專利名稱：變壓器維修用真空泵防回油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種變壓器維修用真空泵防回油裝置。
背景技術(shù)：
國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，電力是基礎(chǔ)。為了滿足社會對電力需求，電網(wǎng)建設(shè)也成了重中之重，真空泵在電力建設(shè)中必不可少的機(jī)械設(shè)備，例如變電站大型主變壓器的安裝與檢修，大型GIS設(shè)備的安裝和檢修以及SF6開關(guān)、互感器的檢修工作都離不開真空泵。[0003] 在施工現(xiàn)場，為了保障電氣設(shè)備干凈、干燥往往需要對其抽真空處理，并且要求很高的真空度，并保持很長時間，一般不小于24小時，在建立真空度和保持階段很難保證施工電源突然斷電或在大負(fù)荷工作狀態(tài)的真空泵不出現(xiàn)問題。當(dāng)突然發(fā)生上述情況時，因被抽設(shè)備和真空泵及大氣連為一體，大氣壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于被抽設(shè)備內(nèi)部壓力，使大氣中的空氣通過真空泵流入被抽設(shè)備內(nèi)部，從而使真空泵中的真空油隨氣流流入被抽設(shè)備，造成電氣設(shè)備污染。電氣設(shè)備真空處理的目的在于清潔電氣設(shè)備，這樣反而造成污染，并且清理相當(dāng)麻煩，甚至造成不可估量的損失。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種防止變壓器維修時在建立真空度和保持真空的過程中發(fā)生突發(fā)事件，真空泵突然停止工作而致使真空油回流，進(jìn)入被抽設(shè)備造成污染的變壓器維修用真空泵防回油裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種變壓器維修用真空泵防回
油裝置，包括與真空泵和被抽真空設(shè)備連接的進(jìn)氣管，在所述的進(jìn)氣管的管路上設(shè)有集油
箱，進(jìn)氣管在集油箱的一側(cè)壁下部與集油箱連通，進(jìn)氣管通過法蘭與真空泵連接，在集油箱
的上端面或者側(cè)壁上部設(shè)有出氣管，出氣管通過閥門與被抽真空設(shè)備連接。 上述變壓器維修用真空泵防回油裝置，所述的集油箱的下端面上設(shè)有放油管，放
油管上設(shè)有放油閥門。 上述變壓器維修用真空泵防回油裝置，所述的集油箱的側(cè)壁上還設(shè)有用于觀察箱內(nèi)油量的觀察窗。 上述變壓器維修用真空泵防回油裝置，所述的集油箱的容積大于真空泵中真空油的體積。 本實用新型由于采用上述技術(shù)方案，具有以下有益效果采用在抽真空的管路上設(shè)有集油箱，可以有效地解決了真空泵在抽真空時和保持真空的過程中，因突然停電或真空泵故障來不及關(guān)掉回氣閥導(dǎo)致真空泵中的真空油回流的問題，避免真空油進(jìn)入被抽設(shè)備，造成被抽設(shè)備污染，致使絕緣降低，影響使用壽命。同時，大大減輕了工作人員的辛苦程度。 采用集油箱的下端面上設(shè)有放油管，放油管上設(shè)有放油閥門。 一旦真空泵里的真空油因事故回流到集油箱內(nèi)，可以放油閥門及時放掉真空油。
3[0011] 采用集油箱的側(cè)壁上還設(shè)有觀察窗?？梢约皶r觀察箱內(nèi)油量。 采用集油箱的容積大于真空泵中真空油的體積。避免真空泵里的真空油全部回流到集油箱內(nèi)而進(jìn)入被抽真空設(shè)備，造成污染事故。 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，不僅可以長期安裝在一臺真空泵上，還可以和其它真空泵配合使用。大大提高了現(xiàn)場工作的安全性。 本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡
述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或
者可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。本實用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過下面的說
明書，權(quán)利要求書，以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述

圖1是本實用新型主視示意圖 圖2是本實用新型同時與多個被抽真空設(shè)備連接的實施例示意圖 圖中標(biāo)記l-集油箱2-進(jìn)氣管3-法蘭4-放油閥門5-放油管6-出氣管
7-閥門 8-觀察窗
具體實施方式如圖1、圖2所示，一種變壓器維修用真空泵防回油裝置，包括與真空泵和被抽真空設(shè)備連接的進(jìn)氣管2，在所述的進(jìn)氣管的管路上設(shè)有集油箱l，進(jìn)氣管在集油箱的一側(cè)壁下部與集油箱連通，進(jìn)氣管通過法蘭3與真空泵連接，在集油箱的上端面或者側(cè)壁上部設(shè)有出氣管6，出氣管通過閥門7與被抽真空設(shè)備連接。 所述的集油箱的下端面上設(shè)有放油管5，放油管上設(shè)有放油閥門4。 一旦真空泵里的真空油因事故回流到集油箱1內(nèi)，可以放油閥門4及時放掉真空油。[0021] 所述的集油箱的側(cè)壁上還設(shè)有用于觀察箱內(nèi)油量的觀察窗8。 所述的集油箱的容積大于真空泵中真空油的體積。避免真空泵里的真空油全部回流到集油箱l內(nèi)而進(jìn)入被抽真空設(shè)備，造成污染事故。 如圖2所示，當(dāng)需要一臺真空泵同時對電氣設(shè)備幾個氣室抽真空時，可根據(jù)真空泵建立極限真空的條件增加出氣管6的數(shù)量，實現(xiàn)一臺真空泵同時對電氣設(shè)備幾個氣室抽真空?？梢源蟠筇岣攥F(xiàn)場工作的安全性，提高設(shè)備利用率和現(xiàn)場工作效率。[0024] 工作時，由于進(jìn)氣管2位于集油箱1的下部，并通過管路法蘭3與真空泵連接，當(dāng)發(fā)生真空泵突然停止工作時，真空油隨氣流進(jìn)入集油箱1，因出氣管6位于集油箱1的上部，并帶有閥門7與被抽真空設(shè)備連接，且集油箱1容積大于真空泵內(nèi)真空油的體積，所以真空油不能進(jìn)入被抽設(shè)備。同時通過觀察窗8觀察集油箱內(nèi)的真空油量。需要放油時通過在集油箱1底部設(shè)有的放油管5和閥門4放出真空油。 出氣管6上設(shè)有閥門7，主要作用在于正?；虍惓Ｇ闆r時，隔離或連通被抽設(shè)備與
真空泵。建立真空和保持真空時打開閥門7，發(fā)生異?；虿挥脮r關(guān)閉閥門7。 最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域
普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求一種變壓器維修用真空泵防回油裝置，包括與真空泵和被抽真空設(shè)備連接的進(jìn)氣管(2)，其特征在于在所述的進(jìn)氣管的管路上設(shè)有集油箱(1)，進(jìn)氣管在集油箱的一側(cè)壁下部與集油箱連通，進(jìn)氣管通過法蘭(3)與真空泵連接，在集油箱的上端面或者側(cè)壁上部設(shè)有出氣管(6)，出氣管通過閥門(7)與被抽真空設(shè)備連接。
2. 按照權(quán)利要求1所述的變壓器維修用真空泵防回油裝置，其特征在于所述的集油箱的下端面上設(shè)有放油管(5)，放油管上設(shè)有放油閥門(4)。
3. 按照權(quán)利要求1所述的變壓器維修用真空泵防回油裝置，其特征在于所述的集油箱的側(cè)壁上還設(shè)有用于觀察箱內(nèi)油量的觀察窗(8)。
4. 按照權(quán)利要求1至3至任一項所述的變壓器維修用真空泵防回油裝置，其特征在于所述的集油箱的容積大于真空泵中真空油的體積。
專利摘要本實用新型涉及一種變壓器維修用真空泵防回油裝置，在進(jìn)氣管的管路上設(shè)有集油箱，進(jìn)氣管在集油箱的一側(cè)壁下部與集油箱連通，進(jìn)氣管通過法蘭與真空泵連接，在集油箱的上端面或者側(cè)壁上部設(shè)有出氣管，出氣管通過閥門與被抽真空設(shè)備連接。集油箱的下端面上設(shè)有放油管和閥門。集油箱的側(cè)壁上還設(shè)觀察窗。本實用新型可以有效地解決了真空泵在抽真空時和保持真空的過程中，因突然停電或真空泵故障來不及關(guān)掉回氣閥導(dǎo)致真空泵中的真空油回流的問題，避免真空油進(jìn)入被抽設(shè)備而造成被抽設(shè)備污染，致使絕緣降低，影響使用壽命。同時，大大減輕了工作人員的辛苦程度。
文檔編號H02B3/00GK201526431SQ20092017943
公開日2010年7月14日 申請日期2009年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月10日
發(fā)明者劉前進(jìn), 史景忠, 王振方, 錢澤文 申請人:河南省電力公司平頂山供電公司