本實(shí)用新型涉及一種充電樁，尤其是涉及一種新能源汽車安全充電樁。

背景技術(shù)：

目前節(jié)能環(huán)保、低碳生活是一個(gè)熱門的主題，國(guó)家為了實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，大力推廣電動(dòng)車。電動(dòng)車本身不排放二氧化碳，沒(méi)有尾氣污染，對(duì)于治理環(huán)境污染和減少尾氣排放是非常有利的，而且電力是可以通過(guò)多種能源獲得的，如火電、水電、核電、風(fēng)能電和太陽(yáng)能電等。

如何給電動(dòng)車充電是一個(gè)重要的課題，充電樁可以有效解決充電難的問(wèn)題。充電樁能夠快速地對(duì)汽車充電，也可以在電價(jià)較低的夜晚對(duì)電動(dòng)車充電。充電樁一般放置在室外，這樣就對(duì)充電樁的防水提出了較高的要求。如果防水效果不好，很容易導(dǎo)致漏電、觸電事故發(fā)生。

一般的充電樁結(jié)構(gòu)只有防水墊布置在柜門的周圈，當(dāng)柜門閉合時(shí)通過(guò)擠壓防水墊使得柜門與充電樁本體之間緊密結(jié)合，達(dá)到防水的效果。但該種結(jié)構(gòu)只能保證防水等級(jí)到IP54，一旦水從密閉的防水處滲進(jìn)去，就會(huì)立刻影響到帶電部件，帶來(lái)的后果會(huì)非常嚴(yán)重。

尤其是在雨水天氣，滴落在充電樁表面的雨水，順著充電樁表面向下滑落，從柜門的縫隙滲透進(jìn)去的可能性，即使是小雨也存在滲透的可能性，因?yàn)楝F(xiàn)有結(jié)構(gòu)的充電樁即使設(shè)置有防雨帽檐，雨水也會(huì)順著檐口滑向柜門出。

而且防水帽檐的設(shè)計(jì)增加了生產(chǎn)成本，不利于節(jié)約資源和節(jié)能環(huán)保。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是，針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提出改進(jìn)方案或者替換方案，尤其是一種提高安全性能的具有超強(qiáng)防水性能的新能源汽車安全充電樁。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的方案如下：一種新能源汽車安全充電樁，包括安裝座、充電樁柜體和柜門，其特征在于，所述充電樁柜體設(shè)置在安裝座上；所述充電樁柜體包括用于安裝充電裝置的腔體；所述充電樁柜體與柜門樞轉(zhuǎn)連接，并能封閉所述腔體的開口；所述腔體的開口邊緣向外翻折，并形成溢流槽；所述柜門的邊緣向內(nèi)翻折，并形成與溢流槽匹配的卡條；所述卡條與溢流槽接觸面設(shè)有密封墊。

進(jìn)一步，根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述新能源汽車安全充電樁，所述密封墊的厚度從卡條邊緣向內(nèi)逐漸變大。

進(jìn)一步，根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述新能源汽車安全充電樁，所述柜門與溢流槽接觸部位設(shè)有緩沖密封條。

進(jìn)一步，根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述新能源汽車安全充電樁，所述安裝座上設(shè)有排水槽；所述排水槽位于安裝座中間位置。

進(jìn)一步，根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述新能源汽車安全充電樁，所述柜門上位于卡條下方的位置設(shè)有與卡條對(duì)稱的副卡條。

進(jìn)一步，根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述新能源汽車安全充電樁，所述緩沖密封條通過(guò)粘合方式設(shè)置在柜門與溢流槽接觸部位。

進(jìn)一步，根據(jù)上述設(shè)計(jì)方案所述新能源汽車安全充電樁，所述緩沖密封條通過(guò)嵌入方式設(shè)置在柜門與溢流槽接觸部位。

進(jìn)一步，本實(shí)用新型的新能源汽車安全充電樁還配備了安全電路，所述充電樁本體通過(guò)混凝土基座安裝在地面上；所述安全電路包括控制電路；所述充電樁本體的控制電路包括主回路和二次回路；所述主回路包括用于過(guò)載、短路和漏電保護(hù)的輸入斷路器QF，控制電源的通斷的輸出控制交流接觸器凹，以及用于與電動(dòng)汽車連接的充電杭接口，所述充電樁接口上安裝有用于將充電樁接口與電動(dòng)汽車鎖緊或防誤操作的電子鎖；所述二次回路包括充電樁控制器，以及與充電樁控制器連接的啟?？刂评^電器Kl 、急停按鈕SA 、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、交流新能源汽車電能表PJ、液晶顯示器、GPRS 通信模塊、IC 卡讀卡器、鍵盤、充電口狀態(tài)開關(guān)DR、防聲器FV、和電池充電管理芯片AP ，所述充電樁控制器還通過(guò)CAN 總線連接后臺(tái)監(jiān)控器；所述輸入斷路器QF 和輸出控制交流接觸器KM 設(shè)置在220V 供電電路上，且由充電樁控制器控制，所述充電樁接口以及電子鎖均與充電樁控制器連接，所述電池充電管理芯片AP 通過(guò)雙擲開關(guān)與220V 供電電路連接，所述交流新能源汽車電能表盯設(shè)置在主回路中。

本實(shí)用新型的新能源汽車安全充電樁的安全電路中交流輸入配置輸入斷路器前，具備輸出側(cè)的過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功日巨。

本實(shí)用新型的新能源汽車安全充電樁的安全電路中交流輸入配置D 級(jí)肪雷器凹，具備陰感應(yīng)雷、肪操作過(guò)電壓的保護(hù)功能。

本實(shí)用新型的新能源汽車安全充電樁的安全電路中交流輸出配置交流新能源汽車電能表PJ ，可以進(jìn)行交流充電電量計(jì)量。

本實(shí)用新型的新能源汽車安全充電樁的安全電路中配置單色LCD 液晶顯示器與按鍵人機(jī)操作界面鍵盤，充電方式可設(shè)置自動(dòng)充滿、按金額充、按時(shí)間充和按電量充:啟動(dòng)方式可選擇立即啟動(dòng)和預(yù)約啟動(dòng);充電過(guò)程中實(shí)時(shí)顯示充電方式、費(fèi)用信息。

副卡條的設(shè)置主要起夾持作用，給溢流槽一個(gè)夾持力，增強(qiáng)溢流槽與密封墊之間的密封性能。

緩沖密封條能夠有效的防止柜門與溢流槽發(fā)生撞擊變形、損壞等情況發(fā)生，并且緩沖密封條還能進(jìn)一步加強(qiáng)密封性能。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下：本實(shí)用新型的新能源汽車安全充電樁，將充電樁柜體上的腔體邊緣翻折，形成溢流槽，通過(guò)溢流槽及時(shí)的將雨水排出，再配合上設(shè)置在卡條上的密封墊，在柜門關(guān)門后密封條抵在溢流槽的槽口，形成密封空間。本實(shí)用新型的新能源汽車安全充電樁具有優(yōu)良的防水性能，通過(guò)設(shè)置在卡條上的密封墊與溢流槽配合，將腔體完全封閉。同時(shí)溢流槽將雨水及時(shí)排出，避免滲漏現(xiàn)象的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為新能源汽車安全充電樁結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為新能源汽車安全充電樁的腔體邊緣與柜門閉合截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為新能源汽車安全充電樁的腔體邊緣與帶副卡條的柜門閉合截面結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1為安裝座；2為充電樁柜體；3為柜門；4為排水槽；5為溢流槽；6為卡條；7為密封墊；8為緩沖密封條；9為副卡條。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例1：一種新能源汽車安全充電樁，包括安裝座1、充電樁柜體2和柜門3，所述充電樁柜體2設(shè)置在安裝座1上；所述充電樁柜體2包括用于安裝充電裝置的腔體；所述充電樁柜體2與柜門3樞轉(zhuǎn)連接，并能封閉所述腔體的開口；所述腔體的開口邊緣向外翻折，并形成溢流槽5；所述柜門3的邊緣向內(nèi)翻折，并形成與溢流槽5匹配的卡條6；所述卡條6與溢流槽5接觸面設(shè)有密封墊7。

實(shí)施例2：一種新能源汽車安全充電樁，包括安裝座1、充電樁柜體2和柜門3，所述充電樁柜體2設(shè)置在安裝座1上；所述充電樁柜體2包括用于安裝充電裝置的腔體；所述充電樁柜體2與柜門3樞轉(zhuǎn)連接，并能封閉所述腔體的開口；所述腔體的開口邊緣向外翻折，并形成溢流槽5；所述柜門3的邊緣向內(nèi)翻折，并形成與溢流槽5匹配的卡條6；所述卡條6與溢流槽5接觸面設(shè)有密封墊7，所述密封墊7的厚度從卡條6邊緣向內(nèi)逐漸變大。

實(shí)施例3：一種新能源汽車安全充電樁，包括安裝座1、充電樁柜體2和柜門3，所述充電樁柜體2設(shè)置在安裝座1上；所述充電樁柜體2包括用于安裝充電裝置的腔體；所述充電樁柜體2與柜門3樞轉(zhuǎn)連接，并能封閉所述腔體的開口；所述腔體的開口邊緣向外翻折，并形成溢流槽5；所述柜門3的邊緣向內(nèi)翻折，并形成與溢流槽5匹配的卡條6；所述卡條6與溢流槽5接觸面設(shè)有密封墊7，所述柜門3與溢流槽5接觸部位設(shè)有緩沖密封條8。

實(shí)施例4：一種新能源汽車安全充電樁，包括安裝座1、充電樁柜體2和柜門3，所述充電樁柜體2設(shè)置在安裝座1上；所述充電樁柜體2包括用于安裝充電裝置的腔體；所述充電樁柜體2與柜門3樞轉(zhuǎn)連接，并能封閉所述腔體的開口；所述腔體的開口邊緣向外翻折，并形成溢流槽5；所述柜門3的邊緣向內(nèi)翻折，并形成與溢流槽5匹配的卡條6；所述卡條6與溢流槽5接觸面設(shè)有密封墊7，所述柜門3上位于卡條6下方的位置設(shè)有與卡條6對(duì)稱的副卡條9。

實(shí)施例5：一種新能源汽車安全充電樁，包括安裝座1、充電樁柜體2和柜門3，所述充電樁柜體2設(shè)置在安裝座1上；所述充電樁柜體2包括用于安裝充電裝置的腔體；所述充電樁柜體2與柜門3樞轉(zhuǎn)連接，并能封閉所述腔體的開口；所述腔體的開口邊緣向外翻折，并形成溢流槽5；所述柜門3的邊緣向內(nèi)翻折，并形成與溢流槽5匹配的卡條6；所述卡條6與溢流槽5接觸面設(shè)有密封墊7，所述柜門3與溢流槽5接觸部位設(shè)有緩沖密封條8，所述緩沖密封條8通過(guò)粘合方式設(shè)置在柜門3與溢流槽5接觸部位。