專利名稱：柴油機進氣門機油壓力控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機油壓力控制器，具體的說是一種柴油機進 氣門機油壓力控制器。
技術背景
現(xiàn)有的柴油機如果缺少機油會導致油缸油壓不足，長期缺油 會導致潤滑不良，溫度升高，嚴重時會爆缸，除了會使經(jīng)濟損失 外還有安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術不足，提供一種能 解決因缺少機油而導致潤滑不良，溫度升高，爆缸等不良影響的 柴油機進氣門機油壓力控制器。
本實用新型的目的是采用以下技術方案完成的 一種柴油機進氣門機油壓力控制器，包括進氣閥、氣門搖臂、 氣門頂桿、缸罩帽，所述的缸罩帽內(nèi)裝有氣門搖臂，該氣門搖臂 的一端連接缸罩帽內(nèi)的氣門頂桿，另一端與裝于缸罩帽內(nèi)的進氣 閥連接，還包括搖臂頂桿、機油壓力活塞、活塞缸、機油空心螺 絲，所述的活塞缸與缸罩帽固接，該活塞缸內(nèi)裝有機油壓力活塞， 所述機油壓力活塞的一端與活塞缸內(nèi)鉸接的搖臂頂桿連接，該搖 臂頂桿與裝于氣門搖臂上的螺栓連接，活塞缸的下端裝有機油空 心螺絲。
采用上述技術方案，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點是: 結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，在能在機油壓力不足時迅速停機，安 全可靠。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中活塞缸l，機油壓力活塞2，機油空心螺絲3，氣門頂
桿4，缸罩帽5，氣缸6，進氣閥7，氣門搖臂8，螺栓9，搖臂頂桿10。
具體實施方式
見圖1， 一種柴油機進氣門機油壓力控制器，由活塞缸1，
機油壓力活塞2，機油空心螺絲3，氣門頂桿4，缸罩帽5，氣缸 6，進氣閥7，氣門搖臂8，螺栓9，搖臂頂桿10構(gòu)成。所述的缸 罩帽5內(nèi)裝有氣門搖臂8，該氣門搖臂8的一端連接缸罩帽5內(nèi) 的氣門頂桿4，另一端與裝于缸罩帽5內(nèi)的進氣閥7連接，該進 氣閥7與固接于缸罩帽5外部的氣缸6連接，所述的活塞缸1與 缸罩帽5固接，該活塞缸1內(nèi)裝有機油壓力活塞2，所述機油壓 力活塞2的一端與活塞缸1內(nèi)鉸接的搖臂頂桿10連接，該搖臂 頂桿10與裝于氣門搖臂8上的螺栓9連接，活塞缸1的下端裝 有機油空心螺絲3。
本實施列中氣門搖臂8上設置的螺栓9，可以和氣門搖臂8 制作成一體結(jié)構(gòu)。
本實用新型的工作原理是
見圖1，柴油機點火時，機油通過與機油空心螺絲3相連的 油管進入到活塞缸l內(nèi)，當油壓足夠時將機油壓力活塞2頂起， 使與活塞缸1內(nèi)鉸接的搖臂頂桿10順時針轉(zhuǎn)動，此時搖臂頂桿 10與氣門搖臂8上的螺栓9相連的一端向下運動，使氣門搖臂8 有足夠的空間運動，同時柴油機內(nèi)的凸輪轉(zhuǎn)動，從而使和它相連 的氣門頂桿4推動氣門搖臂8運動，使與氣門搖臂8連接的進氣 闊7打開，空氣進人氣缸6，柴油機開始工作；當活塞缸1內(nèi)的 機油壓力不足時，機油壓力活塞2靠自身的彈簧下降，與它相連 的搖臂頂桿10向逆時針轉(zhuǎn)動，此時搖臂頂桿10與氣門搖臂8上 的螺栓9相連的一端向上運動，頂住氣門搖臂8，使其不能運動， 則與它相連的進氣閥7不能動作，空氣不能進入到氣缸6中，柴 油機熄火停機。
權利要求1、一種柴油機進氣門機油壓力控制器，包括進氣閥、氣門搖臂、氣門頂桿、缸罩帽，所述的缸罩帽內(nèi)裝有氣門搖臂，該氣門搖臂的一端連接缸罩帽內(nèi)的氣門頂桿，另一端與裝于缸罩帽內(nèi)的進氣閥連接，其特征在于還包括搖臂頂桿、機油壓力活塞、活塞缸、機油空心螺絲，所述的活塞缸與缸罩帽固接，該活塞缸內(nèi)裝有機油壓力活塞，所述機油壓力活塞的一端與活塞缸內(nèi)鉸接的搖臂頂桿連接，該搖臂頂桿與裝于氣門搖臂上的螺栓連接，活塞缸的下端裝有機油空心螺絲。
專利摘要本實用新型涉及機油壓力控制器，具體的說是一種柴油機進氣門機油壓力控制器。包括進氣閥、氣門搖臂、氣門頂桿、缸罩帽，所述的缸罩帽內(nèi)裝有氣門搖臂，該氣門搖臂的一端連接缸罩帽內(nèi)的氣門頂桿，另一端與裝于缸罩帽內(nèi)的進氣閥連接，還包括搖臂頂桿、機油壓力活塞、活塞缸、機油空心螺絲，所述的活塞缸與缸罩帽固接，該活塞缸內(nèi)裝有機油壓力活塞，所述機油壓力活塞的一端與活塞缸內(nèi)鉸接的搖臂頂桿連接，該搖臂頂桿與裝于氣門搖臂上的螺栓連接，活塞缸的下端裝有機油空心螺絲。采用上述技術方案，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，能在機油壓力不足時迅速停機，安全可靠。
文檔編號F01M1/28GK201330632SQ20092000392
公開日2009年10月21日 申請日期2009年1月21日 優(yōu)先權日2009年1月21日
發(fā)明者王蘭安 申請人:王蘭安