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一種天窗的制作方法

文檔序號:3947433閱讀:336來源:國知局
專利名稱:一種天窗的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種天窗,特別是涉及一種裝在汽車、火車或其它車輛頂棚上的天窗。
背景技術
隨著經濟發(fā)展和社會進步,人們對車的要求越來越高,無論是汽車、客車還是火車,對車窗的改進已成為改善車內環(huán)境的一個重要課題。尤其可以改善車內的陽光和空氣。車窗可分為側窗和天窗。由于側窗打開后,灰塵會直撲車內,高速行駛中還有危險,因此在車頂上安裝一個密封性好、開關方便、調節(jié)自如的天窗尤為重要?,F有的天窗結構主要包括斜桿、鉸鏈滑桿、壓縮彈簧,其啟閉機構是一套筒的兩端各有一滑桿,套筒內有壓縮彈簧給滑桿以向外的作用力,兩滑桿的外端各以一斜桿通過鉸鏈連接。由于啟閉天窗的作用力是通過套筒且其方向是垂直向上或向下,滑桿和接桿套筒間會產生較大的摩擦力,因而十分費力,尤其是當長時間使用后,由于金屬生銹等原因,更是增大了啟閉的阻力,另外,該種天窗密封性能較差,使用一段時間后,遇有下雨或雪融化時,會向車體內滲水。

發(fā)明內容為了解決現有車體天窗存在的問題,本實用新型提供一種密封效果好,且開啟方便的天窗。
一種天窗,包括窗框、上翻窗及窗鎖。窗框為筒狀,其上端邊緣向外水平延設有裙邊。其內壁為略向外傾斜的斜面,窗框內壁的底部環(huán)設有一凹槽,凹槽內嵌入有扁型密封帶,窗框的上端面上也環(huán)設有一凹槽,凹槽內嵌入有環(huán)型空腔密封帶。上翻窗由框架和頂板構成,頂板固定在框架的上端,框架的外壁為略向內傾斜的斜面,框架的上端向外延設有裙邊。窗框的裙邊通過螺栓固定在車體的頂板上,上翻窗框架的一側端活接在窗框上,其另一端裝設有窗鎖。上翻窗通過二個對稱設置的氣壓彈簧予以上翻,兩個氣壓彈簧的一端鉸接在窗框內壁的底部,其另一端鉸接在上翻窗的頂板上。
本實用新型由于采用了雙密封結構,因而具有密封效果好,防水防塵等優(yōu)點,另外,本實用新型由于采用了氣壓彈簧,因而可方便開啟和關閉天窗。本實用新型結構簡單、外型美觀,可廣泛用于汽車、火車或其它車輛上。


圖1是本實用新型一種實施例的結構示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是圖2的B-B剖視圖。
具體實施方式
一種天窗,包括窗框1、上翻窗2及窗鎖3。窗框1為筒狀,其上端邊緣向外水平延設有裙邊4。其內壁為略向外傾斜的斜面,窗框1內壁的底部環(huán)設有一凹槽,凹槽內嵌入有扁型密封帶6,窗框1的上端面上也環(huán)設有一凹槽,凹槽內嵌入有環(huán)型空腔密封帶8。上翻窗2由框架9和頂板10構成,頂板10固定在框架9的上端,框架9的外壁為略向內傾斜的斜面,框架9的上端向外延設有裙邊11。窗框1的裙邊4通過螺栓12固定在車體的頂板上,框架9的一側端通過合頁5連接在窗框1上,其另一端裝設有窗鎖3。上翻窗2通過二個對稱設置的氣壓彈簧7予以上翻,兩個氣壓彈簧7的一端鉸接在窗框1內壁的底部,其另一端鉸接在上翻窗的頂板10上。
當需打開上翻窗2時,搬動窗鎖3,兩個氣壓彈簧在氣動力作用下,將上翻窗2頂起,當需要關閉上翻窗2時,通過氣路控制使兩個氣壓彈簧7失去氣動力而復位。上翻窗關閉后,窗框1內壁上安裝的扁型密封帶6和環(huán)形空腔密封帶8恰好將框架9與窗框1之間的縫隙予以密封,形成雙密封結構。
權利要求1.一種天窗,包括窗框(1)、上翻窗(2)及窗鎖(3),窗框(1)為筒狀,其上端邊緣向外水平延設有裙邊(4),其特征是窗框(1)內壁的底部環(huán)設有一凹槽,凹槽內嵌入有扁型密封帶(6),窗框(1)的上端面上也環(huán)設有一凹槽,凹槽內嵌入有環(huán)型空腔密封帶(8),上翻窗(2)由框架(9)和頂板(10)構成,頂板(10)固定在框架(9)的上端,框架(9)的上端向外延設有裙邊(11),窗框(1)的裙邊(4)通過螺栓(12)固定在車體的頂板上,框架(9)的一側端通過合頁(5)連接在窗框(1)上,其另一端裝設有窗鎖(3),上翻窗(2)通過二個對稱設置的氣壓彈簧(7)予以上翻,兩個氣壓彈簧(7)的一端鉸接在窗框(1)內壁的底部,其另一端鉸接在上翻窗的頂板(10)上。
2.根據權利要求1所述的一種天窗,其特征在于所述的窗框(1)的內壁和框架(9)的外壁均為斜面,構成斜側面滑移密封結構。
專利摘要一種天窗,包括窗框、上翻窗及窗鎖,窗框為筒狀,其上端邊緣向外水平延設有裙邊,其內壁為略向外傾斜的斜面,窗框內壁的底部環(huán)設有一凹槽,凹槽內嵌入有扁型密封帶,窗框的上端面上也環(huán)設有一凹槽,凹槽內嵌入有環(huán)型空腔密封帶,上翻窗由框架和頂板構成,頂板固定在框架的上端,框架的外壁為略向內傾斜的斜面,框架的上端向外延設有裙邊,窗框的裙邊通過螺栓固定在車體的頂板上,框架的一側端通過合頁連接在窗框上,其另一端裝設有窗鎖,上翻窗通過二個對稱設置的氣壓彈簧予以上翻,兩個氣壓彈簧的一端鉸接在窗框內壁的底部,其另一端鉸接在上翻窗的頂板上。本實用新型結構簡單、外型美觀,可廣泛用于汽車、火車或其它車輛上。
文檔編號B60J10/12GK2647633SQ0328460
公開日2004年10月13日 申請日期2003年9月23日 優(yōu)先權日2003年9月23日
發(fā)明者佟寶義 申請人:佟寶義
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