一種工業(yè)尾氣的余熱回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)尾氣的余熱回收裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)尾氣排放出來，氣體本身還具有一定的熱量。目前工業(yè)尾氣的熱量基本無效流失，造成熱量的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于以上所述，本實(shí)用新型有必要提供一種工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，該工業(yè)尾氣的余熱回收裝置能夠有效利用工業(yè)尾氣的熱量。
[0004]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:一種工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，包括出氣管，所述出氣管端部連接有通液管，所述通液管上部的設(shè)有進(jìn)水管，所述通液管下部伸入至儲(chǔ)液槽內(nèi)。
[0005]進(jìn)一步的，所述出氣管與所述通液管的連接呈三通結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，所述出氣管內(nèi)設(shè)有吸風(fēng)機(jī)。
[0007]進(jìn)一步的，所述通液管的上部內(nèi)側(cè)壁處交替設(shè)有若干擋板，若干所述擋板等間距地分布在所述通液管上部的內(nèi)側(cè)壁處。
[0008]進(jìn)一步的，所述通液管上部形成進(jìn)液管口，所述通液管下部形成出液管口。
[0009]進(jìn)一步的，所述進(jìn)水管設(shè)置在通液管上部的進(jìn)液管口處。
[0010]進(jìn)一步的，所述通液管下部的出液管口伸入至所述儲(chǔ)液槽內(nèi)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型工業(yè)尾氣的余熱回收裝置防止工業(yè)尾氣的熱量流失，有效利用工業(yè)尾氣的熱量，不會(huì)造成熱量的浪費(fèi);工業(yè)尾氣余熱回收的過程不會(huì)污染環(huán)境。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型工業(yè)尾氣的余熱回收裝置的結(jié)構(gòu)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合，下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，一種工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，包括出氣管10，所述出氣管10端部連接有通液管20。
[0015]出氣管10內(nèi)流通有工業(yè)尾氣，具體地，出氣管10內(nèi)設(shè)有吸風(fēng)機(jī)11，用以抽吸工業(yè)尾氣至通液管20內(nèi)。
[0016]通液管20連接在出氣管10的端部，以使工業(yè)尾氣流通至通液管20內(nèi)。具體地，出氣管1與通液管20的連接呈三通結(jié)構(gòu)。
[0017]通液管20上部形成進(jìn)液管口21，以使冷凝水流入至通液管20內(nèi)。
[0018]通液管20下部形成出液管口 22，以使冷凝水從通液管20流出。
[0019]通液管20的上部內(nèi)側(cè)壁處交替設(shè)有若干擋板23，用以阻止工業(yè)尾氣直接流動(dòng)至外部，而造成空氣污染。具體地，若干擋板23等間距地分布在通液管20上部的內(nèi)側(cè)壁處。
[0020]通液管20上部設(shè)有進(jìn)水管30，進(jìn)水管30內(nèi)的冷凝水將工業(yè)尾氣沿通液管20內(nèi)的擋板23呈“S”狀沖下，防止工業(yè)尾氣的熱量流失，同時(shí)也防止工業(yè)尾氣中的粉塵污染空氣。具體地，進(jìn)水管30設(shè)置在通液管20上部的進(jìn)液管口 21處。
[0021 ]通液管20下部伸入至儲(chǔ)液槽40內(nèi)，以使工業(yè)尾氣隨進(jìn)水管30內(nèi)的冷凝水沿通液管20下部流入至儲(chǔ)液槽40內(nèi)，流入至儲(chǔ)液槽40內(nèi)冷凝水由工業(yè)尾氣的熱量傳遞變?yōu)闇厮?，以完成工業(yè)尾氣余熱回收的過程，進(jìn)而有效利用工業(yè)尾氣的熱量，不會(huì)造成熱量的浪費(fèi)。具體地，通液管20下部的出液管口 22伸入至儲(chǔ)液槽40內(nèi)。
[0022]工業(yè)尾氣在吸風(fēng)機(jī)11的作用下，從出氣管10排放至通液管20內(nèi)，進(jìn)水管30內(nèi)的冷凝水從通液管20的進(jìn)液管口 21流入，并將工業(yè)尾氣沿通液管20內(nèi)的擋板23呈“S”狀沖下，工業(yè)尾氣隨冷凝水沿通液管20下部的出液管口 22流入至儲(chǔ)液槽40內(nèi)，流入至儲(chǔ)液槽40內(nèi)冷凝水由工業(yè)尾氣的熱量傳遞變?yōu)闇厮酝瓿晒I(yè)尾氣余熱回收的過程。
[0023]綜上所述，本實(shí)用新型工業(yè)尾氣的余熱回收裝置防止工業(yè)尾氣的熱量流失，有效利用工業(yè)尾氣的熱量，不會(huì)造成熱量的浪費(fèi);工業(yè)尾氣余熱回收的過程不會(huì)污染環(huán)境。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，包括出氣管(10)，其特征在于:所述出氣管(10)端部連接有通液管(20)，所述通液管(20)上部的設(shè)有進(jìn)水管(30)，所述通液管(20)下部伸入至儲(chǔ)液槽(40)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，其特征在于:所述出氣管(10)與所述通液管(20)的連接呈三通結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，其特征在于:所述出氣管(10)內(nèi)設(shè)有吸風(fēng)機(jī)(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，其特征在于:所述通液管(20)的上部內(nèi)側(cè)壁處交替設(shè)有若干擋板(23)，若干所述擋板(23)等間距地分布在所述通液管(20)上部的內(nèi)側(cè)壁處。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，其特征在于:所述通液管(20)上部形成進(jìn)液管口( 21)，所述通液管(20)下部形成出液管口( 22)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，其特征在于:所述進(jìn)水管(30)設(shè)置在通液管(20)上部的進(jìn)液管口( 21)處。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，其特征在于:所述通液管(20)下部的出液管口( 22)伸入至所述儲(chǔ)液槽(40)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種工業(yè)尾氣的余熱回收裝置，包括出氣管，所述出氣管端部連接有通液管，所述通液管上部的設(shè)有進(jìn)水管，所述通液管下部伸入至儲(chǔ)液槽內(nèi)。本實(shí)用新型工業(yè)尾氣的余熱回收裝置防止工業(yè)尾氣的熱量流失，有效利用工業(yè)尾氣的熱量，不會(huì)造成熱量的浪費(fèi)；工業(yè)尾氣余熱回收的過程不會(huì)污染環(huán)境。
【IPC分類】F28C3/06
【公開號(hào)】CN205373447
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620028283
【發(fā)明人】趙國法, 王憲偉, 梁楨威, 任振雪, 林英光
【申請(qǐng)人】肇慶金三江硅材料有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月11日