一種船用保護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種船用保護(hù)裝置，其包括減振墊塊、保護(hù)線纜、止動件、第一接觸部分和第二接觸部分，多個所述止動件安裝在保護(hù)線纜上并沿著所述保護(hù)線纜的長度方向間隔設(shè)置；所述第一接觸部分上設(shè)有第一鑰匙孔，所述第一鑰匙孔包括防止止動件穿過的第一條形通道和允許止動件穿過的第一圓形通道；所述第二接觸部分上設(shè)有第二鑰匙孔，所述第二鑰匙孔包括防止止動件穿過的第二條形通道和允許止動件穿過的第二圓形通道。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，且能快速定位并固定其自身的位置，操作便捷。
【專利說明】
一種船用保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及船艇護(hù)舷設(shè)計領(lǐng)域，具體涉及一種船用保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]護(hù)舷是為了保證船舶安全航行和停泊的船舶防護(hù)用品，相關(guān)技術(shù)中，護(hù)舷通常根據(jù)?？看a頭的高度用繩索來調(diào)整并固定其自身的位置。由于船和碼頭之間的高度差會因海浪或者船自身的浮動而改變，為使護(hù)舷固定于合適的位置，需要不斷地調(diào)整所述繩索，然而當(dāng)船停靠在碼頭時，正確調(diào)整繩索將變得比較困難。為防止船體?？看a頭時不受到損壞，需要快速地定位并固定所述護(hù)舷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型提供一種可以快速定位并固定其自身位置的船用保護(hù)
目.ο
[0004]本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]提供了一種船用保護(hù)裝置，其包括減振墊塊、保護(hù)線纜、止動件、第一接觸部分和第二接觸部分，多個所述止動件安裝在保護(hù)線纜上并沿著所述保護(hù)線纜的長度方向間隔設(shè)置，所述止動件的寬度的延伸方向垂直于保護(hù)線纜的長度的延伸方向；所述第一接觸部分連接減振墊塊的一端，所述第二接觸部分連接減振墊塊的另一端;所述第一接觸部分上設(shè)有第一鑰匙孔，所述第一鑰匙孔包括第一條形通道和與第一條形通道連通的第一圓形通道，所述第一條形通道的寬度小于止動件的寬度以防止止動件穿過第一條形通道，所述第一圓形通道的直徑大于止動件的寬度以允許止動件穿過第一圓形通道;所述第二接觸部分上設(shè)有第二鑰匙孔，所述第二鑰匙孔包括第二條形通道和與第二條形通道連通的第二圓形通道，所述第二條形通道的寬度小于止動件的寬度以防止止動件穿過第二條形通道，所述第二圓形通道的直徑大于止動件的寬度以允許止動件穿過第二圓形通道。
[0006]其中，所述第一條形通道垂直于所述第二條形通道。
[0007]其中，所述第一接觸部分還設(shè)有固定孔，所述保護(hù)線纜的一端通過其上的止動件和所述固定孔固定到第一接觸部分。
[0008]優(yōu)選地，位于保護(hù)線纜端部的止動件固定安裝到保護(hù)線纜上，位于保護(hù)線纜兩端之間的止動件可移動地安裝到保護(hù)線纜上。
[0009]優(yōu)選地，所述減振墊塊設(shè)有正面和背面，所述第一接觸部分和第二接觸部分的背面與所述減振墊塊的背面共面。
[0010]優(yōu)選地，所述第一鑰匙孔和第二鑰匙孔的外周皆固定有鎖環(huán)。
[0011]使用時，保護(hù)線纜一端的止動件已通過所述固定孔固定到所述第一接觸部分，將保護(hù)線纜定位到船體上的支撐件上(如可纏繞所述支撐件)，將保護(hù)線纜的另一端穿過第一圓形通道(或第二圓形通道)，根據(jù)需要選擇保護(hù)線纜上的另一止動件，以確定兩止動件間的保護(hù)線纜的長度，將兩止動件間的保護(hù)線纜的末端移動到相應(yīng)的第一條形通道(或第二條形通道)，從而通過該另一止動件固定保護(hù)線纜的末端，進(jìn)而固定保護(hù)裝置的位置。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0013]1、結(jié)構(gòu)簡單，易于制造；
[0014]2、設(shè)置減振墊塊，具有較好的抗振功能；
[0015]3、可以快速定位并固定其自身位置，設(shè)置保護(hù)線纜和止動件，在第一接觸部分和第二接觸部分上設(shè)置相應(yīng)的鑰匙孔，通過選擇相應(yīng)的止動件固定在鑰匙孔中來實(shí)現(xiàn)保護(hù)線纜的長度調(diào)整，進(jìn)而正確定位并固定保護(hù)裝置在所需要的位置，易于操作，且極大地縮短了操作時間。
【附圖說明】
[0016]利用附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。
[0017]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]減振墊塊1、保護(hù)線纜2、止動件3、第一接觸部分4、第二接觸部分5、第一鑰匙孔6、第一條形通道7、第一圓形通道8、第二鑰匙孔9、第二條形通道10、第二圓形通道11、固定孔
12ο
[0019]附圖標(biāo)記:
【具體實(shí)施方式】
[0020]結(jié)合以下實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0021]參見圖1，本實(shí)施例船用保護(hù)裝置，包括減振墊塊1、保護(hù)線纜2、止動件3、第一接觸部分4和第二接觸部分5，多個所述止動件3安裝在保護(hù)線纜2上并沿著所述保護(hù)線纜2的長度方向間隔設(shè)置，所述止動件3的寬度的延伸方向垂直于保護(hù)線纜2的長度的延伸方向；所述第一接觸部分4連接減振墊塊I的一端，所述第二接觸部分5連接減振墊塊I的另一端;所述第一接觸部分4上設(shè)有第一鑰匙孔6，所述第一鑰匙孔6包括第一條形通道7和與第一條形通道7連通的第一圓形通道8，所述第一條形通道7的寬度小于止動件3的寬度以防止止動件3穿過第一條形通道7，所述第一圓形通道8的直徑大于止動件3的寬度以允許止動件3穿過第一圓形通道8;所述第二接觸部分5上設(shè)有第二鑰匙孔9，所述第二鑰匙孔9包括第二條形通道10和與第二條形通道10連通的第二圓形通道11，所述第二條形通道10的寬度小于止動件3的寬度以防止止動件3穿過第二條形通道10，所述第二圓形通道11的直徑大于止動件3的寬度以允許止動件3穿過第二圓形通道11。
[0022]其中，所述第一條形通道7垂直于所述第二條形通道10。
[0023]其中，所述第一接觸部分4還設(shè)有固定孔12，所述保護(hù)線纜2的一端通過其上的止動件3和所述固定孔12固定到第一接觸部分4。
[0024]其中，位于保護(hù)線纜2端部的止動件3固定安裝到保護(hù)線纜2上，位于保護(hù)線纜2兩端之間的止動件3可移動地安裝到保護(hù)線纜2上。
[0025]其中，所述減振墊塊I設(shè)有正面和背面，所述第一接觸部分4和第二接觸部分5的背面與所述減振墊塊I的背面共面。
[0026]其中，所述第一鑰匙孔6和第二鑰匙孔9的外周可固定有鎖環(huán)。
[0027]使用時，保護(hù)線纜2—端的止動件3已通過所述固定孔12固定到所述第一接觸部分4，將保護(hù)線纜2定位到船體上的支撐件上(如可纏繞所述支撐件)，將保護(hù)線纜2的另一端穿過第一圓形通道8(或第二圓形通道11)，根據(jù)需要選擇保護(hù)線纜2上的另一止動件3，以確定兩止動件3間的保護(hù)線纜2的長度，將兩止動件3間的保護(hù)線纜2的末端移動到相應(yīng)的第一條形通道(7或第二條形通道10)，從而通過該另一止動件3固定保護(hù)線纜2的末端，進(jìn)而固定保護(hù)裝置的位置。
[0028]最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種船用保護(hù)裝置，其特征是，包括減振墊塊、保護(hù)線纜、止動件、第一接觸部分和第二接觸部分，多個所述止動件安裝在保護(hù)線纜上并沿著所述保護(hù)線纜的長度方向間隔設(shè)置，所述止動件的寬度的延伸方向垂直于保護(hù)線纜的長度的延伸方向；所述第一接觸部分連接減振墊塊的一端，所述第二接觸部分連接減振墊塊的另一端;所述第一接觸部分上設(shè)有第一鑰匙孔，所述第一鑰匙孔包括第一條形通道和與第一條形通道連通的第一圓形通道，所述第一條形通道的寬度小于止動件的寬度以防止止動件穿過第一條形通道，所述第一圓形通道的直徑大于止動件的寬度以允許止動件穿過第一圓形通道;所述第二接觸部分上設(shè)有第二鑰匙孔，所述第二鑰匙孔包括第二條形通道和與第二條形通道連通的第二圓形通道，所述第二條形通道的寬度小于止動件的寬度以防止止動件穿過第二條形通道，所述第二圓形通道的直徑大于止動件的寬度以允許止動件穿過第二圓形通道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用保護(hù)裝置，其特征是，所述第一條形通道垂直于所述第二條形通道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用保護(hù)裝置，其特征是，位于保護(hù)線纜端部的止動件固定安裝到保護(hù)線纜上，位于保護(hù)線纜兩端之間的止動件可移動地安裝到保護(hù)線纜上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用保護(hù)裝置，其特征是，所述第一接觸部分還設(shè)有固定孔，所述保護(hù)線纜的一端通過其上的止動件和所述固定孔固定到第一接觸部分。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用保護(hù)裝置，其特征是，所述減振墊塊設(shè)有正面和背面，所述第一接觸部分和第二接觸部分的背面與所述減振墊塊的背面共面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用保護(hù)裝置，其特征是，所述第一鑰匙孔和第二鑰匙孔的外周皆固定有鎖環(huán)。
【文檔編號】B63B59/02GK205574231SQ201620132018
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年2月20日
【發(fā)明人】張淑珍
【申請人】張淑珍