專利名稱：具有齒輪機(jī)構(gòu)并特別用于轉(zhuǎn)速計(jì)或轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)中的測(cè)量?jī)x的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有齒輪機(jī)構(gòu)的測(cè)量?jī)x，特別用于轉(zhuǎn)速計(jì)或轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)中，其中驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可經(jīng)由第一對(duì)齒輪傳送到中間軸，并從中間軸經(jīng)由第二對(duì)齒輪傳送到測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置。結(jié)果，可實(shí)現(xiàn)相對(duì)于該指針軸傾斜地安裝的驅(qū)動(dòng)軸。如果作為用于轉(zhuǎn)速計(jì)的操作的靈活轉(zhuǎn)速計(jì)而為空間或鋪設(shè)的原因，在轉(zhuǎn)速計(jì)中，測(cè)量?jī)x使用具有相對(duì)于指針軸的驅(qū)動(dòng)軸傾斜設(shè)置，這樣的設(shè)置是必需的。申請(qǐng)人的在先的申請(qǐng)(DE 196 33 598)公開使用驅(qū)動(dòng)軸經(jīng)由第一對(duì)齒輪的中間軸的驅(qū)動(dòng)，和使用這中間軸經(jīng)由第二對(duì)齒輪的驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)，該驅(qū)動(dòng)軸連接到測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置上。在這情況下，該對(duì)齒輪機(jī)構(gòu)構(gòu)造為蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。一種蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含一蝸桿和一齒輪，其中至少該兩組件之一具有一球形的構(gòu)造型式(Dubbel，Taschenbuch für denMaschinenbau，第17版本，第G136頁，圖29)。
在這情況中的缺點(diǎn)是球形齒輪僅僅可以復(fù)雜的方式生產(chǎn)。此外，該蝸桿機(jī)構(gòu)的裝配是復(fù)雜并另外需要符合細(xì)小配合公差。Dubbel(部分在引證的第G135頁的細(xì)目8.7)也公開用于在轉(zhuǎn)速計(jì)中的齒輪機(jī)構(gòu)的交錯(cuò)軸斜齒輪的使用。然而，這些具有的缺點(diǎn)是它們不容許在中間軸上的齒狀為一平螺距角γm(＜38°)，并因此需要一具有相對(duì)地大直徑的中間軸，因而需要一相對(duì)地大的整體空間。此外，在從該齒輪機(jī)構(gòu)的零件中的一個(gè)較慢轉(zhuǎn)動(dòng)速度傳送到一個(gè)較快轉(zhuǎn)動(dòng)速度的情況下，而這些零件是互相嚙合，該摩擦關(guān)系就較差，以致有中斷并因此毀壞齒輪機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)。
因此，本發(fā)明的目的是詳細(xì)說明一種具有一齒輪機(jī)構(gòu)的測(cè)量?jī)x的規(guī)格，其中驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可經(jīng)由第一對(duì)齒輪傳送到一中間軸的驅(qū)動(dòng)，并從該中間軸經(jīng)由第二對(duì)齒輪傳送到測(cè)量?jī)x的驅(qū)動(dòng)裝置，該運(yùn)轉(zhuǎn)直截了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生和裝配，以及僅僅需要一細(xì)小的整體空間。
根據(jù)本發(fā)明，其目的是由將至少該兩對(duì)齒輪的其中一個(gè)齒輪設(shè)計(jì)為一半球形齒輪以及一個(gè)具有一圓柱形蝸桿并與該半球形齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的中間軸而達(dá)成。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是其規(guī)定一種具有細(xì)小和仍然無聲的齒輪機(jī)構(gòu)的測(cè)量?jī)x，其中消除了卡住的危險(xiǎn)。此外，與球形齒輪大為不相同，半球形齒輪還可通過塑模注射而生產(chǎn)。
該轉(zhuǎn)速計(jì)中的測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)，如渦流電流測(cè)量?jī)x，導(dǎo)致一個(gè)直截了當(dāng)鋪設(shè)并具有長(zhǎng)使用壽命的組件。
如果一個(gè)圓柱形的蝸桿設(shè)置在中間軸并均與在驅(qū)動(dòng)軸上的第一齒輪以及在測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置上的第二齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)一個(gè)使用最少零件數(shù)量的齒輪機(jī)構(gòu)。
通過在中間軸上的一個(gè)附加齒輪，還可以即使測(cè)量?jī)x使用在轉(zhuǎn)速計(jì)中的同時(shí)，驅(qū)動(dòng)一個(gè)千度數(shù)計(jì)軸。如果這對(duì)齒輪是設(shè)計(jì)為一傳統(tǒng)蝸桿齒輪機(jī)構(gòu)或設(shè)計(jì)帶有一半球形齒輪，它們就特別無聲并具有長(zhǎng)使用壽命。
如果位于在測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置上的第三齒輪設(shè)計(jì)為一半球形齒輪，它就有利地與測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置一起結(jié)合到一個(gè)圍繞測(cè)量?jī)x零件的結(jié)合裝置。因此，該半球形齒輪的側(cè)面齒腹同時(shí)用作該測(cè)量?jī)x的一個(gè)或多個(gè)零件的進(jìn)位器。
如果將該測(cè)量?jī)x結(jié)構(gòu)成渦流電流測(cè)量?jī)x，該磁鐵或渦流電流元件可有利地結(jié)合到該結(jié)合裝置上，它對(duì)加在每一情況的磁性復(fù)原路徑圓盤特別有利?？偟膩碚f，該測(cè)量?jī)x的非常緊湊的設(shè)計(jì)可以這方式實(shí)現(xiàn)。在生產(chǎn)期間，測(cè)量?jī)x的對(duì)應(yīng)的零件可由中間夾具所封裝。在將磁鐵插入在該中間夾具中期間，在該結(jié)合裝置那里另外可能有一溫度補(bǔ)償元件，使該測(cè)量?jī)x的溫度相關(guān)性因此減少或甚至者除去。
由該結(jié)合裝置和測(cè)量?jī)x的零件構(gòu)成的組件，可從上面所述簡(jiǎn)單地安裝在中間軸上。特別地運(yùn)用優(yōu)選模范的實(shí)施例子，本發(fā)明更詳細(xì)地在以下說明。在這情況中，相同的組件標(biāo)示為相同的附圖標(biāo)號(hào)。在附圖中

圖1為一個(gè)本發(fā)明的測(cè)量?jī)x的齒輪機(jī)構(gòu)的立體示意圖，其中具有兩個(gè)半球形齒輪。
圖2為一個(gè)本發(fā)明的測(cè)量?jī)x的齒輪機(jī)構(gòu)的示意圖，其中具有一個(gè)半球形齒輪。
圖3為一優(yōu)選中間軸的視圖。
圖4為通過一個(gè)轉(zhuǎn)速計(jì)或轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)的特別優(yōu)選測(cè)量?jī)x的截視圖。
在圖1中，一個(gè)以半球形形狀的第一齒輪2和同樣地以半球形形狀的第二齒輪3均嚙合在該中間軸1上。該第一齒輪2與該驅(qū)動(dòng)軸4以這方式塑模注射為一件，即它圍繞該轉(zhuǎn)速計(jì)軸5的一末端。在該齒輪2、3的區(qū)域中，將該中間軸構(gòu)造為一圓柱形蝸桿6并有利地塑模注射為一件。該第二齒輪3圍繞該測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置并且結(jié)合到該結(jié)合裝置7，該結(jié)合裝置7部份地圍繞磁鐵8和復(fù)原路徑圓盤9。
在圖2中所示的齒輪機(jī)構(gòu)由于將第一齒輪2a構(gòu)造為螺旋齒而與在圖1所示的齒輪機(jī)構(gòu)有所不同。其他組件是與在圖1所示的組件相同。
在圖3中的中間軸1，除了具有與該第一和第二齒輪2，2a，3嚙合的圓柱形蝸桿6(如以上附圖中所示)之外，還具有一個(gè)第二圓柱形蝸桿10，其可驅(qū)動(dòng)一個(gè)千度數(shù)計(jì)的中間軸(未所示)。還可將該圓柱形蝸桿6再分為兩半，在每個(gè)情況中，一半與該第一或第二齒輪2，2a，3嚙合。該所示的繼續(xù)形狀已證明整體上更有利。
在圖4中通過根據(jù)本發(fā)明的測(cè)量?jī)x的不完全截視圖顯示該中間軸1，其經(jīng)由圓柱形蝸桿6驅(qū)動(dòng)取以半球形形狀的第二齒輪3。可清楚看到該第二齒輪3和測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置7a結(jié)合到該中間夾具7上。該中間夾具7部分地圍繞該磁鐵8、復(fù)原路徑圓盤9和溫度補(bǔ)償元件11。該三個(gè)最后提及的組件8、9、11在該中間夾具7的生產(chǎn)期間，可由該中間夾具7的材料部位地所封裝，并且因而連接到后者。然后，該至此獲得的組件可在轉(zhuǎn)速計(jì)安裝期間，從上面述簡(jiǎn)單地安裝在中間軸1上。
一個(gè)渦流電流元件12和一個(gè)復(fù)原路徑圓盤13經(jīng)由一個(gè)夾具14和一個(gè)指針軸15連接到一個(gè)指針16上。如果該磁鐵8轉(zhuǎn)動(dòng)，在該渦流電流元件12中產(chǎn)生一種力，這力與一個(gè)螺旋彈弓17的力相反并且引致該指針16運(yùn)轉(zhuǎn)。為了清楚的原因，該組件的必需固定件并沒有圖示。
在運(yùn)轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)中，還可以將渦流電流元件12結(jié)合在結(jié)合裝置7中和磁鐵8結(jié)合在該夾具14中。還可以將該渦流電流元件12構(gòu)造為鐘罩形狀并適當(dāng)?shù)匦薷脑搹?fù)原路徑圓盤13。
權(quán)利要求
1.具有齒輪機(jī)構(gòu)的測(cè)量?jī)x，其中驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可經(jīng)由第一對(duì)齒輪傳送到一中間軸，并從該中間軸經(jīng)由第二對(duì)齒輪傳送到測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置，第一齒輪設(shè)置在該驅(qū)動(dòng)軸上而第二齒輪設(shè)置在該測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置上，其特征在于，在該中間軸(1)上的該對(duì)齒輪的組件設(shè)計(jì)成一圓柱形蝸桿(6)，并且至少一個(gè)齒輪(2，2a，3)設(shè)計(jì)成一半球形齒輪(2，3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的測(cè)量?jī)x，其特征在于，測(cè)量?jī)x設(shè)計(jì)成一種渦流電流測(cè)量?jī)x。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的測(cè)量?jī)x，其特征在于，該中間軸(1)上已設(shè)置另一個(gè)齒輪(10)，所述齒輪(10)與一千度數(shù)計(jì)軸的齒輪嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的測(cè)量?jī)x，其特征在于，在該中間軸(1)與該千度數(shù)計(jì)軸之間的該對(duì)齒輪設(shè)計(jì)成一蝸桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)以上任意一個(gè)權(quán)利要求的測(cè)量?jī)x，其特征在于，該第三齒輪(3)設(shè)計(jì)成一半球形齒輪，所述齒輪結(jié)合到該結(jié)合裝置(7)，所述裝置部分地圍繞該測(cè)量?jī)x的一個(gè)或更多零件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的測(cè)量?jī)x，其特征在于，該結(jié)合裝置(7)部分地圍繞該渦流電流測(cè)量?jī)x的磁鐵(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的測(cè)量?jī)x，其特征在于，該結(jié)合裝置(7)還圍繞一復(fù)原路徑圓盤(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7的測(cè)量?jī)x，其特征在于，該結(jié)合裝置(7)還圍繞溫度補(bǔ)償元件(11)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5的測(cè)量?jī)x，其特征在于，該結(jié)合裝置(7)部分地圍繞該渦流電流元件(12)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的測(cè)量?jī)x，其特征在于，該結(jié)合裝置(7)還圍繞一復(fù)原路徑圓盤(13)。
11.根據(jù)以上任意一個(gè)權(quán)利要求的測(cè)量?jī)x，其特征在于，它安裝在一個(gè)轉(zhuǎn)速計(jì)或轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有齒輪機(jī)構(gòu)的測(cè)量?jī)x,其中驅(qū)動(dòng)軸(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)可經(jīng)由第一對(duì)齒輪傳送到一中間軸(1),并經(jīng)由第二對(duì)齒輪從該中間軸傳送到測(cè)量?jī)x的驅(qū)動(dòng)裝置(7a),第一齒輪設(shè)置在該驅(qū)動(dòng)軸(4)上而第二齒輪設(shè)置在該測(cè)量?jī)x驅(qū)動(dòng)裝置(7a)上,在該中間軸(1)上的該對(duì)齒輪的組件設(shè)計(jì)成一圓柱形蝸桿(6),并且至少一個(gè)齒輪(2,2a,3)設(shè)計(jì)成一半球形齒輪(2,3)。
文檔編號(hào)G01D5/04GK1255198SQ98804882
公開日2000年5月31日 申請(qǐng)日期1998年5月2日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月9日
發(fā)明者C·貝克豪斯, J·布魯梅, M·哈貝曼 申請(qǐng)人:曼內(nèi)斯曼Vdo股份公司