一種汽車內(nèi)飾檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾檢具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]因汽車內(nèi)飾零件檢具檢測(cè)要求，內(nèi)飾零件放置在專用檢具上時(shí)，需要將工件進(jìn)行模擬車身安裝條件的定位，然后對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)?，F(xiàn)有的汽車檢具上通常安裝快速夾鉗從工件的外表面進(jìn)行壓緊固定，但有些汽車構(gòu)件受到形狀的限制，其定位效果不佳，精確度差，且使用不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種易標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)確模擬裝配的汽車內(nèi)飾檢具。
[0004]本實(shí)用新型的目的主要是通過(guò)下述方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種汽車內(nèi)飾檢具，包括底座、夾臂、左右?jiàn)A塊、翻轉(zhuǎn)限位塊和垂直定位塊；所述底座的頂部設(shè)置U型卡槽，用于卡接夾臂的一端，夾臂與卡槽通過(guò)軸連接，并可沿軸上下翻轉(zhuǎn)；所述夾臂為L(zhǎng)型，一端連接底座，另一端垂直連接托板，夾塊設(shè)置在托板上并分別位于夾臂該端的左右兩側(cè)，夾塊與夾臂間隙配合設(shè)置，夾塊與托板通過(guò)軸連接，并以該軸為圓心、托板為平面旋轉(zhuǎn)；所述翻轉(zhuǎn)限位塊為梯形，其頂面貼合底座設(shè)置在U型卡槽的一端開口處，卡槽的另一端開口處放置伸出的夾臂；垂直定位塊設(shè)置在卡槽的頂面一側(cè)并與頂面軸旋轉(zhuǎn)連接，非定位狀態(tài)下，垂直定位塊與頂面平行，定位狀態(tài)下，垂直定位塊與頂面非平行，并貼合夾臂的頂面。
[0005]使用時(shí)，當(dāng)需要檢測(cè)的部件較大時(shí)，通過(guò)上下翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)夾臂，使得夾臂貼合工件的上表面進(jìn)行壓緊，并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)需要檢測(cè)的部件較小時(shí)，采用夾塊配合夾臂將待檢測(cè)的內(nèi)飾夾緊在夾塊和夾臂之間進(jìn)行檢測(cè)，翻轉(zhuǎn)限位塊限定了夾臂旋轉(zhuǎn)的最大角度，通過(guò)配合不同型號(hào)的翻轉(zhuǎn)限位塊，就能限定不同的翻轉(zhuǎn)角度，從而檢測(cè)不同的零部件，當(dāng)需要檢測(cè)直角部件時(shí)，直接旋轉(zhuǎn)垂直定位塊使其至定位狀態(tài)，保證此時(shí)，夾臂和底座的夾角為直角并對(duì)待檢測(cè)內(nèi)飾進(jìn)行檢測(cè)。所有的零部件都是通過(guò)螺釘可拆卸連接，便于安裝拆卸調(diào)節(jié)。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:能夠?qū)π螤畈灰?guī)則的汽車內(nèi)飾的內(nèi)部或者側(cè)面進(jìn)行夾緊固定、結(jié)構(gòu)緊湊、檢測(cè)精度搞、操作簡(jiǎn)單、固定工件的牢固度高。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，種汽車內(nèi)飾檢具，包括底座1、夾臂2、左右?jiàn)A塊3、翻轉(zhuǎn)限位塊5和垂直定位塊4 ;所述底座I的頂部設(shè)置U型卡槽，用于卡接夾臂2的一端，夾臂2與卡槽通過(guò)軸連接，并可沿軸上下翻轉(zhuǎn)；所述夾臂2為L(zhǎng)型，一端連接底座1，另一端垂直連接托板，夾塊3設(shè)置在托板上并分別位于夾臂2該端的左右兩側(cè)，夾塊3與夾臂2間隙配合設(shè)置，夾塊3與托板通過(guò)軸連接，并以該軸為圓心、托板為平面旋轉(zhuǎn)；所述翻轉(zhuǎn)限位塊5為梯形，其頂面貼合底座I設(shè)置在U型卡槽的一端開口處，卡槽的另一端開口處放置伸出的夾臂2 ;垂直定位塊4設(shè)置在卡槽的頂面一側(cè)并與頂面軸旋轉(zhuǎn)連接，非定位狀態(tài)下，垂直定位塊4與頂面平行，定位狀態(tài)下，垂直定位塊4與頂面非平行，并貼合夾臂2的頂面。
[0009]使用時(shí)，當(dāng)需要檢測(cè)的部件較大時(shí)，通過(guò)上下翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)夾臂2，使得夾臂2貼合工件的上表面進(jìn)行壓緊，并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)需要檢測(cè)的部件較小時(shí)，采用夾塊3配合夾臂2將待檢測(cè)的內(nèi)飾夾緊在夾塊3和夾臂2之間進(jìn)行檢測(cè)，翻轉(zhuǎn)限位塊5限定了夾臂2旋轉(zhuǎn)的最大角度，通過(guò)配合不同型號(hào)的翻轉(zhuǎn)限位塊5，就能限定不同的翻轉(zhuǎn)角度，從而檢測(cè)不同的零部件，當(dāng)需要檢測(cè)直角部件時(shí)，直接旋轉(zhuǎn)垂直定位塊4使其至定位狀態(tài)，保證此時(shí)，夾臂2和底座I的夾角為直角并對(duì)待檢測(cè)內(nèi)飾進(jìn)行檢測(cè)。所有的零部件都是通過(guò)螺釘可拆卸連接，便于安裝拆卸調(diào)節(jié)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車內(nèi)飾檢具，其特征是:包括底座、夾臂、左右?jiàn)A塊、翻轉(zhuǎn)限位塊和垂直定位塊； 所述底座的頂部設(shè)置U型卡槽，用于卡接夾臂的一端，夾臂與卡槽通過(guò)軸連接，并可沿軸上下翻轉(zhuǎn)； 所述夾臂為L(zhǎng)型，一端連接底座，另一端垂直連接托板，夾塊設(shè)置在托板上并分別位于夾臂該端的左右兩側(cè)，夾塊與夾臂間隙配合設(shè)置，夾塊與托板通過(guò)軸連接，并以該軸為圓心、托板為平面旋轉(zhuǎn)； 所述翻轉(zhuǎn)限位塊為梯形，其頂面貼合底座設(shè)置在U型卡槽的一端開口處，卡槽的另一端開口處放置伸出的夾臂； 垂直定位塊設(shè)置在卡槽的頂面一側(cè)并與頂面軸旋轉(zhuǎn)連接，非定位狀態(tài)下，垂直定位塊與頂面平行，定位狀態(tài)下，垂直定位塊與頂面非平行，并貼合夾臂的頂面。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾檢具結(jié)構(gòu),一種汽車內(nèi)飾檢具，包括底座、夾臂、左右?jiàn)A塊、翻轉(zhuǎn)限位塊和垂直定位塊；所述底座的頂部設(shè)置U型卡槽，用于卡接夾臂的一端，夾臂與卡槽通過(guò)軸連接，并可沿軸上下翻轉(zhuǎn)；所述夾臂為L(zhǎng)型，一端連接底座，另一端垂直連接托板，夾塊設(shè)置在托板上并分別位于夾臂該端的左右兩側(cè)，夾塊與夾臂間隙配合設(shè)置，夾塊與托板通過(guò)軸連接，并以該軸為圓心、托板為平面旋轉(zhuǎn)；所述翻轉(zhuǎn)限位塊為梯形，其頂面貼合底座設(shè)置在U型卡槽的一端開口處，卡槽的另一端開口處放置伸出的夾臂；垂直定位塊設(shè)置在卡槽的頂面一側(cè)并與頂面軸旋轉(zhuǎn)連接，非定位狀態(tài)下，垂直定位塊與頂面平行，定位狀態(tài)下，垂直定位塊與頂面非平行，并貼合夾臂的頂面。本實(shí)用新型能夠?qū)π螤畈灰?guī)則的汽車內(nèi)飾的內(nèi)部或者側(cè)面進(jìn)行夾緊固定、結(jié)構(gòu)緊湊、檢測(cè)精度搞、操作簡(jiǎn)單、固定工件的牢固度高。
【IPC分類】G01B21-00
【公開號(hào)】CN204388819
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520052025
【發(fā)明人】李全濤
【申請(qǐng)人】江蘇眾鑫交通器材有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月26日