利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，包括筒形結(jié)構(gòu)的反應(yīng)殼體、前端蓋及后端蓋，熱介質(zhì)出口通過若干個換熱管束與熱介質(zhì)進(jìn)口相連，反應(yīng)殼體內(nèi)腔中從前向后通過中間折流板將反應(yīng)殼體內(nèi)腔分成蒸發(fā)區(qū)域和催化反應(yīng)區(qū)域；所述中間折流板一端固定在反應(yīng)殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁上，所述中間折流板另一端與反應(yīng)殼體內(nèi)腔內(nèi)壁之間的缺口位置處設(shè)置催化劑載體。通過增加折流板，充分利用反應(yīng)殼體的內(nèi)部空間，延長含水乙醇的蒸發(fā)時間、以及為乙醇蒸汽和水蒸汽提供足夠的反應(yīng)時間，克服了傳統(tǒng)蒸發(fā)和反應(yīng)時間短、重整率低的問題；另外，在中間折流板和催化反應(yīng)區(qū)域折流板的缺口處裝催化劑，乙醇蒸汽和水蒸汽多次經(jīng)過催化劑，可進(jìn)一步提高重整率。
【專利說明】
利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實用新型屬于內(nèi)燃機余熱應(yīng)用領(lǐng)域，具體是指一種利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的 乙醇重整器。
【背景技術(shù)】
[0002] 太陽能、風(fēng)能、海洋能、地?zé)崮芎蜕镔|(zhì)能等可再生能源都是未來潛在的替代能 源。在目前的技術(shù)條件下，和其他可再生能源相比，生物質(zhì)能中的生物酒精因其能量密度的 優(yōu)勢更適于作為載運工具的替代燃料。生物乙醇作為車用替代燃料的技術(shù)最為成熟，乙醇 汽油已得到廣泛應(yīng)用。但在現(xiàn)有發(fā)動機上使用乙醇汽油乙醇的含量不能大于10%，替代率 低。若直接燃用高乙醇含量的乙醇汽油發(fā)動機需做大的結(jié)構(gòu)改造。而且乙醇汽油對乙醇的 純度要求高，必須是脫水酒精，體積濃度在99.5 %以上。
[0003] 現(xiàn)有的重整制氫裝置形式多樣。例如，一種乙醇重整器(游伏兵，含水酒精重整燃 料發(fā)動機研究，武漢理工大學(xué)博士論文)采用的是管殼式結(jié)構(gòu)，該裝置用兩個腔室將乙醇水 溶液的蒸發(fā)部分和乙醇水蒸氣的催化反應(yīng)部分隔開，在乙醇水溶液蒸發(fā)部分的管程中通入 含水乙醇，在乙醇水蒸氣反應(yīng)部分的管程中通入含水乙醇蒸氣，并在該部分的管程中添加 催化劑，而整個殼程中則通入發(fā)動機尾氣。該重整器兩個腔室之間的密封比較困難，且在高 溫條件下經(jīng)過長時間反應(yīng)后，由于在催化劑表面形成積碳、燒結(jié)等原因造成催化劑中毒和 管程堵塞，嚴(yán)重影響了乙醇的轉(zhuǎn)化率和氫氣的選擇性，甚至導(dǎo)致重整器失效。
[0004] 另外，中國發(fā)明專利申請（公布號0價04555923六、公布日2015.04.29)公開了一種 車載含水乙醇低溫重整制氫方法及其裝置和應(yīng)用系統(tǒng)，其重整器采用管殼式結(jié)構(gòu)，在管程 中通入發(fā)動機尾氣，在殼程中通入乙醇，并且在管程和殼程之間添加了兩級蜂窩鈦網(wǎng)結(jié) 構(gòu)，兩級催化的結(jié)構(gòu)提高了乙醇的重整率，但是乙醇蒸汽在殼程中流動距離短，停留時間過 短，一定程度上縮短了反應(yīng)時間，降低了重整率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本實用新型的目的就是針對上述技術(shù)的不足，提供一種降低發(fā)動機排氣背壓、提 高發(fā)動機尾氣傳熱效率的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，從而增大乙醇蒸汽與水 蒸氣反應(yīng)的時間和空間，進(jìn)一步提高含水乙醇的重整率。
[0006] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器， 包括筒形結(jié)構(gòu)的反應(yīng)殼體、設(shè)置在反應(yīng)殼體前端的前端蓋及設(shè)置在反應(yīng)殼體后端的后端 蓋，所述前端蓋上設(shè)置有熱介質(zhì)進(jìn)口，所述后端蓋上設(shè)置有熱介質(zhì)出口，所述熱介質(zhì)出口通 過若干個換熱管束與熱介質(zhì)進(jìn)口相連，所述反應(yīng)殼體內(nèi)腔中從前向后通過中間折流板將反 應(yīng)殼體內(nèi)腔分成蒸發(fā)區(qū)域和催化反應(yīng)區(qū)域，所述中間折流板開有穿過換熱管束的通孔，且 所述通孔的直徑與所述換熱管束的外徑相同；所述中間折流板一端固定在反應(yīng)殼體內(nèi)腔的 內(nèi)壁上，所述中間折流板另一端與反應(yīng)殼體內(nèi)腔內(nèi)壁之間的缺口位置處設(shè)置催化劑載體， 所述催化劑載體上分布有催化劑;位于所述蒸發(fā)區(qū)域前端的反應(yīng)殼體上開設(shè)有含水乙醇進(jìn) 口，位于催化反應(yīng)區(qū)域末端的反應(yīng)殼體上開設(shè)有富氫氣體出口。
[0007] 進(jìn)一步地，所述蒸發(fā)區(qū)域內(nèi)分布有至少一個蒸發(fā)區(qū)域折流板，每個蒸發(fā)區(qū)域折流 板開有穿過換熱管束的通孔，且所述通孔的直徑與所述換熱管束的外徑相同；每個蒸發(fā)區(qū) 域折流板一端均固定在反應(yīng)殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁上，每個蒸發(fā)區(qū)域折流板另一端與反應(yīng)殼體內(nèi) 腔內(nèi)壁之間均有缺口，相鄰蒸發(fā)區(qū)域折流板的缺口均錯開布置，且與所述中間折流板相鄰 的所述蒸發(fā)區(qū)域折流板的缺口與所述中間折流板的缺口錯開布置。
[0008] 進(jìn)一步地，所述催化反應(yīng)區(qū)域內(nèi)分布有至少一個催化反應(yīng)區(qū)域折流板，每個催化 反應(yīng)區(qū)域折流板開有穿過換熱管束的通孔，且所述通孔的直徑與所述換熱管束的外徑相 同；每個催化反應(yīng)區(qū)域折流板一端均固定在反應(yīng)殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁上，每個催化反應(yīng)區(qū)域折 流板另一端與反應(yīng)殼體內(nèi)腔內(nèi)壁之間均有缺口，相鄰催化反應(yīng)區(qū)域折流板的缺口均錯開布 置，且與所述中間折流板相鄰的所述催化反應(yīng)區(qū)域折流板的缺口與所述中間折流板的缺口 錯開布置;每個催化反應(yīng)區(qū)域折流板的缺口位置處均設(shè)置催化劑載體，催化劑載體上分布 有催化劑。
[0009] 進(jìn)一步地，所述若干個換熱管束以所述反應(yīng)殼體軸心為基準(zhǔn)，對稱分布在反應(yīng)殼 體內(nèi)，且所述換熱管束的直徑為所述反應(yīng)殼體內(nèi)徑的1/9~1/7。
[0010]進(jìn)一步地，所述換熱管束在水平方向和豎直方向上，相鄰換熱管束軸心間的距離 均為換熱管束直徑的2七倍。
[0011]進(jìn)一步地，所述中間折流板和所述催化反應(yīng)區(qū)域折流板與催化劑載體在豎直方向 上的高度比均為2:1~4:1。
[0012] 進(jìn)一步地，所述含水乙醇進(jìn)口和所述富氫氣體出口布置在所述反應(yīng)殼體的上下兩 偵L且所述含水乙醇進(jìn)口的直徑與所述富氫氣體出口的直徑比為3:5~4:5。
[0013]進(jìn)一步地，所述反應(yīng)殼體前端套裝有前支撐盤，所述反應(yīng)殼體后端套裝有后支撐 盤，所述換熱管束的一端固定在前支撐盤上，且另一端固定在后支撐盤上。
[0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：
[0015] 1、采用逆流式換熱，即采用換熱管束，乙醇蒸汽流動方向與尾氣流動方向相反，克 服了傳統(tǒng)將尾氣通入殼程中排氣背壓大；
[0016] 2、優(yōu)化了反應(yīng)殼體內(nèi)腔的結(jié)構(gòu)，通過增加折流板，充分利用反應(yīng)殼體的內(nèi)部空間， 延長含水乙醇的蒸發(fā)時間、以及為乙醇蒸汽和水蒸汽提供足夠的反應(yīng)時間，克服了傳統(tǒng)蒸 發(fā)和反應(yīng)時間短、反應(yīng)通道易堵塞、反應(yīng)空間小及重整率低的問題；
[0017] 3、在中間折流板和催化反應(yīng)區(qū)域折流板的缺口處裝催化劑，乙醇蒸汽和水蒸汽 多次經(jīng)過催化劑，可進(jìn)一步提高重整率；
[0018] 4、本實用新型的乙醇重整器具有結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、換熱系數(shù)高、多級催化的 特點，能夠充分利用發(fā)動機的尾氣余熱，進(jìn)一步提高乙醇的重整率，具有很大的實用價值。
【附圖說明】
[0019] 圖1為本實用新型利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖2為圖1的主視不意圖；
[0021]圖3為圖2的側(cè)視不意圖；
[0022]圖4為圖2中催化劑載體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023] 圖中各部件標(biāo)號如下:反應(yīng)殼體1、前端蓋2、后端蓋3、熱介質(zhì)進(jìn)口 4、熱介質(zhì)出口 5、 前支撐盤6、后支撐盤7、富氫氣體出口8、含水乙醇進(jìn)口9、中間折流板10、缺口 11、催化反應(yīng) 區(qū)域12、蒸發(fā)區(qū)域折流板13、蒸發(fā)區(qū)域14、催化反應(yīng)區(qū)域折流板15、催化劑16、換熱管束17、 催化劑載體18。
【具體實施方式】
[0024] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0025] 如圖1所示的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，包括筒形結(jié)構(gòu)的反應(yīng)殼體 1、設(shè)置在反應(yīng)殼體1前端的前端蓋2、套裝在反應(yīng)殼體1前端的前支撐盤6、設(shè)置在反應(yīng)殼體1 后端的后端蓋3及套裝在反應(yīng)殼體1后端的后支撐盤7,結(jié)合圖2所示，前端蓋2上設(shè)置有熱介 質(zhì)進(jìn)口 4，后端蓋3上設(shè)置有熱介質(zhì)出口 5，熱介質(zhì)出口 5通過若干個換熱管束17與熱介質(zhì)進(jìn) 口 4相連，換熱管束17的一端固定在前支撐盤6上，且另一端固定在后支撐盤7上，使得發(fā)動 機尾氣從前端蓋2進(jìn)入乙醇重整器，并分流進(jìn)入換熱管束17,然后從后端蓋3流出。前支撐盤 6和后支撐盤7起支撐和定位反應(yīng)殼體1內(nèi)的換熱管束17,并將發(fā)動機尾氣與乙醇重整器內(nèi) 腔隔開，迫使尾氣流入熱管;而換熱管束17是乙醇重整器的核心部件之一，它是熱量交換 的媒介，將發(fā)動機尾氣的熱量提供給酒精蒸發(fā)和反應(yīng)。即反應(yīng)殼體1、前支撐盤6、后支撐盤 7、換熱管束17、前端蓋2及后端蓋3形成內(nèi)腔，內(nèi)腔為含水乙醇的蒸發(fā)和催化反應(yīng)提供了足 夠空間。
[0026] 本實施例的關(guān)鍵點在于:反應(yīng)殼體1內(nèi)腔中從前向后通過中間折流板10將反應(yīng)殼 體1內(nèi)腔分成蒸發(fā)區(qū)域14和催化反應(yīng)區(qū)域12,位于蒸發(fā)區(qū)域14前端的反應(yīng)殼體1上開設(shè)有含 水乙醇進(jìn)口 9,位于催化反應(yīng)區(qū)域12末端的反應(yīng)殼體1上開設(shè)有富氫氣體出口 8。并且，本實 施例中含水乙醇進(jìn)口 9和富氫氣體出口 8布置在反應(yīng)殼體1的上下兩側(cè)，且含水乙醇進(jìn)口 9的 直徑與富氫氣體出口 8的直徑比為3:5~4:5(由于氣體比液體體積大，含水乙醇進(jìn)入重整器 后體積膨脹，因此，富氫氣體出口的直徑比含水乙醇進(jìn)口的直徑稍大），優(yōu)選為3:4。
[0027] 本實施例中蒸發(fā)區(qū)域14內(nèi)分布有至少一個蒸發(fā)區(qū)域折流板13(如圖2所示，有一個 蒸發(fā)區(qū)域折流板13,充分利用乙醇重整器的內(nèi)部空間，延長蒸發(fā)的路徑和時間），催化反應(yīng) 區(qū)域12內(nèi)分布有至少一個催化反應(yīng)區(qū)域折流板15(如圖2所示，有兩個催化反應(yīng)區(qū)域折流板 15,為乙醇蒸汽和水蒸汽提供足夠的反應(yīng)時間，提高重整率）。結(jié)合圖3所示，所有蒸發(fā)區(qū)域 折流板13、所有催化反應(yīng)區(qū)域折流板15及中間折流板10均開有穿過換熱管束17的通孔，且 通孔的直徑與換熱管束17的外徑相同。中間折流板10-端固定在反應(yīng)殼體1內(nèi)腔的內(nèi)壁上， 中間折流板10另一端與反應(yīng)殼體1內(nèi)腔內(nèi)壁之間有缺口 11，每個催化反應(yīng)區(qū)域折流板15- 端均固定在反應(yīng)殼體1內(nèi)腔的內(nèi)壁上，每個催化反應(yīng)區(qū)域折流板15另一端與反應(yīng)殼體1內(nèi)腔 內(nèi)壁之間均有缺口 11，相鄰催化反應(yīng)區(qū)域折流板15的缺口 11均錯開布置，且與中間折流板 10相鄰的催化反應(yīng)區(qū)域折流板15的缺口 11與中間折流板10的缺口 11錯開布置;并且，中間 折流板10的缺口 11和每個催化反應(yīng)區(qū)域折流板15的缺口 11位置處均設(shè)置催化劑載體18,催 化劑載體18采用蜂窩陶瓷結(jié)構(gòu)，如圖4所示，其催化劑載體18上分布有催化劑16(中間折流 板和催化反應(yīng)區(qū)折流板均裝有催化劑，乙醇蒸汽和水蒸汽會多次經(jīng)過催化劑，進(jìn)一步提高 重整率），另外，本實施例中中間折流板10和催化反應(yīng)區(qū)域折流板15與催化劑載體18在豎直 方向上的高度比均為2:1~4:1，優(yōu)選為3:1。同理，每個蒸發(fā)區(qū)域折流板13-端均固定在固 定在反應(yīng)殼體1內(nèi)腔的內(nèi)壁上，每個蒸發(fā)區(qū)域折流板13另一端與反應(yīng)殼體1內(nèi)腔內(nèi)壁之間均 有缺口 11，相鄰蒸發(fā)區(qū)域折流板13的缺口 11均錯開布置，且與中間折流板10相鄰的蒸發(fā)區(qū) 域折流板13的缺口 11與中間折流板10的缺口 11錯開布置。
[0028]本實施例中的折流板為乙醇蒸汽在乙醇重整器中的流動導(dǎo)向，并將乙醇重整器分 成多個腔室（如本實施例中四個折流板分成五個小腔室），前面兩個小腔室供含水乙醇蒸 發(fā)，后面三個小腔室加裝催化劑，供乙醇蒸汽和水蒸汽反應(yīng)。含水乙醇從含水乙醇進(jìn)口流入 乙醇重整器，在高溫條件下，在前兩個小腔室中迅速蒸發(fā)成乙醇蒸汽和水蒸汽，并沿著折流 板在后面三個小腔室中流動，并發(fā)生三級催化反應(yīng)，生成富氫混合氣，從富氫氣體出口流 出。在催化劑作用下，乙醇蒸汽和水蒸汽會發(fā)生比較復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，最終產(chǎn)物有H 2、CH4、 co、c2h4等，以及沒有反應(yīng)完的乙醇蒸汽，該混合氣可通入發(fā)動機進(jìn)氣管，供發(fā)動機直接燃 燒，并能改善發(fā)動機排放。
[0029] 另外，結(jié)合圖3所示，本實施例中若干個換熱管束17以反應(yīng)殼體1軸心為基準(zhǔn)，對稱 分布在反應(yīng)殼體1內(nèi)，能充分提高換熱;且換熱管束17的直徑為反應(yīng)殼體內(nèi)徑的1/9~1/7， 優(yōu)選為1/8,且換熱管束17在水平方向和豎直方向上，相鄰換熱管束軸心間的距離均為換熱 管束直徑的2Vi倍。發(fā)動機尾氣從換熱管束中流過，將熱量傳遞給覆蓋在換熱管束周圍的 含水乙醇，阻力小，可明顯降低發(fā)動機的排氣背壓。
[0030] 本實用新型的乙醇重整器采用逆流式換熱，即采用換熱管束，乙醇蒸汽流動方向 與尾氣流動方向相反，克服了傳統(tǒng)將尾氣通入殼程中排氣背壓大;優(yōu)化了反應(yīng)殼體內(nèi)腔的 結(jié)構(gòu)，通過增加折流板，充分利用反應(yīng)殼體的內(nèi)部空間，延長含水乙醇的蒸發(fā)時間、以及為 乙醇蒸汽和水蒸汽提供足夠的反應(yīng)時間，克服了傳統(tǒng)蒸發(fā)和反應(yīng)時間短、反應(yīng)通道易堵塞、 反應(yīng)空間小及重整率低的問題；另外，在中間折流板和催化反應(yīng)區(qū)域折流板的缺口處裝催 化劑，乙醇蒸汽和水蒸汽多次經(jīng)過催化劑，可進(jìn)一步提高重整率。
[0031] 綜上所述，本實用新型的乙醇重整器具有結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、換熱系數(shù)高、多 級催化的特點，能夠充分利用發(fā)動機的尾氣余熱，進(jìn)一步提高乙醇的重整率，具有很大的實 用價值。
【主權(quán)項】
1. 一種利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，包括筒形結(jié)構(gòu)的反應(yīng)殼體（1)、設(shè)置在 反應(yīng)殼體（1)前端的前端蓋(2)及設(shè)置在反應(yīng)殼體（1)后端的后端蓋(3)，所述前端蓋(2)上 設(shè)置有熱介質(zhì)進(jìn)口（4)，所述后端蓋(3)上設(shè)置有熱介質(zhì)出口（5)，所述熱介質(zhì)出口（5)通過 若干個換熱管束（17)與熱介質(zhì)進(jìn)口（4)相連，其特征在于:所述反應(yīng)殼體（1)內(nèi)腔中從前向 后通過中間折流板(10)將反應(yīng)殼體內(nèi)腔分成蒸發(fā)區(qū)域(14)和催化反應(yīng)區(qū)域(12)，所述中間 折流板(10)開有穿過換熱管束（17)的通孔，且所述通孔的直徑與所述換熱管束（17)的外徑 相同;所述中間折流板(1 〇)-端固定在反應(yīng)殼體(1)內(nèi)腔的內(nèi)壁上，所述中間折流板（10)另 一端與反應(yīng)殼體（1)內(nèi)腔內(nèi)壁之間的缺口（11)位置處設(shè)置催化劑載體（18)，所述催化劑載 體（18)上分布有催化劑（16);位于所述蒸發(fā)區(qū)域（14)前端的反應(yīng)殼體（1)上開設(shè)有含水乙 醇進(jìn)口（9)，位于催化反應(yīng)區(qū)域(12)末端的反應(yīng)殼體(1)上開設(shè)有富氫氣體出口（8)。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，其特征在于:所述蒸 發(fā)區(qū)域(14)內(nèi)分布有至少一個蒸發(fā)區(qū)域折流板（13)，每個蒸發(fā)區(qū)域折流板(13)開有穿過換 熱管束（17)的通孔，且所述通孔的直徑與所述換熱管束（17)的外徑相同；每個蒸發(fā)區(qū)域折 流板（13) -端均固定在反應(yīng)殼體（1)內(nèi)腔的內(nèi)壁上，每個蒸發(fā)區(qū)域折流板（13)另一端與反 應(yīng)殼體(1)內(nèi)腔內(nèi)壁之間均有缺口（11)，相鄰蒸發(fā)區(qū)域折流板(13)的缺口（11)均錯開布置， 且與所述中間折流板（10)相鄰的所述蒸發(fā)區(qū)域折流板（13)的缺口（11)與所述中間折流板 (10)的缺口（11)錯開布置。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，其特征在于:所述催 化反應(yīng)區(qū)域（12)內(nèi)分布有至少一個催化反應(yīng)區(qū)域折流板（15)，每個催化反應(yīng)區(qū)域折流板 (15)開有穿過換熱管束（17)的通孔，且所述通孔的直徑與所述換熱管束（17)的外徑相同； 每個催化反應(yīng)區(qū)域折流板（15) -端均固定在反應(yīng)殼體（1)內(nèi)腔的內(nèi)壁上，每個催化反應(yīng)區(qū) 域折流板（15)另一端與反應(yīng)殼體（1)內(nèi)腔內(nèi)壁之間均有缺口（11)，相鄰催化反應(yīng)區(qū)域折流 板(15)的缺口（11)均錯開布置，且與所述中間折流板(10)相鄰的所述催化反應(yīng)區(qū)域折流板 (15)的缺口（11)與所述中間折流板（10)的缺口（11)錯開布置;每個催化反應(yīng)區(qū)域折流板 (15)的缺口（11)位置處均設(shè)置催化劑載體(18)，催化劑載體(18)上分布有催化劑(16)。4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，其特征在于： 所述若干個換熱管束（17)以所述反應(yīng)殼體（1)軸心為基準(zhǔn)，對稱分布在反應(yīng)殼體（1)內(nèi)，且 所述換熱管束(17)的直徑為所述反應(yīng)殼體(1)內(nèi)徑的1/9~1/7。5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，其特征在于： 所述換熱管束（17)在水平方向和豎直方向上，相鄰換熱管束（17)軸心間的距離均為換熱管 束(17)直徑的2·^倍。6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，其特征在于： 所述中間折流板（10)和所述催化反應(yīng)區(qū)域折流板（15)與催化劑載體（18)在豎直方向上的 高度比均為2:1~4:1。7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，其特征在于： 所述含水乙醇進(jìn)口（9)和所述富氫氣體出口（8)布置在所述反應(yīng)殼體（1)的上下兩側(cè)，且所 述含水乙醇進(jìn)口（9)的直徑與所述富氫氣體出口（8)的直徑比為3:5~4:5。8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的利用發(fā)動機尾氣余熱制氫的乙醇重整器，其特征在于： 所述反應(yīng)殼體（1)前端套裝有前支撐盤(6)，所述反應(yīng)殼體（1)后端套裝有后支撐盤(7)，所 述換熱管束(17)的一端固定在前支撐盤(6)上，且另一端固定在后支撐盤(7)上。
【文檔編號】F02G5/02GK205668941SQ201620482695
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年5月25日
【發(fā)明人】吳偉, 張新塘, 游伏兵, 李格升, 王亮, 涂登磊, 王桀
【申請人】武漢理工大學(xué)