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位移定位型正反轉監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9389755閱讀:608來源:國知局
位移定位型正反轉監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于電梯安全設計技術領域,具體地說,是一種可以通過紅外監(jiān)測器來識別手扶電梯人員擁擠或踩踏事故發(fā)生的位移定位型正反轉監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯、快速電梯和高速電梯。電梯有多重安全裝置,但易出問題的地方也不少,有人因為電梯開關門異常而被夾到過,有人碰到過電梯按鈕失靈,顯示屏黑屏看不清樓層的情況,有人經(jīng)歷過直掉幾層樓的險境。盡管可能沒有造成人身傷害,但乘電梯不是找刺激,也不是演電影,實實在在的生活被頻發(fā)的電梯事故攪得心里七上八下。2013年以來,湖北、西安、深圳等地電梯“要命”的新聞,不少人看了都說“坐電梯心里慌慌的”。2012年我國發(fā)生的電梯事故有36起,死亡28人。調查顯示,21.74%的受訪者稱常遇到電梯故障。
[0003]隨著現(xiàn)代化生活水平的提供,商場越來越多。在現(xiàn)有的商場中,載人手扶電梯是必不可少的工具。但是,若是電梯維護不到位,手扶電梯可能會發(fā)生踩踏事故。通過檢索現(xiàn)有專利技術發(fā)現(xiàn),申請?zhí)枮?01510329002,名稱為防止電梯轎廂意外移動方法的專利技術,提供了一種防止電梯轎廂偏移的方法,但是仍舊沒有提出在事故發(fā)生后,如何減少人員傷亡的方法和措施。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明針對上述不足,提供一種位移定位型正反轉監(jiān)控系統(tǒng),可以通過位移定位裝置監(jiān)測手扶電梯是否發(fā)生踩踏事故,并提供相應的止損措施。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術方案來實現(xiàn)的,本發(fā)明包括商場、電梯入口踏板、電梯扶手板、電梯出口板、電梯臺階、電源、急??刂破鳌㈦姍C、線束、定位移動體、第一定位固定體、第二定位固定體,手扶電梯布置在商場內,電梯入口踏板、電梯出口板分別布置在手扶電梯的兩端,電梯臺階布置在兩個電梯扶手板之間,電源、急??刂破?、電機均布置在手扶電梯的下方,電梯臺階由電機帶動運行,定位移動體布置在每個電梯臺階的下方,定位移動體與電梯臺階固結在一起,第一定位固定體、第二定位固定體分別布置在電梯臺階的下方,定位移動體下端面帶有不規(guī)則凹坑,電源、電機、第一定位固定體、第二定位固定體均通過線束與急??刂破飨噙B接。
[0006]進一步地,在本發(fā)明中,定位移動體下端面凹坑為斜三角型,第一定位固定體、第二定位固定體通過監(jiān)測定位移動體下方凹坑的變化情況可以判斷出電梯臺階的正反運行方向。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明設計合理,結構簡單,當通過紅外監(jiān)測器來監(jiān)測手扶電梯發(fā)生踩踏事故時,能及時控制電梯停止運轉,減少人員傷亡損失。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明中的結構示意圖;
[0009]附圖中的標號分別為:1、商場,2、電梯入口踏板,3、電梯扶手板,4、電梯出口板,
5、電梯臺階,6、電源,7、急停控制器,8、電機,9、線束,10、定位移動體,11、第一定位固定體,
12、第二定位固定體。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本發(fā)明的實施例作詳細說明,本實施例以本發(fā)明技術方案為前提,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。
[0011]實施例
[0012]本發(fā)明的實施例如圖1所示,本發(fā)明包括商場1、電梯入口踏板2、電梯扶手板3、電梯出口板4、電梯臺階5、電源6、急停控制器7、電機8、線束9、定位移動體10、第一定位固定體11、第二定位固定體12,手扶電梯布置在商場I內,電梯入口踏板2、電梯出口板4分別布置在手扶電梯的兩端,電梯臺階5布置在兩個電梯扶手板3之間,電源6、急??刂破?、電機8均布置在手扶電梯的下方,電梯臺階5由電機8帶動運行,定位移動體10布置在每個電梯臺階5的下方,定位移動體10與電梯臺階5固結在一起,第一定位固定體11、第二定位固定體12分別布置在電梯臺階5的下方,定位移動體10下端面帶有不規(guī)則凹坑,電源
6、電機8、第一定位固定體11、第二定位固定體12均通過線束9與急停控制器7相連接,定位移動體10下端面凹坑為斜三角型。
[0013]在本發(fā)明的實施過程中,兩個定位固定體通過監(jiān)測定位移動體10下方凹坑的變化情況,就可以判斷出電梯臺階的正反運行方向。當監(jiān)測到電梯臺階5反向逆行時,急停控制器7就控制電機8及時停止運行。
【主權項】
1.一種位移定位型正反轉監(jiān)控系統(tǒng),包括商場(I)、電梯入口踏板(2)、電梯扶手板(3)、電梯出口板⑷、電梯臺階(5),手扶電梯布置在商場⑴內,電梯入口踏板⑵、電梯出口板(4)分別布置在手扶電梯的兩端,電梯臺階(5)布置在兩個電梯扶手板(3)之間,其特征在于,還包括電源¢)、急??刂破?7)、電機(8)、線束(9)、定位移動體(10)、第一定位固定體(11)、第二定位固定體(12),電源(6)、急??刂破?7)、電機(8)均布置在手扶電梯的下方,電梯臺階(5)由電機(8)帶動運行,定位移動體(10)布置在每個電梯臺階(5)的下方,定位移動體(10)與電梯臺階(5)固結在一起,第一定位固定體(11)、第二定位固定體(12)分別布置在電梯臺階(5)的下方,定位移動體(10)下端面帶有不規(guī)則凹坑,電源(6)、電機(8)、第一定位固定體(11)、第二定位固定體(12)均通過線束(9)與急??刂破?7)相連接。2.根據(jù)權利要求1所述的位移定位型正反轉監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于定位移動體(10)下端面凹坑為斜三角型,第一定位固定體(11)、第二定位固定體(12)通過監(jiān)測定位移動體(10)下方凹坑的變化情況可以判斷出電梯臺階(5)的正反運行方向。
【專利摘要】一種屬于電梯安全設計技術領域的位移定位型正反轉監(jiān)控系統(tǒng),包括電源、急停控制器、電機、線束、定位移動體、定位固定體,電源、急??刂破鳌㈦姍C均布置在手扶電梯的下方,電梯臺階由電機帶動運行,定位移動體布置在每個電梯臺階的下方,定位固定體布置在電梯臺階的下方,定位移動體下端面帶有不規(guī)則凹坑。在本發(fā)明中,定位固定體通過監(jiān)測定位移動體下方凹坑的變化情況可以判斷出電梯臺階的正反運行方向,當監(jiān)測到電梯臺階反向逆行時,急??刂破骶涂刂齐姍C及時停止運行。本發(fā)明設計合理,結構簡單,適用于手扶電梯擁擠或踩踏事故減損系統(tǒng)的優(yōu)化設計。
【IPC分類】B66C5/02
【公開號】CN105110172
【申請?zhí)枴緾N201510623869
【發(fā)明人】李海江
【申請人】李海江
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月26日
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