便捷式快速加油裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備維護(hù)工具領(lǐng)域，尤其是一種便捷式快速加油裝置，它包括進(jìn)油漏斗、輸油主管和輸油分管，所述的進(jìn)油漏斗與輸油主管連接，在輸油主管上間隔的設(shè)置有若干個(gè)輸油分管，在每個(gè)輸油分管上設(shè)置有一個(gè)控制閥，在控制閥的出口上連接有螺紋快插，在螺紋快插上連接有軟管；在輸油主管上設(shè)置有支架和底座。本實(shí)用新型所得到的便捷式快速加油裝置，可將此設(shè)備安裝于減速箱支架上，將軟管分別插入四臺(tái)減速箱的加油口。待減速箱內(nèi)機(jī)油放完后可打開(kāi)對(duì)應(yīng)閥門(mén)，放入機(jī)油。以此類(lèi)推，以達(dá)到便捷快速的更換機(jī)油的過(guò)程。這種結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)合理，制造成本低，操作方便，可使用車(chē)間內(nèi)多余材料合理利用。方便了設(shè)備的保養(yǎng)工作，為設(shè)備的維護(hù)增加了便利。
【專利說(shuō)明】
便捷式快速加油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備維護(hù)工具領(lǐng)域，尤其是一種便捷式快速加油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在化纖企業(yè)中，生產(chǎn)設(shè)備的保養(yǎng)及維護(hù)要求較高。因此要求相關(guān)工作人員對(duì)車(chē)間內(nèi)的設(shè)備需定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以保證正常生產(chǎn)需要。在這些大量的設(shè)備中，計(jì)量栗減速箱是其中比較重要的一環(huán)。需定期對(duì)其更換內(nèi)部機(jī)油，以保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而減速箱數(shù)量較多，車(chē)間普遍使用的加油工具只能對(duì)單一的減速箱進(jìn)行更換機(jī)油。造成費(fèi)時(shí)費(fèi)力且無(wú)法按時(shí)完成工作，對(duì)正常生產(chǎn)需要帶來(lái)不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效的提高對(duì)減速箱機(jī)油更換速度的便捷式快速加油裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的便捷式快速加油裝置，它包括進(jìn)油漏斗、輸油主管和輸油分管，所述的進(jìn)油漏斗與輸油主管連接，在輸油主管上間隔的設(shè)置有若干個(gè)輸油分管，在每個(gè)輸油分管上設(shè)置有一個(gè)控制閥，在控制閥的出口上連接有螺紋快插，在螺紋快插上連接有軟管;在輸油主管上設(shè)置有支架和底座。上述控制閥可以為電子閥，并帶有流量檢測(cè)，能確保每臺(tái)減速箱內(nèi)的加油量的可控，提尚使用性能。
[0005]上述技術(shù)方案，通過(guò)輸油主管與輸油分管的連接，實(shí)現(xiàn)多條油路同時(shí)供油，能實(shí)現(xiàn)多個(gè)減速箱同時(shí)進(jìn)行機(jī)油更換，極大的提高了效率。同時(shí)支架和底座的設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)該裝置自己固定，無(wú)需手扶，穩(wěn)定性和使用安全性更高。
[0006]所述的進(jìn)油漏斗設(shè)置在輸油主管的中間位置的上端，所述的底座設(shè)置在輸油主管的中間位置，底座與輸油主管之間通過(guò)之間固定連接。該結(jié)構(gòu)使得整個(gè)裝置的平穩(wěn)性更好。
[0007]所述的底座包括支撐板和定位桿，以輸油主管長(zhǎng)度方向?yàn)榛鶞?zhǔn)所述的支撐板寬度為減速箱支架的寬度，所述的定位桿固定在輸油主管長(zhǎng)度方向的支撐板的兩側(cè)。
[0008]所述的支撐板下方的定位桿的長(zhǎng)度大于減速箱支架的厚度，在每個(gè)定位桿的下端設(shè)置有通孔，兩個(gè)定位桿上的通孔距離支撐板之間的距離相同，且等于減速箱支架的厚度，在通孔內(nèi)插入限位桿。上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)底座固定在減速箱支架上，簡(jiǎn)單方便，而且固定牢固，穩(wěn)定性高，使用性能優(yōu)越。
[0009]本實(shí)用新型所得到的便捷式快速加油裝置，其可以同時(shí)為多臺(tái)減速箱實(shí)施加油，穩(wěn)定性好，而且極大的提高了使用效率。
[0010]本實(shí)用新型所得到的便捷式快速加油裝置，可將此設(shè)備安裝于減速箱支架上，將軟管分別插入四臺(tái)減速箱的加油口。漏斗內(nèi)加入需要換入的機(jī)油。待減速箱內(nèi)機(jī)油放完后可打開(kāi)對(duì)應(yīng)閥門(mén)，放入機(jī)油。以此類(lèi)推，以達(dá)到便捷快速的更換機(jī)油的過(guò)程。這種結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)合理，制造成本低，操作方便，可使用車(chē)間內(nèi)多余材料合理利用。方便了設(shè)備的保養(yǎng)工作，為設(shè)備的維護(hù)增加了便利。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0013]實(shí)施例1:
[0014]如圖1所示，本實(shí)施例描述的便捷式快速加油裝置，它包括進(jìn)油漏斗1、輸油主管2和輸油分管3，所述的進(jìn)油漏斗I與輸油主管2連接，在輸油主管2上間隔的設(shè)置有若干個(gè)輸油分管3，在每個(gè)輸油分管3上設(shè)置有一個(gè)控制閥4，在控制閥4的出口上連接有螺紋快插5，在螺紋快插5上連接有軟管6;在輸油主管2上設(shè)置有支架9和底座10。
[0015]所述的進(jìn)油漏斗I設(shè)置在輸油主管2的中間位置的上端，所述的底座10設(shè)置在輸油主管2的中間位置，底座1與輸油主管2之間通過(guò)之間固定連接。
[0016]所述的支撐板11下方的定位桿12的長(zhǎng)度大于減速箱7機(jī)架8的厚度，在每個(gè)定位桿12的下端設(shè)置有通孔，兩個(gè)定位桿12上的通孔距離支撐板11之間的距離相同，且等于減速箱7機(jī)架8的厚度，在通孔內(nèi)插入限位桿13。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便捷式快速加油裝置，其特征是:它包括進(jìn)油漏斗、輸油主管和輸油分管，所述的進(jìn)油漏斗與輸油主管連接，在輸油主管上間隔的設(shè)置有若干個(gè)輸油分管，在每個(gè)輸油分管上設(shè)置有一個(gè)控制閥，在控制閥的出口上連接有螺紋快插，在螺紋快插上連接有軟管;在輸油主管上設(shè)置有支架和底座。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷式快速加油裝置，其特征是:所述的進(jìn)油漏斗設(shè)置在輸油主管的中間位置的上端，所述的底座設(shè)置在輸油主管的中間位置，底座與輸油主管之間通過(guò)之間固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種便捷式快速加油裝置，其特征是:所述的底座包括支撐板和定位桿，以輸油主管長(zhǎng)度方向?yàn)榛鶞?zhǔn)所述的支撐板寬度為減速箱支架的寬度，所述的定位桿固定在輸油主管長(zhǎng)度方向的支撐板的兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便捷式快速加油裝置，其特征是:所述的支撐板下方的定位桿的長(zhǎng)度大于減速箱支架的厚度，在每個(gè)定位桿的下端設(shè)置有通孔，兩個(gè)定位桿上的通孔距離支撐板之間的距離相同，且等于減速箱支架的厚度，在通孔內(nèi)插入限位桿。
【文檔編號(hào)】F16N11/00GK205640188SQ201620482740
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月25日
【發(fā)明人】莊耀中, 趙成曙, 王銀林, 張泉忠, 何志強(qiáng), 趙洪斌
【申請(qǐng)人】新鳳鳴集團(tuán)湖州中石科技有限公司