柴油機(jī)氣缸套升降拆除裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種柴油機(jī)零部件拆除工具，特別涉及一種柴油機(jī)氣缸套升降拆除裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)氣缸套在以前的拆除過程中，氣缸套拆除需先將氣缸套吊具沉入氣缸套底部，將上端工藝孔吊在公司車間的天車上由1T的天車直接將氣缸套拔出。但目前如伊朗車上狀態(tài)，要在機(jī)車上直接更換氣缸套，沒有條件使用1T的天車直接拔出氣缸套，因氣缸套與機(jī)體水腔內(nèi)有水垢摩擦力大，一般的單臂吊由于起重力量不夠無法吊出氣缸套，所以無法在機(jī)車上直接拔出氣缸套進(jìn)行更換，給氣缸套的更換造成了困難。
[0003]中國專利文獻(xiàn)公開號為203818078 U，專利名稱為《柴油機(jī)氣缸套拆除裝置》，本實用新型涉及柴油機(jī)零部件專用拆裝工具的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種柴油機(jī)氣缸套拆除裝置，用于對設(shè)置在機(jī)體內(nèi)氣缸套的拔出，包括聯(lián)接螺母、壓緊蓋、拉桿、固定端和支撐裝置，所述固定端設(shè)置在氣缸套底部，所述機(jī)體上氣缸套兩側(cè)設(shè)有支撐裝置，所述支撐裝置的高度大于氣缸套高出機(jī)體的高度，所述支撐裝置上設(shè)有壓緊蓋，所述拉桿下端連接固定端，上端連接壓緊蓋并通過聯(lián)接螺母固定。所述拉桿上設(shè)有吊耳。本實用新型不再需要使用天車且可以在機(jī)車上直接拔出氣缸套進(jìn)行更換，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，大大節(jié)約了更換時間和提高了工作效率。
[0004]但其仍存在缺點，該實用新型還需要單臂吊勾住吊耳拔出氣缸套，在拆除氣缸套時還需準(zhǔn)備好單臂吊，費(fèi)時費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種柴油機(jī)氣缸套升降拆除裝置。
[0006]其技術(shù)方案是:包括除垢劑裝置、機(jī)體、氣缸套、拉桿、固定端、升降裝置，在機(jī)體的頂部設(shè)有氣缸套，氣缸套兩側(cè)設(shè)有除垢劑裝置，在氣缸套的中心設(shè)置有縱向的拉桿，在氣缸套的底部設(shè)置有固定端，拉桿的底端連接固定端，上端高于氣缸套，固定端的兩端勾住氣缸套的底部，在氣缸套的下面設(shè)置有升降裝置，所述的升降裝置包括固定座、升降桿、螺母、螺桿、手柄、擋環(huán)、托杯，在升降裝置的上部設(shè)置有托杯，托杯上面設(shè)置有升降桿，升降桿連接拉桿，升降桿為可伸縮桿，在托杯的下邊設(shè)置有橫向的手柄，手柄的右端設(shè)置有擋環(huán)，固定座設(shè)置在升降裝置的底部，固定座與機(jī)體下部連接。
[0007]上述的螺桿上下兩端安裝安全擋圈，托杯通過螺釘和墊圈固定。
[0008]本實用新型的有益效果是:該實用新型設(shè)置有升降裝置，通過升降裝置可以在機(jī)車上直接拔出氣缸套，不需要單臂吊的協(xié)助，且設(shè)置有除垢劑裝置，可除去氣缸套與機(jī)體水腔內(nèi)的水垢，減少摩擦力。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖2是本實用新型升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]上圖中:除垢劑裝置1、機(jī)體2、氣缸套3、拉桿4、固定端5、固定座6、升降裝置7、升降桿7.1、螺母7.2、螺桿7.3、手柄7.4、擋環(huán)7.5、托杯7.6。
【具體實施方式】
[0012]結(jié)合附圖1-2，對本實用新型作進(jìn)一步的描述:
[0013]本實用新型包括除垢劑裝置1、機(jī)體2、氣缸套3、拉桿4、固定端5、升降裝置7，在機(jī)體2的頂部設(shè)有氣缸套3，氣缸套3兩側(cè)設(shè)有除垢劑裝置1，在氣缸套3的中心設(shè)置有縱向的拉桿4，在氣缸套3的底部設(shè)置有固定端5，拉桿4的底端連接固定端5，上端高于氣缸套3，固定端5的兩端勾住氣缸套3的底部，在氣缸套3的下面設(shè)置有升降裝置7，所述的升降裝置7包括固定座6、升降桿7.1、螺母7.2、螺桿7.3、手柄7.4、擋環(huán)7.5、托杯7.6，在升降裝置7的上部設(shè)置有托杯7.6，托杯7.6上面設(shè)置有升降桿7.1，升降桿7.1連接拉桿4，升降桿7.1為可伸縮桿，在托杯7.6的下邊設(shè)置有橫向的手柄7.4，手柄7.4的右端設(shè)置有擋環(huán)7.5，固定座6設(shè)置在升降裝置7的底部，固定座6與機(jī)體2下部連接。
[0014]在螺桿7.3上下兩端安裝安全擋圈，托杯7.6通過螺釘和墊圈固定。
[0015]本實用新型通過升降裝置可以在機(jī)車上直接拔出氣缸套，不需要單臂吊的協(xié)助，且設(shè)置有除垢劑裝置，可除去氣缸套與機(jī)體水腔內(nèi)的水垢，減少摩擦力。
【主權(quán)項】
1.一種柴油機(jī)氣缸套升降拆除裝置，其特征是:包括除垢劑裝置(1)、機(jī)體(2)、氣缸套(3)、拉桿(4)、固定端(5)、升降裝置(7)，在機(jī)體(2)的頂部設(shè)有氣缸套(3)，氣缸套(3)兩側(cè)設(shè)有除垢劑裝置(I)，在氣缸套(3 )的中心設(shè)置有縱向的拉桿(4 )，在氣缸套(3 )的底部設(shè)置有固定端(5 )，拉桿(4)的底端連接固定端(5 )，上端高于氣缸套(3 )，固定端(5 )的兩端勾住氣缸套(3)的底部，在氣缸套(3)的下面設(shè)置有升降裝置(7)，所述的升降裝置(7)包括固定座(6)、升降桿(7.1)、螺母(7.2)、螺桿(7.3)、手柄(7.4)、擋環(huán)(7.5)、托杯(7.6)，在升降裝置(7)的上部設(shè)置有托杯(7.6)，托杯(7.6)上面設(shè)置有升降桿(7.1)，升降桿(7.1)連接拉桿(4)，升降桿(7.1)為可伸縮桿，在托杯(7.6)的下邊設(shè)置有橫向的手柄(7.4)，手柄(7.4)的右端設(shè)置有擋環(huán)(7.5)，固定座(6)設(shè)置在升降裝置(7)的底部，固定座(6)與機(jī)體(2)下部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)氣缸套升降拆除裝置，其特征是:所述的螺桿(7.3)上下兩端安裝有安全擋圈，托杯(7.6)通過螺釘和墊圈固定。
【專利摘要】本實用新型涉及一種柴油機(jī)氣缸套升降拆除裝置。其技術(shù)方案是：在機(jī)體的頂部，氣缸套兩側(cè)設(shè)有除垢劑裝置，在氣缸套內(nèi)，中心設(shè)置有縱向的拉桿，在氣缸套的底部設(shè)置有固定端，拉桿的底端連接固定端，上端高于氣缸套，固定端的兩端勾住氣缸套的底部，在氣缸套的下面設(shè)置有升降裝置，在升降裝置的上部設(shè)置有托杯，托杯上面設(shè)置有升降桿，升降桿連接連拉桿，在托杯的下邊設(shè)置有橫向的手柄，手柄的右端設(shè)置有擋環(huán)，固定座與機(jī)體下部連接；本實用新型的有益效果是：該實用新型設(shè)置有升降裝置，通過升降裝置可以在機(jī)車上直接拔出氣缸套，且設(shè)置有除垢劑裝置，可除去氣缸套與機(jī)體水腔內(nèi)的水垢。
【IPC分類】B25B27-073
【公開號】CN204397831
【申請?zhí)枴緾N201520030582
【發(fā)明人】徐冰, 曹新華, 馬志華, 劉東章, 蔡兵, 臧永軍, 韓青貴, 蔡超, 周凱, 李偉
【申請人】徐冰
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月16日