本實用新型涉及余熱回收系統(tǒng)，具體涉及一種火電廠用壓縮式低壓余熱回收系統(tǒng)。

背景技術：

目前我國能源形勢嚴峻的根本原因在于用能效率低下。我國每噸標準煤的產(chǎn)出效率僅相當于日本的10.3％、美國的28.6％。我國工業(yè)用能中近60-65%的能源轉化為余熱資源，其中溫度低于350℃以下的低溫余熱，約占余熱總量的60%。

低溫余熱發(fā)電的原理就是溫差或壓差發(fā)電，通過ORC有機朗肯循環(huán)系統(tǒng)，將冷熱源的溫差轉換為膨脹工質的壓差，推動膨脹機做功并拖動發(fā)電機發(fā)電。

低溫余熱發(fā)電對熱源溫度要求低，一般在200℃以下，熱源可以是多種形式：如生產(chǎn)過程中多余的熱水、低壓水蒸氣、工業(yè)廢液、化工產(chǎn)品，工業(yè)煙氣、海水、地熱、太陽能光熱等等。冷源通常利用現(xiàn)有的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，或者現(xiàn)成的低溫物質。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種利用發(fā)電系統(tǒng)的低壓蒸汽余熱進行回收發(fā)電的裝置系統(tǒng)。

具體的，采用的技術方案為：

一種火電廠用壓縮式低壓余熱回收系統(tǒng)，包括蒸發(fā)器，回熱器，膨脹機，發(fā)電機，油分離器和冷凝器；發(fā)電系統(tǒng)的低壓蒸汽出口連接蒸發(fā)器的低壓蒸汽入口，蒸發(fā)器的出水口連接回熱器的進水口；蒸發(fā)器的蒸汽出口連接到膨脹機的蒸汽入口，膨脹機與發(fā)電機連接；膨脹機的蒸汽排出口連接油分離器的入口，油分離器的氣體出口連接冷凝器的進氣口，冷凝器的出液口連接回熱器的工質進口，回熱器的工質出口連接蒸發(fā)器的工質進口。

進一步的，由于油分離器的濾芯需要進行更換，更換期間往往需要系統(tǒng)停運。為了延長濾芯的使用壽命，延長更換周期，進一步提高余熱利用率，對油分離器進行了改造。改造后所述油分離器還設置有氣體回流管，所述氣體回流管與油分離器的氣體出口通過閥門連接；所述油分離器內(nèi)設置有多個濾芯，所述氣體回流管通過支管和支管閥門與每個濾芯的氣體出口連接。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型能夠對發(fā)電系統(tǒng)的低壓蒸汽余熱進行回收利用，提高能源的利用率。同時，通過油分離器的改造，進一步提高余熱回收系統(tǒng)的運行能力，減少濾芯更換和維修次數(shù)，確保余熱回收系統(tǒng)穩(wěn)定長期運行，從而進一步提高能源的利用率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1為蒸發(fā)器，2為回熱器，3為膨脹機，4為發(fā)電機，5為油分離器，6為冷凝器。

具體實施方式

下面的實施例可以使本領域技術人員更全面地理解本實用新型，但不以任何方式限制本實用新型。

實施例1

一種火電廠用壓縮式低壓余熱回收系統(tǒng)，包括蒸發(fā)器1，回熱器2，膨脹機3，發(fā)電機4，油分離器5和冷凝器6；發(fā)電系統(tǒng)的低壓蒸汽出口連接蒸發(fā)器1的低壓蒸汽入口，蒸發(fā)器1的出水口連接回熱器2的進水口；蒸發(fā)器1的蒸汽出口連接到膨脹機3的蒸汽入口，膨脹機3與發(fā)電機4連接；膨脹機3的蒸汽排出口連接油分離器5的入口，油分離器5的氣體出口連接冷凝器6的進氣口，冷凝器6的出液口連接回熱器2的工質進口，回熱器2的工質出口連接蒸發(fā)器1的工質進口。

發(fā)電系統(tǒng)的低壓蒸汽通過管道連接到蒸發(fā)器1的低壓蒸汽入口，與蒸發(fā)器1中的工質進行熱交換，將工質轉化為高壓蒸汽，高壓蒸汽形態(tài)的工質通過蒸發(fā)器1的蒸汽出口輸送到膨脹機3的蒸汽入口，推動膨脹機3的轉子做功，進而驅動發(fā)電機發(fā)電；同時高壓蒸汽形態(tài)的工質降溫降壓后從膨脹機3的蒸汽排出口排出，進入油分離器5進行油氣分離，分離后的低壓低溫工質蒸汽進入冷凝器6轉化成液態(tài)工質后，再轉入回熱器2利用蒸發(fā)器1中排出的低壓蒸汽冷凝的低溫水進行預熱，預熱后的工質進入蒸發(fā)器1進行熱交換，完成余熱發(fā)電循環(huán)。

實施例2

在實施例1的基礎上，對油分離器5的結構進一步改進，以延長系統(tǒng)的工作時間。具體為：在所述油分離器5上設置氣體回流管，所述氣體回流管與油分離器5的氣體出口通過閥門連接；所述油分離器5內(nèi)設置有多個濾芯，所述氣體回流管通過支管和支管閥門與每個濾芯的氣體出口（集氣管）連接。氣體回流管上還設置有增壓裝置。

油分離器5中設置至少2個濾芯，濾芯的集氣管并聯(lián)后通過油分離器5的氣體出口排出，進入冷凝器6進行冷凝液化。多個濾芯可以不同時工作。如采用2個濾芯的情況下，可以通過集氣管的閥門控制其中一個濾芯集氣管與油分離器5的氣體出口的連接關閉，開啟對應的氣體回流管的支管，支管的氣體通過增壓后，能夠對該濾芯進行反沖洗。

多個濾芯可以根據(jù)工藝需要進行交替反沖洗。由于反沖洗需要的時間較短，并不會影響整個余熱回收系統(tǒng)的運行。且通過反沖洗，能夠進一步延長濾芯的使用壽命，降低更換頻率，延長檢修周期。

以上，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應以權利要求的保護范圍為準。