一種紗線加油裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種紗線加油裝置，解決了現(xiàn)有分條整經(jīng)機(jī)中紗線加油槽油耗大的問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種紗線加油裝置，包括固定連接于機(jī)架的加油槽，所述加油槽開(kāi)設(shè)有入油接口，所述加油槽設(shè)有儲(chǔ)油箱，且所述加油槽底部與儲(chǔ)油箱之間連接有回油管以及啟閉回油管的連通閥，所述儲(chǔ)油箱內(nèi)設(shè)置有用于過(guò)濾油中雜質(zhì)的過(guò)濾裝置。本實(shí)用新型安裝簡(jiǎn)單，主要通過(guò)加油槽連接一個(gè)儲(chǔ)油箱并且在儲(chǔ)油箱內(nèi)設(shè)置過(guò)濾裝置實(shí)現(xiàn)將油除雜后進(jìn)行回收使用。
【專利說(shuō)明】
一種紗線加油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及紗線加油設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種紗線加油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]分條整經(jīng)機(jī)對(duì)紗線進(jìn)行整經(jīng)過(guò)程中，為了除去紗線表面的毛羽便于織造，同時(shí)為了除去紗線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的靜電，通常使用上油裝置對(duì)紗線進(jìn)行上油處理。例如目前公開(kāi)號(hào)為CN204237934U的的專利公開(kāi)了一種紗線加油器，包括油槽，油槽底部設(shè)有支撐，油槽的一側(cè)連接電機(jī)，油槽內(nèi)設(shè)有加油輥，加油輥連接電機(jī)，所述油槽上設(shè)有蓋住整個(gè)油槽的蓋板，所述油槽的一側(cè)設(shè)有加油孔，加油孔的上方設(shè)有機(jī)玻璃板。
[0003]該加油器能夠?qū)喚€進(jìn)行上油處理，通常當(dāng)加油輥上粘附紗線絨毛進(jìn)入到油槽內(nèi)污染油料達(dá)到一定程度時(shí)需要對(duì)油進(jìn)行更換，否則會(huì)污染下一批需要進(jìn)行上油處理的紗線，但是油槽內(nèi)油底部混有雜質(zhì)，部分油料依舊能夠?qū)喚€進(jìn)行上油，而全部取出更換一批新的油料具有浪費(fèi)資源的弊端，同時(shí)工作人員換油過(guò)程中具有操作不便捷的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種紗線加油裝置，通過(guò)加油槽連接一個(gè)儲(chǔ)油箱并且在儲(chǔ)油箱內(nèi)設(shè)置過(guò)濾裝置實(shí)現(xiàn)將油除雜后進(jìn)行回收使用。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種紗線加油裝置，包括固定連接于機(jī)架的加油槽，所述加油槽開(kāi)設(shè)有入油接口，所述加油槽設(shè)有儲(chǔ)油箱，且所述加油槽底部與儲(chǔ)油箱之間連接有回油管以及啟閉回油管的連通閥，所述儲(chǔ)油箱內(nèi)設(shè)置有用于過(guò)濾油中雜質(zhì)的過(guò)濾裝置。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，加油槽內(nèi)儲(chǔ)有油，可以對(duì)紗線進(jìn)行加油處理，當(dāng)油底部混有雜質(zhì)時(shí)需要更換油時(shí)，工作人員只需要開(kāi)啟連通閥使得加油槽與儲(chǔ)油箱相連通，一短時(shí)間后關(guān)閉連通閥，油流到儲(chǔ)油箱中經(jīng)過(guò)過(guò)濾裝置中過(guò)濾后，將其取出后重新加入到加油箱內(nèi)，因此不需要將加油槽內(nèi)的油完全取出進(jìn)行更換一批新油，達(dá)到循環(huán)使用的目的。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述儲(chǔ)油箱連接有抽油栗，所述抽油栗與入油接口之間連接有出油管。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，抽油栗實(shí)現(xiàn)可以將儲(chǔ)油箱內(nèi)經(jīng)過(guò)濾裝置過(guò)濾后的油通過(guò)出油管抽回到加油箱內(nèi)，不需要工作人員手動(dòng)對(duì)過(guò)濾后的油進(jìn)行重復(fù)加油處理，大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述出油管連接有溢油管和用于啟閉出油管的控制閥，所述溢油管位于控制閥與抽油栗之間，溢油管分支于出油管的一端連通于儲(chǔ)油箱。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)控制閥使其出油速度，但是抽油栗抽取油的速度一定，設(shè)置一根溢油管使得多余的油能過(guò)回流到儲(chǔ)油箱內(nèi)，避免由于出油管內(nèi)的壓力過(guò)大而損壞儲(chǔ)油箱與出油管的連接處以及加油槽與出油管的連接處。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述儲(chǔ)油箱底部設(shè)置有溢油口，所述溢油管連接于溢油口。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)溢出的油液回流到儲(chǔ)油箱內(nèi)。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述過(guò)濾裝置包括連接于儲(chǔ)油箱內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)呈水平設(shè)置且靠近儲(chǔ)油箱連接回油管處。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，過(guò)濾網(wǎng)上的網(wǎng)孔具有一定的大小使得油能夠通過(guò)而雜質(zhì)被過(guò)濾在過(guò)濾網(wǎng)的上方，實(shí)現(xiàn)油與雜質(zhì)的分離。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述過(guò)濾網(wǎng)與儲(chǔ)油箱內(nèi)壁呈可拆卸連接。
[0016]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要取出過(guò)濾網(wǎng)上的雜質(zhì)時(shí)，將過(guò)濾網(wǎng)從儲(chǔ)油箱內(nèi)中拆卸下來(lái)，每次過(guò)濾后將過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清理，防止雜質(zhì)在過(guò)濾網(wǎng)上堆積一定量而減緩油的流通的速度。
[0017]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述儲(chǔ)油箱底部連通有呈豎直設(shè)置的游標(biāo)管，所述游標(biāo)管呈透明型。
[0018]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，工作人員可以通過(guò)透明型的游標(biāo)管可以觀察到儲(chǔ)油箱內(nèi)的油的高度和渾濁程度，便于依據(jù)其判斷是否需要對(duì)油進(jìn)行回收使用。
[0019]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述游標(biāo)管為透明型塑料管。
[0020]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，可以觀察到儲(chǔ)油箱內(nèi)油的渾濁程度。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為實(shí)施例的不意圖；
[0022]圖2為圖1左側(cè)的不意圖；
[0023]圖3為實(shí)施例用于體現(xiàn)儲(chǔ)油箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為實(shí)施例用于體現(xiàn)出油管和控制閥相連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記:1、機(jī)架;2、加油槽;3、入油接口；4、回油接口；5、儲(chǔ)油箱;6、抽油栗;7、回油口；8、回油管;9、出油管；10、溢油管；11、控制閥；12、放油口； 13、溢油口； 14、過(guò)濾網(wǎng)；15、游標(biāo)管；16、連通閥。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0027]如圖1所示，一種紗線加油裝置的主視圖，本實(shí)用新型包括一個(gè)長(zhǎng)方形加油槽2，其水平設(shè)置在紗線整經(jīng)過(guò)程所用的機(jī)架I上，連接在機(jī)架I上用來(lái)引導(dǎo)紗線的加油輥下側(cè)位于加油槽2內(nèi)并且接觸到油液。工作時(shí)，當(dāng)加油輥轉(zhuǎn)動(dòng)帶出油液從而能夠?qū)喚€進(jìn)行加油處理。
[0028]結(jié)合圖2和圖3所示，本實(shí)用新型加油槽2上還連接有一個(gè)儲(chǔ)油箱5，加油槽2的底部設(shè)置有入油接口 3和回油接口 4，在儲(chǔ)油箱5上設(shè)置有抽油栗6和回油口 7，加油槽2與儲(chǔ)油箱5之間設(shè)置有回油管8并且通過(guò)回油管8相連通，回油管8—端與回油接口 4相連接，另一端與回油口7相連接，通過(guò)回油管8可以實(shí)現(xiàn)將加油槽2中底部混有雜質(zhì)的油流放到儲(chǔ)油箱5內(nèi)，在回油管8上連接有用于連通或者切斷回油管8的連通閥16，連通閥16可以是截止閥，截止閥與回油接口 4呈相鄰設(shè)置。
[0029]抽油栗6通過(guò)緊固螺栓可拆卸連接在儲(chǔ)油箱5上，在儲(chǔ)油箱5內(nèi)設(shè)置有用于過(guò)濾油和雜質(zhì)的過(guò)濾裝置，過(guò)濾裝置包括一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)14，過(guò)濾網(wǎng)14為石油過(guò)濾片，能夠?qū)崿F(xiàn)油和雜質(zhì)的分離，油經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)14進(jìn)入到儲(chǔ)油箱5內(nèi)。優(yōu)選的，石油過(guò)濾片呈可拆卸連接在儲(chǔ)油箱5內(nèi)，其連接件為螺栓，即在過(guò)濾片上焊接有安裝片，在儲(chǔ)油箱5的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺栓穿設(shè)安裝片并且在其穿設(shè)端螺紋連接于螺紋孔內(nèi)，使得過(guò)濾網(wǎng)14呈水平固定連接在儲(chǔ)油箱5內(nèi)，并且過(guò)濾網(wǎng)14與回油口7呈相鄰設(shè)置，為了使得帶有雜質(zhì)的油進(jìn)入儲(chǔ)油箱5時(shí)立刻被過(guò)濾網(wǎng)14過(guò)濾，提高過(guò)濾油的效率。
[0030]結(jié)合圖1至圖3所示，本實(shí)用新型抽油栗6采用HD不銹鋼電動(dòng)抽油栗6，抽油栗6可以與加油槽2底部的入油接口 3設(shè)置有出油管9，并且通過(guò)出油管9相連接，達(dá)到的目的是可以將過(guò)濾后的油抽起并抽回至加油槽2內(nèi)，抽完后斷開(kāi)抽油栗6和入油接口 3連接，并且封閉住入油接口 3，防止加油槽2內(nèi)的油回流到抽油栗6中而影響抽油栗6的抽油效率。在出油管9上連接有控制閥11和溢油管10，即控制閥11和溢油管10連接在抽油栗6和入油接口 3之間，溢油管10作為出油管9的分支位于控制閥11與抽油栗6之間，并且其另一端管口與設(shè)置在儲(chǔ)油箱5較下方的放油口 12相連接，在放油口 12處設(shè)置有連通或者封閉溢油管10的閥門。調(diào)節(jié)控制閥11使其出油速度，但是抽油栗6抽取油的速度一定，設(shè)置一根溢油管10使得多余的油能過(guò)回流到儲(chǔ)油箱5內(nèi)，避免由于出油管9內(nèi)的壓力過(guò)大而損壞儲(chǔ)油箱5與出油管9的連接處以及加油槽2與出油管9的連接處。儲(chǔ)油箱5在放油口 12的上方還設(shè)置有溢油口 13，溢油管1連接于溢油口 13處。取出儲(chǔ)油箱5內(nèi)過(guò)濾后的油檢查其質(zhì)量，即潔凈程度時(shí)可以打開(kāi)球閥取出一部分油進(jìn)行觀察;而當(dāng)需要將儲(chǔ)油箱5內(nèi)的油全部取出時(shí)，可以通過(guò)打開(kāi)球閥使得油流出并盛接。
[0031]本實(shí)用新型中為了保證抽回儲(chǔ)油箱5的油為潔凈是合格油，因此儲(chǔ)油箱5底部連通有呈豎直設(shè)置的游標(biāo)管15，游標(biāo)管15為透明型塑料管，其直徑為I cm，通過(guò)卡箍夾緊在儲(chǔ)油箱5的側(cè)壁，其底端與儲(chǔ)油箱5相齊平，其頂端與過(guò)濾網(wǎng)14呈等高度設(shè)置，除了為了方便工作人員觀察到油的潔凈度同時(shí)能夠觀察到儲(chǔ)油箱5內(nèi)的油液高度。
[0032]通過(guò)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，在分條整經(jīng)機(jī)對(duì)紗線進(jìn)行整經(jīng)過(guò)程中，當(dāng)加油槽2內(nèi)的油減少時(shí)，可以通過(guò)儲(chǔ)油箱5向加油槽2供油使得設(shè)備依舊能夠?qū)喚€進(jìn)行上油操作，而加油槽2內(nèi)的被污染的油能夠被收集到儲(chǔ)油箱5內(nèi)進(jìn)行過(guò)濾和提純，能夠重新被利用，達(dá)到提尚利用效率的目的。
[0033]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種紗線加油裝置，包括固定連接于機(jī)架(I)的加油槽(2)，所述加油槽(2)開(kāi)設(shè)有入油接口(3)，其特征在于，所述加油槽(2)設(shè)有儲(chǔ)油箱(5)，且所述加油槽(2)底部與儲(chǔ)油箱(5)之間連接有回油管(8)以及啟閉回油管(8)的連通閥(16)，所述儲(chǔ)油箱(5)內(nèi)設(shè)置有用于過(guò)濾油中雜質(zhì)的過(guò)濾裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紗線加油裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱(5)連接有抽油栗(6)，所述抽油栗(6)與入油接口(3)之間連接有出油管(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種紗線加油裝置，其特征在于，所述出油管(9)連接有溢油管(10)和用于啟閉出油管(9)的控制閥(11)，所述溢油管(10)位于控制閥(11)與抽油栗(6)之間，溢油管(10)分支于出油管(9)的一端連通于儲(chǔ)油箱(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種紗線加油裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱(5)底部設(shè)置有溢油口(13)，所述溢油管(10)連接于溢油口(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種紗線加油裝置，其特征在于，所述過(guò)濾裝置包括連接于儲(chǔ)油箱(5)內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)(14)，所述過(guò)濾網(wǎng)(14)呈水平設(shè)置且靠近儲(chǔ)油箱(5)連接回油管(8)處。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種紗線加油裝置，其特征在于，所述過(guò)濾網(wǎng)(14)與儲(chǔ)油箱(5)內(nèi)壁呈可拆卸連接。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種紗線加油裝置，其特征在于，所述儲(chǔ)油箱(5)底部連通有呈豎直設(shè)置的游標(biāo)管(15)，所述游標(biāo)管(15)為透明型塑料管。
【文檔編號(hào)】D01H13/30GK205688081SQ201620555436
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月11日 公開(kāi)號(hào)201620555436.1, CN 201620555436, CN 205688081 U, CN 205688081U, CN-U-205688081, CN201620555436, CN201620555436.1, CN205688081 U, CN205688081U
【發(fā)明人】尹明, 萬(wàn)鶴俊
【申請(qǐng)人】江陰市四紡機(jī)新科技制造有限公司