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一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置的制作方法

文檔序號:5524943閱讀:289來源:國知局
專利名稱:一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)用濾油器已濾出雜質(zhì)的自動(dòng)收儲裝置。尤其適用于垂直安裝的、油液由內(nèi)向外過濾型的濾油器。也適用于其它各種濾油器。二、技術(shù)現(xiàn)狀現(xiàn)代工程機(jī)械和各種重型設(shè)備廣泛地采用了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。在各類液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中為了有效地保護(hù)系統(tǒng)內(nèi)的各種液壓元件的性能可靠和使用壽命,大都在液壓系統(tǒng)的進(jìn)油口和回油口設(shè)置了過濾器來濾除油箱液體中和液壓系統(tǒng)中因各元件的運(yùn)動(dòng)磨損及可能匿藏于各元件內(nèi)的各種雜質(zhì)顆粒,保證系統(tǒng)內(nèi)油液的清潔度。目前,現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)中的濾油方式都是迫使油液流經(jīng)濾芯的縫隙來達(dá)到濾除大于縫隙尺寸的雜質(zhì)顆粒。這些被濾出的雜質(zhì)顆粒粘附在濾芯表面,堵塞了濾芯的表面面積,使得其過油能力逐步降低并加大了油液流經(jīng)濾芯的壓力損失。且一旦停機(jī),濾芯內(nèi)外表面的壓差消失,原本因壓差吸附在濾芯表面的較大的顆粒會(huì)在自重的作用下降落到濾油器筒體的的底部并沉集在此,或者降落回油箱。當(dāng)用戶更換濾芯時(shí),由于濾芯大都是圓柱形通孔狀,只取出了濾芯和仍然附著在其上的雜質(zhì)。原來沉集在濾油器筒體底部的雜質(zhì)顆粒,沒有被一起帶出反而被擾動(dòng)的油液沖動(dòng)或重新安放新濾芯時(shí)擾動(dòng)帶回了油箱,重新加入系統(tǒng)循環(huán),加速油泵和系統(tǒng)內(nèi)各類元件及密封件的磨損,使系統(tǒng)的內(nèi)泄和外泄的增加、容積效率下降和工作壓力的下降。三、發(fā)明目的和解決方案本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有的圓柱形通孔狀濾芯在更換時(shí),其工作期間沉集在濾油器筒體的底部的較大的雜質(zhì)顆粒在沒有被一起帶出反而被擾動(dòng)的油液沖動(dòng)或重新安放新濾芯時(shí)掃動(dòng)帶回了油箱,重新加入系統(tǒng)循環(huán)而研發(fā)的一種濾油器濾出雜質(zhì)的自動(dòng)收儲裝置。它在濾油器工作期間自動(dòng)收儲了原來會(huì)沉集在濾油器筒體的底部或者降落回油箱的較大的雜質(zhì)顆粒,并在更換濾芯時(shí)一起被清除出油箱。保證系統(tǒng)清潔度不會(huì)被已濾除的雜質(zhì)重新污染,保證了系統(tǒng)內(nèi)油液的清潔度不斷提升。本發(fā)明的解決方法是自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)的組合裝置由濾芯4、收儲合5 組合而成。對于附圖1所示的回油濾油器將收儲合5安裝并固定在濾芯4下端的內(nèi)孔里, 由濾芯4與收儲合5組成了一個(gè)一端封閉的組合濾芯,將組合濾芯的封閉端朝下安裝在濾油器筒體2里;對于附圖2所示的吸油濾油器將收儲合5安裝并固定在濾芯4下部,收儲合5的上部圓周上開有幾排進(jìn)油孔,靠下部是一封閉的筒體,由濾芯4與收儲合5組成了一個(gè)下部由收儲合5上端徑向小孔與濾芯4內(nèi)孔連通的組合濾芯,將裝有收儲合5的一端朝下安裝在濾油器筒體2里;在濾芯的有效工作周期內(nèi),一旦停機(jī),濾芯4內(nèi)外表面的壓差消失,原本因壓差吸附在濾芯表面的較大的顆粒在自重的作用下降落到了收儲合5的內(nèi)孔里并沉集在此。超過有效工作周期,用戶停機(jī)更換濾芯時(shí),只要松開濾油器的上部端蓋1,取出濾芯4的同時(shí)就帶出了沉集在收儲合5內(nèi)孔里的較大的雜質(zhì)顆粒。本發(fā)明的能自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置與現(xiàn)有的技術(shù)相比,由于沉集在收儲合5內(nèi)孔里的較大的雜質(zhì)顆粒在更換濾芯時(shí),隨濾芯4 一起被清除出了油箱,不會(huì)造成再次污染,避免了已濾出的雜質(zhì)重新加入系統(tǒng)循環(huán),真正起到了濾除系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)顆粒的功能,有助于系統(tǒng)內(nèi)工作介質(zhì)清潔度的不斷提升和保障了主機(jī)的使用壽命和性能。


附圖1是本發(fā)明的回油濾油器的結(jié)構(gòu)圖。附圖2是本發(fā)明的吸油濾油器的結(jié)構(gòu)圖。五、實(shí)施方式本發(fā)明的具體實(shí)施方式
是對于回油濾油器,啟動(dòng)液壓泵,系統(tǒng)內(nèi)的油液從筒體2 上的進(jìn)油孔進(jìn)入,流入濾芯4的上部進(jìn)入其內(nèi)孔,由于組合濾芯的底部已被收儲合5封閉, 油液只能從濾芯4側(cè)表面的過濾體穿過,流向?yàn)V芯4的外圓與筒體2內(nèi)圓之間的容腔后,經(jīng)分布在筒體2上的擴(kuò)散小孔流入油箱。此時(shí)大部雜質(zhì)顆粒被濾芯4內(nèi)外圓之間的壓差吸附于濾芯4的內(nèi)表面,少數(shù)的較重的顆?;芈湓谑諆?內(nèi)孔里;對于吸油濾油器,啟動(dòng)液壓泵,油箱內(nèi)的油液從筒體2的下部通孔進(jìn)入,流經(jīng)收儲合5上部圓周上的徑向進(jìn)油孔流入濾芯4的內(nèi)孔,由于濾芯4的上部已被上端蓋1封閉,油液只能從濾芯4側(cè)表面的過濾體穿過, 流向?yàn)V芯4的外圓與筒體2內(nèi)圓之間的容腔后吸入液壓油泵。此時(shí),被濾芯4阻擋的雜質(zhì)顆粒被濾芯4內(nèi)外圓之間的壓差吸附于濾芯4的內(nèi)表面上。當(dāng)主機(jī)停止作業(yè),濾芯4內(nèi)外圓之間的壓差消失,原本因壓差吸附在濾芯表面的較大的顆粒在自重的作用下降落到了收儲合5內(nèi)孔里并沉集在此。當(dāng)濾芯超過有效工作周期或報(bào)警器發(fā)訊報(bào)警后,用戶停機(jī)更換濾芯時(shí),只要松開濾油器的上部端蓋1,取出濾芯4的同時(shí)就帶出了收儲合5及所有的在本工作周期內(nèi)濾芯4濾出的雜質(zhì)顆粒。
權(quán)利要求
1.一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置,由濾芯4和收儲合5組合而成, 其特征在于收儲合5安裝并固定在濾芯4的下端;回油濾油器的收儲合5安裝并固定在濾芯4下端的內(nèi)孔里,由濾芯4與收儲合5組成了一個(gè)一端封閉的組合濾芯,這個(gè)組合濾芯的封閉端朝下安裝在濾油器的筒體2里,油液從組合濾芯的上端內(nèi)孔流入,經(jīng)濾芯4的過濾后流到濾芯4的外圓和筒體2內(nèi)孔組成的容腔,然后經(jīng)筒體2上的擴(kuò)散小孔流進(jìn)油箱;吸油濾油器將收儲合5安裝并固定在濾芯4下部,收儲合5的上部圓周上開有幾排進(jìn)油孔,靠下部是一封閉的筒體,由濾芯4與收儲合5組成了一個(gè)收儲合上部與濾芯4內(nèi)孔連通的組合濾芯;這個(gè)組合濾芯上裝有收儲合5的一端朝下安裝在濾油器的筒體2里;油液從收儲合5 上部的徑向小孔流入濾芯4的內(nèi)孔,經(jīng)濾芯4的過濾后流到濾芯4的外圓和筒體2內(nèi)孔組成的容腔,然后吸入油泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置,其特征在于濾芯4是各種過濾材質(zhì)的濾芯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置,其特征在于收儲合5是各種材質(zhì)制成和不同形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置,其特征在于收儲合5以各種形式固定于濾芯4上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置,其特征在于濾芯4是分級過濾的組合濾芯和其他結(jié)構(gòu)形式的濾芯。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置,其特征在于將筒體2可以分解為兩體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置,其特征在于將筒體2可以設(shè)計(jì)成其他形狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置,其特征在于將筒體2設(shè)計(jì)成其他安裝形式和安裝及連接尺寸。
全文摘要
一種自動(dòng)收儲濾油器已濾出雜質(zhì)顆粒的組合裝置,它由濾芯4、收儲合5組合而成。將收儲合5安裝并固定在濾芯4的下端,由濾芯4與收儲合5組成了一個(gè)組合濾芯,將其裝有收儲合的一端朝下安裝在濾油器筒體2里,在其有效工作周期內(nèi),一旦停機(jī),濾芯4內(nèi)外表面的壓差消失,原本因壓差吸附在濾芯表面的較大的顆粒在自重的作用下降落到了收儲合5的內(nèi)孔里并沉集在此。超過有效工作周期后或發(fā)訊器報(bào)警后,用戶停機(jī)更換濾芯時(shí),只要松開濾油器的上部端蓋1,取出濾芯4的同時(shí)就帶出了沉集在收儲合5內(nèi)孔里的雜質(zhì)顆粒,保證了系統(tǒng)的清潔度不會(huì)被已濾出的雜質(zhì)顆粒重新污染和有助于它不斷提升。這種組合濾芯的安裝尺寸與現(xiàn)用配件相同,成本相近,是提升現(xiàn)有配件的有效替代產(chǎn)品。
文檔編號F15B21/04GK102454663SQ20101051361
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者楊潔 申請人:楊潔
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