專利名稱：雙面活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種活塞氣缸系統(tǒng)，能將氣缸分成兩個能同時工作的氣缸區(qū)。
背景技術(shù)：
目前公知的活塞氣缸是圓柱形的，在活塞往復(fù)運動中只有一個工作區(qū)，工 作效率低。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的活塞的工作效率低的不足，本發(fā)明提供一種活塞氣缸系統(tǒng)， 可以提高活塞氣缸系統(tǒng)的工作效率，
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是活塞的裙部直徑小于活塞頂 部直徑，氣缸底部是一個與活塞裙部相套的圓環(huán)，這樣氣缸就被活塞分成兩個 以活塞頂部為分界線的兩個可以同時工作的氣缸區(qū)，達(dá)到能夠提高活塞氣缸工 作效率的目的。
本發(fā)明的有益效果是，可以提高氣缸的工作效率。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明
圖中，1，以虛線表示的氣缸，2，活塞的頂部，3,活塞的裙部，4，氣缸底 部圓環(huán)上的氣門，5，連桿，6，氣缸底部工作區(qū)，7，氣缸頂部工作區(qū)。
具體實施例方式
在圖中，以虛線表示的氣缸1與活塞頂部2之間構(gòu)成氣缸頂部工作區(qū)7，在 活塞頂部2與氣缸底部圓環(huán)上的氣門4之間是氣缸底部工作區(qū)6，活塞的裙部3 內(nèi)是連桿5。隨著活塞的運動氣缸頂部工作區(qū)7與氣缸底部工作區(qū)6的體積發(fā)生 變化而同時工作。
權(quán)利要求
1，一種活塞氣缸系統(tǒng)，活塞的裙部直徑小于其頂部直徑，氣缸的底部是一個與活塞裙部相套的圓環(huán)，以活塞頂部為界，氣缸被分成了兩個可以同時工作的氣缸區(qū)。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所屬的雙面活塞其特征是活塞的裙部直徑小于其頂部直徑， 氣缸底部是一個與活塞裙部相套的圓環(huán)，以活塞頂部為界，氣缸被分成兩個 可以同時工作的工作區(qū)。
3，根據(jù)權(quán)利要求1所屬的雙面活塞，其特征是活塞的裙部直徑小于其頂部直徑， 氣缸底部是一個與活塞裙部相套的圓環(huán)，活塞將氣缸分成兩個工作區(qū)。
全文摘要
一種能將氣缸分成兩個可以同時工作的氣缸區(qū)的活塞氣缸系統(tǒng)，它的活塞裙部直徑小于活塞頂部直徑，氣缸底部是一個與活塞裙部相套的圓環(huán)，這樣氣缸就被分成了兩個可以同時工作的氣缸區(qū)，提高了活塞氣缸系統(tǒng)的工作效率。
文檔編號F01B9/00GK101519982SQ20081008216
公開日2009年9月2日 申請日期2008年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月29日
發(fā)明者張春海 申請人:張春海