本實用新型涉及空壓機改進，尤其涉及其中的臥式油氣分離桶。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代工廠大量的使用壓縮空氣作為動力，進行各種各樣的生產(chǎn)活動。壓縮空氣為清潔的綠色能源。產(chǎn)生壓縮空氣的雙螺桿空氣壓縮機，在正常工作中其油氣分離桶內(nèi)部的潤滑油被分離回收重新進入內(nèi)部循環(huán)。

油氣分離桶的主要作用是儲存潤滑油和進行油氣粗分離，油氣混合物經(jīng)油氣分離桶分離，以達到壓縮空氣中潤滑油殘留量盡可能低，空壓機潤滑油消耗量盡可能少的目的。

此外，油氣分離桶上經(jīng)常設(shè)有最小壓力閥，以實現(xiàn)氣體的排出，現(xiàn)有的最小壓力閥通常都只有單一的開啟壓力設(shè)定值，因此在通常情況下，最小壓力閥的設(shè)定值會比較高，這就使得壓縮機的工作壓力范圍有限，限制了空壓機的工作能力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決以上提到的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種臥式油氣分離桶，包括桶體，所述桶體右端設(shè)置有橢圓封頭；所述桶體左端焊接有法蘭；所述桶體內(nèi)部中間固設(shè)有第一濾網(wǎng)，所述第一濾網(wǎng)的上下兩側(cè)均設(shè)有擋板，所述第一濾網(wǎng)上側(cè)的擋板上固設(shè)有兩個彎頭，且兩個所述彎頭出口沿水平面相背；所述桶體內(nèi)部靠近出氣口處設(shè)有傾斜設(shè)置的第二濾網(wǎng)；所述出氣口處還設(shè)有最小壓力閥；

所述最小壓力閥包括閥體、閥芯、活塞、第一彈簧、第二彈簧和調(diào)節(jié)塊，所述閥體內(nèi)形成有供所述閥芯和活塞移動的容置腔，所述閥體上還設(shè)有第一通口和第二通口，所述閥芯通過沿所述容置腔的移動實現(xiàn)第一通口與第二通口間的連通與封閉，所述第一彈簧沿所述閥芯的移動方向的兩端分別連接所述閥芯與活塞的一側(cè)；所述第二彈簧沿所述閥芯和活塞移動的方向的一端連接所述活塞的另一側(cè)，另一端連接所述調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊能夠沿所述容置腔被移動調(diào)整，進而使得所述第二彈簧的壓縮量或拉伸量可調(diào)。

可選的，所述桶體右端底部焊有排污口；所述桶體右端上方焊接進氣口，所述桶體左端上方焊接出氣口；所述桶體右端上方焊接注油口；所述桶體中部上方的前后兩側(cè)分別焊接有出油口與安全閥口；所述桶體中部的前側(cè)上下分別設(shè)有油位計口；所述桶體下部焊接有兩個支架。

可選的，橢圓封頭上部后側(cè)焊接有測壓口，前側(cè)焊接有注油口。

可選的，所述最小壓力閥，還包括端蓋，所述端蓋連接于所述閥體，所述端蓋上設(shè)有預(yù)緊力調(diào)節(jié)件，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)件用以調(diào)整移動所述調(diào)節(jié)塊沿所述容置腔的位置，從而調(diào)整所述第二彈簧的壓縮量或拉伸量。

可選的，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)件包括設(shè)于所述端蓋的孔部，以及穿過所述孔部連接至所述調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)部。

可選的，所述孔部為螺紋孔，所述調(diào)節(jié)部為螺紋組件。

可選的，所述閥體內(nèi)側(cè)還設(shè)有用以限制所述調(diào)節(jié)塊移動位置的限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)處于所述調(diào)節(jié)塊與活塞之間。

可選的，所述限位結(jié)構(gòu)包括位于所述第二彈簧外側(cè)的限位環(huán)。

本實用新型采用多次過濾，使壓縮空氣中潤滑油殘留量盡可能低，空壓機潤滑油消耗量盡可能少。進一步的，針對最小壓力閥，本實用新型引入了第二彈簧與調(diào)節(jié)塊，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊，可以改變第二彈簧的伸縮程度，進而使得第二彈簧能夠?qū)λ龌钊峁┮欢ǖ念A(yù)緊力，使最小壓力閥可具有不同的開啟壓力設(shè)定值。而且，該預(yù)緊力可以通過調(diào)節(jié)塊的位置移動與鎖定來實現(xiàn)變化，。本實用新型的最小壓力閥，適用性好，調(diào)整范圍大，延長了空氣壓縮機的使用壽命，提高了空氣壓縮機的工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一可選實施例中臥式油氣分離桶的示意圖；

圖2是本實用新型一可選實施例中最小壓力閥的示意圖；

圖中，1-法蘭蓋；2-出氣口；3-桶體；4-彎頭；5-進氣口；6-測壓口；7-螺栓；8-O形圈；9-法蘭；10-第二濾網(wǎng)；11-支架；12-第一濾網(wǎng)；13-擋板；14-排污口；15-橢圓形封頭；16-最小壓力閥；

101-閥體；1011-第一通口；1012-第二通口；102-閥芯；103-第一彈簧；104-活塞；105-第二彈簧；6-限位環(huán)；7-第二彈簧；8-調(diào)節(jié)塊；9-預(yù)緊力調(diào)節(jié)件；10-端蓋。

具體實施方式

以下將結(jié)合圖1和圖2對本實用新型提供的臥式油氣分離桶進行詳細的描述，其為本實用新型可選的實施例，可以認為，本領(lǐng)域技術(shù)人員在不改變本實用新型精神和內(nèi)容的范圍內(nèi)，能夠?qū)ζ溥M行修改和潤色。

本實用新型提供了一種臥式油氣分離桶，包括桶體3，桶體3右端設(shè)置有橢圓封頭15；桶體3左端焊接有法蘭9，法蘭9外側(cè)用螺栓固定有法蘭蓋1，法蘭9與法蘭蓋1之間有O形圈8密封；所述桶體3內(nèi)部中間固設(shè)有第一濾網(wǎng)12，第一濾網(wǎng)12 上方安裝有兩個擋板13，在第一濾網(wǎng)12的下方，相對應(yīng)右側(cè)擋板13的下方也固有一個擋板13；所述第一濾網(wǎng)12上方安裝的每個擋板13上固設(shè)有2個彎頭4，且彎頭4出口在水平面上相背；所述的桶體3內(nèi)部左端靠近出氣口處，傾斜固設(shè)有第二濾網(wǎng)10。

所述桶體3右端底部焊有排污口14；所述桶體3右端上方焊接進氣口5，桶體3左端上方焊接出氣口2；所述桶體3右端上方焊接注油口17 ；所述桶體3 中部上方的前后兩側(cè)分別焊接有出油口18 和安全閥口16；所述的桶體3 中部的前側(cè)上下分別各有1個油位計口19 ；所述的桶體3 下部焊接有兩個支架11。所述的橢圓形封頭15 上部后側(cè)焊接有測壓口6，前側(cè)焊接有注油口17；油氣混合物通過進氣口5，噴在橢圓形封頭15的內(nèi)部，大直徑油滴附著在橢圓形封頭15的內(nèi)部，在重力作用下落入桶體3底部；其余的油氣通過右側(cè)的兩個彎頭4 進入在一級

第一濾網(wǎng)12與其上部固設(shè)的兩個擋板13之間空間，在彎頭4的作用下噴在桶體3內(nèi)部的中間位置，同樣大直徑的油滴附著與桶體3內(nèi)部，并在重力作用下透過第一濾網(wǎng)12落入桶體3底部；同樣剩余的油氣進入左側(cè)擋板13與第二濾網(wǎng)10組成的空間，在彎頭4 的作用下噴在桶體3內(nèi)部的中間位置，同樣大直徑的油滴附著與桶體3內(nèi)部，并在重力作用下透過一級濾網(wǎng)12落入桶體3底部；最后油氣通過第二濾網(wǎng)10進入出氣口2排出桶外，附著在第二濾網(wǎng)10上的油滴沿第二濾網(wǎng)10的傾斜面落入桶體3底部。

請參考圖2，最小壓力閥，包括閥體101、閥芯102、活塞104、第一彈簧105、第二彈簧107和調(diào)節(jié)塊108，所述閥體101內(nèi)形成有供所述閥芯102和活塞104移動的容置腔，所述閥體101上還設(shè)有第一通口1011和第二通口1012，所述閥芯102通過沿所述容置腔的移動實現(xiàn)第一通口1011與第二通口1012間的連通與封閉，所述第一彈簧105沿所述閥芯102的移動方向的兩端分別連接所述閥芯102與活塞104的一側(cè)；

所述第二彈簧107沿所述閥芯102和活塞104移動的方向的一端連接所述活塞104的另一側(cè)，另一端連接所述調(diào)節(jié)塊108，即所述閥芯102、第一彈簧105、活塞104、第二彈簧107與調(diào)節(jié)塊108依次連接。

所述調(diào)節(jié)塊108能夠沿所述容置腔被移動調(diào)整，進而使得所述第二彈簧的壓縮量或拉伸量可調(diào)。當然，這里所指的調(diào)整，指被調(diào)整鎖定。

為了進一步實現(xiàn)調(diào)節(jié)塊108的調(diào)節(jié)：

所述的預(yù)緊力可調(diào)的空壓機最小壓力閥還包括端蓋110，所述端蓋110連接于所述閥體101，所述端蓋110上設(shè)有預(yù)緊力調(diào)節(jié)件109，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)件109用以調(diào)整移動所述調(diào)節(jié)塊108沿所述容置腔置，從而調(diào)整所述第二彈簧107壓縮量或拉伸量。進一步來說，所述預(yù)緊力調(diào)節(jié)件包括設(shè)于所述端蓋110的孔部，以及穿過所述孔部連接至所述調(diào)節(jié)塊108的調(diào)節(jié)部。所述孔部可選為螺紋孔，所述調(diào)節(jié)部可選為螺紋組件，比如螺桿與螺母的組合，通過設(shè)置不同數(shù)量的螺母實現(xiàn)不同壓縮量或伸縮量的確定。當然，任何通過調(diào)節(jié)部實現(xiàn)位移調(diào)節(jié)的方式均可適用于本實用新型，而不限于以上所示。

為了進一步限定調(diào)節(jié)塊108的位置，所述閥體101內(nèi)側(cè)還設(shè)有用以限制所述調(diào)節(jié)塊108移動位置的限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)處于所述調(diào)節(jié)塊與活塞之間。進一步來說，所述限位結(jié)構(gòu)包括位于所述第二彈簧107外側(cè)的限位環(huán)106。

綜上所述，本實用新型采用多次過濾，使壓縮空氣中潤滑油殘留量盡可能低，空壓機潤滑油消耗量盡可能少。進一步的，針對最小壓力閥，本實用新型引入了第二彈簧與調(diào)節(jié)塊，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊，可以改變第二彈簧的伸縮程度，進而使得第二彈簧能夠?qū)λ龌钊峁┮欢ǖ念A(yù)緊力，使最小壓力閥可具有不同的開啟壓力設(shè)定值。而且，該預(yù)緊力可以通過調(diào)節(jié)塊的位置移動與鎖定來實現(xiàn)變化，。本實用新型的最小壓力閥，適用性好，調(diào)整范圍大，延長了空氣壓縮機的使用壽命，提高了空氣壓縮機的工作效率。