一種濾油器裝配裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于設(shè)備裝配裝置領(lǐng)域，具體為一種濾油器裝配裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]濾油器是石油、化工等行業(yè)中工藝管道、儲(chǔ)運(yùn)管道上必不可少的設(shè)備，一般安裝在各類泵、壓縮機(jī)、流量計(jì)及其他儀表的入口或系統(tǒng)管線其它部位，用于從各種液體中濾除固體顆粒，起到防止堵塞噴嘴、避免損傷油泵等作用，從而保護(hù)設(shè)備的正常工作。
[0003]由于濾油器的應(yīng)用廣泛，需求量大，因此需要生產(chǎn)廠家具備相當(dāng)高的生產(chǎn)效率。但是，因?yàn)闉V油器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜且易碎，采用一般的機(jī)械安裝設(shè)備，容易損壞濾油器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，因此目前大部分的生產(chǎn)廠家都使用人工組裝的方式裝配濾油器，顯然目前的裝配方式的生產(chǎn)效率低，不能滿足實(shí)際的生產(chǎn)需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種裝配效率高，裝配損耗率低的濾油器裝配裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種濾油器裝配裝置，包括機(jī)體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)接套；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于所述機(jī)體內(nèi)；所述機(jī)體的上側(cè)為裝配平面，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸貫穿所述機(jī)體上側(cè)；所述轉(zhuǎn)接套下端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)接套的上端設(shè)有敞口的裝配腔，該裝配腔為上大下小的臺(tái)階孔，其由上而下依次為濾油器螺母容納腔和濾油器端部容納腔，所述濾油器螺母容納腔的側(cè)壁設(shè)有濾油器螺母周向定位結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型的工作原理為:裝配人員將濾油器螺母放置在濾油器螺母容納腔內(nèi)，然后將濾油器需要裝配一端插入裝配腔內(nèi)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，轉(zhuǎn)接套在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，從而旋緊濾油器插入端的裝配螺母。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用機(jī)械旋動(dòng)裝配螺母，工作效率高，濾油器的晃動(dòng)輕微，能避免濾油器因晃動(dòng)造成損壞。
[0007]進(jìn)一步的，所述裝配腔的上部設(shè)有濾油器主體定位槽。所述濾油器主體定位槽的設(shè)置，使所述濾油器主體的下端可以插入濾油器主體定位槽內(nèi)，能減緩裝配過(guò)程中濾油器的晃動(dòng)程度，避免濾油器損壞。
[0008]進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)接套下端設(shè)有供所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸插入的下連接孔，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與所述下連接孔設(shè)有同步聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步的，所述聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括縱向設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸側(cè)部的連接槽、貫穿下連接孔側(cè)壁的鎖定螺孔以及鎖定螺釘；所述鎖定螺釘裝配在所述鎖定螺孔內(nèi)，并且鎖定螺釘?shù)膬?nèi)端插入所述連接槽內(nèi)。所述轉(zhuǎn)接套通過(guò)聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)與所述輸出軸連接的方式，不僅實(shí)現(xiàn)輸出軸與轉(zhuǎn)接套聯(lián)動(dòng)連接，而且便于轉(zhuǎn)接套的安裝與拆卸。
[0010]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上端固定連接于所述機(jī)體的上端內(nèi)側(cè)。采用上端固定的方式能減輕所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸一端的振動(dòng)程度，避免由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)振動(dòng)劇烈，損壞濾油器。
[0011 ] 進(jìn)一步的，所述機(jī)體側(cè)部設(shè)有電機(jī)控制開關(guān)。
[0012]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為力矩電機(jī)，所述機(jī)體側(cè)部設(shè)有控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出力矩的調(diào)節(jié)旋鈕。根據(jù)裝配不同的濾油器，本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)不同的力矩，避免裝配時(shí)因驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出力矩過(guò)大，損壞濾油器。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為濾油器裝配裝置立體圖；
[0014]圖2為濾油器裝配裝置剖面圖；
[0015]圖3為轉(zhuǎn)接套剖面圖；
[0016]圖4為驅(qū)動(dòng)電機(jī)立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0018]參見圖1、圖2和圖4，本實(shí)用新型的濾油器裝配裝置，包括機(jī)體1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2和轉(zhuǎn)接套3 ;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2安裝于所述機(jī)體I內(nèi)；所述機(jī)體I的上側(cè)為裝配平面，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的輸出軸201貫穿所述機(jī)體I上側(cè)；所述轉(zhuǎn)接套3下端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的輸出軸201連接，所述轉(zhuǎn)接套3的上端設(shè)有敞口的裝配腔301，該裝配腔301為上大下小的臺(tái)階孔，其由上而下依次為濾油器螺母容納腔301B和濾油器端部容納腔301A，所述濾油器螺母容納腔301B的側(cè)壁設(shè)有濾油器螺母周向定位結(jié)構(gòu)。
[0019]裝配時(shí)，裝配人員將濾油器螺母放置在濾油器螺母容納腔301B內(nèi)，然后將濾油器X需要裝配一端插入裝配腔301內(nèi)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2，轉(zhuǎn)接套3在驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，從而旋緊濾油器X插入端的裝配螺母。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用機(jī)械旋動(dòng)裝配螺母，工作效率高，濾油器X的晃動(dòng)輕微，能避免濾油器X因晃動(dòng)造成損壞。
[0020]參見圖2和圖3，所述裝配腔301的上部設(shè)有濾油器主體定位槽301C。所述濾油器主體定位槽301C的設(shè)置，使所述濾油器X主體下端插入濾油器主體定位槽301C內(nèi)，能減緩裝配過(guò)程中濾油器X的晃動(dòng)程度，避免濾油器損壞。
[0021]參見圖3和圖4，所述轉(zhuǎn)接套3下端設(shè)有供所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的輸出軸201插入的下連接孔302，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的輸出軸201與所述下連接孔302設(shè)有同步聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)4。所述聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括4縱向設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)2的輸出軸201側(cè)部的連接槽401、貫穿下連接孔302側(cè)壁的鎖定螺孔402以及鎖定螺釘(圖中未示)；所述鎖定螺釘裝配在所述鎖定螺孔402內(nèi)，并且鎖定螺釘?shù)膬?nèi)端插入所述連接槽401內(nèi)。所述轉(zhuǎn)接套3通過(guò)聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)4與所述輸出軸201連接的方式，不僅實(shí)現(xiàn)輸出軸201與轉(zhuǎn)接套3聯(lián)動(dòng)連接，而且便于轉(zhuǎn)接套3安裝與拆卸。
[0022]參見圖1和圖2，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2上端固定連接于所述機(jī)體I的上端內(nèi)側(cè)。采用上端固定的方式能減輕所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2輸出軸201 —端的振動(dòng)程度，避免由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)2振動(dòng)劇烈，損壞濾油器X。所述機(jī)體I側(cè)部設(shè)有電機(jī)控制開關(guān)202。
[0023]所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)2為力矩電機(jī)，所述機(jī)體I側(cè)部設(shè)有控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)2輸出力矩的調(diào)節(jié)旋鈕203。根據(jù)裝配不同的濾油器X，本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)不同的力矩，避免裝配時(shí)因驅(qū)動(dòng)電機(jī)2輸出力矩過(guò)大，損壞濾油器X。
[0024]根據(jù)上述說(shuō)明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說(shuō)明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)和方位詞，但這些術(shù)語(yǔ)和方位詞只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種濾油器裝配裝置，其特征在于:包括機(jī)體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)接套；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于所述機(jī)體內(nèi)；所述機(jī)體的上側(cè)為裝配平面，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸貫穿所述機(jī)體上側(cè)； 所述轉(zhuǎn)接套下端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)接套的上端設(shè)有敞口的裝配腔，該裝配腔為上大下小的臺(tái)階孔，其由上而下依次為濾油器螺母容納腔和濾油器端部容納腔，所述濾油器螺母容納腔的側(cè)壁設(shè)有濾油器螺母周向定位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種濾油器裝配裝置，其特征在于:所述裝配腔的上部設(shè)有濾油器主體定位槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濾油器裝配裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)接套下端設(shè)有供所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸插入的下連接孔，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與所述下連接孔設(shè)有同步聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種濾油器裝配裝置，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括縱向設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸側(cè)部的連接槽、貫穿下連接孔側(cè)壁的鎖定螺孔以及鎖定螺釘； 所述鎖定螺釘裝配在所述鎖定螺孔內(nèi)，并且鎖定螺釘?shù)膬?nèi)端插入所述連接槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濾油器裝配裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上端固定連接于所述機(jī)體的上端內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濾油器裝配裝置，其特征在于:所述機(jī)體側(cè)部設(shè)有電機(jī)控制開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濾油器裝配裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為力矩電機(jī)，所述機(jī)體側(cè)部設(shè)有控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出力矩的調(diào)節(jié)旋鈕。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于設(shè)備裝配裝置領(lǐng)域，具體為一種濾油器裝配裝置，包括機(jī)體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)接套；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于所述機(jī)體內(nèi)；所述機(jī)體的上側(cè)端面為裝配平面，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸貫穿所述機(jī)體上側(cè)；所述轉(zhuǎn)接套下端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)接套的上端設(shè)有敞口的裝配腔，該裝配腔為上大下小的臺(tái)階孔，其由上而下依次為濾油器螺母容納腔和濾油器端部容納腔，所述濾油器螺母容納腔的側(cè)壁設(shè)有濾油器螺母周向定位結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有工作效率高、裝配損耗率低的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23P19-06, B01D35-00
【公開號(hào)】CN204413562
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420866472
【發(fā)明人】張和, 王斌
【申請(qǐng)人】廣州國(guó)睿電子科技有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日