9與壓電感應(yīng)層22電連接。實現(xiàn)分析導(dǎo)磁減速機構(gòu)20壓力數(shù)值的作用。
[0077]本實施例中，減速機構(gòu)螺旋形線圈控制模塊410與螺旋形線圈層26電連接，能夠控制螺旋形線圈層26磁場強度。
[0078]本實施例中，三重螺旋結(jié)構(gòu)控制模塊412與三重螺旋結(jié)構(gòu)的繞組32電連接，能夠控制三重螺旋結(jié)構(gòu)的繞組32電磁強度。
[0079]本實施例中，容腔內(nèi)圖像信號采集模塊401與圖形信號對比模塊403連接，正常圖像存儲器402與圖形信號對比模塊403連接，圖形信號對比模塊403與主處理模塊407連接，壓力變化與流速分布數(shù)據(jù)庫406與容腔液壓分析模塊405連接，離子液體循環(huán)泵控制模塊404與容腔液壓分析模塊405連接，容腔液壓分析模塊405與主處理模塊407連接。
[0080]本實施例中，轉(zhuǎn)速測定分析模塊408與主處理模塊407連接，測定分析模塊與離子液體循環(huán)泵控制模塊404連接。轉(zhuǎn)速測定分析模塊408檢測到主軸10的轉(zhuǎn)速，并進行分析誤差以及與液體循環(huán)泵控制模塊的離子液體速度進行校正，之后將校正的數(shù)據(jù)發(fā)給主處理模塊407。主處理模塊407通過綜合分析，命令轉(zhuǎn)速測定分析模塊408要調(diào)高轉(zhuǎn)速或者降低轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速測定分析模塊408發(fā)信號給離子液體循環(huán)泵控制模塊404進行離子液體循環(huán)泵16的調(diào)控。
[0081 ] 本實施例中，減速機構(gòu)壓電分析模塊409與主處理模塊407連接，減速機構(gòu)壓電分析模塊409與壓力變化與流速分布數(shù)據(jù)庫406連接。減速機構(gòu)壓電分析模塊409可以檢測離子液體的壓力，減速機構(gòu)壓電分析模塊409與壓力變化與流速分布數(shù)據(jù)庫406中標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對比，可以得到此時的功率是多少，將信息發(fā)給主處理模塊407。
[0082]本實施例中，減速機構(gòu)螺旋形線圈控制模塊410與主處理模塊407連接，減速機構(gòu)螺旋形線圈控制模塊410與離子液體循環(huán)泵控制模塊404連接。減速機構(gòu)螺旋形線圈控制模和三重螺旋結(jié)構(gòu)控制模塊412電連接，本實施例中，三重螺旋結(jié)構(gòu)控制模塊412與主處理模塊407連接。實現(xiàn)減速機構(gòu)螺旋形線圈和三重螺旋結(jié)構(gòu)的繞組32之間磁場強度的相互溝通，從而形成自適應(yīng)的磁場分布。防止對抗性能源消耗。
[0083]本實施例中，磁場分布感應(yīng)器分析模塊411與主處理模塊407連接，磁場分布感應(yīng)器分析模塊411與離子液體循環(huán)泵控制模塊404連接。磁場分布感應(yīng)器分析模塊411檢測到磁場分布從而提尚控制的精確性能。
[0084]本實施例的汽車帶有智能導(dǎo)磁減速機構(gòu)的剎車系統(tǒng)使用的時候，本實施例的主軸10與發(fā)動機連接，所以發(fā)動機帶動主軸10轉(zhuǎn)動。導(dǎo)磁減速機構(gòu)20由于慣性和主軸10摩擦，主軸10的動能傳遞給導(dǎo)磁減速機構(gòu)20，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20通過磁場將動能傳遞給控磁機構(gòu)，控制機構(gòu)可以將該動能轉(zhuǎn)化為電能，從而實現(xiàn)了剎車的目的。
[0085]本實用新型的應(yīng)用場合為:
[0086]主軸10與汽車輪胎連接，主軸10內(nèi)設(shè)置有一容腔12，容腔12為圓柱狀結(jié)構(gòu)；導(dǎo)磁減速機構(gòu)20，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20為橢球狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20與主軸10容腔12內(nèi)壁面接觸，容腔12內(nèi)充滿離子液體；控磁機構(gòu)，控磁機構(gòu)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，控磁機構(gòu)套裝于主軸10，控磁機構(gòu)的數(shù)量為兩個；以及主控制器，主控制器與控磁機構(gòu)電連接，主控制器與導(dǎo)磁減速機構(gòu)20電連接，主控制器設(shè)置有鋰離子電池。主軸10的端部安裝有一攝像頭14，容腔12內(nèi)壁面設(shè)置有陶瓷材質(zhì)制成的摩擦顆粒。主軸10由不銹鋼制成，主軸10設(shè)置有離子液體循環(huán)泵16，離子液體循環(huán)泵16位于容腔12內(nèi)部。導(dǎo)磁減速機構(gòu)20內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20為超導(dǎo)材料制成。導(dǎo)磁減速機構(gòu)20的外表面設(shè)置有壓電感應(yīng)層22?？卮艡C構(gòu)為超導(dǎo)材料。主控制器包括能量回收計算模塊和控制參數(shù)輸出模塊。容腔12內(nèi)還設(shè)置有球狀緩沖球18，緩沖球18為橡膠。主軸10上還設(shè)置有轉(zhuǎn)速測定儀，轉(zhuǎn)速測定儀與主控制器電連接。容腔12內(nèi)設(shè)置有液壓感應(yīng)器，液壓感應(yīng)器與主控制器電連接。汽車剎車系統(tǒng)的主軸10，主軸10與汽車輪胎連接，主軸10內(nèi)設(shè)置有一容腔12，容腔12為圓柱狀結(jié)構(gòu)，容腔12內(nèi)安裝有一攝像頭14，容腔12內(nèi)壁面設(shè)置有陶瓷材質(zhì)制成的摩擦顆粒，主軸10由不銹鋼制成，主軸10設(shè)置有離子液體循環(huán)泵16，離子液體循環(huán)泵16位于容腔12內(nèi)部，容腔12內(nèi)設(shè)置有液壓感應(yīng)器，容腔12內(nèi)還設(shè)置有緩沖球18，緩沖球18為橡膠制成，主軸10上還設(shè)置有轉(zhuǎn)速測定儀，主軸10內(nèi)設(shè)置吸熱片，吸熱片固定于緩沖球18，容腔12內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)磁減速機構(gòu)20，主軸10外套裝有控磁機構(gòu)，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20與容腔12內(nèi)壁面接觸。因為慣性的原因，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20能夠轉(zhuǎn)動，且導(dǎo)磁減速機構(gòu)20能夠與容腔12壁面摩擦，從而將主軸10的能量變化為熱能，實現(xiàn)減速功能。具有控磁機構(gòu)還能將導(dǎo)磁減速機構(gòu)20的能量提取出來，實現(xiàn)能源回收的功能。摩擦顆粒成為六變形結(jié)構(gòu)或者五變形結(jié)構(gòu)，摩擦顆粒之間互相拼接成密封結(jié)構(gòu)。能夠方便安裝，如果局部壞了，可以單單補充一個摩擦顆粒，維護和使用都很方便。
[0087]離子液體循環(huán)泵16固定于導(dǎo)磁減速機構(gòu)20。能夠借助導(dǎo)磁減速機構(gòu)20的旋轉(zhuǎn)動能，既回收了能量，也量離子液體循環(huán)泵16效果更佳顯著。攝像頭14固定于容腔12的端部壁面上?？梢杂行Э辞宄萸?2內(nèi)部發(fā)生的事情，以方便維護。主軸10的外壁面包裹有散熱層，散熱層與吸熱片電連接。能夠?qū)⑷萸?2內(nèi)部的能量傳遞出去。主軸10的外壁面上設(shè)置有螺旋形的槽?？梢栽诓蹆?nèi)設(shè)置電纜，實現(xiàn)對能量的回收。容腔12的壁面上設(shè)置有螺旋形的槽?？梢栽诓蹆?nèi)設(shè)置電纜，實現(xiàn)對能量的回收。而且可以借用離子液體冷卻，減少了結(jié)構(gòu)特征。緩沖球18為空心結(jié)構(gòu)，緩沖球18內(nèi)設(shè)置有壓力感應(yīng)器?？梢苑乐闺x子液體對壓力感應(yīng)器的腐蝕，緩沖球18具有保護壓力感應(yīng)器的作用，當(dāng)然緩沖球18本身具有緩沖作用，防止導(dǎo)磁減速機構(gòu)20在主軸10軸向運動與容腔12壁面碰撞。離子液體循環(huán)泵16的數(shù)量有兩個。分別安裝在導(dǎo)磁減速機構(gòu)20的兩端，從而對導(dǎo)磁減速機構(gòu)20進行質(zhì)量平衡。液壓感應(yīng)器的數(shù)量為兩個，且液壓感應(yīng)器固定在一起?？梢灾苯訙y量容腔12內(nèi)部的壓力，且能夠保證一個不工作的情況下，還能檢測到壓力。該汽車剎車系統(tǒng)的導(dǎo)磁減速機構(gòu)20，其特征在于:導(dǎo)磁減速機構(gòu)20為橢球狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu)，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20為超導(dǎo)材料制成，導(dǎo)磁減速機構(gòu)20的外表面依次設(shè)置有壓電感應(yīng)層22、離子液體隔離層24、螺旋形線圈層26和陶瓷材料耐耐磨層28，壓電感應(yīng)層22由三角形結(jié)構(gòu)的壓電感應(yīng)片拼接而成，離子液體隔離層24是PE材質(zhì)，在離子液體隔離層24上嵌有圓形的磁場分布感應(yīng)器，螺旋形線圈層26是由PC材質(zhì)組成并嵌有螺旋形結(jié)構(gòu)的線圈。通過四層結(jié)構(gòu)可以有效保證隔離等離子液體，而且安裝和維護都很方便。壓電感應(yīng)層22在位于橢球狀結(jié)構(gòu)的端部23位置的厚度比位于橢球狀結(jié)構(gòu)赤道21的位置厚。能夠更加精確的感應(yīng)橢球狀結(jié)構(gòu)赤道21位置的壓力變化，因為最大壓力變化都發(fā)生在這里。壓電感應(yīng)層22的三角形結(jié)構(gòu)的壓電感應(yīng)片之間通過插入式PP球連接。結(jié)構(gòu)簡單，而且壓電感應(yīng)片插入PP球就可以安裝，容易實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。螺旋形線圈層26設(shè)置的螺旋形線圈為雙螺旋結(jié)構(gòu)。能夠產(chǎn)生更加強大的磁場，而且可以保證如果其中一個螺旋斷路，另一個螺旋還能正常工作。陶瓷材料在橢球狀結(jié)構(gòu)的赤道21位置厚度最厚。能夠增加赤道2