本實(shí)用新型涉及過濾棉的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種浸膠烤箱的余熱回收裝置。
背景技術(shù):
過濾棉主要用于汽車烤漆房、家具烤漆房、汽車噴漆房、家具噴漆房的風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)將室外新鮮空氣通過進(jìn)風(fēng)口烤漆房過濾棉、頂棚烤漆房過濾棉進(jìn)行除塵后,由風(fēng)機(jī)送入廠房內(nèi),迫使廠房內(nèi)的空氣形成正壓,確保車間內(nèi)油漆味的有效排出。
過濾棉的生產(chǎn)工藝包括對浸膠處理后的過濾棉半成品進(jìn)行快速烘干的烘干工藝。目前對過濾棉半成品進(jìn)行快速烘干所采用的設(shè)備是隧道式烘干爐。由于需要對浸膠過濾棉進(jìn)行快速烘干,則隧道式烘干爐內(nèi)的烘干溫度比較高。通常在隧道式烘干爐的出料口處,過濾棉余熱及出料口擴(kuò)散出來的余熱都能達(dá)到200℃左右。這些余熱不僅會使生產(chǎn)車間內(nèi)的環(huán)境溫度不斷升高,從而影響到工人的正常生產(chǎn),還造成了能源的極大浪費(fèi)。因此,迫切需要結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)設(shè)備及工藝的需要對其作出相應(yīng)的處理,以解決此問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
基于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種浸膠烤箱的余熱回收裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于:一種浸膠烤箱的余熱回收裝置,包括進(jìn)風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)盒、吸風(fēng)盒、抽風(fēng)機(jī)和排風(fēng)管路。所述進(jìn)風(fēng)機(jī)連接在進(jìn)風(fēng)盒的一端部上,所述進(jìn)風(fēng)盒設(shè)置在浸膠烤箱出料口的網(wǎng)帶下側(cè),所述進(jìn)風(fēng)盒的上表面均布有出風(fēng)口;所述吸風(fēng)盒設(shè)置在浸膠烤箱出料口的網(wǎng)帶上側(cè),所述吸風(fēng)盒的下表面均布有吸風(fēng)口,抽風(fēng)機(jī)和排風(fēng)管路依次連接在吸風(fēng)盒的一端部上,以便抽送浸膠烤箱出料口及網(wǎng)帶上物料的余熱。
為了更好地實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型還包括以下幾種技術(shù)方案中的一種或幾種組合,具體為:
優(yōu)選地,所述進(jìn)風(fēng)機(jī)和抽風(fēng)機(jī)及排風(fēng)管路分別設(shè)置在進(jìn)風(fēng)盒和吸風(fēng)盒的同一側(cè)端部。
優(yōu)選地,所述進(jìn)風(fēng)盒為矩形盒體,所述矩形盒體的頂板為波浪形頂板,所述波浪形頂板的每個(gè)外凸起部上均布有出風(fēng)口。
優(yōu)選地,所述出風(fēng)口為狹長的矩形出風(fēng)口。
優(yōu)選地,所述吸風(fēng)盒為矩形盒體,所述矩形盒體的底板為波浪形底板,所述波浪形底板的每個(gè)內(nèi)凹部上均布有吸風(fēng)口。
優(yōu)選地,所述吸風(fēng)口為狹長的矩形出風(fēng)口。
優(yōu)選地,所述進(jìn)風(fēng)機(jī)經(jīng)一進(jìn)風(fēng)連接管與進(jìn)風(fēng)盒的相應(yīng)端部相連接,所述進(jìn)風(fēng)連接管的一端截面為圓形,且與進(jìn)風(fēng)機(jī)的外殼相適應(yīng);所述進(jìn)風(fēng)連接管的另一端截面為矩形,且與進(jìn)風(fēng)盒的外形相適應(yīng)。
優(yōu)選地,所述吸風(fēng)盒經(jīng)一L型連接管抽風(fēng)機(jī)與抽風(fēng)機(jī)相連接,所述L型連接管的水平段連接端口與吸風(fēng)盒相連接;所述L型連接管的豎直段連接端口與抽風(fēng)機(jī)相連接。
優(yōu)選地,所述浸膠烤箱為隧道式烘干烤箱,所述隧道式烘干烤箱的輸送帶為網(wǎng)帶,所述網(wǎng)帶向隧道式烘干烤箱的出料口外側(cè)延伸一段,形成出料延伸段,所述余熱回收裝置設(shè)置在靠近出料口的出料延伸段上。
優(yōu)選地,所述出料延伸段上的后半段上方還設(shè)置有物料冷卻風(fēng)機(jī),所述物料冷卻風(fēng)機(jī)安裝至支架上。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的余熱回收裝置不僅能夠均勻地、高效地回收浸膠烤箱出料口及網(wǎng)帶上物料的余熱,使余熱能夠得到二次的利用,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。而且該余熱回收裝置還能減少和防止余熱擴(kuò)散到車間中,有利于降低車間的環(huán)境溫度。
附圖說明
圖1為實(shí)施例中浸膠烤箱的余熱回收裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為實(shí)施例中浸膠烤箱的余熱回收裝置的主要部件連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為實(shí)施例中進(jìn)風(fēng)盒的頂板俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為實(shí)施例中進(jìn)風(fēng)盒的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為實(shí)施例中物料冷卻風(fēng)機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
標(biāo)號說明:1-進(jìn)風(fēng)機(jī) 2-進(jìn)風(fēng)盒 3-吸風(fēng)盒 4-抽風(fēng)機(jī) 5-排風(fēng)管路 6-浸膠烤箱 7-網(wǎng)帶 8-出風(fēng)口 9-進(jìn)風(fēng)連接管 10-L型連接管 11-物料冷卻風(fēng)機(jī) 12-支架。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的浸膠烤箱的余熱回收裝置主要包括進(jìn)風(fēng)機(jī)1、進(jìn)風(fēng)盒2、吸風(fēng)盒3、抽風(fēng)機(jī)4和排風(fēng)管路5。
所述進(jìn)風(fēng)機(jī)1連接在進(jìn)風(fēng)盒2的一端部上,所述進(jìn)風(fēng)盒2設(shè)置在浸膠烤箱6出料口的網(wǎng)帶7下側(cè),所述進(jìn)風(fēng)盒2的上表面均布有出風(fēng)口8。
所述吸風(fēng)盒3設(shè)置在浸膠烤箱6出料口的網(wǎng)帶7上側(cè),所述吸風(fēng)盒3的下表面均布有吸風(fēng)口,抽風(fēng)機(jī)4和排風(fēng)管路5依次連接在吸風(fēng)盒3的一端部上,以便抽送浸膠烤箱6出料口及網(wǎng)帶7上物料的余熱。
在本實(shí)施例中,本實(shí)用新型的余熱回收裝置還包括以下技術(shù)方案,具體為:
如圖1和圖2所示,所述進(jìn)風(fēng)機(jī)1和抽風(fēng)機(jī)4及排風(fēng)管路5分別設(shè)置在進(jìn)風(fēng)盒2和吸風(fēng)盒3的同一側(cè)端部。
如圖2所示,所述進(jìn)風(fēng)機(jī)1經(jīng)一進(jìn)風(fēng)連接管9與進(jìn)風(fēng)盒2的相應(yīng)端部相連接,所述進(jìn)風(fēng)連接管9的一端截面為圓形,且與進(jìn)風(fēng)機(jī)的外殼相適應(yīng);所述進(jìn)風(fēng)連接管的另一端截面為矩形,且與進(jìn)風(fēng)盒的外形相適應(yīng)。
如圖2所示,所述吸風(fēng)盒經(jīng)一L型連接管10抽風(fēng)機(jī)與抽風(fēng)機(jī)相連接,所述L型連接管10的水平段連接端口與吸風(fēng)盒相連接;所述L型連接管的豎直段連接端口與抽風(fēng)機(jī)相連接。
如圖2、圖3和圖4所示,所述進(jìn)風(fēng)盒2為矩形盒體,所述矩形盒體的頂板為波浪形頂板,所述波浪形頂板的每個(gè)外凸起部上均布有出風(fēng)口8。所述出風(fēng)口8為狹長的矩形出風(fēng)口。
同理,所述吸風(fēng)盒為矩形盒體,所述矩形盒體的底板為波浪形底板,所述波浪形底板的每個(gè)內(nèi)凹部上均布有吸風(fēng)口。所述吸風(fēng)口為狹長的矩形出風(fēng)口。
如圖1和圖5所示,所述浸膠烤箱6為隧道式烘干烤箱,所述隧道式烘干烤箱的輸送帶為網(wǎng)帶7,所述網(wǎng)帶向隧道式烘干烤箱的出料口外側(cè)延伸一段,形成出料延伸段,所述余熱回收裝置設(shè)置在靠近出料口的出料延伸段上。所述出料延伸段上的后半段上方還設(shè)置有物料冷卻風(fēng)機(jī)11,所述物料冷卻風(fēng)機(jī)安裝至支架12上。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。