基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)中心、北斗衛(wèi)星和車載終端，所述車載終端，包括北斗定位終端Ⅰ，用于通過北斗定位終端Ⅰ從北斗衛(wèi)星獲取車輛的高精度無源定位位置信息，并將車輛位置信息和需要傳輸?shù)男畔⑥D(zhuǎn)換為短報(bào)文數(shù)據(jù)，并將短報(bào)文傳輸給北斗衛(wèi)星；所述數(shù)據(jù)中心，包括北斗定位終端Ⅱ，用于通過北斗定位終端Ⅱ接收北斗衛(wèi)星發(fā)送的短報(bào)文數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)中心還通過北斗衛(wèi)星向車輛發(fā)出指令信息。采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明，將信息經(jīng)過加密后通過北斗衛(wèi)星進(jìn)行傳輸，可以實(shí)現(xiàn)對汽車的定位信息和其他信息的安全傳輸。
【專利說明】
基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域，尤其涉及一種基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou(COMPASS)Navigat1nSatellite System〕是我國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。其系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并推動衛(wèi)星導(dǎo)航在各行業(yè)廣泛應(yīng)用。
[0003]該系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，并具備短報(bào)文通信能力，現(xiàn)已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r能力。在民用車載導(dǎo)航定位方面，北斗系統(tǒng)采用的擴(kuò)頻碼公開、無信息加密的措施，無法保證信息傳輸?shù)谋Ｃ苄浴Ｔ趯Χㄎ缓托畔鬏斢斜Ｃ苄枨蟮拿裼脠龊?，開發(fā)一種基于北斗且具有加密數(shù)據(jù)傳輸能力的定位信息系統(tǒng)尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有車輛信息傳輸中民用北斗系統(tǒng)的不足，本發(fā)明提供一種基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)車輛定位和業(yè)務(wù)信息加密傳輸?shù)亩ㄎ恍畔⑾到y(tǒng)。
[0005]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)，其包括數(shù)據(jù)中心、北斗衛(wèi)星和車載終端，
所述車載終端，包括北斗定位終端I，用于通過北斗定位終端I從北斗衛(wèi)星獲取車輛的高精度無源定位位置信息，并將車輛位置信息和需要傳輸?shù)男畔⑥D(zhuǎn)換為短報(bào)文數(shù)據(jù)，并將短報(bào)文傳輸給北斗衛(wèi)星；
所述數(shù)據(jù)中心，包括北斗定位終端π，用于通過北斗定位終端Π接收北斗衛(wèi)星發(fā)送的短報(bào)文數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)中心還通過北斗衛(wèi)星向車輛發(fā)出指令信息。
[0006]所述數(shù)據(jù)中心和車載終端均設(shè)置有加密模塊，
所述數(shù)據(jù)中心通過加密模塊I將需要發(fā)送給車載終端的指令信息進(jìn)行加密，并通過北斗定位終端I發(fā)送給北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星將指令信息轉(zhuǎn)發(fā)給車載終端的北斗定位終端Π，北斗定位終端π將指令信息發(fā)送給加密模塊Π進(jìn)行解密；
所述車載終端通過加密模塊Π將需要發(fā)送給車載終端的短報(bào)文數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，并通過北斗定位終端π發(fā)送給北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星將短報(bào)文數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給數(shù)據(jù)中心的北斗定位終端I，北斗定位終端I將短報(bào)文數(shù)據(jù)發(fā)送給加密模塊I進(jìn)行解密。
[0007]所述數(shù)據(jù)中心還包括系統(tǒng)管理平臺；
所述系統(tǒng)管理平臺，用于接收通過加密模塊I進(jìn)行解密的短報(bào)文數(shù)據(jù)，同時用于通過加密模塊I向北斗定位終端I發(fā)送指令信息，并將指令信息通過北斗衛(wèi)星傳輸給車載終端。
[0008]所述北斗定位終端I和北斗定位終端Π支持北斗二代無源定位和北斗一代短報(bào)文通信。
[0009]采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明，將信息經(jīng)過加密后通過北斗衛(wèi)星進(jìn)行傳輸，可以實(shí)現(xiàn)對汽車的定位信息和其他信息的安全傳輸。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖1和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0012]如圖1所示，本發(fā)明提供一種基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)中心、北斗衛(wèi)星和車載終端。數(shù)據(jù)中心和車載終端通過北斗衛(wèi)星進(jìn)行通信。
[0013]具體來說，車載終端中設(shè)置北斗定位終端I，用于通過北斗定位終端I從北斗衛(wèi)星獲取車輛的高精度無源定位位置信息，并將車輛位置信息和需要傳輸?shù)男畔⑥D(zhuǎn)換為短報(bào)文數(shù)據(jù)，并將短報(bào)文傳輸給北斗衛(wèi)星。
[0014]數(shù)據(jù)中心設(shè)備北斗定位終端Π，用于通過北斗定位終端Π接收北斗衛(wèi)星發(fā)送的短報(bào)文數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)中心還通過北斗衛(wèi)星向車輛發(fā)出指令信息。
[0015]上述的北斗定位終端支持北斗二代無源定位和北斗一代短報(bào)文通信功能。
[0016]使用北斗衛(wèi)星進(jìn)行通信，能夠同時實(shí)現(xiàn)車輛位置定位、時間基準(zhǔn)授時和短報(bào)文通信功能，解決其它定位系統(tǒng)無法在惡劣環(huán)境下進(jìn)行通信的難題，能夠在各種環(huán)境和各種情況下更好地實(shí)現(xiàn)車輛的信息傳輸和通信。
[0017]在有些環(huán)境中，車輛的信息需要進(jìn)行加密傳輸，以防信息的泄露，因此在一些實(shí)施方式中，數(shù)據(jù)中心和車載終端均設(shè)置有加密模塊，用于對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行加密和解密。數(shù)據(jù)中心通過加密模塊I將需要發(fā)送給車載終端的指令信息進(jìn)行加密，并通過北斗定位終端I發(fā)送給北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星將指令信息轉(zhuǎn)發(fā)給車載終端的北斗定位終端Π，北斗定位終端Π將指令信息發(fā)送給加密模塊Π進(jìn)行解密。
[0018]車載終端通過加密模塊Π將需要發(fā)送給車載終端的短報(bào)文數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，并通過北斗定位終端Π發(fā)送給北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星將短報(bào)文數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給數(shù)據(jù)中心的北斗定位終端I，北斗定位終端I將短報(bào)文數(shù)據(jù)發(fā)送給加密模塊I進(jìn)行解密。
[0019]數(shù)據(jù)中心為遠(yuǎn)程的車輛信息管理中心，因此數(shù)據(jù)中心還可以包括系統(tǒng)管理平臺，它用于接收通過加密模塊I進(jìn)行解密的短報(bào)文數(shù)據(jù)，同時用于通過加密模塊I向北斗定位終端I發(fā)送指令信息，并將指令信息通過北斗衛(wèi)星傳輸給車載終端。
[0020]加密模塊的加密算法可以采用現(xiàn)有的加密方法，例如偽隨機(jī)序列加密和一次一密的方式進(jìn)行加密。
[0021]綜上所述，本發(fā)明的實(shí)施例在具體實(shí)施時，工作過程如下:
步驟1、車載終端通過北斗二代定位獲得高精度無源定位位置信息；
步驟2、通過車載加密模塊將車輛位置信息和其他需要上報(bào)的業(yè)務(wù)信息進(jìn)行加密，并轉(zhuǎn)換為短報(bào)文格式數(shù)據(jù)；
步驟3、車載終端通過北斗一代將加密后的短報(bào)文格式數(shù)據(jù)發(fā)送至北斗衛(wèi)星；
步驟4、北斗衛(wèi)星將短報(bào)文轉(zhuǎn)發(fā)至地面數(shù)據(jù)中心；
步驟5、數(shù)據(jù)中心提供北斗終端接收短報(bào)文數(shù)據(jù)；步驟6、數(shù)據(jù)中心通過加密模塊解密的接收短報(bào)文數(shù)據(jù)；
步驟7、數(shù)據(jù)中心按照反向鏈路向車輛發(fā)出指令信息，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雙向保密通信。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)，其特征在于:包括數(shù)據(jù)中心、北斗衛(wèi)星和車載終端， 所述車載終端，包括北斗定位終端I，用于通過北斗定位終端I從北斗衛(wèi)星獲取車輛的高精度無源定位位置信息，并將車輛位置信息和需要傳輸?shù)男畔⑥D(zhuǎn)換為短報(bào)文數(shù)據(jù)，并將短報(bào)文傳輸給北斗衛(wèi)星； 所述數(shù)據(jù)中心，包括北斗定位終端π，用于通過北斗定位終端Π接收北斗衛(wèi)星發(fā)送的短報(bào)文數(shù)據(jù)，同時數(shù)據(jù)中心還通過北斗衛(wèi)星向車輛發(fā)出指令信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據(jù)中心和車載終端均設(shè)置有加密模塊， 所述數(shù)據(jù)中心通過加密模塊I將需要發(fā)送給車載終端的指令信息進(jìn)行加密，并通過北斗定位終端I發(fā)送給北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星將指令信息轉(zhuǎn)發(fā)給車載終端的北斗定位終端Π，北斗定位終端π將指令信息發(fā)送給加密模塊Π進(jìn)行解密； 所述車載終端通過加密模塊Π將需要發(fā)送給車載終端的短報(bào)文數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，并通過北斗定位終端π發(fā)送給北斗衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星將短報(bào)文數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給數(shù)據(jù)中心的北斗定位終端I，北斗定位終端I將短報(bào)文數(shù)據(jù)發(fā)送給加密模塊I進(jìn)行解密。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據(jù)中心還包括系統(tǒng)管理平臺； 所述系統(tǒng)管理平臺，用于接收通過加密模塊I進(jìn)行解密的短報(bào)文數(shù)據(jù)，同時用于通過加密模塊I向北斗定位終端I發(fā)送指令信息，并將指令信息通過北斗衛(wèi)星傳輸給車載終端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于北斗的車輛信息加密傳輸系統(tǒng)，其特征在于:所述北斗定位終端I和北斗定位終端Π支持北斗二代無源定位和北斗一代短報(bào)文通信。
【文檔編號】H04W12/02GK105974452SQ201610468097
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月24日
【發(fā)明人】劉伯棟, 于鵬, 楊會杰, 楊靜, 邱丙益, 張家偉
【申請人】中國人民解放軍63888部隊(duì)