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一種大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置的制造方法

文檔序號(hào):10113194閱讀:331來(lái)源:國(guó)知局
一種大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)屬于能源存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]大型儲(chǔ)罐的重量超過(guò)300T,對(duì)一般制造廠家,沒(méi)有相應(yīng)的吊運(yùn)設(shè)備,現(xiàn)有技術(shù)中,通常把液罐連同胎架置于涂滿黃油的鋼板上,通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)用鋼絲繩拉著運(yùn)輸胎架連同液罐一起移動(dòng);該方案對(duì)地面平整度要求較高,道路旁需要設(shè)置大量的地錨,拖移中需要鋪設(shè)大量鋼板,拖移速度慢,成本很高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)一種大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置,所述儲(chǔ)罐的軸向兩端分別支撐于2個(gè)胎架上,每個(gè)所述胎架的兩端分別凸伸有一延伸部,所述拖移裝置包括與所述儲(chǔ)罐垂直的4條滑動(dòng)軌道、以及滾動(dòng)于所述滑動(dòng)軌道上的小車,所述每個(gè)延伸部的下方分別形成有一條所述滑動(dòng)軌道,所述小車上設(shè)有頂升裝置,該頂升裝置支撐于所述延伸部的下方。
[0006]優(yōu)選的,在上述的大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置中,還包括一條與所述滑動(dòng)軌道并列設(shè)置供電軌道,該供電軌道上設(shè)有帶自發(fā)電的小車,該帶自發(fā)電的小車通過(guò)可卷繞的電纜與所述頂升裝置連接并為其提供電力驅(qū)動(dòng)。
[0007]優(yōu)選的,在上述的大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置中,所述頂升裝置具有球形頂面。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:用8臺(tái)自頂升小車置于兩個(gè)胎架兩側(cè),另配備一臺(tái)帶自發(fā)電的小車跟隨,小車配備專門的軌道,帶自發(fā)電的小車可為自頂升提供電力驅(qū)動(dòng)。該頂升小車可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),保證了小車驅(qū)動(dòng)的一致性。小車在承壓下可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),保證了拖移過(guò)程中轉(zhuǎn)向的可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置工作狀態(tài)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]參圖1和圖2所示,大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置,儲(chǔ)罐1的軸向兩端分別支撐于2個(gè)胎架2上,每個(gè)胎架2的兩端分別凸伸有一延伸部21,拖移裝置包括與儲(chǔ)罐垂直的4條滑動(dòng)軌道3、以及滾動(dòng)于滑動(dòng)軌道上的小車4,每個(gè)延伸部21的下方分別形成有一條滑動(dòng)軌道3,小車4上設(shè)有頂升裝置41,該頂升裝置41支撐于延伸部的下方。
[0014]進(jìn)一步地,還包括一條與滑動(dòng)軌道并列設(shè)置供電軌道5,該供電軌道5上設(shè)有帶自發(fā)電的小車6,該帶自發(fā)電的小車6通過(guò)可卷繞的電纜與頂升裝置41連接并為其提供電力驅(qū)動(dòng)。
[0015]在其他實(shí)施例中,帶自發(fā)電的小車可以直接設(shè)于一條滑動(dòng)軌道上。
[0016]進(jìn)一步地,頂升裝置41具有球形頂面。
[0017]在該技術(shù)方案中,小車在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,通過(guò)球形頂面可以保證與胎架之間接觸的可靠性。
[0018]采取該方案相比傳統(tǒng)的小車拖移技術(shù),能大幅提高工作效率,拖移周期可縮減50%。相比傳統(tǒng)的方案,本方案不需要大量設(shè)置地錨,也不需要在沿線配備大量的接線盒和電纜。另外,設(shè)備不受時(shí)間場(chǎng)地的限制,也不受沿線配置局限,只要求道路能保證平整,具有一定的承載能力就可以了。
[0019]需要說(shuō)明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下,由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0020]以上所述僅是本申請(qǐng)的【具體實(shí)施方式】,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本申請(qǐng)?jiān)淼那疤嵯拢€可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置,其特征在于,所述儲(chǔ)罐的軸向兩端分別支撐于2個(gè)胎架上,每個(gè)所述胎架的兩端分別凸伸有一延伸部,所述拖移裝置包括與所述儲(chǔ)罐垂直的4條滑動(dòng)軌道、以及滾動(dòng)于所述滑動(dòng)軌道上的小車,所述每個(gè)延伸部的下方分別形成有一條所述滑動(dòng)軌道,所述小車上設(shè)有頂升裝置,該頂升裝置支撐于所述延伸部的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置,其特征在于:還包括一條與所述滑動(dòng)軌道并列設(shè)置供電軌道,該供電軌道上設(shè)有帶自發(fā)電的小車,該帶自發(fā)電的小車通過(guò)可卷繞的電纜與所述頂升裝置連接并為其提供電力驅(qū)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置,其特征在于:所述頂升裝置具有球形頂面。
【專利摘要】本申請(qǐng)公開(kāi)了一種大型儲(chǔ)罐設(shè)備拖移裝置,所述儲(chǔ)罐的軸向兩端分別支撐于2個(gè)胎架上,每個(gè)所述胎架的兩端分別凸伸有一延伸部,所述拖移裝置包括與所述儲(chǔ)罐垂直的4條滑動(dòng)軌道、以及滾動(dòng)于所述滑動(dòng)軌道上的小車,所述每個(gè)延伸部的下方分別形成有一條所述滑動(dòng)軌道,所述小車上設(shè)有頂升裝置,該頂升裝置支撐于所述延伸部的下方。本新型用8臺(tái)自頂升小車置于兩個(gè)胎架兩側(cè),另配備一臺(tái)帶自發(fā)電的小車跟隨,小車配備專門的軌道,帶自發(fā)電的小車可為自頂升提供電力驅(qū)動(dòng)。該頂升小車可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),保證了小車驅(qū)動(dòng)的一致性。小車在承壓下可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),保證了拖移過(guò)程中轉(zhuǎn)向的可靠性。
【IPC分類】B66F19/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205035053
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520828096
【發(fā)明人】王慶祥, 南志偉, 彭俊惆
【申請(qǐng)人】張家港富瑞重型裝備有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年10月23日
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