一種耳機(jī)線裝配過(guò)程中使用的節(jié)能剝線裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耳機(jī)線裝配過(guò)程中使用的節(jié)能剝線裝置。其中：第一導(dǎo)軌的一端與第二氣缸的一側(cè)相連；第一導(dǎo)軌的另一端設(shè)置有第一電動(dòng)機(jī)；第一導(dǎo)軌上設(shè)置有第一滑塊，第一滑塊與第一導(dǎo)軌滑動(dòng)連接；第一滑塊通過(guò)第一螺桿與第一電動(dòng)機(jī)相連；第一滑塊與第一螺桿使用螺紋連接。常規(guī)的耳機(jī)線裝配過(guò)程中，需要將耳機(jī)線的一端進(jìn)行剝線處理使得將導(dǎo)體露出來(lái)，通過(guò)人工操作，非常的麻煩，多余的熱量沒(méi)有收集起來(lái)，造成了一定的浪費(fèi)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；通過(guò)設(shè)置第一滑塊、第二滑塊、剝線刀片、第三氣缸；實(shí)現(xiàn)了剝線的自動(dòng)化；第一溫差發(fā)電片與第二溫差發(fā)電片的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了熱能的回收。
【專利說(shuō)明】
一種耳機(jī)線裝配過(guò)程中使用的節(jié)能剝線裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種剝線裝置，尤其是一種耳機(jī)線裝配過(guò)程中使用的節(jié)能剝線裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]常規(guī)的耳機(jī)線裝配過(guò)程中，需要將耳機(jī)線的一端進(jìn)行剝線處理使得將導(dǎo)體露出來(lái)，一般的剝線處理大都是通過(guò)人工操作，剝線的過(guò)程一般是先對(duì)絕緣層加熱，然后將軟化的絕緣層去除掉;但是由于導(dǎo)線過(guò)細(xì)，人工操作非常的麻煩，而且加熱的過(guò)程中多余的熱量沒(méi)有收集起來(lái)，造成了一定的浪費(fèi)。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的任務(wù)是提供一種耳機(jī)線裝配過(guò)程中使用的節(jié)能剝線裝置，使得達(dá)到能夠自動(dòng)剝線并回收熱能的目的。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種耳機(jī)線裝配過(guò)程中使用的節(jié)能剝線裝置，包括第一氣缸、第一活塞桿、第一壓塊、第二壓塊、第二活塞桿、第二氣缸、第一導(dǎo)軌、第一電動(dòng)機(jī)、第一溫差發(fā)電片、凹槽、工作臺(tái)、第二溫差發(fā)電片、第二電動(dòng)機(jī)、第二導(dǎo)軌、第一滑塊、第二滑塊、第一螺桿、第二螺桿、第一連桿、第二連桿、第三連桿、剝線刀片、第三氣缸、第三活塞桿、電熱絲;其中:第一導(dǎo)軌的一端與第二氣缸的一側(cè)相連;第一導(dǎo)軌的另一端設(shè)置有第一電動(dòng)機(jī);第一導(dǎo)軌上設(shè)置有第一滑塊，第一滑塊與第一導(dǎo)軌滑動(dòng)連接;第一滑塊通過(guò)第一螺桿與第一電動(dòng)機(jī)相連;第一滑塊與第一螺桿使用螺紋連接;第二導(dǎo)軌的一端與第一氣缸的一側(cè)相連;第二導(dǎo)軌剩下的一端設(shè)置有第二電動(dòng)機(jī);第二導(dǎo)軌上設(shè)置有第二滑塊;第二滑塊與第二導(dǎo)軌滑動(dòng)連接;第二滑塊通過(guò)第二螺桿與第二電動(dòng)機(jī)相連;第二滑塊與第二螺桿使用螺紋連接;第一滑塊的上端面與第一連桿的一端相連;第一連桿剩下的一端與第三連桿的一端相連;第三連桿剩下的一端與第二連桿的一端相連;第二連桿剩下的一端與第二滑塊的上端面相連;工作臺(tái)的上端面上開(kāi)設(shè)有凹槽;凹槽的內(nèi)壁上均勻等距的設(shè)置有電熱絲;工作臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有第一溫差發(fā)電片與第二溫差發(fā)電片；第三連桿的一側(cè)與第三氣缸的一端相連;第三氣缸剩下的一端通過(guò)第三活塞桿與剝線刀片的一端相連；剝線刀片位于凹槽的上部；第二氣缸通過(guò)第二活塞桿與第二壓塊的一側(cè)相連;第一氣缸通過(guò)第一活塞桿與第一壓塊的一側(cè)相連。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;通過(guò)設(shè)置第一滑塊、第二滑塊、剝線刀片、第三氣缸;實(shí)現(xiàn)了剝線的自動(dòng)化;第一溫差發(fā)電片與第二溫差發(fā)電片的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了熱能的回收。【附圖說(shuō)明】[00〇7]圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的剝線刀片位置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記:第一氣缸1、第一活塞桿2、第一壓塊3、第二壓塊4、第二活塞桿5、第二氣缸6、第一導(dǎo)軌7、第一電動(dòng)機(jī)8、第一溫差發(fā)電片9、凹槽10、工作臺(tái)11、第二溫差發(fā)電片12、第二電動(dòng)機(jī)13、第二導(dǎo)軌14、第一滑塊15、第二滑塊16、第一螺桿17、第二螺桿18、第一連桿19、 第二連桿20、第三連桿21、剝線刀片22、第三氣缸23、第三活塞桿24、電熱絲25?！揪唧w實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例1、一種耳機(jī)線裝配過(guò)程中使用的節(jié)能剝線裝置，包括第一氣缸1、第一活塞桿2、第一壓塊3、第二壓塊4、第二活塞桿5、第二氣缸6、第一導(dǎo)軌7、第一電動(dòng)機(jī)8、第一溫差發(fā)電片9、凹槽10、工作臺(tái)11、第二溫差發(fā)電片12、第二電動(dòng)機(jī)13、第二導(dǎo)軌14、第一滑塊15、 第二滑塊16、第一螺桿17、第二螺桿18、第一連桿19、第二連桿20、第三連桿21、剝線刀片22、 第三氣缸23、第三活塞桿24、電熱絲25;其中:第一導(dǎo)軌7的一端與第二氣缸6的一側(cè)相連;第一導(dǎo)軌7的另一端設(shè)置有第一電動(dòng)機(jī)8;第一導(dǎo)軌7上設(shè)置有第一滑塊15,第一滑塊15與第一導(dǎo)軌7滑動(dòng)連接;第一滑塊15通過(guò)第一螺桿17與第一電動(dòng)機(jī)8相連;第一滑塊15與第一螺桿 17使用螺紋連接;第二導(dǎo)軌14的一端與第一氣缸1的一側(cè)相連;第二導(dǎo)軌14剩下的一端設(shè)置有第二電動(dòng)機(jī)13;第二導(dǎo)軌14上設(shè)置有第二滑塊16;第二滑塊16與第二導(dǎo)軌14滑動(dòng)連接;第二滑塊16通過(guò)第二螺桿18與第二電動(dòng)機(jī)13相連;第二滑塊16與第二螺桿18使用螺紋連接； 第一滑塊15的上端面與第一連桿19的一端相連;第一連桿19剩下的一端與第三連桿21的一端相連;第三連桿21剩下的一端與第二連桿20的一端相連;第二連桿20剩下的一端與第二滑塊16的上端面相連;工作臺(tái)11的上端面上開(kāi)設(shè)有凹槽10;凹槽10的內(nèi)壁上均勻等距的設(shè)置有電熱絲25;工作臺(tái)11的兩側(cè)分別設(shè)置有第一溫差發(fā)電片9與第二溫差發(fā)電片12;第三連桿21的一側(cè)與第三氣缸23的一端相連;第三氣缸23剩下的一端通過(guò)第三活塞桿24與剝線刀片22的一端相連;剝線刀片22位于凹槽10的上部;第二氣缸6通過(guò)第二活塞桿5與第二壓塊4 的一側(cè)相連;第一氣缸1通過(guò)第一活塞桿2與第一壓塊3的一側(cè)相連。
[0011]工作原理:[〇〇12]利用第一壓塊3和第二壓塊4夾緊導(dǎo)線；導(dǎo)線放置在凹槽10內(nèi)；電熱絲25開(kāi)始通電軟化導(dǎo)線;第一滑塊15、第二滑塊16移到指定的位置;第三氣缸23開(kāi)始工作剝線刀片22下移到一定的位置之后，第一滑塊15、第二滑塊16開(kāi)始帶著剝線刀片22向外移動(dòng)，在移動(dòng)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)線的絕緣層被剝落的目的；第一溫差發(fā)電片9和第二溫差發(fā)電片12的兩側(cè)都出現(xiàn)了溫差的時(shí)候兩個(gè)發(fā)電片開(kāi)始發(fā)電。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耳機(jī)線裝配過(guò)程中使用的節(jié)能剝線裝置，包括第一氣缸(1)、第一活塞桿(2)、第 一壓塊(3)、第二壓塊(4)、第二活塞桿(5)、第二氣缸(6)、第一導(dǎo)軌(7)、第一電動(dòng)機(jī)(8)、第 一溫差發(fā)電片(9)、凹槽(10)、工作臺(tái)(11)、第二溫差發(fā)電片(12)、第二電動(dòng)機(jī)(13)、第二導(dǎo) 軌(14)、第一滑塊(15)、第二滑塊(16)、第一螺桿(17)、第二螺桿(18)、第一連桿(19)、第二 連桿(20)、第三連桿(21)、剝線刀片(22)、第三氣缸(23)、第三活塞桿(24)、電熱絲(25);其 特征在于:第一導(dǎo)軌(7)的一端與第二氣缸(6)的一側(cè)相連;第一導(dǎo)軌(7)的另一端設(shè)置有第 一電動(dòng)機(jī)(8);第一導(dǎo)軌(7)上設(shè)置有第一滑塊(15)，第一滑塊(15)與第一導(dǎo)軌(7)滑動(dòng)連 接;第一滑塊(15)通過(guò)第一螺桿(17)與第一電動(dòng)機(jī)(8)相連;第一滑塊(15)與第一螺桿(17) 使用螺紋連接;第二導(dǎo)軌(14)的一端與第一氣缸(1)的一側(cè)相連;第二導(dǎo)軌(14)剩下的一端 設(shè)置有第二電動(dòng)機(jī)(13);第二導(dǎo)軌(14)上設(shè)置有第二滑塊(16);第二滑塊(16)與第二導(dǎo)軌 (14)滑動(dòng)連接;第二滑塊(16)通過(guò)第二螺桿(18)與第二電動(dòng)機(jī)(13)相連;第二滑塊(16)與 第二螺桿(18)使用螺紋連接;第一滑塊(15)的上端面與第一連桿(19)的一端相連;第一連 桿(19 )剩下的一端與第三連桿(21)的一端相連;第三連桿(21)剩下的一端與第二連桿(20 ) 的一端相連;第二連桿(20)剩下的一端與第二滑塊(16)的上端面相連;工作臺(tái)(11)的上端 面上開(kāi)設(shè)有凹槽(10);凹槽(10)的內(nèi)壁上均勻等距的設(shè)置有電熱絲(25);工作臺(tái)(11)的兩 側(cè)分別設(shè)置有第一溫差發(fā)電片(9)與第二溫差發(fā)電片(12);第三連桿(21)的一側(cè)與第三氣 缸(23)的一端相連;第三氣缸(23)剩下的一端通過(guò)第三活塞桿(24)與剝線刀片(22)的一端 相連;剝線刀片(22)位于凹槽(10)的上部;第二氣缸(6)通過(guò)第二活塞桿(5)與第二壓塊(4) 的一側(cè)相連;第一氣缸(1)通過(guò)第一活塞桿(2)與第一壓塊(3)的一側(cè)相連。
【文檔編號(hào)】H02G1/12GK205646660SQ201620431459
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日
【發(fā)明人】杜海泉, 曾德恩, 劉耀文
【申請(qǐng)人】江西瑞聲電子有限公司