見圖1和圖2，在支架5上設(shè)有縱向?qū)к?，在縱向?qū)к?上設(shè)有橋式大 車l,在橋式大車1上設(shè)有能沿其橫向運(yùn)動(dòng)的采樣小車2，在采樣小車2上設(shè)有 能沿其上下運(yùn)動(dòng)的探針式采樣器3，在支架5上設(shè)有分礦集樣器4和控制系統(tǒng)。 方案一 一般有色精礦(水分》4%)自動(dòng)采樣
參見圖1和圖2，汽車7駛?cè)氩蓸訁^(qū)域后停穩(wěn)，駕駛員下車并將車輛信息IC卡 交給采樣操作人員刷卡，將車號、車型、礦種、產(chǎn)地等信息自動(dòng)輸入上位機(jī)， 同時(shí)汽車圖象定位系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生有效采樣區(qū)域和隨機(jī)采樣點(diǎn)(X、 Y、 Z三維坐標(biāo))， 控制系統(tǒng)指揮橋式大車1和采樣小車2運(yùn)行至相應(yīng)的采樣位置(X、 Y坐標(biāo))，并指 揮探針式采樣器3垂直全深度插入汽車7車廂的有色精礦中(Z坐標(biāo)根據(jù)車型自動(dòng) 產(chǎn)生)，采取全深度的試樣，然后探針式采樣器3返回至最大高度，橋式大車l和 采樣小車2同時(shí)返回至起始位置(原點(diǎn))。這時(shí)操作人員即時(shí)觀察探針式采樣器3 所采試樣的分層分色并且有一臺(tái)高清晰彩色攝像頭自動(dòng)記錄所采試樣的成色， 然后探針式采樣器3上的泄料機(jī)構(gòu)工作，將所采試樣強(qiáng)制排入分礦集樣器4，至 此完成一個(gè)工作周期。參照GB14261-93《散裝浮選鋅精礦取樣、制樣方法》和 GB14262-93《散裝浮選鉛精礦取樣、制樣方法》確定每輛車的采樣點(diǎn)數(shù)，即控 制系統(tǒng)根據(jù)汽車裝載量能自動(dòng)產(chǎn)生采樣周期的次數(shù)，指揮采樣機(jī)自動(dòng)完成所需 的工作周期。
方案二、脫硫有色精礦(水分《2%)自動(dòng)采樣
參見圖1和圖2，由于脫硫有色精礦(如鋅焙砂)非常干燥，粘性很小，不 能采用普通探針對其采樣，必需采用竹節(jié)式采樣探針，并且探針式采樣器3為傾 斜方式全深度插入汽車車廂的鋅焙砂中。其余與方案一基本相同。
權(quán)利要求
1、一種汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)，包括探針式采樣器(3)，其特征是在支架(5)上設(shè)有縱向?qū)к?6)，在所述的縱向?qū)к?6)上設(shè)有橋式大車(1)，在所述的橋式大車(1)上設(shè)有能沿其橫向運(yùn)動(dòng)的采樣小車(2)，所述的探針式采樣器(3)安裝在所述的采樣小車(2)上并能沿其上下運(yùn)動(dòng)，在所述的支架(5)上設(shè)有分礦集樣器(4)和控制系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車運(yùn)輸精礦探針式全斷面采樣機(jī)，在支架(5)上設(shè)有縱向?qū)к?6)，在所述的縱向?qū)к?6)上設(shè)有橋式大車(1)，在所述的橋式大車(1)上設(shè)有能沿其橫向運(yùn)動(dòng)的采樣小車(2)，所述的探針式采樣器(3)安裝在所述的采樣小車(2)上并能沿其上下運(yùn)動(dòng)，在所述的支架(5)上設(shè)有分礦集樣器(4)和控制系統(tǒng)。它采用圖象定位技術(shù)自動(dòng)產(chǎn)生隨機(jī)采樣點(diǎn)，探針式采樣器自動(dòng)采取全深度試樣，并能實(shí)現(xiàn)單次多采樣頭同時(shí)采樣以提高采樣精密度和整機(jī)工作效率。它還具有在線即時(shí)分層顯示所采取的每一深度礦粉的顏色和比例情況，工作人員既能即時(shí)觀察也能自動(dòng)記錄。
文檔編號G01N1/12GK101382476SQ20081014309
公開日2009年3月11日 申請日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月10日
發(fā)明者向平惠, 張春偉, 彭曙光, 曹王劍, 唯 李, 輝 王, 謝文平, 鄧燦爛, 俊 郭, 陳湘軍 申請人:湖南萬通電力科工有限公司